Senaste version 2024.8
Moderator: Redaktion
Re: Senaste version 2019.16
Teslafi har trackat 2019.16 sedan ca en vecka tillbaka. Däremot har idag 2019.16.1.1 släppts och 5 bilar som är anslutna till Teslafi har redan installerat den.Remuz skrev:Nu kom 16 till en Teslafi-ansluten bil
MYP -22
MS 75D -17 (såld -22)
MS 75D -17 (såld -22)
Re: Senaste version 2019.16
Changelog:
China gets NoA.
In EU: Swedish language support. Also Autosteer and Summon are nerfed (countries="at be bg hr cz dk ee fi fr de gi gr hu is ie it lv li lt lu mc nl no pl pt ro ru sk si es se ch tr gb"):
- Due to new local regulations, the limit of how far the steering wheel can turn while Autosteer is active has been adjusted. This may reduce Autosteer's ability to complete sharp turns.</p>
<p features="alc">Additionally, to initiate Auto Lane Change, the turn signal must be engaged to the first detent (held partially up or down) and the lane change must start within 5 seconds of engaging the turn signal.
- Due to new local regulations, your phone must be actively connected to your car via Bluetooth (similar to how you would connect to make phone calls or use Media Player) while using Summon. To pair your phone, touch the Bluetooth icon on the status bar at the top of your touchscreen.
Country AE gets trip planner
- Driving Visualization: The driving visualization has been adjusted to automatically zoom in and out to better utilize screen space and inform you when a vehicle is detected in your blind spot. The visualization remains zoomed out when driving on highways.
- Sentry Mode Improvements: It's now easier to enable or disable Sentry Mode by tapping the Sentry Mode icon at the top of your touchscreen when your car is in Park. Your car can also default Sentry Mode to always be enabled when your vehicle is parked by going to Controls > Safety & Security > Sentry Mode > ON. If selected ON, you can exclude Home, Work and/or your Favorite places by selecting the checkboxes. If a location is selected, Sentry Mode will be disabled when your car is parked near those locations.
- (only model3) Lane Departure Avoidance: Lane Departure Avoidance is designed to warn you or assist you with corrective steering if it detects your vehicle unintentionally starting to drift out of the driving lane without a turn signal engaged. Touch Controls > Autopilot > Lane Departure Avoidance and select from the following options: ASSIST: Your car will attempt corrective steering back into the driving lane if an unintended lane departure is detected when traveling between 25 and 90 mph (40 and 145 km/h). When steering intervention occurs, the designated lane line is highlighted in blue. WARNING: Your steering wheel vibrates when an unintended lane departure is detected. OFF:Disable both steering assistance and steering wheel vibrations when an unintended lane departure is detected Note: Lane Departure Avoidance features are intended to help keep you safe, but they do not work in every situation and do not replace the need to remain attentive and in control
- (model3 only) Emergency Lane Departure Avoidance: To improve safety, Emergency Lane Departure Avoidance is designed to steer your vehicle back into the driving lane if a potential collision is detected. When emergency steering intervention occurs, the designated lane line is highlighted in red, a warning on the touchscreen is displayed, and a chime will sound. This setting is always enabled when you start your vehicle but can be turned off for a single drive by going to Controls > Autopilot > Emergency Lane Departure Avoidance.
- Navigation (RHD cars): The Navigation turn list now appears on the right side of your touchscreen for easier viewing and interaction.
- Software Update Preference: You now have the option to receive new software updates as soon as they become available for your car configuration and region. Tap Controls > Software > Software Update Preference > ADVANCED
China gets NoA.
In EU: Swedish language support. Also Autosteer and Summon are nerfed (countries="at be bg hr cz dk ee fi fr de gi gr hu is ie it lv li lt lu mc nl no pl pt ro ru sk si es se ch tr gb"):
- Due to new local regulations, the limit of how far the steering wheel can turn while Autosteer is active has been adjusted. This may reduce Autosteer's ability to complete sharp turns.</p>
<p features="alc">Additionally, to initiate Auto Lane Change, the turn signal must be engaged to the first detent (held partially up or down) and the lane change must start within 5 seconds of engaging the turn signal.
- Due to new local regulations, your phone must be actively connected to your car via Bluetooth (similar to how you would connect to make phone calls or use Media Player) while using Summon. To pair your phone, touch the Bluetooth icon on the status bar at the top of your touchscreen.
Country AE gets trip planner
- Driving Visualization: The driving visualization has been adjusted to automatically zoom in and out to better utilize screen space and inform you when a vehicle is detected in your blind spot. The visualization remains zoomed out when driving on highways.
- Sentry Mode Improvements: It's now easier to enable or disable Sentry Mode by tapping the Sentry Mode icon at the top of your touchscreen when your car is in Park. Your car can also default Sentry Mode to always be enabled when your vehicle is parked by going to Controls > Safety & Security > Sentry Mode > ON. If selected ON, you can exclude Home, Work and/or your Favorite places by selecting the checkboxes. If a location is selected, Sentry Mode will be disabled when your car is parked near those locations.
- (only model3) Lane Departure Avoidance: Lane Departure Avoidance is designed to warn you or assist you with corrective steering if it detects your vehicle unintentionally starting to drift out of the driving lane without a turn signal engaged. Touch Controls > Autopilot > Lane Departure Avoidance and select from the following options: ASSIST: Your car will attempt corrective steering back into the driving lane if an unintended lane departure is detected when traveling between 25 and 90 mph (40 and 145 km/h). When steering intervention occurs, the designated lane line is highlighted in blue. WARNING: Your steering wheel vibrates when an unintended lane departure is detected. OFF:Disable both steering assistance and steering wheel vibrations when an unintended lane departure is detected Note: Lane Departure Avoidance features are intended to help keep you safe, but they do not work in every situation and do not replace the need to remain attentive and in control
- (model3 only) Emergency Lane Departure Avoidance: To improve safety, Emergency Lane Departure Avoidance is designed to steer your vehicle back into the driving lane if a potential collision is detected. When emergency steering intervention occurs, the designated lane line is highlighted in red, a warning on the touchscreen is displayed, and a chime will sound. This setting is always enabled when you start your vehicle but can be turned off for a single drive by going to Controls > Autopilot > Emergency Lane Departure Avoidance.
- Navigation (RHD cars): The Navigation turn list now appears on the right side of your touchscreen for easier viewing and interaction.
- Software Update Preference: You now have the option to receive new software updates as soon as they become available for your car configuration and region. Tap Controls > Software > Software Update Preference > ADVANCED
Model 3 - LR - AWD - FSD - Midnight Silver
Re: Senaste version 2019.16
Hoppas att summon flyttats till blåtand, och inte bara kompletterats med.
Re: Senaste version 2019.16
Suck...vad trött man blir när lagen inte hinner med eller än värre som det hävdas i detta fall, när lagen går åt fel håll.frippan skrev:Changelog:
- Due to new local regulations, the limit of how far the steering wheel can turn while Autosteer is active has been adjusted. This may reduce Autosteer's ability to complete sharp turns.</p>
<p features="alc">Additionally, to initiate Auto Lane Change, the turn signal must be engaged to the first detent (held partially up or down) and the lane change must start within 5 seconds of engaging the turn signal.
MYP -22
MS 75D -17 (såld -22)
MS 75D -17 (såld -22)
Re: Senaste version 2019.16
Absolut! Hur mycket begränsning? kan ju förstå 90 grader i 120 är obra. Svårt att få till självkörning om det finns en begränsning på rattrörelse Så i en snäv sväng kommer bilen tvingas åka i diket, det är nu det blir intressant med AI kommer bilen välja att bryta mot reglerna för att skydda sina passagerare.erkap skrev:Suck...vad trött man blir när lagen inte hinner med eller än värre som det hävdas i detta fall, när lagen går åt fel håll.frippan skrev:Changelog:
- Due to new local regulations, the limit of how far the steering wheel can turn while Autosteer is active has been adjusted. This may reduce Autosteer's ability to complete sharp turns.</p>
<p features="alc">Additionally, to initiate Auto Lane Change, the turn signal must be engaged to the first detent (held partially up or down) and the lane change must start within 5 seconds of engaging the turn signal.
Three Laws of Robotics
First Law
A robot may not injure a human being or, through inaction, allow a human being to come to harm.
Second Law
A robot must obey the orders given it by human beings except where such orders would conflict with the First Law.
Third Law
A robot must protect its own existence as long as such protection does not conflict with the First or Second Laws.
S75D sep 2016
S75D dec 2018
Re: Senaste version 2019.16
Är det krav från Nederländerna för godkännandet?
Model S 85 byggd okt 2014 | Flerlagersröd | Svart tak | Svart tygklädsel | Teknikpaket med autopilot | Skruvfjädring | Dubbelladdare | Säkerhetspaket | 19"-fälgar | LTE | CCS
- westerlund
- Teslaägare
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 27 jul 2017 12:09
Re: Senaste version 2019.16
ingen som vetbylund skrev:Är det krav från Nederländerna för godkännandet?
Re: Senaste version 2019.16
Betyder det att Model S AP2 Auto Lane Change inte längre funkar med att bara starta blinkers med ett lätt tryck men att man nu måste dra spaken helt ner/up som med AP1 ?
Model S 100D
Re: Senaste version 2019.16
Man blir ju smått nyfiken på att se hur det här har gått till vad som gjort att reguleringarna ändras i denna riktning... Skulle gärna se ett dokument samt vem eller vilka som drivit på myndigheterna att genomföra denna ändring.erkap skrev:Suck...vad trött man blir när lagen inte hinner med eller än värre som det hävdas i detta fall, när lagen går åt fel håll.frippan skrev:Changelog:
- Due to new local regulations, the limit of how far the steering wheel can turn while Autosteer is active has been adjusted. This may reduce Autosteer's ability to complete sharp turns.</p>
<p features="alc">Additionally, to initiate Auto Lane Change, the turn signal must be engaged to the first detent (held partially up or down) and the lane change must start within 5 seconds of engaging the turn signal.
Senast redigerad av helix, redigerad totalt 1 gånger.
Re: Senaste version 2019.16
AP1 behöver inte ha spaken helt ner/upp, däremot måste den hållas uppe/nere i 5 blinkningar.Latt skrev:Betyder det att Model S AP2 Auto Lane Change inte längre funkar med att bara starta blinkers med ett lätt tryck men att man nu måste dra spaken helt ner/up som med AP1 ?
Model S85D -15, "Voltaire"
Re: Senaste version 2019.16
Ok, bara kört en AP1 bil en gång.Seregon skrev:AP1 behöver inte ha spaken helt ner/upp, däremot måste den hållas uppe/nere i 5 blinkningar.Latt skrev:Betyder det att Model S AP2 Auto Lane Change inte längre funkar med att bara starta blinkers med ett lätt tryck men att man nu måste dra spaken helt ner/up som med AP1 ?
men ändå ett riktigt tråkigt steg bakåt.
Känns som vi får vänta länge på NoA
Model S 100D
- jeppe_sthlm
- Teslaägare
- Inlägg: 1057
- Blev medlem: 06 mar 2017 08:44
- Ort: Solna
Re: Senaste version 2019.16
2019.16.1.1 - Svenska menyer. Bra eller an*s?
Model S Standard Range Raven
Re: Senaste version 2019.16
Det fungerar säkert, spelar inte så stor roll för min del. Men det finns nog en del folk som vill ha det på engelska.jeppe_sthlm skrev:2019.16.1.1 - Svenska menyer. Bra eller an*s?
Fungerar röstsökning på svenska?
Model 3 - LR - AWD - FSD - Midnight Silver
- jeppe_sthlm
- Teslaägare
- Inlägg: 1057
- Blev medlem: 06 mar 2017 08:44
- Ort: Solna
Re: Senaste version 2019.16
Det ska funka. Hann inte testa dock
Model S Standard Range Raven
- jeppe_sthlm
- Teslaägare
- Inlägg: 1057
- Blev medlem: 06 mar 2017 08:44
- Ort: Solna
Re: Senaste version 2019.16
Eller mja...voice guidance står det. Kanske inte funkar ändå. Får kolla imorgon
Model S Standard Range Raven
- NEO
- Teslaägare
- Inlägg: 2793
- Blev medlem: 24 okt 2017 20:17
- Ort: Mälardalen
- Referralkod: ts.la/alfredo77771
Re: Senaste version 2019.16
Innebär denna begränsning på auto steer att AP2 och uppåt är på samma nivå som AP1 igen? Förstår inte riktigt hur detta skall bana väg för NoA och autonoma bilar med AP3 om myndigheter lyckats få stopp så fort i denna frågan?
Re: Senaste version 2019.16
Detta verkar inte vara något nytt regelverk, utan snarare Tesla som inte haft begränsningen i bilarna tidigare. Rykten säger också att Model 3 AP har begränsningen redan i bilarna sedan start i Europa, medan X/S får det nu med 2019.16.x. Detta får vi dock vänta att få bekräftat när Model 3 i Europa får 2019.16.x
Det är tydligen UNECE som bestämt detta i november 2017. Sida 19,20 i dokumentet:
https://www.unece.org/fileadmin/DAM/tra ... 079r3e.pdf
Det är tydligen UNECE som bestämt detta i november 2017. Sida 19,20 i dokumentet:
https://www.unece.org/fileadmin/DAM/tra ... 079r3e.pdf
Re: Senaste version 2019.16
Vågar man ladda hem 2019.16?
Jag har en pytteliten skärmtaks p-plats hemma.
Använder summon varje dag. Fungerar mycket bra.
Vill absolut inte att det ska strula, eller ta längre tid att använda summon.
Kan nån testa före/efter och se att det i i verkligheten inte tar längre tid att köra summon med Bluetooth.
Jag har en pytteliten skärmtaks p-plats hemma.
Använder summon varje dag. Fungerar mycket bra.
Vill absolut inte att det ska strula, eller ta längre tid att använda summon.
Kan nån testa före/efter och se att det i i verkligheten inte tar längre tid att köra summon med Bluetooth.
Titanium S75D, svarta NG, svart alcantara, autopilot 2.0, air suspension
Re: Senaste version 2019.16
Är lite samma för mig, men tror knappast det ska ta längre tid om den väl har kontakt. Men hänger ju på räckvidden av BTn.Zalman3 skrev:Vågar man ladda hem 2019.16?
Jag har en pytteliten skärmtaks p-plats hemma.
Använder summon varje dag. Fungerar mycket bra.
Vill absolut inte att det ska strula, eller ta längre tid att använda summon.
Kan nån testa före/efter och se att det i i verkligheten inte tar längre tid att köra summon med Bluetooth.
Re: Senaste version 2019.16
Har S och X funkat annorlunda än 3 här? Summon på 3an är ganska värdelös tycker jag. Telefonen måste vara väldigt nära bilen och ändå tappar den kopplingen ibland. Jag kan alltså inte stå mer än 1-2 meter från förardörren med min iPhone XBodes_dad skrev:Är lite samma för mig, men tror knappast det ska ta längre tid om den väl har kontakt. Men hänger ju på räckvidden av BTn.
Re: Senaste version 2019.16
Trodde jag hade fått någon priority update via referral-programmet, men ingen uppdatering än trots wifi.
Författare och bloggare. Model S 2023
Re: Senaste version 2019.16
Den är ganska kass på min S också, men har funkat bättre på slutet om jag håller telefon och nyckel hänger i knippan under samma hand. Har dem på samma ställe när jag kör ut bilen från garaget och nu på slutet har det varit mer stabilt än tidigare när jag hade nyckel i fickan. Har nog rätt svajig Wi-fi och 4g i garaget så BT kan va till fördel för mig.fredli74 skrev:Har S och X funkat annorlunda än 3 här? Summon på 3an är ganska värdelös tycker jag. Telefonen måste vara väldigt nära bilen och ändå tappar den kopplingen ibland. Jag kan alltså inte stå mer än 1-2 meter från förardörren med min iPhone XBodes_dad skrev:Är lite samma för mig, men tror knappast det ska ta längre tid om den väl har kontakt. Men hänger ju på räckvidden av BTn.
Re: Senaste version 2019.16
Men gällande Auto Lane Change för AP2+, betyder det att man drar spaken över första klicket i stället för bara duttar till? Alltså, man kan dra till över klicket och sedan tillbaka direkt och bilen genomför filbytet, eller måste blinkerspaken vara förbli klicket under hela filbytet?
Nuvarande: Vit Y LR -23
Tidigare: Röd S 75D -18
Tidigare: Svart S 85 -15
Tidigare: Röd S 75D -18
Tidigare: Svart S 85 -15
- westerlund
- Teslaägare
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 27 jul 2017 12:09
Re: Senaste version 2019.16
undrar också detta, 5 blink är ju sämst.Haglund skrev:Men gällande Auto Lane Change för AP2+, betyder det att man drar spaken över första klicket i stället för bara duttar till? Alltså, man kan dra till över klicket och sedan tillbaka direkt och bilen genomför filbytet, eller måste blinkerspaken vara förbli klicket under hela filbytet?