Tesla Club Sweden

Remuz skrev:

Jag kan vars leveransansvarig. Lägga ett papper framför kunden som pyntat 750k och sedan se till att dom kommer iväg. Kontrollera bilarna gör dom ju inte och genomgång känns överflödigt med alla nerdar som beställt tidigt

Lite som jag skrivit tidigare, det går nog ganska snabbt att lära upp en leverans-specialist, och kan antingen hyras in under en period eller flygas hit från diverse länder osv.
Kunde man låta andra ägare hjälpa till i Amerikat så lär det inte vara något större problem att lösa leveranser i hög takt här, speciellt nu över ett år efter första leveranserna av 3:orna.
Jag tror att vi kommer att få se en jäkla massa bilar levererade nu fram till utgången av Mars (dvs kvartalsslutet).
Och en billigare version (MR eller annat) lanseras under Mars och troligen ungefär samtidigt (eller tom på samma event men antagligen inte) model Y.

Min "leveransspecialist" fick kämpa ett bra tag för att få foben att stänga alla dörrar (MX)

Han var trevlig, men kanske inte "specialist" med mina mått mätt

kler skrev:

Min "leveransspecialist" fick kämpa ett bra tag för att få foben att stänga alla dörrar (MX)

Han var trevlig, men kanske inte "specialist" med mina mått mätt

Haha herregud Fast jag skulle nog välja trevlig och lite okunnig framför ett drygt nedvärderande proffs i alla fall.
Men egentligen ska man ju inte behöva göra det valet.

Jag åkte förbi igår och det var uppkört i snöslasket från grinden uppför rampen och in genom porten, så någon trafik har det i all fall varit. Kanske har de börjat smygbygga lite äntligen?

Jag åkte förbi för några dagar sedan och då lyste det i flera fönster. Det finns hopp...

DCF skrev:

Jag åkte förbi för några dagar sedan och då lyste det i flera fönster. Det finns hopp...

Finns ju en risk att det var lyset tänt men ingen hemma.

Så sant!
Jag har hoppats på invigning sedan i somras för att slippa åka till andra sidan stan. Men hoppat är väl det sista som överger en.

DCF skrev:

Så sant!
Jag har hoppats på invigning sedan i somras för att slippa åka till andra sidan stan. Men hoppat är väl det sista som överger en.

Samma här. Södra har jag 10-15min till. Sist jag åkte till norra tog det 70min.

Remuz skrev:

DCF skrev:

Så sant!
Jag har hoppats på invigning sedan i somras för att slippa åka till andra sidan stan. Men hoppat är väl det sista som överger en.

Samma här. Södra har jag 10-15min till. Sist jag åkte till norra tog det 70min.

Stackare.... ;P

Tror kanske att Tesla delar upp servicecenters.
Model 3 på nya och S/X i UV...

Jag kan inte komma på en enda anledning varför man ska dela upp det och bara fokusera på en modell. Krånglar enbart till det för kunderna.

Jag kommer på två anledningar och det är att dom skulle få modellspecifik expertis och ett modellspecifikt reservdelslager, men det är ju rätt dumt när dom ändå bara har tre modeller.

Jag tror det blir en mer trivsam arbetsplats också om det finns en variation av bilar och tillhörande reparationer.

EnTraktor skrev:

Jag kan inte komma på en enda anledning varför man ska dela upp det och bara fokusera på en modell. Krånglar enbart till det för kunderna.

Så att jag ska slippa vänta på alla Model 3 som står på verkstan såklart.

bonath skrev:

Tror kanske att Tesla delar upp servicecenters.
Model 3 på nya och S/X i UV...

En extremt dålig idé tycker jag. Inte alls pga att jag bor 5min från SC i Bredden...

Nu står min bil där, har ett garantiärende. Teslas personal hämta bilen hemma hos mig idag så kör dom ut den i efm

Bogge skrev:

Nu står min bil där, har ett garantiärende. Teslas personal hämta bilen hemma hos mig idag så kör dom ut den i efm

Menar du att de dragit igång med reparationer nu? :O Konstigt med tanke på att de inte vekar ha byggt klart. De kanske bara gör lite enklare jobb i ett hörn av verkstaden?

Jag ska lämna min bil där på Mälarvägen 15, på måndag för ett mobilservice jobb. De har bara mobilservice bilar där och att det är precis nyöppnat. Jag måste hämta bilen när den blir klar. Inga bilar får stå kvar efter stängning.

clecab skrev:

Jag ska lämna min bil där på Mälarvägen 15, på måndag för ett mobilservice jobb. De har bara mobilservice bilar där och att det är precis nyöppnat. Jag måste hämta bilen när den blir klar. Inga bilar får stå kvar efter stängning.

Det betyder ju i så fall att de spår i snön jag såg, och de tända lampor nån annan såg kanske inte alls kom ifrån byggarbetare, utan skulle kunna vara mobile service som använder den tomma lokalen som inget mindre än ett "gigantiskt tält"?

Fortfarande väldigt oklart hur långt de har kommit med bygget och när det kommer öppnas

Känns inte så mobilt om man man måste ta dit egna bilen

clecab skrev:

Jag ska lämna min bil där på Mälarvägen 15, på måndag för ett mobilservice jobb. De har bara mobilservice bilar där och att det är precis nyöppnat. Jag måste hämta bilen när den blir klar. Inga bilar får stå kvar efter stängning.

Jag ska också dit på måndag roligt nog.
Inga kunder tillåtna i lokalen fick jag lära mig per telefon

Lämnade bilen där nyss. Det är en jättestor och helt tom lokal. Det går säkert plats med 100 bilar där och lika många utomhus.
Möttes av 3 killar i 30års åldern, alla pratade amerikanska. De hänvisade allt till SC i intracity.
Kan nog bli väldigt bra med tiden. Just nu väldigt öde.

clecab skrev:

Lämnade bilen där nyss. Det är en jättestor och helt tom lokal. Det går säkert plats med 100 bilar där och lika många utomhus.
Möttes av 3 killar i 30års åldern, alla pratade amerikanska. De hänvisade allt till SC i intracity.
Kan nog bli väldigt bra med tiden. Just nu väldigt öde.

Säkert det var Tesla-killar?
"Hey man, give us your keys"...

Nja....

De hade tesla tröjor och kepsar på sig (men de kan ju köpas) och längre bort i lokalen så stod det en Mobileservice bil (sprinter) med tesla logga på. (går väl också att stripa)
Vidare så stod det en blå S bredvid den så det såg ut som de hade börjat göra något på den....

Jag chansade på att det var rätt ställe. Dock så går telefonnumret jag fick till en firma TM Sweden AB i Upplandsväsby... Låter lite bekant...