Tesla (med flera) spionerar på användare i Kina

[Teslaspolen]

Ja titlen säger väl allt. Utvecklingen i Kina är oroande.

https://omni.se/elbilar-avslojar-inform ... g/a/1k446G

[TeslaTissel]

Ja titlen säger väl allt. Utvecklingen i Kina är oroande.

https://omni.se/elbilar-avslojar-inform ... g/a/1k446G

Lägg detta i Artikel i media!

Det är de traditionella drakarna som ägnar sig åt det
Betvivlar starkt TESLA gör det!

[Jeppe_E]

Ja titlen säger väl allt. Utvecklingen i Kina är oroande.

https://omni.se/elbilar-avslojar-inform ... g/a/1k446G

Lägg detta i Artikel i media!

Det är de traditionella drakarna som ägnar sig åt det
Betvivlar starkt TESLA gör det!

Läs artikeln. Sedan är det väl inte märkligare än något annat i det landet... Man ska nog vara försiktig med att dra för stora växlar på det. Kommer aldrig att hända i Sverige t.ex.

[Svenssons]

Funkar väl utmärkt som en egen tråd. Kan tänka mig att Tesla viker sig för Kina precis som övriga västerländska företag som t.ex. Google. Behöver dock inte vara Tesla. Bilarna är ju uppkopplade och nätet styr ju staten över.

[Svenssons]

Läs artikeln. Sedan är det väl inte märkligare än något annat i det landet... Man ska nog vara försiktig med att dra för stora växlar på det. Kommer aldrig att hända i Sverige t.ex.

Inte så säker på det tyvärr. Utvecklingen går inte åt rätt håll här heller. Både kommande km-skatt och vilja att övervaka uppkopplade enheter och vad folk gör på nätet kan leda till att vi får samma sak här i Sverige.

Jag blir dock lite frågande till artikeln när de specifikt pekar ut elbilar. Övervakningen lär ju vara på samtliga bilar och har inget att göra med vad för typ av motor som sitter i den. Dessutom sitter det kameror i alla större städer som automatiskt registrerar bil, förare och förseelse så att böter kan skickas ut automatiskt.

[Jeppe_E]

Läs artikeln. Sedan är det väl inte märkligare än något annat i det landet... Man ska nog vara försiktig med att dra för stora växlar på det. Kommer aldrig att hända i Sverige t.ex.

Inte så säker på det tyvärr. Utvecklingen går inte åt rätt håll här heller. Både kommande km-skatt och vilja att övervaka uppkopplade enheter och vad folk gör på nätet kan leda till att vi får samma sak här i Sverige.

Nix, solklart brott mot den personliga integriteten. Vi kommer alltid att få möjligheten att välja bort om det nu skulle komma något sådanthär. Kommer du ihåg när polisen ville ha möjlighet att mäta bilars hastighet mellan två kameror?

[kangru]

De flesta industrier har en eller annan certifiering för att få utföra sina tjänster eller sälja sina produkter, för elbilar (eller bilar generellt?) så har vi dessa regler i Kina. För telefoni i Sverige så krävs det att du skall kunna avlyssnas och positioneras vid behov. Skillnaden är vilka demokratiska grunder de olika kraven vilar på och vilken typ av reglering och översyn som sker kring detta.

[kangru]

Relaterad fråga: Jag tror det snart kommer ett lagkrav på att autonoma bilar inte får möjliggöra att trafikregler bryts. Dvs du kommer inte kunna sätta AP Level3 på högre än lagstadgad hastighet. Jag skulle även förvänta mig att det kommer finnas lagkrav på att viss överskottsdata om vägkvalitet, risker mm skall rapporteras ifrån bilarna till Vägverket eller liknande.

[Svenssons]

Läs artikeln. Sedan är det väl inte märkligare än något annat i det landet... Man ska nog vara försiktig med att dra för stora växlar på det. Kommer aldrig att hända i Sverige t.ex.

Inte så säker på det tyvärr. Utvecklingen går inte åt rätt håll här heller. Både kommande km-skatt och vilja att övervaka uppkopplade enheter och vad folk gör på nätet kan leda till att vi får samma sak här i Sverige.

Nix, solklart brott mot den personliga integriteten. Vi kommer alltid att få möjligheten att välja bort om det nu skulle komma något sådanthär. Kommer du ihåg när polisen ville ha möjlighet att mäta bilars hastighet mellan två kameror?

Det är inget alls som stoppar detta idag som jag ser det. Personliga integriteten har urholkats på flera plan. Idag är det väldigt lätt att från t.ex. en regskylt få reda på vad ägaren heter, bor, har för telefonnummer, vilka som bor på samma adress, när hin är född, inkomst, trolig politisk färg osv. Lägg därtill lagar och regler som kommer från EU så blir det inte bättre. Privatpersoner och företag får dock inte hur som helst övervaka privatpersoner men staten kommer alltid ha sista ordet.

Lade till att jag tyckte det var märkligt att artikeln enbart lyfte fram elbilar. Kinesiska staten har garanterat ingen agenda att enbart övervaka bilar med en viss typ av motor, de kommer vilja övervaka samtliga. Många gamla avgasbilar lär dock vara svåra att övervaka.

[Teslaspolen]

Nä, att just elbilar näms är lite skevt. Visserligen är det kanske dom som folk tänker på när dom tänker på moderna, uppkopplade fordon. Flera klick antar jag...

Hur som, så är det kanske inte så konstigt att just Tesla måste vika sig för storebror Kina för att få sälja i landet.

Det lite märkliga är det som nämns i artikeln som nästan ett tillägg; att det övervakas mer än vad som krävs.
Eller har det att göra med journalister som inte vet skillnaden mellan statlig övervakning, och de system t.ex Tesla kör för att ge möjlighet till mobilapp, kunna upptäcka krascher och själva komma åt bilen via nätet?