Tesla Club Sweden

mati skrev:

Bjelke skrev:

vill verkligen minnas att Elon sagt att det skulle komma till AP2-bilar...

Sa han inte till och med att funktionen faktiskt fanns, fast bara i utvecklar-läge, dvs för internt bruk? Eller har jag drömt det också?

Ja typ nåt sånt...

helix skrev:

Att dela adress från exempelvis google maps och liknande funkar också klockrent.

Hur gör man det? Jag hittar ingen "dela"-knapp i Google Maps.

Bjelke skrev:

I morse hade jag enligt bilen en annan bil bakom mig i typ 2 mil och den låg ca 1cm bakom och den dök alltid upp när jag bromsade
Problemet är såklart att jag inte hade en enda bil bakom på hela vägen...

Kan det vara smuts på kameran?

far1far2 skrev:

Nån som vet var och hur man får tag i "TeslaCam" grejen som man tydligen måste ha för att filma med AP-kameran?

Det verkar som om bilen sparar ner i fil varje minut, och sedan roterar, så att det inte blir oändligt med filer. Tyvärr är det en rätt zoomad bild, så man ser nästan inget från sidorna.

Montjoy skrev:

helix skrev:

Att dela adress från exempelvis google maps och liknande funkar också klockrent.

Hur gör man det? Jag hittar ingen "dela"-knapp i Google Maps.

Bjelke skrev:

I morse hade jag enligt bilen en annan bil bakom mig i typ 2 mil och den låg ca 1cm bakom och den dök alltid upp när jag bromsade
Problemet är såklart att jag inte hade en enda bil bakom på hela vägen...

Kan det vara smuts på kameran?

far1far2 skrev:

Nån som vet var och hur man får tag i "TeslaCam" grejen som man tydligen måste ha för att filma med AP-kameran?

Det verkar som om bilen sparar ner i fil varje minut, och sedan roterar, så att det inte blir oändligt med filer. Tyvärr är det en rätt zoomad bild, så man ser nästan inget från sidorna.

Du har en dela Symbol när du har markerat en målpunkt, där kan du sedan välja tesla.

Hedman skrev:

Montjoy skrev:

helix skrev:

Att dela adress från exempelvis google maps och liknande funkar också klockrent.

Hur gör man det? Jag hittar ingen "dela"-knapp i Google Maps.

Bjelke skrev:

I morse hade jag enligt bilen en annan bil bakom mig i typ 2 mil och den låg ca 1cm bakom och den dök alltid upp när jag bromsade
Problemet är såklart att jag inte hade en enda bil bakom på hela vägen...

Kan det vara smuts på kameran?

far1far2 skrev:

Nån som vet var och hur man får tag i "TeslaCam" grejen som man tydligen måste ha för att filma med AP-kameran?

Det verkar som om bilen sparar ner i fil varje minut, och sedan roterar, så att det inte blir oändligt med filer. Tyvärr är det en rätt zoomad bild, så man ser nästan inget från sidorna.

Du har en dela Symbol när du har markerat en målpunkt, där kan du sedan välja tesla.

Du måste uppdatera Tesla appen och kanske också ge den tillstånd att ta emot delad information?

Provade nyss: long-press på mål, klicka på share, Tesla ikonen dyker nu upp som alternativ.

..och nu när jag satte mig i bilen var navigation startad mot målet jag satt. Smutt!

Något stämmer inte

takarlsson skrev:

Något stämmer inte

Lastbilen framfördig ligger helt klart fel. Den måste flytta sig till höger ju.

Svenssons skrev:

takarlsson skrev:

Något stämmer inte

Lastbilen framfördig ligger helt klart fel. Den måste flytta sig till höger ju.

Jag skulle verkligen inte låta bilen göra filbyten automatiskt om det vore aktiverat här i Europa om man säger så...

Bjelke skrev:

Svenssons skrev:

takarlsson skrev:

Något stämmer inte

Lastbilen framfördig ligger helt klart fel. Den måste flytta sig till höger ju.

Jag skulle verkligen inte låta bilen göra filbyten automatiskt om det vore aktiverat här i Europa om man säger så...

Varför inte? Det skärmen visar har ju inget att göra med vad bilen faktiskt "ser".

OfarligTesla skrev:

Bjelke skrev:

Svenssons skrev:

takarlsson skrev:

Något stämmer inte

Lastbilen framfördig ligger helt klart fel. Den måste flytta sig till höger ju.

Jag skulle verkligen inte låta bilen göra filbyten automatiskt om det vore aktiverat här i Europa om man säger så...

Varför inte? Det skärmen visar har ju inget att göra med vad bilen faktiskt "ser".

Så bilen visar på skärmen lite random saker? Näe det tror jag faktiskt inte, visst är det en städad version av vad AP:n har för omvärldsuppfattning,
men att det som visas i displayen skulle skilja sig supermycket från det har jag svårt att tro.
Eller rättare sagt, AP:n ser en jäkla massa (enligt diverse videos vi sett) men att den har totalt fel uppfattning om vart det som faktiskt visas i displayen befinner
sig i verkligheten tror jag återspeglar skapligt bra att AP:n inte uppfattar omgivningen speciellt bra ännu....
Nog tror jag att Lastbilen tex enligt AP:n befinner sig i en annan fil än den verkligen gör, varför skulle annars lastbilen befinna sig fel i displayen?
Det konstiga i just det här exemplet är att radarn brukar "se" väldigt exakt, och lastbilen befinner sig helt klart inom radarns synfält...

Det är väl just det att det är svårt att tolka omgivningen. Jag har vid flera tillfällen observerat att det visades lastbilar i displayen där det bevisligen inte fanns någon lastbil i verkligheten. Däremot så fanns det en massa regnstänk som uppenbarligen ser ut som en lastbil. Åtminstone för AP:s artificiella "intelligens".

Bjelke skrev:

OfarligTesla skrev:

Bjelke skrev:

Svenssons skrev:

takarlsson skrev:

Något stämmer inte

Lastbilen framfördig ligger helt klart fel. Den måste flytta sig till höger ju.

Jag skulle verkligen inte låta bilen göra filbyten automatiskt om det vore aktiverat här i Europa om man säger så...

Varför inte? Det skärmen visar har ju inget att göra med vad bilen faktiskt "ser".

Så bilen visar på skärmen lite random saker? Näe det tror jag faktiskt inte, visst är det en städad version av vad AP:n har för omvärldsuppfattning,
men att det som visas i displayen skulle skilja sig supermycket från det har jag svårt att tro.
Eller rättare sagt, AP:n ser en jäkla massa (enligt diverse videos vi sett) men att den har totalt fel uppfattning om vart det som faktiskt visas i displayen befinner
sig i verkligheten tror jag återspeglar skapligt bra att AP:n inte uppfattar omgivningen speciellt bra ännu....
Nog tror jag att Lastbilen tex enligt AP:n befinner sig i en annan fil än den verkligen gör, varför skulle annars lastbilen befinna sig fel i displayen?
Det konstiga i just det här exemplet är att radarn brukar "se" väldigt exakt, och lastbilen befinner sig helt klart inom radarns synfält...

Finns ett exempel från TMC eller Reddit där de testat det genom att försöka byta fil när de är på autopilot när det varit fritt på skärmen men en bil bredvid eller tvärtom då det varit bil på skärmen men egentligen varit fritt och den har klarat av de testen utan problem. Försökt hitta det nu men inte lyckats ännu.

Rent allmän skulle jag bli förvånad om det är det autopiloten använder då att de åker sidleds och hoppar fram och tillbaka mer tyder på att det inte är fullt processad data.

Om nu skärmen var en bra representation av vad autopiloten använder för sina beslut så skulle Teslan i exemplet ovan accelererat fullt om autopiloten var igång då det inte är något framför den. Det kan vi ju i var fall vara säkra på inte skulle hänt då själva distanshållningen fungerat länge.

Kört lite nu.

Enorm förbättring av AP och summon.

Noteringar:

- Dashcam spelar in i parkerad bil, vilket är olagligt, så USB:n måste avlägsnas vid parkering.

- Summon fungerar fantastisk. Nyttjade den f att backa ut på Gbg P-hus City (NK). Bilen började rent av svänga ut i körbanan men jag kunde inte testa det helt pga väntande Volvo. Som blev rätt paff när jag satte mig på förarplatsen i bilen som just backat ut.

- AP:n kan nu byta fil även på icke motorväg. Även bytt från motorväg till avfart över tjocka linjer genom att blinka. Och då körde bilen sen genom en rondell i motet på helt själv. Aldrig hänt. Verkar vid andra tillfällen möjligt tillrättavisa AP:n försiktigt med ratten utan att den stänger av, t ex dirigera den t sidan av väg utan mittstreck..

larsw skrev:

Kört lite nu.

Enorm förbättring av AP och summon.

Noteringar:

- Dashcam spelar in i parkerad bil, vilket är olagligt, så USB:n måste avlägsnas vid parkering.

Det stängs ju av när bilen stängs av, så det är ju ca 30s som spelas in...

ironjack skrev:

helix skrev:

Nix, det gör den tyvärr inte . Verkar vara en komplex historia att få det att funka.

Menvaf... det har ju vår Volvo V40 från 2014?! Hur svårt kan det vara? Nu blev jag faktiskt riktigt besviken

Det gör min AP1 bil från 2016 också
På gott och ont kan tilläggas. En liten bit ifrån där jag bor är det 50-väg. För typ 6 månader sedan stod där en lastbil som hade en sådan där "max tillåten hastighet för ekipaget"-skylt på baksidan av trailern. Det tolkade min bil glatt som att det var en hastighetsskylt och AP tycker fortfarande, 6 månader senare, att den ska köra 70km/h där.

Ett annat exempel är en liten bro nere i skåne som hade en "maxvikt"-skylt på typ 15 ton. Det tolkade bilen som hastighetsgräns. Detta har dock återställts och numera verkar bilen ignorera den skylten.

Det är ju ändå humor

muran skrev:

ironjack skrev:

helix skrev:

Nix, det gör den tyvärr inte . Verkar vara en komplex historia att få det att funka.

Menvaf... det har ju vår Volvo V40 från 2014?! Hur svårt kan det vara? Nu blev jag faktiskt riktigt besviken

Det gör min AP1 bil från 2016 också
På gott och ont kan tilläggas. En liten bit ifrån där jag bor är det 50-väg. För typ 6 månader sedan stod där en lastbil som hade en sådan där "max tillåten hastighet för ekipaget"-skylt på baksidan av trailern. Det tolkade min bil glatt som att det var en hastighetsskylt och AP tycker fortfarande, 6 månader senare, att den ska köra 70km/h där.

Ett annat exempel är en liten bro nere i skåne som hade en "maxvikt"-skylt på typ 15 ton. Det tolkade bilen som hastighetsgräns. Detta har dock återställts och numera verkar bilen ignorera den skylten.

I senaste Ride the Lightning ringde en person in och tipsade om att använda röststyrningen för att göra bugg-rapport på denna typ av fel. Tryck på röststyrningsknappen och säg "bug report, the speed limit should be 50 km/h here". Den som ringde in hade efter ett tag fått den felaktiga hastighetsbegränsningen korrigerad, men jag vet inte om det kommer fungera i ditt fall. Kan ju vara värt att prova i vilket fall.

rockard skrev:

muran skrev:

ironjack skrev:

helix skrev:

Nix, det gör den tyvärr inte . Verkar vara en komplex historia att få det att funka.

Menvaf... det har ju vår Volvo V40 från 2014?! Hur svårt kan det vara? Nu blev jag faktiskt riktigt besviken

Det gör min AP1 bil från 2016 också
På gott och ont kan tilläggas. En liten bit ifrån där jag bor är det 50-väg. För typ 6 månader sedan stod där en lastbil som hade en sådan där "max tillåten hastighet för ekipaget"-skylt på baksidan av trailern. Det tolkade min bil glatt som att det var en hastighetsskylt och AP tycker fortfarande, 6 månader senare, att den ska köra 70km/h där.

Ett annat exempel är en liten bro nere i skåne som hade en "maxvikt"-skylt på typ 15 ton. Det tolkade bilen som hastighetsgräns. Detta har dock återställts och numera verkar bilen ignorera den skylten.

I senaste Ride the Lightning ringde en person in och tipsade om att använda röststyrningen för att göra bugg-rapport på denna typ av fel. Tryck på röststyrningsknappen och säg "bug report, the speed limit should be 50 km/h here". Den som ringde in hade efter ett tag fått den felaktiga hastighetsbegränsningen korrigerad, men jag vet inte om det kommer fungera i ditt fall. Kan ju vara värt att prova i vilket fall.

Ska testa det och se vad som händer. Nu verkar det bara vara min bil som tolkar hastigheten fel här och inte andra Tesla som kör där. (Kompis AP2.5 gör det åtminstone inte).
Jag kommer själv byta bil här inom kort så frågan är om jag hinner vara med om en eventuell rättning eller ej innan dess.

Andra alternativet är väl att jag målar en 50-skylt på ett papper och ber någon stå och hålla den vid vägsträckan medans jag kör förbi och hoppas att den "biter".

rockard skrev:

muran skrev:

ironjack skrev:

helix skrev:

Nix, det gör den tyvärr inte . Verkar vara en komplex historia att få det att funka.

Menvaf... det har ju vår Volvo V40 från 2014?! Hur svårt kan det vara? Nu blev jag faktiskt riktigt besviken

Det gör min AP1 bil från 2016 också
På gott och ont kan tilläggas. En liten bit ifrån där jag bor är det 50-väg. För typ 6 månader sedan stod där en lastbil som hade en sådan där "max tillåten hastighet för ekipaget"-skylt på baksidan av trailern. Det tolkade min bil glatt som att det var en hastighetsskylt och AP tycker fortfarande, 6 månader senare, att den ska köra 70km/h där.

Ett annat exempel är en liten bro nere i skåne som hade en "maxvikt"-skylt på typ 15 ton. Det tolkade bilen som hastighetsgräns. Detta har dock återställts och numera verkar bilen ignorera den skylten.

I senaste Ride the Lightning ringde en person in och tipsade om att använda röststyrningen för att göra bugg-rapport på denna typ av fel. Tryck på röststyrningsknappen och säg "bug report, the speed limit should be 50 km/h here". Den som ringde in hade efter ett tag fått den felaktiga hastighetsbegränsningen korrigerad, men jag vet inte om det kommer fungera i ditt fall. Kan ju vara värt att prova i vilket fall.

Det jag alltid undrat är ifall man ska prata svenska eller engelska. Vem går buggrapporterna till?

Teslaspolen skrev:

Det jag alltid undrat är ifall man ska prata svenska eller engelska. Vem går buggrapporterna till?

Troligen ingen utvecklare i Sverige. Även när man rapporterar problem på ens bil som Service Center ska fixa så översätts dessa till engelska och detta sker antagligen för att identifiera hur frekvent vissa fel är och kunna prioritera dessa. Engelska är därför antagligen det snabbaste och säkraste sättet att rapportera in buggar om man vill att de ska hanteras.

Ni som fått v9. För att byta fil måste ni rycka i ratten fortfarande..?

Lite onödigt att man måste göra två moment för att byta fel. Blinkers och ryck i ratten..

jos32 skrev:

Ni som fått v9. För att byta fil måste ni rycka i ratten fortfarande..?

Lite onödigt att man måste göra två moment för att byta fel. Blinkers och ryck i ratten..

Man rycker inte i ratten. Den kontrollerar att du har händerna på ratten när du vill byta fil, för att säkerställa din beredskap. Går t ex utmärkt att hålla emot åt andra hållet för att den ska byta fil.

jos32 skrev:

Ni som fått v9. För att byta fil måste ni rycka i ratten fortfarande..?

Lite onödigt att man måste göra två moment för att byta fel. Blinkers och ryck i ratten..

Har inte testat mycket men det lilla jag testat så har det fungerat snabbare och mjukare än i tidigare version. Detta på en AP1 Model X.

Svenssons skrev:

jos32 skrev:

Ni som fått v9. För att byta fil måste ni rycka i ratten fortfarande..?

Lite onödigt att man måste göra två moment för att byta fel. Blinkers och ryck i ratten..

Har inte testat mycket men det lilla jag testat så har det fungerat snabbare och mjukare än i tidigare version. Detta på en AP1 Model X.

Får även AP1 ny funktionalitet i uppdateringarna?