Vad sysslar Tesla Sverige med? Hamnar ofta hos Kronofogden.

[dstr]

Skønt att ingen verkar tro att Tesla har ont om pengar iaf...

Mina upplevelser känns inte relaterade till bristande likviditet.

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... f=8&t=8243

[snowtroll]

Kan det vara så att Testa ännu testar det ekonomiska "svängrummet"?
Jag menar, de har ju inte svenskt ursprung med avseende på skatter mm.

[mati]

Kan det vara så att Testa ännu testar det ekonomiska "svängrummet"?
Jag menar, de har ju inte svenskt ursprung med avseende på skatter mm.

Fast det rimmar dåligt med hur de behandlar oss kunder, se länken till tråden ovan.
Här kan du läsa om mina trevliga erfarenheter med Teslas ekonomiavdelning: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... f=8&t=8240
Jag kallar det inte för att "testa svängrummet".

[Remuz]

Jag jobbar på ett stort bolag. Fakturor med 30d har normalt fått påminnelse och 15d försening innan jag ser dom i våra system så jag kan attestera. Jag tror det snabbaste jag fått en faktura är runt 30d, men sedan finns det exempel där fakturan vandrat runt i 3-4mån innan jag ens ser den och det är jag som ska attestera. Dom elektroniska systemen är bra, men det är människor som attesterar och skickar runt mellan olika resultatställen etc så det tar tid ändå.

[oscfor]

Kolla motsvarande siffror för Volvo Cars. De är definitivt inte bättre än Tesla...

[Mickep]

Tror det har att göra med synen på kronofogden hos företag jämte privatpersoner.
För en privat person är det lika personlig konkurs om man för någon är hos kronofogden. (ytterst skambelagt med andra ord) man kan mista jobb eller uppdrag/anseende om man blir sammankopplad med kf.
men är det samma sak som för företag?

Skall man jämföra med vad apple i sverige har i skulder hos kronofogden så påstås det vara miljardbelopp. (sanningshalten kan ifrågasättas)

då kan man fråga sig, detta är företag med miljardomsättning och bra resultat. vad i ***vete gör de hos kronofogden? är det medvetet? slarv?

[AGCF]

Hade inte en representant från TM fått uttala sig i en av artiklarna om detta? Tror de skyllde på att de bytt ekonomisystem.


För övrigt inte bara stora företag. Trafikverket tar 90 dagar på sig att betala en tankning aven båt. Borde begära förskott nästa gång.

[Daniel_L]

Hade inte en representant från TM fått uttala sig i en av artiklarna om detta? Tror de skyllde på att de bytt ekonomisystem.


För övrigt inte bara stora företag. Trafikverket tar 90 dagar på sig att betala en tankning aven båt. Borde begära förskott nästa gång.

Det är trist att myndigheter inte respekterar lagen.
Det är faktiskt max 30 dagar som gäller, även om en del stora företag avtalar om annat (stick i stäv mot lagen) Jag gissar att mindre leverantörer inte vågar stå emot, eftersom att de kanske missar hela affären annars...


https://www.std.se/fakta-opinion/aktuel ... d-blir-lag

[oscfor]

Nej, det är inte olagligt för privata företag att ta betalt på annan tid än 30 dagar.

[Daniel_L]

Då måste jag har missförstått Räntelagen (1975:635) §2a och §2b.
§2a) Andemeningen i lagtexten som jag uppfattade det är att fordringar skall betalas inom senast 30 dagar. Om inte borgenären uttryckligen godkänt senare betalning.
§2b) Innebär att längre undersökningsperiod kan avtalas.

Det jag menade med mitt inlägg är så klart baserat på min (tydligen felaktiga) uppfattning om innebörden av 1975:635. Och då menade jag att det är dåligt av staten att inte respektera andemeningen i lagtexten.

Självfallet kan man avtala om 0-30 dagars betaltid, utan att ta hänsyn till Räntelagen.