BMS S02E02: Fossiljättarna har vaknat: nu kommer elbilarna

[ochso]

Kul och bra avsnitt. Jag har ju tidigare kritiserat er för att ni bytte namn från Teslapodden men fortsatte att bara prata Tesla. Med kommande elbilsutbud kommer ni ju kunna jämföra och relatera till diverse olika elbilar. Ryktet om nya Zoe blir ju ett givet samtalsämne framöver, säga vad man vill om deras batterihyra men det möjliggör för "vanligt folk" att kunna köpa en elbil utan att betala en mindre förmögenhet och hyra batteriet för mindre än vad man brukar betala för bensin per månad. Bilen kostar ju från 250 k idag, mycket intressant! När den nya Zoe (med snabbladdning) kommer ut som begagnad blir det ett riktigt bra alternativ för mig själv.

Pluspoäng för att ni testkörde BMW i3, riktigt kul. Men kanske inte så bra reklam för utrustningen från Sennheiser då jag själv lyssnade med in-ear-lurar från telefonen utan att uppleva någon form av "3D-ljud".

Angående brevet ni läste upp: Högre oljepris innebär ju högre energipris vilket leder till att tillverkning, transport och montage av vindkraftverk och solceller mm kommer löna sig i mycket större utsträckning. Hotet mot vindkraft, solkraft mm är väl snarare ett lågt bensinpris...?

[Herr X]

Angående brevet ni läste upp: Högre oljepris innebär ju högre energipris vilket leder till att tillverkning, transport och montage av vindkraftverk och solceller mm kommer löna sig i mycket större utsträckning. Hotet mot vindkraft, solkraft mm är väl snarare ett lågt bensinpris...?

Här var scenariot att extremt högt bensin/dieselpris och en obefintlig satsning på elbilar/ellastbilar, skulle göra att det inte går att bygga ut vindkraft/solenergi eftersom de fossila transportkostnaderna äter upp intäkterna som dessa kan leverera under sin livstid. Samtidigt går inte detta ihop eftersom det vid ett sådant scenario finns maximala incitament att bygga ellastbilar och konstruera ett ekosystem för elektriska transporter.