Tesla Club Sweden

xms67 skrev: ↑16 jan 2024 18:13

Någon som har kolla på läget(både tid och geografi) för den i Södertälje. Känns ju som ett enormt underlag med både E4 och E20 in mot och ut från Stockholm. Dessutom lagom långt bort så vi lata stockholmare inte laddar där i onödan.

En gissning är vid nya Max restaurangen som byggs i Moraberg. Ser ut att kunna bli en stor parkeringsplats där.
Och där finns ju redan en McDonald's.

Gustafsson skrev: ↑16 jan 2024 17:36

Bjelke skrev: ↑16 jan 2024 17:33

krig skrev: ↑16 jan 2024 16:22

bjornnilsson skrev: ↑16 jan 2024 12:00

Längre kablar behövs.. Exempel från när jag laddade i Umeå förra helgen...

Inte för att vara den, men själv hade jag valt en annan stolpe om kabeln såg ut sådär.

Är den där inte vattenkyld också? Isf borde det kunna bli ännu mer spännande…

Precis, nåt att värma sina våta lovikavantar på ?

Umeå är V2 så det är de tjocka styva kablarna utan kylning.

unumlapis skrev: ↑16 jan 2024 13:29

Nicke Nyfiken skrev: ↑16 jan 2024 11:32

Dodde skrev: ↑16 jan 2024 11:06

Har man flyttat på SuCen som planeras i Malmö? Tyckte den skulle ligga vid ”Arlöv” tidigare?

Av alla som planerades 2023, hur många byggdes och startades?

Har det varit en SuC planerad i Arlöv?
Var har du sett det?
Jag har i alla fall helt missat det.

Har väl varit borta vid Lockarp som man planerat för under flera år och sedan som försvann från kartan som planerad SuC. Men verkar vara tillbaks igen efter framröstnigen igen dock då lite mer norr om Lockarp.

Jo det var en planerad vid Lockarp för några år sedan som försvann, men det är söder om Malmö. Arlöv är ju norr om Malmö och där har jag aldrig sett någon planerad SuC.

borgward skrev: ↑16 jan 2024 21:21

xms67 skrev: ↑16 jan 2024 18:13

Någon som har kolla på läget(både tid och geografi) för den i Södertälje. Känns ju som ett enormt underlag med både E4 och E20 in mot och ut från Stockholm. Dessutom lagom långt bort så vi lata stockholmare inte laddar där i onödan.

En gissning är vid nya Max restaurangen som byggs i Moraberg. Ser ut att kunna bli en stor parkeringsplats där.
Och där finns ju redan en McDonald's.

Det är ju en perfekt plats. Hoppas det blir så.

Kungsbacka kan vara på g. Det har stängslats in en stor plätt utanför Coop Inlag. Ganska precis där pricken på Teslas karta är.
Blev inte så bra bild tyvärr igår kväll.

Coolt, kanske dags för ett staket i Bollnäs också snart

Bjelke skrev: ↑18 jan 2024 12:53

Coolt, kanske dags för ett staket i Bollnäs också snart

Jaaa, gärna! Väntar bara på att du ska rapportera det..

bjornnilsson skrev:

Längre kablar behövs.. Exempel från när jag laddade i Umeå förra helgen...

IMG_9707.jpeg

IMG_9706.jpeg

Det där var inte CCS:en?

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk

Västerås SuC idag.
Verkar i samma veva installeras andra laddare också, alldeles i närhet av SuC:en.

Tomt i Oskarshamn idag, blev glatt överraskad av att de hade V4:or. Hade inte ens hängt med på att de öppnat SuC där…

Gustafsson skrev:

Tomt i Oskarshamn idag, blev glatt överraskad av att de hade V4:or. Hade inte ens hängt med på att de öppnat SuC där…

Åååh så najs. Ligger bra till nu utefter E22

När får vi se lite v4 längs E4an, Sveriges mest trafikerade väg?

Remuz skrev: ↑19 jan 2024 21:24

När får vi se lite v4 längs E4an, Sveriges mest trafikerade väg?

Gävle West!

mikebike skrev: ↑19 jan 2024 22:07

Remuz skrev: ↑19 jan 2024 21:24

När får vi se lite v4 längs E4an, Sveriges mest trafikerade väg?

Gävle West!

Ja där skulle det behövas 40 st.

Hur kan man se vilka platser som är v4. Försökte sortera ut tesla-laddare med betalkort i Chargefinder men fick bara en träff i Sverige. Men visst finns det fler platsen än Härnösand?

Hej,

Någon som vet var i Falun de Superchargers kommer hamna?

/ Claes

V4 i Gränna så man slipper Jönköping kanske? Skulle gärna ha något mer runt Tystberga också, kanske i Nyköping, ofta fullt där och den ligger rätt kass

intrest3 skrev: ↑20 jan 2024 06:47

Hur kan man se vilka platser som är v4. Försökte sortera ut tesla-laddare med betalkort i Chargefinder men fick bara en träff i Sverige. Men visst finns det fler platsen än Härnösand?

Asså, skrev att de finns i Oskarshamn ovan. V4 är dock inte bättre för Teslor än V3, snarare tvärtom. Lång tung å tjock kabel som gärna hamnar på marken då upphängningen är kass. Med adapter som många S har blir det risk för skador på laddporten tänker jag.

Gustafsson skrev: ↑20 jan 2024 17:25

intrest3 skrev: ↑20 jan 2024 06:47

Hur kan man se vilka platser som är v4. Försökte sortera ut tesla-laddare med betalkort i Chargefinder men fick bara en träff i Sverige. Men visst finns det fler platsen än Härnösand?

Asså, skrev att de finns i Oskarshamn ovan. V4 är dock inte bättre för Teslor än V3, snarare tvärtom. Lång tung å tjock kabel som gärna hamnar på marken då upphängningen är kass. Med adapter som många S har blir det risk för skador på laddporten tänker jag.

Precis. Jag såg det och blev därför nyfiken om man kan se någonstans vilka som är V4.

Tråkigt att de inte är bättre för tesla. Men man får väl tänka att de indirekt blir bättre i och med lättare att ladda för andra märken och att risken för ”falska” tillgänglig laddare minskar.

Vätterleden söder om Gränna idag

psonne skrev: ↑20 jan 2024 21:24

IMG_0041.jpeg

Vätterleden söder om Gränna idag

Tyvärr är det fortfarande effektproblem med matningen dit. Det är därför den är försenad.
Men förhoppningsvis betyder förberedelserna för SuC-byggnad att en lösning är påväg.

psonne skrev: ↑20 jan 2024 21:24

IMG_0041.jpeg
Vätterleden söder om Gränna idag

Är det brevid motellet?

bat skrev: ↑21 jan 2024 14:08

psonne skrev: ↑20 jan 2024 21:24

IMG_0041.jpeg
Vätterleden söder om Gränna idag

Är det brevid motellet?

Ja.

Nicke Nyfiken skrev: ↑16 jan 2024 22:39

Jo det var en planerad vid Lockarp för några år sedan som försvann, men det är söder om Malmö. Arlöv är ju norr om Malmö och där har jag aldrig sett någon planerad SuC.

På Tesla (Malmö) säger de att Superchargern skall vara klar innan sommaren.
Har de ens påbörjat bygga där?

Det har snackats om Supercharger i Malmö väääääldigt länge nu..

Remuz skrev: ↑20 jan 2024 08:59

V4 i Gränna så man slipper Jönköping kanske? Skulle gärna ha något mer runt Tystberga också, kanske i Nyköping, ofta fullt där och den ligger rätt kass

Den i Tystberga har väl egentligen det bästa läget? Precis vid motorvägen - borde dock uppgraderas plus gärna även en SuC på andra sidan för norrgående.

Håller dock med om att Nyköping vore bra. Efter att Gränna är klar är ju sträckan Norrköping - Jönköping klockren sett till täthet, så lika bra täthet för Norrköping - Stockholm med Nyköping, Tystberga (uppgradera) samt Södertälje (på gång) vore trevligt.