Ingen ersättningsbil från Tesla vid punktering

[StefL]

Det tar kanske en halvtimme att byta hjul

En halvtimme? Det tar det mig att skifta alla fyra hjulen vilket jag gör vår och höst

[mati]

Det tar kanske en halvtimme att byta hjul

En halvtimme? Det tar det mig att skifta alla fyra hjulen vilket jag gör vår och höst

Jag tänkte att det kanske är lite jobbigare (= tar längre tid än vanligt) när man ligger i mörkret på en geggig grusväg och drösvis med hungriga vargar rycker i benen på en medan man håller på och byter hjul. Men visst, man kanske ser till att bli klar så fort som möjligt då.

[DSV]

Trodde de kom med ett temporärt bersättningshjul och bytte och det var ett av argumenten för att köra originalfälg. Verkar ganska meckigt att behöva invänta bärgare och sen bli stående utan bil i förhållande till det gamla sättet att ha ett reservhjul som tar en till däckverkstan och får det fixat direkt.

Jag tycker tvärtom, att bärgningsbil är en bättre lösning än att man själv ska ligga ute på en trafikerad väg och skruva av/på hjul. Mängder av människor har dött eller skadats svårt då de befunnit sig på vägen för att fixa ett punkterat hjul. En tidigare studiekamrat förlorade sin bror då brodern hade tappat sin ljuddämpare på en landsväg och gick ut för att hämta den. En annan förare vinglade till under ett ögonblick, kom ut i vägrenen och körde ihjäl killen. En olycka händer på ett ögonblick, och ju fler personer som befinner sig ute på trafikerade vägar, desto större risk för att något går snett.

Att det är tekniskt möjligt att fixa ett skadat hjul själv betyder inte att det är en god idé att faktiskt göra det - iallafall inte på en plats där andra bilister befinner sig.

Tänkte mig mer att assistansservice kommer med ett hjul och hjälper till att byta. De borde kunna göra en kvalificerad riskbedömning om det är bäst att byta på plats eller bärga den till bättre ställe. Även bärgning innebär en hel del spring runt bilen.

I de flesta fall går det ju också att styra undan bilen i säkerhet vid punktering. Bilen är ju inte helt orörlig utan med ett platt hjul utan mest frågan om hur mycket man vill riskera fälg och däck. Fälgen klarar sig rätt långt med tomt hjul om man kör lugnt men däcket blir snabbt omöjligt att laga.
Min erfarenhet är att de flesta gånger så upptäcker man punkteringen precis när man ska köra iväg och befinner sig på en parkering.

[Svempas]

Det är svårt att ha alla märken och dimensioner i lager, därför är bärgning alltid bäst, om det nu inte går att fixa på plats, så kallade runflat däck önskar däckleverantörerna att man inte lagar, är det endast ett litet hål, och det inte är på sidan så går det oftast att laga, viktigt att komma ihåg att det är en temporär lagning och inte ett nytt däck.

[Johnalm]

Tesla byter däcket idag, ska snart åka dit med min hyrbil som de lovat ta hand om i samråd med Sixt.

Kostnad ca 4500 kr + hyrbil ett dygn.

Mycket bra bemötande från Tesla "under resans gång".

Skönt att få tillbaka bilen till helgen.

[Java]

Tesla byter däcket idag, ska snart åka dit med min hyrbil som de lovat ta hand om i samråd med Sixt.

Kostnad ca 4500 kr + hyrbil ett dygn.

Mycket bra bemötande från Tesla "under resans gång".

Skönt att få tillbaka bilen till helgen.

4500:- för o fixa en punka !!!

[bylund]

Tesla byter däcket idag, ska snart åka dit med min hyrbil som de lovat ta hand om i samråd med Sixt.

Kostnad ca 4500 kr + hyrbil ett dygn.

Mycket bra bemötande från Tesla "under resans gång".

Skönt att få tillbaka bilen till helgen.

4500:- för o fixa en punka !!!

Nej, för att byta däck. Priset för själva däcket är nog en rätt stor del av detta.

[provoman]

Teslas normala ockerpriser. Fick själv punka på ett framdäck efter potthålskörning innan jul, valde att köpa 2 nya framdäck som inklusive montering kostade 5000kr totalt för allt. Kör med 20x245 och handlade via dackonline.com.

[bylund]

Jo, att byta hos märkesverkstan är väl kanske inte att rekommendera om man vill vara ekonomisk. Ska byta bakdäck på mc:n nu. Däckhandlaren tar knappt 2000 kr, BMW-återförsäljaren vill ha 3000 kr för samma operation.

[Java]

Tesla byter däcket idag, ska snart åka dit med min hyrbil som de lovat ta hand om i samråd med Sixt.

Kostnad ca 4500 kr + hyrbil ett dygn.

Mycket bra bemötande från Tesla "under resans gång".

Skönt att få tillbaka bilen till helgen.

4500:- för o fixa en punka !!!

Nej, för att byta däck. Priset för själva däcket är nog en rätt stor del av detta.

Ok, får skylla på fredag kväll och allt det innebär

[HelectriC]

Tycker också det är konstigt att reservhjulet försvunnit från nyare bilar(nu har man en sprej av någon typ av däcklagningssats) förvisso har de visat på Mythbusters att man kan klara sig på 3 hjul, så teoretiskt skulle man kunna krypköra till säkrare däckbytesställe.

Var försiktig med däcklagningsspray på bilar med TPMS-sensor. Skummet förstör sensorn och den måste bytas komplett. Jag köpte fälgar med sensorer begagnat och när verkstaden tog av däcken för lackering upptäcktes att ett av däcken hade blivit skummat och sensorn var då död. Man kan fortsätta köra och allt verkar bra, men den mäter inte däcksttycket som den ska jag försöker fortfarande flera månader efter köpet få säljaren att ersätta mig för en ny sensor eftersom han bevisligen måste vetat om att ett däck hade blivit skummat under hans ägandetid.