Tesla Club Sweden

wooow.. Verkar som Tesla har fyllt på orderboken rätt bra alltså

HelectriC skrev:

Fick mail från Tesla idag ang leverans av SR+. Ser ut som det blir bil efter semestern då

I början av Mars så sa Elon ~6 månader Så kan ju ungefär stämma isåfall om leverans är i augusti

Jeppe_E skrev:

wooow.. Verkar som Tesla har fyllt på orderboken rätt bra alltså

Jag tror det kommer smälla till rätt bra.
Pratat med flera kollegor senaste veckan som tidigare inte haft någon koll på Tesla, men nu hade dom hört om "den där som går 40 mil" och upptäckt att den finns i interna tjänstebilskalkylatorn sedan i tisdags.

Vi är ca 5000 anställda och alla har den möjligheten...

HelectriC skrev:

Fick mail från Tesla idag ang leverans av SR+. Ser ut som det blir bil efter semestern då

Kul, grattis! Här gapar mailboxen tom
Men augusti, det var lite sent faktiskt, jag hade hoppat på att det skulle gå lite snabbare.

HelectriC skrev:

Fick mail från Tesla idag ang leverans av SR+. Ser ut som det blir bil efter semestern då

Har du reserverat innan?

Jag har inte heller fått något mail men hade hoppas på innan semestern. Tjejen som jag prata med på Tesla trodde 2-3 mån.. Jag beställde min förra helgen.

Roj79 skrev:

HelectriC skrev:

Fick mail från Tesla idag ang leverans av SR+. Ser ut som det blir bil efter semestern då

Har du reserverat innan?

Du menar den gången för 3 år sedan typ som jag hängde utanför SC? Den reservationen som inte gjorde någon som helst skillnad när M3-beställningarna öppnade innan jul? Nej, de två reservationerna gav jag ifrån mig samtidigt som jag avbeställde M3 LR för ett tag sen. När jag nu beställde SR+ så var det utan reservation från tidigare.

Var någonstans lägger man in referral koden vid beställning?

anna__ skrev:

Var någonstans lägger man in referral koden vid beställning?

Klicka på referrallänken till den länk som ska användas. Då kommer du till en sida där du har en länk till designstudion för S/X/3. När du väljer bil så öppnas designstudion och samtidigt läggs referral automatiskt på beställningen

helix skrev:

anna__ skrev:

Var någonstans lägger man in referral koden vid beställning?

Klicka på referrallänken till den länk som ska användas. Då kommer du till en sida där du har en länk till designstudion för S/X/3. När du väljer bil så öppnas designstudion och samtidigt läggs referral automatiskt på beställningen

Hur använda referealkod ihop med en befintlig reservation

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

Skulle vara intressant att veta var det svenska priset hamnar.
495?

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

SR+ låser bara upp stolsvärme fram, inte bak tyvärr.

Bejje skrev:

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

SR+ låser bara upp stolsvärme fram, inte bak tyvärr.

Ja precis, ingen stolsvärme fram gör ju bilen ganska obruklig om vintern. Bak bryr jag mig inte om. Har haft det i samtliga mina bilar sen 2011 tror jag men aldrig använt det. Barnen sitter ju ändå i barnstol och då spelar det ingen roll.

HelectriC skrev:

Bejje skrev:

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

SR+ låser bara upp stolsvärme fram, inte bak tyvärr.

Ja precis, ingen stolsvärme fram gör ju bilen ganska obruklig om vintern. Bak bryr jag mig inte om. Har haft det i samtliga mina bilar sen 2011 tror jag men aldrig använt det. Barnen sitter ju ändå i barnstol och då spelar det ingen roll.

Med förvärmning av kupén och eventuellt ett litet sittunderlag så går det alldeles utmärkt utan stolsvärme skulle jag tro.

Verdi skrev:

HelectriC skrev:

Bejje skrev:

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

SR+ låser bara upp stolsvärme fram, inte bak tyvärr.

Ja precis, ingen stolsvärme fram gör ju bilen ganska obruklig om vintern. Bak bryr jag mig inte om. Har haft det i samtliga mina bilar sen 2011 tror jag men aldrig använt det. Barnen sitter ju ändå i barnstol och då spelar det ingen roll.

Med förvärmning av kupén och eventuellt ett litet sittunderlag så går det alldeles utmärkt utan stolsvärme skulle jag tro.

Nja, jag använder stolsvärme om vintern eftersom det är behagligt. På samma sätt som rattvärme. Förvärmer bilen också. Men vi får se, det är ju bara att testa med vanlig SR och om det känns fel, så öppnar man plusset för några tiotusingar.

Intressant är ju att 35kUSD bilen faktisk är här genom SR utan plus och den har ju faktiskt premiuminteriör. Samma stolar, material allt. Den billigaste modellen skulle ju ha billigare material.

HelectriC skrev:

Intressant är ju att 35kUSD bilen faktisk är här genom SR utan plus och den har ju faktiskt premiuminteriör. Samma stolar, material allt. Den billigaste modellen skulle ju ha billigare material.

Perfekt som pendlarbil, och funkar ju på långresor då och då med. Jag hade ratt och rumpvärme i Volvon men tyckte mest det är obehagligt. Hade VOC så värmde kupén via mobilapp vid behov istället. Antar appen funkar med förvärmning även i billigaste 3an?

För mig som så gott som uteslutande tänkt göra långresor känns dock 50+% mer range värt ~15-20% högre pris.
Najs med live traffic maps och bästa ljudet med.

taliz skrev:

HelectriC skrev:

Intressant är ju att 35kUSD bilen faktisk är här genom SR utan plus och den har ju faktiskt premiuminteriör. Samma stolar, material allt. Den billigaste modellen skulle ju ha billigare material.

Perfekt som pendlarbil, och funkar ju på långresor då och då med.

För mig som så gott som uteslutande tänkt göra långresor känns dock 50+% mer range värt ~15-20% högre pris.
Najs med live traffic maps och bästa ljudet med.

Vi ska ha den som andrabil, så allt över 300km är ett plus jämfört med nuvarande eGolf som klarar 250km. Har inte behov för 4/5/600km.

I allt väsentligt så är SR+ ungefär som en mindre Model S 75 RWD. Samma räckvidd, samma prestanda, laddar lika snabbt på SuC...

Såg nånting om att SR-batteriet maxar på precis över 100 kW på SuC och att det inte ska klarar nåt mer i framtiden heller. Det har 50 kW användbart. LR-batteriet ska klara betydligt snabbare laddning och man har även otrolig räckvidd. Man får även streaming, satellitkartor, bättre ljudsystem och lite annat. Skulle nog få svårt att välja en SR+ för på månadskostnaden när man leasar skiljer inte mycket alls.

Ja enligt mina personalbilskalkyler kostade LR ca 4% mer bara. Lätt värt då.
Privatköp är ju en annan grej dock..

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

Intressant, ska det gå att beställa redan idag och ringa direkt för att ta bort +?


Prisskillnaden vet man inte än förstås?

Går det göra så i USA också och är det klargjort där vad prisskillnaden blir isf, ngn som vet?

Vilka funktioner försvinner om man väljer bort +?

Delpiero skrev:

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

Intressant, ska det gå att beställa redan idag och ringa direkt för att ta bort +?


Prisskillnaden vet man inte än förstås?

Går det göra så i USA också och är det klargjort där vad prisskillnaden blir isf, ngn som vet?

Vilka funktioner försvinner om man väljer bort +?

$35k?

Delpiero skrev:

HelectriC skrev:

Fick precis bekräftat från säljaren att ”+” går att ta bort och lägga till även efter leverans. Det är ingen skillnad i material, enda skillnaden är att en del funktioner blir mjukvarulåsta (varav en är stolsvärme på alla platser, som ju gör bilen ganska kass om man inte har det aktiverat) och batteriet enbart får 90% kapacitet tillgänglig.
Pris i Europa inte klart ännu.

Intressant, ska det gå att beställa redan idag och ringa direkt för att ta bort +?


Prisskillnaden vet man inte än förstås?

Går det göra så i USA också och är det klargjort där vad prisskillnaden blir isf, ngn som vet?

Vilka funktioner försvinner om man väljer bort +?

Eftersom det inte finns några europeiska priser för plusset ännu, så går det inte att ta bort. Så om man ska förbereda ett leasingkontrakt eller räkna ut förmånsvärde så blir det nog lite problematiskt.

Hur ser de ut med laver anser av sr+ I Sverige? Ni som beställt har ni fått något mer exakt datum när ni ska få bilen?