Prishöjning 16/4

[helix]

Hörde att det kommer en prishöjning nu på söndag. Åtminstone kommer det gälla 100D och P100D. Enligt uppgift 5000EUR höjning i hela Europa på grundpriset, vilket troligtvis innebär 45k+ i Sverige. Oklart om det blir höjning även på extrautrustning samt om även andra modeller påverkas. Det vi vet är att också 60-modellen försvinner.

En i min mening överprisad bil blir nu ännu dyrare. Speciellt här i Sverige med anledning av dollarkursen. Dollarn ser ut att ligga kvar stabilt strax över 9kr.

Tydligen är det så att 16/4 är sista datum för beställning i EU för garanterad leverans Q2. Designstudion lär också ändras till leverans "Juli" (Q3) från och med söndag om jag får gissa.

Undrar om Elon har något nytt ess i rockärmen för Model S/X. Borde väl snart vara dags för någon ny finess som gör alla som precis beställt lite extra irriterade enligt vanligt Tesla manér. Hade hellre faktiskt sett att Tesla jobbade med Model-år som alla andra tillverkare. Lite samma sak som att det är skönt att köpa en ny iPhone i September/Oktober för då vet man att den är aktuell i ett år. Mjukvaran kan de såklart uppdatera löpande, men större hårdvaruförändringar borde man introducera med årscykler kan jag tycka.

[vigge50]

Va, borde inte priset sänkas???

[Surfaren]

Jaha, dom tycker det går för lätt att sälja bilar i denna delen av världen alltså. Där ser man.

[helix]

Prishöjning även i USA så det verkar vara globalt den här gången.

[Zalman3]

Kan ju vara så att man vill att S ska vara en lyxmodell som inte konkurrerar med kommande modell 3.
Dessutom kan ju allt snack om HUD för modell 3, egentligen vara att S och X får HUD nu snart
och att modell 3 får HUD långt senare.

För ca ett år sedan kom ju faceliften på utsidan för modell S, kan ju också vara så
att en rejäl facelift på insidan är aktuell, där har ju designen ändrats måttligt sedan 2012
och för att kunna konkurrera med tyskarna i samma prisklass behövs en upplyftning.

Tesla har ju anställt designfolk från Volvo.
"Tesla poaches Volvo’s ‘Head of Interior Engineering’ to improve its interior quality "
https://electrek.co/2016/12/19/tesla-po ... gineering/

[mahulkp]

Det är bra, det håller uppe andrahandsvärdet

[Niclas]

Passa på att köpa nu, merkostnaden för 100d är inte myckett jfrt m 90d
Och P100D blir ännu dyrare...

[lem]

Det kanske går att ta ut högre pris just innan Leaf2 m.fl. Men det är ett kort tag bara!

Jag ör glad jag passade på innan prishöjningen i höstas. Bilen var redan för dyr då men jag hoppade med viss tveksamhet på tåget. Nu är den överjävligt och ouppnåeligt för dyr!!!!

[Smutt]

Det kanske går att ta ut högre pris just innan Leaf2 m.fl. Men det är ett kort tag bara!

Jag ör glad jag passade på innan prishöjningen i höstas. Bilen var redan för dyr då men jag hoppade med viss tveksamhet på tåget. Nu är den överjävligt och ouppnåeligt för dyr!!!!

Tror inte Leaf2 är en konkurrent till s och x helt olicka målgrupp.

Men är precis som du glad att man köpte innan höjningarna

[Bjelke]

Det kanske går att ta ut högre pris just innan Leaf2 m.fl. Men det är ett kort tag bara!

Jag ör glad jag passade på innan prishöjningen i höstas. Bilen var redan för dyr då men jag hoppade med viss tveksamhet på tåget. Nu är den överjävligt och ouppnåeligt för dyr!!!!

Tror inte Leaf2 är en konkurrent till s och x helt olicka målgrupp.

Men är precis som du glad att man köpte innan höjningarna

Å jag är glad att jag köpte till dollarkursen typ 6,3kr :p

[lem]

jag funderade på att vänta ut Leaf 60 kWh. Får du en elbil som går en bra bit över 30 mil som inte är orimligt dyr så kommer nog många välja den. Jag hade gjort så!

Teslan är lite ballare men inte värd denna merkostnad när väl Leaf2 kommer. Det skär i hjärtat varje gång jag slår i chassit på skogsbilvägar på älgjakt eller kör ut i terrängen/ut på fält med viltfoder och grenar släpas längs sidan. Bilen är för mig en bruksgrej även om jag vaxat Teslan för att lättare kunna spola av den efter körning i lera....

[mati]

Du har så rätt. Teslan är ball och en grym bil, men egentligen helt fel för mina behov. Jag bor utmed en liten landsväg som övergår till grusväg precis där jag bor. Eftersom jag vill helst undvika att köra på grusvägar så kan jag i princip bara åka åt det ena hållet. Men även asfaltvägen är mer eller mindre kass, och jag kör oftast med ägg under pedalen och hoppas att jag inte möter nån den första milen tills jag kommer ut på lite större vägar. Det är inte konstigt att de flesta av mina grannar kör gamla skruttbilar. En billigare oöm bil är helt klart förnuftigare än ett lyxåk för 1,2 mille.

[Zalman3]

Kan ju vara så att man vill att S ska vara en lyxmodell som inte konkurrerar med kommande modell 3.
Dessutom kan ju allt snack om HUD för modell 3, egentligen vara att S och X får HUD nu snart
och att modell 3 får HUD långt senare.

För ca ett år sedan kom ju faceliften på utsidan för modell S, kan ju också vara så
att en rejäl facelift på insidan är aktuell, där har ju designen ändrats måttligt sedan 2012
och för att kunna konkurrera med tyskarna i samma prisklass behövs en upplyftning.

Tesla har ju anställt designfolk från Volvo.
"Tesla poaches Volvo’s ‘Head of Interior Engineering’ to improve its interior quality "
https://electrek.co/2016/12/19/tesla-po ... gineering/

Här spekuleras att S och X får HUD före 3.
Model 3 Owners Club Show Episode 16 | Model 3 Owners Club

[vigge50]

Priserna ska höjas fast de blir lite senare än tidigare planerat, så här påverkas priserna i USA.

Model S 100D: $95,000 to $97,500
Model S P100D: $134,500 to $140,000
Model X 100D: $98,500 to $99,500
Model X P100D: $135,500 to $145,000

Teslas kommentar

Periodically we have adjusted pricing and available options to best reflect the value of our products and our customers’ preferences. Today’s updates include slight price decreases to our 75, 75D and 90D models to account for the discontinuation of our 60 kWh models, and next week we will be implementing slight price increases to our higher end 100D and P100D models. We expect our total average selling price to remain almost exactly the same.

Price increases for our 100D and P100D models will take effect on April 24, 2017 to best accommodate customers already in the order process, while price decreases for 75, 75D and 90D models will take effect today.

https://electrek.co/2017/04/17/tesla-pr ... 00d-p100d/

[Niclas]

Snart är P100D helt sanslöst dyra. Unobtaineum. 2 mille.

[Niclas]

Nu kostar P100D 1.718.300kr i baspris

[vigge50]

Tesla har nu valt att höja priserna på 100D och P100D samtidigt som luftfjädring numera är standard även för 100D.

Model S
100D
1 161 200 kr -> 1 219 900 kr

P100D
1 653 800 kr -> 1 718 300 kr

Prisskillnaden mellan 90D och 100D var en gång realistisk men tyvärr inte längre

[Niclas]

Fast kul att min P100D bara stiger i värde hehe

[Bjelke]

Och tyvärr kommer beg. P85D att följa efter lite i pris oxo

[Niclas]

Och tyvärr kommer beg. P85D att följa efter lite i pris oxo

Eh varför skulle de?

[helix]

Japp, där kom prishöjningen.

Model X höjdes ännu mer än Model S.

En P100D model X kostar nu 1.785.600. Har för mig att den kostade cirka 1.673.000 igår. En prishöjning över 110k.

[Gastrogate]

Fast kul att min P100D bara stiger i värde hehe

Instämmer
Inte ofta man köpt en bil som ökar i värde

[Bjelke]

Och tyvärr kommer beg. P85D att följa efter lite i pris oxo

Eh varför skulle de?

För att alla Teslor hittills har följt efter på det sättet kanske?

[HelectriC]

Och tyvärr kommer beg. P85D att följa efter lite i pris oxo

Eh varför skulle de?

För att alla Teslor hittills har följt efter på det sättet kanske?

Helt klart! Jag kan sälja min bil idag och få lika mycket som när jag köpte den för två år sedan och 4500mil

[Niclas]

Jo men detta var ju en prissänkning för alla utom just 100-batterierna