Tesla Club Sweden

e5m1r skrev:

bylund skrev:

e5m1r skrev:

Jensa skrev:

Hastigheten i km/h är ett snittvärde för hela laddningen, kanske därför 23 står kvar om du inte tagit ut kabeln ur bilen.

Har för mig att det ör snitt för SuC men realtime för WC och UMC

Detta är första gången jag ser att någon tror det. Någon anledning varför du har för dig det?

För att mina ändrar sig direkt i appen efter några sec när jag laddar på UMC eller publik laddare 11kW däremot SuC ser man att det är snitt

Men i början av laddningen påverkas ju snittet väldigt snabbt. Om den fladdrar en del efter någon timmes laddning skulle jag köpa det. Sedan är det ju likströmsladdning det som ändras mest under sessionen. Växelströmsladdning brukar ju vara väldigt stabil, om det inte är något problem med elinstallationen.

bylund skrev:

e5m1r skrev:

bylund skrev:

e5m1r skrev:

Jensa skrev:

Hastigheten i km/h är ett snittvärde för hela laddningen, kanske därför 23 står kvar om du inte tagit ut kabeln ur bilen.

Har för mig att det ör snitt för SuC men realtime för WC och UMC

Detta är första gången jag ser att någon tror det. Någon anledning varför du har för dig det?

För att mina ändrar sig direkt i appen efter några sec när jag laddar på UMC eller publik laddare 11kW däremot SuC ser man att det är snitt

Men i början av laddningen påverkas ju snittet väldigt snabbt. Om den fladdrar en del efter någon timmes laddning skulle jag köpa det. Sedan är det ju likströmsladdning det som ändras mest under sessionen. Växelströmsladdning brukar ju vara väldigt stabil, om det inte är något problem med elinstallationen.

Kag testar så fort jag kommer ihåg
Testet kommer då bestå i att jag laddar i en timme sedan slår på förvärmning
kWh liksom kmh borde gå ner efter några sec

Har varit med om detta. Visade sig att bilens laddare tappat en fas. Åk till Teslas SC och låt dem kolla. Innan de fått hem ny laddare lade alla faser av! Då går det bara att ladda på Suc.

Eller CHAdeMO om man har en adapter, antar jag?

Teslaspolen skrev:

Eller CHAdeMO om man har en adapter, antar jag?

Stämmer bra, ytterligare en anledning till att köpa hem en sån mini-CHAdeMO till Leafen, då har man
Ju en backup till Teslan också