Tesla Club Sweden

Zalman3 skrev:

backe skrev:

Ingen bil för mig personligen tror jag, men det är riktigt bra att det kommer billigare alternativ.

För många spelar mycket av det som jag bryr mig om inte någon roll alls, man kanske bara vill ta sigt till affären och stugan fram och tillbaka och då kan det här bli ett kanon alternativ.

Bra att det kommer billigare elbilar.
Nu när VW ID3 har lanserats, då sänkte plötsligt Kia privatleasing priset från 5.195kr till 3.995kr per månad.
Kia e-Niro 64kWh.
https://www.blocket.se/annons/skane/kia ... _/92037057

Det är hur bra som helst, konkurrensen fungerar

Funderar faktiskt på att skaffa en id.3 eller E-niro som andrabil så det här är väldigt bra faktiskt. Jag har dock inte testat någon av dom så det får bli en tur till bilhandlarna i veckan.

Hittade den här också, verkar ingå 1500 mil så erbjudandet känns riktigt bra. Dock tillkommer försäkring som det ser ut.

• Service, Nybilsgaranti och Vägassistans ingår • Ingen kontantinsats
• Avtalstid: 36 månader • 1 500 mil/år körsträcka

https://kia.bjorkmansbil.se/nya-bilar/p ... atleasing/

Får alltid taskiga vibbar kring detta med privatleasning. Man ser aldrig vad det innebär för ränta i förhållande till vad man "köper". Sedan framgår sällan det finstilta vad som gäller när man lämnar tillbaka bilen.

Är det bara som jag är lite nojig eller?

Nej, jag håller med om att privatleasing är lite svajigt.
Nummer ett! Du äger inte bilen, kanske uppenbart men ändå värt att påminna om. Du har alltså tex ingen rätt att ha kvar bilen efter hyresperioden.
Nummer två! Du ska lämna tillbaka bilen och då får den inte ha skador eller gått längre än vad du angett. ”Ja, men så är det ju även när du säljer din bil”, säger folk. Men nä, små skador uppmärksammas sällan av en köpare och några mil extra spelar ofta ingen roll alls. Det betyder att alla småskador ska fixas direkt och milen ska övervakas.

Men är man noga och ändå lämnar in bilen för en liten repa eller ett dörruppslag så kanske det funkar.

Normal sätt så är jag tveksam till privatleasing.

Men nu när det händer så mycket på elbilssidan så känns det hyfsat tryggt att privatleasa.

Om 3 år när du kan köpa en hyfsat stor Ioniq 5 för en billig peng med kanske 70 mils räckvidd och 800V snabbladdning på 15 minuter. Dessutom har den V2G.

Vad är dagens elbil värd då?

Men att byta bil var 3:e år är ju fullständigt uppåt väggarna då det är under den perioden som största värdeminskningen ligger.

Zalman3 skrev:

Normal sätt så är jag tveksam till privatleasing.

Men nu när det händer så mycket på elbilssidan så känns det hyfsat tryggt att privatleasa.

Om 3 år när du kan köpa en hyfsat stor Ioniq 5 för en billig peng med kanske 70 mils räckvidd och 800V snabbladdning på 15 minuter. Dessutom har den V2G.

Vad är dagens elbil värd då?

Tror de kommer hålla värdet bra precis som gårdagens bilar håller värdet idag. Det kommer ta många år innan elbilsmarknaden är mättad och alla som vill ha elbil kan få det till en peng som passar dem.

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Finns tydligen inga planer på att släppa MG5 i europa. (förutom UK antar jag)

Intressant att du redan i augusti tydligt skriver i denna tråden att MG5 inte kommer till Sverige utan endast kommer till UK. Ändå fortsätter Zalman3 posta ny information och att den antagligen snart kommer komma hit. Om någon har källor på att den kommer komma till resterande Europa så får det gärna postas annars så är denna tämligen ointressant så länga man inte vill köra en vänsterstyrd bil.

vigge50 skrev:

Revoltra skrev:

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Finns tydligen inga planer på att släppa MG5 i europa. (förutom UK antar jag)

Intressant att du redan i augusti tydligt skriver i denna tråden att MG5 inte kommer till Sverige utan endast kommer till UK. Ändå fortsätter Zalman3 posta ny information och att den antagligen snart kommer komma hit. Om någon har källor på att den kommer komma till resterande Europa så får det gärna postas annars så är denna tämligen ointressant så länga man inte vill köra en vänsterstyrd bil.

Om inte MG kommer med en kombi elbil så kanske Xpeng, BYD, SERES, DFSK, Maxus, Chery, Aiways, Byton, Geely och/eller Hongqi
kommer med en elektrisk kombi.

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Revoltra skrev:

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Finns tydligen inga planer på att släppa MG5 i europa. (förutom UK antar jag)

Intressant att du redan i augusti tydligt skriver i denna tråden att MG5 inte kommer till Sverige utan endast kommer till UK. Ändå fortsätter Zalman3 posta ny information och att den antagligen snart kommer komma hit. Om någon har källor på att den kommer komma till resterande Europa så får det gärna postas annars så är denna tämligen ointressant så länga man inte vill köra en vänsterstyrd bil.

Om inte MG kommer med en kombi elbil så kanske Xpeng, BYD, SERES, DFSK, Maxus, Chery, Aiways, Byton, Geely och/eller Hongqi
kommer med en elektrisk kombi.

Visst, de kanske kommer men låt oss diskutera dessa modeller när vi vet att de kommer. Det finns mängder av elbilar som sålts i Kina under flera år och fortfarande inte går att köpa här i Sverige. Om det ska skapas nya trådar och dessa ska hållas uppdaterade så kommer forumet snabbt fyllas på med en mängd information om elbilar som 95% av läsarna här aldrig kommer se i verkligheten. Om du vill kan du skapa nya trådar om samtliga så gör det men var snäll och var tydlig i rubriken om modellen kommer till Sverige eller ej så de är lätt att filtrera bort. Eller skapa en tråd där alla kinesiska elbilar som inte är bekräftade att de kommer till Sverige kan diskuteras.

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Revoltra skrev:

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Finns tydligen inga planer på att släppa MG5 i europa. (förutom UK antar jag)

Intressant att du redan i augusti tydligt skriver i denna tråden att MG5 inte kommer till Sverige utan endast kommer till UK. Ändå fortsätter Zalman3 posta ny information och att den antagligen snart kommer komma hit. Om någon har källor på att den kommer komma till resterande Europa så får det gärna postas annars så är denna tämligen ointressant så länga man inte vill köra en vänsterstyrd bil.

Om inte MG kommer med en kombi elbil så kanske Xpeng, BYD, SERES, DFSK, Maxus, Chery, Aiways, Byton, Geely och/eller Hongqi
kommer med en elektrisk kombi.

Har dom börjat sälja Xpeng i Norge ännu? Har du hört något om man funderar på att rulla ut bilar i övriga europa(Sverige)?

backe skrev:

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Revoltra skrev:

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Finns tydligen inga planer på att släppa MG5 i europa. (förutom UK antar jag)

Intressant att du redan i augusti tydligt skriver i denna tråden att MG5 inte kommer till Sverige utan endast kommer till UK. Ändå fortsätter Zalman3 posta ny information och att den antagligen snart kommer komma hit. Om någon har källor på att den kommer komma till resterande Europa så får det gärna postas annars så är denna tämligen ointressant så länga man inte vill köra en vänsterstyrd bil.

Om inte MG kommer med en kombi elbil så kanske Xpeng, BYD, SERES, DFSK, Maxus, Chery, Aiways, Byton, Geely och/eller Hongqi
kommer med en elektrisk kombi.

Har dom börjat sälja Xpeng i Norge ännu? Har du hört något om man funderar på att rulla ut bilar i övriga europa(Sverige)?

Tydligen kan man beställa en Xpeng i Norge idag.

https://www.xpeng.no

Har inte ännu sett om den kommer till Sverige.

Zalman3 skrev:

backe skrev:

Zalman3 skrev:

vigge50 skrev:

Revoltra skrev:

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Finns tydligen inga planer på att släppa MG5 i europa. (förutom UK antar jag)

Intressant att du redan i augusti tydligt skriver i denna tråden att MG5 inte kommer till Sverige utan endast kommer till UK. Ändå fortsätter Zalman3 posta ny information och att den antagligen snart kommer komma hit. Om någon har källor på att den kommer komma till resterande Europa så får det gärna postas annars så är denna tämligen ointressant så länga man inte vill köra en vänsterstyrd bil.

Om inte MG kommer med en kombi elbil så kanske Xpeng, BYD, SERES, DFSK, Maxus, Chery, Aiways, Byton, Geely och/eller Hongqi
kommer med en elektrisk kombi.

Har dom börjat sälja Xpeng i Norge ännu? Har du hört något om man funderar på att rulla ut bilar i övriga europa(Sverige)?

Tydligen kan man beställa en Xpeng i Norge idag.

https://www.xpeng.no

Har inte ännu sett om den kommer till Sverige.

Oj, häftigt, även P7 låg med där

Känns som spännande tider framöver.

Tycker P7 ser ut som en Tesla modell S.
Xpeng har "inspirerats" en hel del av Tesla.

Zalman3 skrev:

Tycker P7 ser ut som en Tesla modell S.
Xpeng har "inspirerats" en hel del av Tesla.

Haha, minst sagt, P7 ser ut lite som en liten Model S Men Teslabjörn verkade förtjust i den åtminstone och tror att han tyckte att den var mer ombonad och tystare än en M3 också, så det kan väl tala till dess fördel... Däremot så kanske dom måste jobba på den verkliga räckvidden?
Blir oavsett spännande att se vad den kommer kosta i Norge, om den hamnar på ungefär samma pris som en M3?

vigge50 skrev:

Revoltra skrev:

Jag frågade MG i augusti och då sade dom att det inte fanns några planer på att släppa MG5 i Europa. Bara UK.

Revoltra skrev:

Finns tydligen inga planer på att släppa MG5 i europa. (förutom UK antar jag)

Intressant att du redan i augusti tydligt skriver i denna tråden att MG5 inte kommer till Sverige utan endast kommer till UK. Ändå fortsätter Zalman3 posta ny information och att den antagligen snart kommer komma hit. Om någon har källor på att den kommer komma till resterande Europa så får det gärna postas annars så är denna tämligen ointressant så länga man inte vill köra en vänsterstyrd bil.

.... eller betala hundratusen+ i tull, moms och avgifter.

Har inte EU egna homologiseringsregler? Går det verkligen att importera en bil som inte typats för EU? Britterna skiter ju i sånt nu...
En släkting gjorde bort sig på en amerikansk bil som inte var möjlig att registrera pga ngt sånt. Fraktade hem den men lyckades inte få den på vägen.

För övrigt: När jag uttryckte min förvåning över att de inte planerade att lansera MG5 i europa fick jag följande svar:

We are aware of the popularity of the MG5 and we love it to! Unfortunately we can't share any information yet on future vehicles, but who knows.. we might make you happy in 2021 with something shiny and new

Vilket jag tolkar som en teaser om att det kommer något annat - liknande - till europamarknaden nästa år.
Så det är ju lite spännande.

Revoltra skrev:

För övrigt: När jag uttryckte min förvåning över att de inte planerade att lansera MG5 i europa fick jag följande svar:

We are aware of the popularity of the MG5 and we love it to! Unfortunately we can't share any information yet on future vehicles, but who knows.. we might make you happy in 2021 with something shiny and new

Vilket jag tolkar som en teaser om att det kommer något annat - liknande - till europamarknaden nästa år.
Så det är ju lite spännande.

Så de kanske går på 73kWh, 500km versionen direkt!

Zalman3 skrev:

Revoltra skrev:

För övrigt: När jag uttryckte min förvåning över att de inte planerade att lansera MG5 i europa fick jag följande svar:

We are aware of the popularity of the MG5 and we love it to! Unfortunately we can't share any information yet on future vehicles, but who knows.. we might make you happy in 2021 with something shiny and new

Vilket jag tolkar som en teaser om att det kommer något annat - liknande - till europamarknaden nästa år.
Så det är ju lite spännande.

Så de kanske går på 73kWh, 500km versionen direkt!

Så de säger att de inte kommer släppa MG5 i Europa, men det kommer en annan modell senare. Men detta ska alltså betyda att de släpper MG5 med 73 kWh batteri i resten av Europa nästa år?
Förstår inte riktigt hur det går ihop.

Thank you for your interest in MG.

We are currently work on establishing a dealer network in Sweden and we will contact you as soon as this is done.
Unfortunately prices are not yet available.

Best regards,

MG team

Hoppas MG kan ange ett svenskt pris snart.

Revoltra skrev:

För övrigt: När jag uttryckte min förvåning över att de inte planerade att lansera MG5 i europa fick jag följande svar:

We are aware of the popularity of the MG5 and we love it to! Unfortunately we can't share any information yet on future vehicles, but who knows.. we might make you happy in 2021 with something shiny and new

Vilket jag tolkar som en teaser om att det kommer något annat - liknande - till europamarknaden nästa år.
Så det är ju lite spännande.

Det är kanske en plugin MG pratar om.

MG följer upp elbilen – med laddhybriden MG HS

MG andra modell för Europa – lanseras tidigt nästa år.

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... den-mg-hs/

Test av MG 5 kombi.



MG 5 kombi kostar från 24.495 pund=285.121kr i England.
För en hyfsat stor kombi.

Märkligt att den är väldigt ensam som elbil i kombiversion i den prisklassen. Den får dessutom ha drag på 750kg.
När kommer konkurrenterna ikapp?

Zalman3 skrev:

Test av MG 5 kombi.

Såg det där testet. Det måste vara en av de tråkigaste elbilarna på marknaden designmässigt. Men å andra sidan, Subaru Levorg:



Är bara priset det rätta så..

Mera film.