Tesla Club Sweden

Inte lätt när det är mörkt... men dessa sitter under instrumentpanelen till vänster.

Knapphändigt med bilder............

sweslac skrev:

sweslac skrev:

Tack till Shelfish för ett trevlig samtal med alla svar till mina frågor!

Ska ringa till Solna Car Audio imorgon!

Och nu är det så bra ljus att LeDorean kan se in i framtiden! Mycket nöjd med det som Solna Car Audio fixade till mig.

LEDorean kanske är nya namnet?

selfish skrev:

LEDorean kanske är nya namnet?

Mind blown!

Behöver ni hjälp med Vision X extraljus i Göteborg eller omnejd är det bara höra er till mig! Mail är enklast hamid@datanova.se !




Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Har idag monterat extraljus på bilen och det gjordes utan canbus-modul.
Det gjordes av Nordiska Motor i märsta av en grym kille som heter Morgan.
Där kommer även huvudbatteriet bytas ut på tisdag.

Tars skrev:

Har idag monterat extraljus på bilen och det gjordes utan canbus-modul.
Det gjordes av Nordiska Motor i märsta av en grym kille som heter Morgan.
Där kommer även huvudbatteriet bytas ut på tisdag.

Hur styrs ljuset och vad kostar det för en vanlig dödlig?

kangru skrev:

Tars skrev:

Har idag monterat extraljus på bilen och det gjordes utan canbus-modul.
Det gjordes av Nordiska Motor i märsta av en grym kille som heter Morgan.
Där kommer även huvudbatteriet bytas ut på tisdag.

Hur styrs ljuset och vad kostar det för en vanlig dödlig?

2 timmars arbete och en reläsats.
Tror det hamnade på totalt 2000:- + moms.

Kan varmt rekommendera dem som sagt var.

kangru skrev:

Tars skrev:

Har idag monterat extraljus på bilen och det gjordes utan canbus-modul.
Det gjordes av Nordiska Motor i märsta av en grym kille som heter Morgan.
Där kommer även huvudbatteriet bytas ut på tisdag.

Hur styrs ljuset och vad kostar det för en vanlig dödlig?

Vadå? Tycker du inte att helljuset är tillräckligt bra på bilen?

2000:- inkl material eller bara för installationen? Vad är nackdelen med att köra vanlig reläsats?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Utan ledramp, med arbete och reläsats.
Reläsatsen är som vilken installation av helljus som helst, så jag ser ingen nackdel.
Den är avsäkrad på korrekt sätt.

Slarti skrev:

2000:- inkl material eller bara för installationen? Vad är nackdelen med att köra vanlig reläsats?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Eftersom det är en model S pre-facelift är det konventionella hel/halvljus så det går att använda vanlig reläsats precis som vilken gammal fossilare som helst.

På X och nyare S finns ingen styrsignal utan man måste hämta via en CanBus adapter.

/Selfish

Tars skrev:

Utan ledramp, med arbete och reläsats.
Reläsatsen är som vilken installation av helljus som helst, så jag ser ingen nackdel.
Den är avsäkrad på korrekt sätt.

Den är väl inte utan LED-ramp även om den var liten!

Skämt åsido, vad är det för ramp du har monterat?

/Selfish

selfish skrev:

Slarti skrev:

2000:- inkl material eller bara för installationen? Vad är nackdelen med att köra vanlig reläsats?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Eftersom det är en model S pre-facelift är det konventionella hel/halvljus så det går att använda vanlig reläsats precis som vilken gammal fossilare som helst.

På X och nyare S finns ingen styrsignal utan man måste hämta via en CanBus adapter.

/Selfish

Helt korrekt.
Missade att nämna det.

Rampen är köpt via wish, och nej, jag kan INTE rekommendera den, även om den ger bättre ljus än innan, så jag tänkte köpa till 2 st spottar för att få bättre ljus långt bort.

Finns 100DL uppgraderingar också på Wish? Är fortfarande så sugen. Blir spännande att se hur det går!

selfish skrev:

Finns 100DL uppgraderingar också på Wish? Är fortfarande så sugen. Blir spännande att se hur det går!

Kommer kunna göra det via mitt företag sen för dessa som vill göra uppgraderingar.
Känner att jag har en stor erfarenhet kring s och x och att det är många som vill ha sina bilar uppgraderade i olika omfattningar.

Kan du höra efter med firman du ska anlita för batteribytet om de har installerat "night vision" typ Flir Pathfindir 2 i någon Tesla? Fråga också om de vet om man kan få upp bilden på stora skärmen eller om det behövs separat skärm.

Tack på förhand!

Hej, har ni som monterat extraljus kollat upp detta med Tesla så att det inte spökar med några garantier eller liknande? Jag har min bil inne på Werksta pga viltolycka och frågade dem om eventuellt montage, fick följande svar:

Nej vi monterar inga extra utrustningar.

Vi har diskuterat detta med tekniker på vår anläggning.

Då bilarna idag är så avancerade med sensorer och kameror i yttre beklädnader så kan inte vi garantera att alla system fungerar korrekt.

Fotgängarskyddet är tryckkänsligt och kan sättas ur spel om något hårt monteras i fronten.



Hör gärna efter med experter på extra utrustning om dom kan garantera full funktionalitet i fordonet efter montering.

Kan dom det så vänd dej till dom ang montering. Kräv gärna den garantin på papper.



Jag avråder dej till ingrepp.

Har ni pratat med exempelvis CarAudioCenter om att garantera full funktionalitet?

Skulle som gärna vilja ha lite bättre ljus för att undvika framtida viltolyckor...

//Slarti

Slarti skrev:

Hej, har ni som monterat extraljus kollat upp detta med Tesla så att det inte spökar med några garantier eller liknande? Jag har min bil inne på Werksta pga viltolycka och frågade dem om eventuellt montage, fick följande svar:

Nej vi monterar inga extra utrustningar.

Vi har diskuterat detta med tekniker på vår anläggning.

Då bilarna idag är så avancerade med sensorer och kameror i yttre beklädnader så kan inte vi garantera att alla system fungerar korrekt.

Fotgängarskyddet är tryckkänsligt och kan sättas ur spel om något hårt monteras i fronten.



Hör gärna efter med experter på extra utrustning om dom kan garantera full funktionalitet i fordonet efter montering.

Kan dom det så vänd dej till dom ang montering. Kräv gärna den garantin på papper.



Jag avråder dej till ingrepp.

Har ni pratat med exempelvis CarAudioCenter om att garantera full funktionalitet?

Skulle som gärna vilja ha lite bättre ljus för att undvika framtida viltolyckor...

//Slarti

Tonar du rutor på bilen ryker garantin.
Sätter på icke originalfälgar, ryker garantin.

Tars skrev:

Slarti skrev:

Hej, har ni som monterat extraljus kollat upp detta med Tesla så att det inte spökar med några garantier eller liknande? Jag har min bil inne på Werksta pga viltolycka och frågade dem om eventuellt montage, fick följande svar:

Nej vi monterar inga extra utrustningar.

Vi har diskuterat detta med tekniker på vår anläggning.

Då bilarna idag är så avancerade med sensorer och kameror i yttre beklädnader så kan inte vi garantera att alla system fungerar korrekt.

Fotgängarskyddet är tryckkänsligt och kan sättas ur spel om något hårt monteras i fronten.



Hör gärna efter med experter på extra utrustning om dom kan garantera full funktionalitet i fordonet efter montering.

Kan dom det så vänd dej till dom ang montering. Kräv gärna den garantin på papper.



Jag avråder dej till ingrepp.

Har ni pratat med exempelvis CarAudioCenter om att garantera full funktionalitet?

Skulle som gärna vilja ha lite bättre ljus för att undvika framtida viltolyckor...

//Slarti

Tonar du rutor på bilen ryker garantin.
Sätter på icke originalfälgar, ryker garantin.

Exakt. Tesla godkänner inte några tredjepartsmonteringar på bilen. Installation av extraljus eller annat gör man på egen risk. Om extraljusen montetas fackmannamässigt bör de inte ha någon påverkan på bilen. Därför är det viktigt att välja någon som har koll var radar och sensorer sitter....

Jag lurar på att sätta extra- och backljus på min X90D. Har fått hjälp att hitta Canbusläsare (från startaren av den här tråden om jag fattat rätt ) och har nog klart för mig hur jag ska få till bra backljus. Jag lär sätta dem bredvid nummerplåten på bakluckan för att få upp ljuset lite.
Extraljusen vill jag gärna också få upp lite. Ni har varit vänliga nog att dela med er av tips på ramper i luftintaget nertill men jag jagar och kör mycket på (och för all del även bredvid) vägar som är så ojämna och dåliga att det inte är optimalt. Ljuset kommer att slå tidigt i marken och snarare blända. (På asfalt skulle jag köpa den låga placeringen alla dagar i veckan.)

Är det någon som har satt sina ljus ovanför nummerskylten fram? Tips på ljus och montering för det?

joanor skrev:

Jag lurar på att sätta extra- och backljus på min X90D. Har fått hjälp att hitta Canbusläsare (från startaren av den här tråden om jag fattat rätt ) och har nog klart för mig hur jag ska få till bra backljus. Jag lär sätta dem bredvid nummerplåten på bakluckan för att få upp ljuset lite.
Extraljusen vill jag gärna också få upp lite. Ni har varit vänliga nog att dela med er av tips på ramper i luftintaget nertill men jag jagar och kör mycket på (och för all del även bredvid) vägar som är så ojämna och dåliga att det inte är optimalt. Ljuset kommer att slå tidigt i marken och snarare blända. (På asfalt skulle jag köpa den låga placeringen alla dagar i veckan.)

Är det någon som har satt sina ljus ovanför nummerskylten fram? Tips på ljus och montering för det?

Extra backljus kan du väl koppla från släpvagnskontakten utan att behöva hacka dig in på CANbus?

/fth

fth skrev:

joanor skrev:

Jag lurar på att sätta extra- och backljus på min X90D. Har fått hjälp att hitta Canbusläsare (från startaren av den här tråden om jag fattat rätt ) och har nog klart för mig hur jag ska få till bra backljus. Jag lär sätta dem bredvid nummerplåten på bakluckan för att få upp ljuset lite.
Extraljusen vill jag gärna också få upp lite. Ni har varit vänliga nog att dela med er av tips på ramper i luftintaget nertill men jag jagar och kör mycket på (och för all del även bredvid) vägar som är så ojämna och dåliga att det inte är optimalt. Ljuset kommer att slå tidigt i marken och snarare blända. (På asfalt skulle jag köpa den låga placeringen alla dagar i veckan.)

Är det någon som har satt sina ljus ovanför nummerskylten fram? Tips på ljus och montering för det?

Extra backljus kan du väl koppla från släpvagnskontakten utan att behöva hacka dig in på CANbus?

/fth

Ja, kanske. Av de tester jag gjort att döma lägger det bilen i Trailer mode (permanent). Jag vill ju ändå sätta på extraljus framåt och behöver alltså en canbusläsare för det ändamålet. Den modell som ger båda signalerna (helljus och backljus) kostar bara någon hundring extra.
Från början övervägde jag att styra backljusen manuellt med en vanlig brytare, men dels vill jag inte göra det ingreppet i kupén på bekväm plats och dels bestämde jag mig för att även ha extraljus fram.

joanor skrev:

Ja, kanske. Av de tester jag gjort att döma lägger det bilen i Trailer mode (permanent).

Bilen sätts i trailer mode när du kopplar in något på släpkontakten, men du kan stänga av det själv via menyerna om du t.ex. vill använda AP.

joanor skrev:

Jag vill ju ändå sätta på extraljus framåt och behöver alltså en canbusläsare för det ändamålet. Den modell som ger båda signalerna (helljus och backljus) kostar bara någon hundring extra

Ja, då är det förstås lika bra att köra allt via CANbus, men om man "bara" vill ha extra backljus så slipper man ju "hackandet".

/fth