Tesla Club Sweden

mati skrev:

Jerker skrev:

Lite dålig skravpassning där på hjulhuset.

Inte bara där. Hela stötfångaren sitter lite halvdåligt, och huven verkar också ha det obligatoriska Tesla-spaltmåttet. Det är bara att vänja sig.

Alltså jag stör mig lite på att man ska vänja sig, Tesla har lite kass passform här och där redan på premiumbilarna eller har åtminstone haft. Nu är det en billigare bil, fortfarande dyr som ska konkurrera med bmw 3-serie och audi a4. Om det är dålig passform mellan karosseridelarna så bör man väl kunna fixa det? Det är ju för fan bara passform liksom. Trimma in det och så blir det bra på alla som går igenom produktionslinjen. Alternativet är väl att passformen är skit på alla, eller har jag fel? Nu är det ju robotar som gör mestadels av monteringsjobbet, eller?

Tror inte man ska utgå ifrån att produktionsbilarna blir som de som nu rullar.

Jämför man mot en Viper så är model 3 riktigt fin i passformen.

Jag som trodde det var klart att det skulle bli en silver då jag såg den här första bilden på bilen in the wild...
Men nu ser det väldigt grå ut. Inte alls lika kaxig! Är det folie som gäller om man vill ha den här råare silver? Eller är det bara bilden som lurar en?

Gillar den vita. Blir nog den färgen.
Fast blå är grym också. Hur skall man välja?

Ta en av varje!

Foliera halva.

TiborBlomhall skrev:

Är inte det där en Model S ?

Eller ville du påvisa att man kan få alla färger på samma bil?

Ville visa att man behöver inte bestämma sig för en enda färg

Jovisst är det en S

Vill men synas så var den ju perfekt

Välja färg är det lättaste det är ju frugans jobb

Smutt skrev:

Välja färg är det lättaste det är ju frugans jobb

Det är detta som är problemet. Håller på att bli för mycket påverkad av frun. Får nog bli en av varje om man vinner någon miljon. Annars så blir det nog en vit som frugan vill ha.
Hade en vit X med vita säten för en helg. Det gav faktiskt mer snak.
Får se om jag kan bli omvänd till blå och svart inredning som jag har tänkt länge...

Kan detta betyda att CCS skulle få plats under luckan för oss i Europa?



https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-2113747

vigge50 skrev:

Kan detta betyda att CCS skulle få plats under luckan för oss i Europa?

Det hoppas vi. Och rent spontant finns det mycket plats, att döma av den svarta ytan under luckan.

Surfaren skrev:

vigge50 skrev:

Kan detta betyda att CCS skulle få plats under luckan för oss i Europa?

Det hoppas vi. Och rent spontant finns det mycket plats, att döma av den svarta ytan under luckan.

Nice... jag ser verkligen ut som att den skulle kunna få plats med CCS, hoppas, hoppas , hoppas...

Det ser ju lovande ut.
Hoppas bara att dörren inte är stängd. Med tanke på passformen på stötfångaren och huven vi såg på en annan bild.

Laddluckan öppnas rakt upp, eller?

Jerker skrev:

Laddluckan öppnas rakt upp, eller?

Det ser ut så. Ovanligt. Finns det bilar där tankluckan går rakt upp?

Jerker skrev:

Laddluckan öppnas rakt upp, eller?

Ja ser ju ut som den svänger upp, ser smart ut då luckan försvinner en bit från den stora CCS kontakten (eller hur de nu blir) bara mekaniken inte blir för känslig och går sönder lätt.

Hade ju vara underbart att få flexibiliteten med Tesla super charge och CCS som finns lite överallt. Fanns någon tråd här någonstans som t.ex. visade en laddplats (i Tyskland tror jag) med 4 snabbladdare där alla hade CCS men bara en var kombo CCS/chademo.

Själv öppnande och stängande laddlucka?

mati skrev:

Jerker skrev:

Laddluckan öppnas rakt upp, eller?

Det ser ut så. Ovanligt. Finns det bilar där tankluckan går rakt upp?

Nissan Leaf

Edit: Menade du fossilbilar?

Jerker skrev:

mati skrev:

Jerker skrev:

Laddluckan öppnas rakt upp, eller?

Det ser ut så. Ovanligt. Finns det bilar där tankluckan går rakt upp?

Nissan Leaf

Edit: Menade du fossilbilar?

Tank-lucka. Bortsett från det så tycker jag att lösningen i Leaf och Zoe med laddluckan i nosen är betydligt bättre än Teslans lösning på sidan. Tillgängligheten är avsevärt mycket bättre.

mati skrev:

Jerker skrev:

mati skrev:

Jerker skrev:

Laddluckan öppnas rakt upp, eller?

Det ser ut så. Ovanligt. Finns det bilar där tankluckan går rakt upp?

Nissan Leaf

Edit: Menade du fossilbilar?

Tank-lucka. Bortsett från det så tycker jag att lösningen i Leaf och Zoe med laddluckan i nosen är betydligt bättre än Teslans lösning på sidan. Tillgängligheten är avsevärt mycket bättre.

Men lösningen på Teslan är så elegant