Tesla Club Sweden

Jerker skrev:

Twitter:

Elon Musk skrev:

Tesla is increasing the production ramp as fast as possible, but I'd recommend ordering a Model 3 soon if you want 2018 delivery

Så han räknar med att alla nuvarande bokningar på 3:an ska kunna levereras under 2018. Det är vågat!

Svenssons skrev:

Jag funderar lite på hur Tesla ska effektivisera leveranserna av Model 3. Ska man levererar 100-tusentals bilar per år blir det svårt att göra på dagens sätt i alla fall.

Svenssons skrev:

Det tidiga datumet är nog valt för att kunna utvärdera vilka leverantörer som klarar av att leverera i tid och med kvalité och vilka delar som Tesla kanske måste producera själva till en början och hitta andra leverantörer för. De vill nog inte hamna i samma läge som med första leverantören av falkvingedörrarna eller andra radens säten till Model X.

Well, from an engineering standpoint, we are already almost complete with the design of Model 3. And in fact, the prototype that was driving at the [Motor Event] at the end of March was actually using the production drivetrain. So I think we feel pretty good about engineering completion of the last items probably within six to eight weeks, thereabouts. And so we're sort of completing the final release for tooling no later than the end of June. That sort of leaves roughly nine months for the tools you manufacture, which I think is an achievable timeframe. [Get] some suppliers, but it's an achievable timeframe. If you can have – you can create a human baby in nine months, you can pretty much make a tool in nine months. So that's our expectation. So then we want to have parts of production tooling starting in April next year. Still we've got three months of validation for a normal start of volume production in July.

Again, it's a nominal start, and it's a date that we internally take seriously and that suppliers need to take seriously. But it is one where inevitably there will be some small number of items that cause slippage such that the actual date of reaching volume production is some number of months after that. This is simply in the nature of things. It's unavoidable. And so that's – and if you could tell me what those parts would be, we would be able to take action now.

The S was the first car we really designed ourselves, and it was all about just trying to make the car work in the first place. X was basically built off of the S platform, but then even more complicated, so unfortunately even harder to make. The Model 3 is the first car Tesla is creating that is designed to be easy to make. This is really a fundamental difference.

TiborBlomhall skrev:

Det som allvarligt oroar mig är att det finns ett (1) enda färdig prototyp av bilen ett år innan produktionsstart. De kan inte ha gjort många tester med den.

På eventet där bilarna visades upp var en av de tre prototyperna en tidig prototyp och en annan inte ens körbar.

Pontus skrev:

När han säger att designen är klar om 2 månader vet vi ju inte hur klar den är. Klar utan verifiering eller hur mycket ändringar som kan komma på grund av att det i praktiken inte fungerar som man tänkt sig. Det kommer ju säkert dyka upp saker som måste ändras när man får riktigt producerade detaljer att testa på också. Låter i varje fall som Elon är vettig nog att inse att 100% inte kommer vara färdigt om 14 månader.

LarsL skrev:

Men jag hoppas att de har full koll på alla tekniska detaljerna om designen ska låsas i juni via mulor som rullat många tusen mil på vägarna, kanske i Model S skepnad. Och har de undvikigt de värsta konstiga idéerna och gjort en "vanlig" bil i övrigt så kanske det går att få till, de borde lärt sig från X.