Tesla Club Sweden

deffe skrev:

IM BACK med 2018.26.3

Här kommer en ny film där jag testar att köra på dom svåraste vägarna(bortsett från stigarna osv) i närheten av där jag bor:


Väldigt imponerande när man jämför mot för 6-8 månader sedan:


Skrev om det i "min" egna tråd
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 10&t=10126

Tack för bra film! Upplever också att den numera klarar de flesta typer av enfiligavägar riktigt bra. Mitt största problem är flerfilig tät trafik:
* Min bil lägger sig väldigt ofta för nära bilar i högerfilen vid omkörning vilket gör att man får avbryta APn ofta när man håller hög fart.
* I kökörning skulle man vilja att bilen nästan "slickade" vänsterlinjen när man är i vänsterfil och högerlinjen när man är i högerfil. Som det är nu så är man nästan konstant i vägen för motorcyklar som vill köra om mellan filerna.

28.1

Remuz skrev:

28.1

Skoj, då får man hoppas på en uppdatering när man kommer hem!

Vad finns i 28.1?

jeppe_sthlm skrev:

Vad finns i 28.1?

Verkar dåligt med info om det så troligen inget viktigt

Remuz skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Vad finns i 28.1?

Verkar dåligt med info om det så troligen inget viktigt

Fick den på lånebilen, minor bugfixes. Körde ca 10 mil på ap, inget nytt dessvärre.

Fick uppdateringen idag, men den misslyckades stod det.

Uppdaterade medan jag jagade ut en hel koloni flugor som ville dra igång larmet hela j***a tiden.
Ska det se ut såhär? O_o

evilirish skrev:

Uppdaterade medan jag jagade ut en hel koloni flugor som ville dra igång larmet hela j***a tiden.
Ska det se ut såhär? O_o

Ja. Är det inget mer än buggfixar sedan senaste versionen så är det så det brukar se ut.

Svenssons skrev:

evilirish skrev:

Uppdaterade medan jag jagade ut en hel koloni flugor som ville dra igång larmet hela j***a tiden.
Ska det se ut såhär? O_o

Ja. Är det inget mer än buggfixar sedan senaste versionen så är det så det brukar se ut.

Ok, hade för mig att det stod "Minor bugfixes" eller liknande förra gången. Någonting har det iaf alltid stått vid mina tidigare uppdateringar.

evilirish skrev:

Uppdaterade medan jag jagade ut en hel koloni flugor som ville dra igång larmet hela j***a tiden.
Ska det se ut såhär? O_o

Så där ser min skärm ut också.
Och jag har fortfarande 24.1
Borde man ringa Tesla och fråga om det sk va så?

evilirish skrev:

Uppdaterade medan jag jagade ut en hel koloni flugor som ville dra igång larmet hela j***a tiden.
Ska det se ut såhär? O_o

"Minor updates and bugfixes" borde ju ta hand om dina flugor.

Lucidor skrev:

evilirish skrev:

Uppdaterade medan jag jagade ut en hel koloni flugor som ville dra igång larmet hela j***a tiden.
Ska det se ut såhär? O_o

"Minor updates and bugfixes" borde ju ta hand om dina flugor.

Så det var därför flugorna var där!

Fick också uppdateringen till 28.1 idag. Dock allt som står i notes är saker som kom med förra uppdateringen.
- Speed limits set by your app.
- Cabin overheating protection
- Summon beta
- Touch the steering wheel lightly...

That is it.

Äntligen kom Autopilot free trial, kräver 28.1

https://www.tesla.com/sv_SE/support/enh ... edirect=no

mathiaso skrev:

Äntligen kom Autopilot free trial, kräver 28.1

https://www.tesla.com/sv_SE/support/enh ... edirect=no

Konstigt att man släpper den nu, och inte om ett par veckor, i samband med version 9, kan jag tycka. Den ska ju innehålla en rad AP förbättringar, och borde då attrahera fler potentiella uppgraderare. Ska man kanske bli orolig för hur AP fungerar i v.9 nu

Generalbogge skrev:

mathiaso skrev:

Äntligen kom Autopilot free trial, kräver 28.1

https://www.tesla.com/sv_SE/support/enh ... edirect=no

Konstigt att man släpper den nu, och inte om ett par veckor, i samband med version 9, kan jag tycka. Den ska ju innehålla en rad AP förbättringar, och borde då attrahera fler potentiella uppgraderare. Ska man kanske bli orolig för hur AP fungerar i v.9 nu

Snarare orolig om det innebär ett par månaders fördröjning innan v9. Men det ska verkligen bli kul att se vad V9 innebär.

Jag måste tolka det fel, men står det att om man har AP1 (Hardware 1) så kostar det $5000 och om man har AP2 (Hardware 2) så kostar det $6000.

Widolf skrev:

Jag måste tolka det fel, men står det att om man har AP1 (Hardware 1) så kostar det $5000 och om man har AP2 (Hardware 2) så kostar det $6000.

Och betyder det att man måste uppgradera hårdvaran för att ta del av V9s enhanced autopilot funktioner eller bara för total självkörningsfunktioner?

Utan att ha kollat priserna så kan jag gissa att uppgradering från AP2 är dyrare då det är mer komplext jämför med uppgradering från AP1?

mgorgis skrev:

Widolf skrev:

Jag måste tolka det fel, men står det att om man har AP1 (Hardware 1) så kostar det $5000 och om man har AP2 (Hardware 2) så kostar det $6000.

Och betyder det att man måste uppgradera hårdvaran för att ta del av V9s enhanced autopilot funktioner eller bara för total självkörningsfunktioner?

Utan att ha kollat priserna så kan jag gissa att uppgradering från AP2 är dyrare då det är mer komplext jämför med uppgradering från AP1?

Enhanced AP kräver inte ny hårdvara.

Har man AP1-hårdvaran så kostar det $5000 att slå på Autopiloten för denna hårdvara.

Har man AP2-hårdvara så kostar det $6000 att slå på Enhanced Autopilot för denna hårdvara.

Jag tycker 28.1 verkar begränsa maxfarten med ap mer. 10+ på allt utom motorväg. Någon mer?

Jag upplever att APn gnäller ca var 55-60 sekunder jämfört med ca 45 tidigare. Jag har 2018.26

AKarlsson skrev:

Jag tycker 28.1 verkar begränsa maxfarten med ap mer. 10+ på allt utom motorväg. Någon mer?

Jag påstår att det varit så länge, även om den inte alltid förstår vilken typ av väg det är.

AKarlsson skrev:

Jag tycker 28.1 verkar begränsa maxfarten med ap mer. 10+ på allt utom motorväg. Någon mer?

Sedan .26 är min snarare betydligt mer förlåtande och tillåter högre överträdelse på fler vägar.

AKarlsson skrev:

Jag tycker 28.1 verkar begränsa maxfarten med ap mer. 10+ på allt utom motorväg. Någon mer?

Detta har troligen mer att göra med metataggningen på vägarna som ligger utanför mjukvaran för bilen och som det verkar även utanför kartdata. Huruvida en väg ska räknas som restricted eller ej (och därmed kunna bli begränsad till max +10 km/h över gällande hastighetsbegränsning) styrs inte av firmware i alla fall.