Fob-skydd

[Green_Line]

Stort tack. Fick mina två idag. Fungerar perfekt!

[rightnow]

Stort tack. Fick mina två idag. Fungerar perfekt!

Tack själv!

[nicklasandersson]

Jag har också fått leverans nu idag, fungerar fin-fint! Tack för snabb hantering.

[e5m1r]

Fick också mina idag, och de fungerar klockrent, med foben i fel fack dessutom

Tack för hjälpen.

Det första facket funkar skapligt om botten av fobben är mot ryggen av fodralet blor lite som att lägga aluminium bara på botten

[rightnow]

Jag har också fått leverans nu idag, fungerar fin-fint! Tack för snabb hantering.

Tack själv!

[rightnow]

Om det är några som vill ha, så finns det fortfarande fobskydd kvar.

FRI FRAKT!
119 kr för 1 stycken
179 kr för 2 stycken
229 kr för 3 stycken

Betalning via Swish till min sambo Lina Pettersson 0767993010. privatmeddelande till mig (eller till min mail rn3njoy@gmail.com) med:

Förnamn Efternamn
Adress
Postnummer Postort
+ Skriv också hur mycket ni betalt

[Hyted]

Dom kom idag!
Fungerar perfekt.

Tack!

Men så exklusivt för Teslaklubben var det väl inte såg jag på blocket.


Model x100d
Midnight Silver

[rightnow]

Dom kom idag!
Fungerar perfekt.

Tack!

Men så exklusivt för Teslaklubben var det väl inte såg jag på blocket.


Model x100d
Midnight Silver

Kanon!

Det som menades var att det endast var Teslaklubben som fick köpa dem i början. Eftersom jag inte kan säga att jag beställer hem, men sen säga att "tyvärr, dom är slut trots att jag lovade att jag skulle fixa".
När alla ni hade fått era så la jag sedan ut på Tesla på facebook, och senare på blocket. Dock inte ett svar från Blocketannonsen, totalt ointresse även fast andra bilmärken är lika (eller ännu mer) oskyddade.

Edit: Såg att jag hade råkat kopiera in den texten ovan också. Har tagit bort den nu!

[MangeT]

Har nu kommit hem och testat fobskydden och de fungerar utmärkt!
Tack för dessa och skönt att ha någonting smidigare än den plåtburk jag hade innan!

[rightnow]

Har nu kommit hem och testat fobskydden och de fungerar utmärkt!
Tack för dessa och skönt att ha någonting smidigare än den plåtburk jag hade innan!

Kanon! Tack för inputen!

[ellerstrom]

Har också fått mina och de fungerar perfekt! Är väldigt nöjd.

Synd att de ska behövas bara...

[rightnow]

Har också fått mina och de fungerar perfekt! Är väldigt nöjd.

Synd att de ska behövas bara...

Roligt att höra! )

[TeslaX Anders]

Har nu testat både Fobguard från USA samt customskyddet från rightnow.
Båda fungerar bra och bilen känner ej av fobben när den är på utsidan. Jag tar sedan ut fobben ur skyddet och bilen låses följdaktligen upp. Jag öppnar dörren, stoppar sedan ner fobben i skyddet igen och sätter mig i bilen som är i "Car off" läge. Jag försöker nu "starta" bilen med pedal och växelväljare-det lyckas EJ och bilen visar på instrumentpanelen att fobben inte finns i bilen. Superbra! men...
Jag testade då att lägga fobben(fortfarande instängd i sitt skydd) i mittkonsollen bredvid 12V uttaget. Vad händer? Jo bilen går att starta och jag kör iväg. Körde en tur på ca 5 km utan problem.
Någon som har någon fundering. Sitter fobsignalmottagaren i mittkonsollen?

Jag har ännu inte fått uppdateringen som kan stänga av fobsignalen för fjärröppning ännu men det känns ju som att backa ett steg ur smidighets och komfortsynpunkt att behöva använda den avstängningen

[rightnow]

Har nu testat både Fobguard från USA samt customskyddet från rightnow.
Båda fungerar bra och bilen känner ej av fobben när den är på utsidan. Jag tar sedan ut fobben ur skyddet och bilen låses följdaktligen upp. Jag öppnar dörren, stoppar sedan ner fobben i skyddet igen och sätter mig i bilen som är i "Car off" läge. Jag försöker nu "starta" bilen med pedal och växelväljare-det lyckas EJ och bilen visar på instrumentpanelen att fobben inte finns i bilen. Superbra! men...
Jag testade då att lägga fobben(fortfarande instängd i sitt skydd) i mittkonsollen bredvid 12V uttaget. Vad händer? Jo bilen går att starta och jag kör iväg. Körde en tur på ca 5 km utan problem.
Någon som har någon fundering. Sitter fobsignalmottagaren i mittkonsollen?

Jag har ännu inte fått uppdateringen som kan stänga av fobsignalen för fjärröppning ännu men det känns ju som att backa ett steg ur smidighets och komfortsynpunkt att behöva använda den avstängningen

Är det samma med båda skydden? Har inte lyckas göra det själv. Brukar ha nyckeln där, men är den instängd går det ej.

[TeslaX Anders]

Ja jag har testat båda "dina" skydd samt Fobguard-samma resultat. Så på något sätt känner bilen av att det ligger en "instängd" fob i mittkonsollen vid 12V uttaget. Mystiskt!! Har jag fobben på annat ställe i bilen kan jag ej starta. Det var därför jag funderade om det sitter en mottagare nära 12V uttaget och att de olika skydden "läcker" ut lite signal som då kan aktivera bilen.

[TeslaX Anders]

Har nu testat både Fobguard från USA samt customskyddet från rightnow.
Båda fungerar bra och bilen känner ej av fobben när den är på utsidan. Jag tar sedan ut fobben ur skyddet och bilen låses följdaktligen upp. Jag öppnar dörren, stoppar sedan ner fobben i skyddet igen och sätter mig i bilen som är i "Car off" läge. Jag försöker nu "starta" bilen med pedal och växelväljare-det lyckas EJ och bilen visar på instrumentpanelen att fobben inte finns i bilen. Superbra! men...
Jag testade då att lägga fobben(fortfarande instängd i sitt skydd) i mittkonsollen bredvid 12V uttaget. Vad händer? Jo bilen går att starta och jag kör iväg. Körde en tur på ca 5 km utan problem.
Någon som har någon fundering. Sitter fobsignalmottagaren i mittkonsollen?

Jag har ännu inte fått uppdateringen som kan stänga av fobsignalen för fjärröppning ännu men det känns ju som att backa ett steg ur smidighets och komfortsynpunkt att behöva använda den avstängningen

Är det samma med båda skydden? Har inte lyckas göra det själv. Brukar ha nyckeln där, men är den instängd går det ej.

Har du en MS eller MX? Kanske skiljer?

[rightnow]

Ja jag har testat båda "dina" skydd samt Fobguard-samma resultat. Så på något sätt känner bilen av att det ligger en "instängd" fob i mittkonsollen vid 12V uttaget. Mystiskt!! Har jag fobben på annat ställe i bilen kan jag ej starta. Det var därför jag funderade om det sitter en mottagare nära 12V uttaget och att de olika skydden "läcker" ut lite signal som då kan aktivera bilen.

Jag har S! Det konstiga är ju att Fobguard från USA är ju signaltestad i labb och ska vara "military safe"?

[e5m1r]

Har nu testat både Fobguard från USA samt customskyddet från rightnow.
Båda fungerar bra och bilen känner ej av fobben när den är på utsidan. Jag tar sedan ut fobben ur skyddet och bilen låses följdaktligen upp. Jag öppnar dörren, stoppar sedan ner fobben i skyddet igen och sätter mig i bilen som är i "Car off" läge. Jag försöker nu "starta" bilen med pedal och växelväljare-det lyckas EJ och bilen visar på instrumentpanelen att fobben inte finns i bilen. Superbra! men...
Jag testade då att lägga fobben(fortfarande instängd i sitt skydd) i mittkonsollen bredvid 12V uttaget. Vad händer? Jo bilen går att starta och jag kör iväg. Körde en tur på ca 5 km utan problem.
Någon som har någon fundering. Sitter fobsignalmottagaren i mittkonsollen?

Jag har ännu inte fått uppdateringen som kan stänga av fobsignalen för fjärröppning ännu men det känns ju som att backa ett steg ur smidighets och komfortsynpunkt att behöva använda den avstängningen

Om batteriet är slut så ska du kunna lägga fobben i dryckes hållaren för att starta
Nyckeln sänder då inget utan det är mer som pasiv tagg

[TeslaX Anders]

Men om fobben är helt isolerad i sitt skydd hur kan då bilen uppfatta den som sin nyckel?? Annars skulle det ju räcka att lägga vad som helst där för att "starta" bilen. Jag har aldrig kunnat starta med en Colaburk i dryckeshållaren.
Det verkar lite mystiskt.

[Jensa]

Man får komma ihåg att inte ha nyckeln i fodralet efter att man "startat" bilen. Går man ur så blir man utelåst om man har autolås aktiverat!

[rightnow]

Men om fobben är helt isolerad i sitt skydd hur kan då bilen uppfatta den som sin nyckel?? Annars skulle det ju räcka att lägga vad som helst där för att "starta" bilen. Jag har aldrig kunnat starta med en Colaburk i dryckeshållaren.
Det verkar lite mystiskt.

Låter jättekonstigt! För NFC chip kan man avskärma med samma typ av skydd.

[Svenssons]

Men om fobben är helt isolerad i sitt skydd hur kan då bilen uppfatta den som sin nyckel?? Annars skulle det ju räcka att lägga vad som helst där för att "starta" bilen. Jag har aldrig kunnat starta med en Colaburk i dryckeshållaren.
Det verkar lite mystiskt.

Som jag uppfattar det så sker kommunikationen med fobben genom NFC eller liknande när man lägger den i dryckeshållaren. Det behöver inte finnas något batteri i fobben heller. Kommunikationen genom NFC sker genom helt annan frekvens och på mycket kortare avstånd än normal kommunikation med fobben.

Bara snabb googling gav att fobben verkar köra dels på LF-bandet med 120-140 kHz och dels UHF-bandet (300 to 3000 MHz med Bluetooth på ca 2,4 GHz)

http://www.ti.com/lit/ds/symlink/tms37f128.pdf

Misstänker att fobben inte är helt isolerat från 120-140 kHz-komminukation. NFC-kommunikation sker vid drygt 13MHz.

[12man]

de frekvenserna tyder på passiv_RFID, men from när har teslorna bluetooth_fob?, min gamla 2015 har det inte

[Svenssons]

de frekvenserna tyder på passiv_RFID, men from när har teslorna bluetooth_fob?, min gamla 2015 har det inte

Skrev inte att fobben har bluetooth.

[12man]

har sett nånstans att bt fobbar skulle komma?