Tesla Club Sweden

lator skrev:

Verdi skrev:

Toja skrev:

Kanske sista chansen för alla fosilbrännar fanatiker.
Snart kommer Tesla M3


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Missförstå mig rätt men Model 3 kommer nog inte innebära någon revolution i kombilandet Sverige. Går säkert bättre i andra länder där folk i större grad kör runt i sedaner. Dessutom kommer den säkert kosta över 500 tusen i Sverige efter moms, tull och annat.

Som alla andra tillverkare får vi ju säga "från 350000 kr"...

Det är väl utan 25% moms väl? Så från 437 500:- kan du få säga. :p

Verdi skrev:

lator skrev:

Verdi skrev:

Toja skrev:

Kanske sista chansen för alla fosilbrännar fanatiker.
Snart kommer Tesla M3


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Missförstå mig rätt men Model 3 kommer nog inte innebära någon revolution i kombilandet Sverige. Går säkert bättre i andra länder där folk i större grad kör runt i sedaner. Dessutom kommer den säkert kosta över 500 tusen i Sverige efter moms, tull och annat.

Som alla andra tillverkare får vi ju säga "från 350000 kr"...

Det är väl utan 25% moms väl? Så från 437 500:- kan du få säga. :p

Nej då... Jag kan ju hävda att jag riktar mig till företagare och det vet ju alla att man ger pris utan moms till dessa...

_TonyV skrev:

https://www.tv4play.se/program/nyhetsmo ... id=3922538

Man kan bara sucka och gå vidare.

Eller... när jag tänker efter kan man göra något åt saken också.

Jag skickade ett mail till tittarservice@tv4.se som löd så här:

Hej,

Robert Collin är uppenbarligen en stor motståndare till elbilar, därför bör ni ta in någon annan som visar på de verkliga fördelarna med elbilar. Miljön, säkerheten, prestandan med mera är bättre.

Jag tycker att ni ska ta in en elbilsexpert, exempelvis Tibor Blomhäll på teslaclubsweden.se.

De svarade:

Hej Johannes!

Tack för att du hör av dig till oss och delar med dig av dina synpunkter. Jag tar detta vidare till nyhetsmorgons redaktion.

Vänligen,

Isabelle
Kund-och tittarkontakt

Växel 08 459 40 00

strejf skrev:

Eller... när jag tänker efter kan man göra något åt saken också.

Jag skickade ett mail till tittarservice@tv4.se som löd så här:

Hej,

Robert Collin är uppenbarligen en stor motståndare till elbilar, därför bör ni ta in någon annan som visar på de verkliga fördelarna med elbilar. Miljön, säkerheten, prestandan med mera är bättre.

Jag tycker att ni ska ta in en elbilsexpert, exempelvis Tibor Blomhäll på teslaclubsweden.se.

De svarade:

Hej Johannes!

Tack för att du hör av dig till oss och delar med dig av dina synpunkter. Jag tar detta vidare till nyhetsmorgons redaktion.

Vänligen,

Isabelle
Kund-och tittarkontakt

Växel 08 459 40 00

Vad bra. Jag skickade till nyhetsmorgon@tv4.se utan att få svar men var kankse bättre att skicka till tittarservice då:).

BRA strejf och jonasperh!

Rätt väg att gå!

Ändå tycker man att en sån som Collin borde vara välinformerad och insatt. Det är just den attityd han har som jag är rädd kommer försena hela elbilsboomen. Gillar inte att generalisera men många äldre gubbar verkar ha otroligt svårt för elbilar. Det märker jag i trafiken med min i3 om inte annat. Nästan alltid när nån gör nåt aggressivt mot mig så är det än äldre man i en Volvo. Det är ju inte den typen som brukar köra onödigt aggressivt annars så jag kan inte tolka det på annat sätt än att de ogillar min kärra.

Utfall från Volvogubbar mot dig är ju bara för att du kör BMW, dom har ingen aning om att du kör på el, dom förutsätter helt enkelt att du är ett svin i trafiken och ger igen för alla dom gånger dom blivit kapade av en BMW! Haha...

Att Collin skulle säga något vettigt i ämnet hade jag inte förväntat mig. Men varför inte ta med någon som har kunskaper om elbilar och låta personen ifråga bemöta dessa påståenden. Vad som händer med kolkraft vs vindkraft/solkraft globalt sett. Att morgondagens elbilar (mer humant prissatta) inte har 20 mils räckvidd utan 40+ mils räckvidd osv.

men absolut, alla elbilar är av ren aliminum byggt av energi från ett polskt kolkraftverk som enbart laddas från dieselverk i Kabul. Synd att elen inte bara hoppar in i batteriet på samma sätt som bensinen materialiserar sig i mackarna.

Är det rädsla för teknik och förändring som driver dom här vansinnesjournalisterna eller är dom äckligt hummermutade?

Tyckte det var kul när han räknade upp platserna i Sverige där man behövde ren luft tydligen ska resten av landet tiga och förgiftas.

Svårt att säga vad det är som får människor att hänga fast vid den gamla tekniken. Kanske beror det på att de känner sig trygga i det gamla? Men det finns ju fortfarande människor som är jägare och samlare och vägrar ta åt sig teknikutvecklingen jordbruk... så det kan dröja ett tag det här

Ja, det där med att motståndet mot att ta till sig nytt är något som ligger djupt i människor. Jag är ju kantor (bl.a.) och jag minns när de kristna samfunden i Sverige kom med en ny gemensam (ekumenisk) psalmbok 1986. Då gavs det ut en massa material som hade funnits i utredningar osv. i samband med arbetet med den nya psalmboken. I det läste jag bl.a. denna anekdot:

Bakgrund: I Sverige kom den första psalmboken 1695, nästa utgåva 1819. Till den kom ett tillägg 1921. Sedan kom det en helt ny 1937 och därefter den ekumeniska 1986, den som fortfarande används.

Det hade alltså införts en ny psalmbok 1937 och det var så klart så att alla församlingar i Sverige genast skulle börja använda den nya psalmboken. Det är t.o.m. så att det på den tiden, då Svenska kyrkan var statskyrka så var det en lag som tvingade alla att gå över till det nya från en viss tidpunkt. Under kriget, 1942 tror jag, var det en s.k. biskopsvisitation i en landsortsförsamling i Växjö stift, alltså mörka Småland. När de firade gudstjänst så användes inte psalmboken 1937 som de borde ha gjort, utan den gamla från 1819. Efter gudstjänsten så frågade biskopen lite försynt om de inte hade funderat på att börja använda den nya psalmboken? Nej, svarade kyrkoherden, det hade de verkligen inte! Men de hade börjat att fundera på att ta i bruk tillägget från 1921...

Jag kollade igenom hela nu. Måste bara få säga:

HAHHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAH!!!!!

Det här är ju värt att spara för eftervärlden. Kommer blir ett sånt där klassiskt klipp i stil med Siewert Öholm och den livsfarliga hårdrocken. Karln har ju fel på varenda punkt och programledarna är helt aningslösa. Batteriet kostar koldioxid, bilarna måste göras i kompositmaterial, har dålig räckvidd, funkar inte på landet (varför de nu inte skulle göra det), dåligt andrahandsvärde (älskar jämförelsen med Iphone 3, som om en Nokia 3310 skulle ha så mycket bättre andrahandsvärde liksom) och så flyttar man bara utsläppen till kolkraftverk någon annanstans. Han prickade in så många myter att man nästan trodde han läst Tibors lista men bara rubrikerna.

Åh vad jag ser fram emot att se om det här klippet om 10 år när fossilbilarna är helt ute.

Nåt liknande skrev jag för länge sedan, att vi borde samla/spara på alla klipp för att ha att skratta åt senare
(eller redan nu eg. men än roligare om några år sas)

Tror jag ska mynta ett eget uttryck,
"Vattnet rinner sakta uppför älven"

Han har rätt delvis givetvis. Men satingen vad insnöad han är i sina jämförelser. Man tankar dieselbilen så går den 100mil och elbilen bara 15mil, vem vill ha en sådan? Var finns laddstolpen mitt ute i skogen? osv. Han har ju missat grundbulten i det hela med att ladda över natten.

Jag personligen klarar mig utmärkt med en Leaf, i synnerhet nu när det finns CHAdeMO fasen i varenda buske. Nu är det inte svårt att åka (utmaningen är att studsa på gratisställena). Så det är väl en lysande framtid även för bilar med kort räckvidd. Väldigt få har mer än ett par mil enkel väg till affären och där laddar man ju fullt igen medan man köper mjölken.

Faktan han har om utsläpp, var de eldar kol osv kan jag inte, det låter jag inte kommentera men åter igen lustigt hur satans insnöad han är.

Jag tycker programledarna visar en viss skepsis till Collin, dom verkar mellan raderna tycka att han inte har alla gafflar i tändsticksasken

Henrik Torphammar skrev:

...
Faktan han har om utsläpp, var de eldar kol osv kan jag inte, det låter jag inte kommentera men åter igen lustigt hur satans insnöad han är.

Vi eldar ingen kol och ytterst lite i värmekraftverk. Här kan du följa produktionen Sverige. http://www.svk.se/drift-av-stamnatet/kontrollrummet/

Det är ju inte heller så att det är elbilens fel att det eldas med kol och olja. Elbilar går ju till skillnad emot fossilbilar att både köra på olja och vattenkraft eller kol för den delen också.

Det kan ju också vara så att all den här massiva anti-elbilspropagandan som har drivits den senaste tiden slår helt fel. När folk som Collin & Co går så mycket till överdrift tror jag att många förstår att detta är just propaganda.
Min svärmor som inte vet någonting om elbilar överhuvudtaget berättade för mig att hon hade sett SVTs bidrag till detta ämne. Hon kunde inte bedöma sanningshalten i rapporteringen och hon hade inte heller någon faktabakgrund att luta sig mot, men hon kände ändå att det hela luktade lurt och att det måste vara spridning av alternativ fakta.
- Jag begrep med en gång att detta inte kan stämma, sade hon.

Hoppas att det finns fler oinsatta som ändå kan använda sin hjärna.

Collin börjar bli mer än lovligt senil. Jihdes minspel säger allt...

olarsson skrev:

Collin börjar bli mer än lovligt senil. Jihdes minspel säger allt...

Delar av inslaget verkar vara inspelade för flera år sedan. Såsom att elbilar kan bara köras 15 mil och sen finns inga laddstolpar där man kan ladda sin bil. Hahahaha. Just det.
Samtidigt säger han att utvecklingen går så fort med elbilar och att bensin- och dieselbilar inte längre utvecklas så snabbt.
Ähm, ja, han blir nog senil.

Känns som sverige kommer att hamna på efterkälken när det gäller elbil. Har kollat på en del interpellationsdebatter i riksdagen. Dom nämner aldrig elbil (i bästa fall hybrid). Skogsindustrin (är själv skogsägare) lobbar för att bygga förädlingsfabriker skog-bränsle. Vissa före detta politiker i sitter i dessa styrelser. Bonus/malus systemet för skogsindustrin ?? Jag hoppas att jag har fel.

Han var ju ennu mer fosil när han pratade om elbilar som kommer 10mil och när man ska sälja dom sitter man med svarte Petter

Roger, du har fel.. I allafall av vad jag kan bedöma. Jag jobbar med kommuner och landsting som kunder och följer (ofrivilligt!) många kommuners fullmäktigemöten. Jag tror det inte är nån av de ca 10 kommuner jag har koll på som inte haft elstolpar eller annat gällande elbilar uppe på agendan minst en gång senaste året. Vissa kommuner är snabbare med besluten... Men det diskuterar nu på de flesta håll.