Tesla Club Sweden

Dexter86 skrev:

SwedishAdvocate skrev:

Aida skrev:

.../ Baksätet var också helt osittbart för mig som 185 cm. Takhöjden räckte till fint men man satt ju på golvet med knäna jättehögt (lite överdrivet men nästan i huvudhöjd) samtidigt som man satt fruktansvärt upprätt - känslan var 90 grader men så var det naturligtvis inte. För barn funkar ju baksätet utmärkt. Men jag fick panik efter bara några tiotal sekunder - var fan värre än i min gamla Toyota Supra!

Nu är väl det längsta jag suttit i baksätet i Model 3 ca 25 minuter så det är ju inte jättelänge. Då var jag väl ~42 år gammal. Och då som idag var jag 187 cm. Hade normalvikt och var inte direkt jättevältränad. Är ju absolut inte världens bästa baksäte på något sätt men så dåligt kan jag inte minnas att jag tyckte att det var...

Jo men så illa vill jag nog tycka att det vet faktiskt. Min far som inte är super inbiten bilfantast anmärkte på det det första han gjorde när han satt sig, samma med min sambo.
Nu kommer det för min del aldrig hända att jag kommer sitta bak, men det var allt annat än en bra upplevelse

Så här då: Så länge huvudutrymmet räcker till kan man ju komma upp högre och få bättre vinkel för benen genom att använda någon slags kudde. Vad kan en skräddarsydd med jättebra skumgummi kosta?...

SwedishAdvocate skrev:

Dexter86 skrev:

SwedishAdvocate skrev:

Aida skrev:

.../ Baksätet var också helt osittbart för mig som 185 cm. Takhöjden räckte till fint men man satt ju på golvet med knäna jättehögt (lite överdrivet men nästan i huvudhöjd) samtidigt som man satt fruktansvärt upprätt - känslan var 90 grader men så var det naturligtvis inte. För barn funkar ju baksätet utmärkt. Men jag fick panik efter bara några tiotal sekunder - var fan värre än i min gamla Toyota Supra!

Nu är väl det längsta jag suttit i baksätet i Model 3 ca 25 minuter så det är ju inte jättelänge. Då var jag väl ~42 år gammal. Och då som idag var jag 187 cm. Hade normalvikt och var inte direkt jättevältränad. Är ju absolut inte världens bästa baksäte på något sätt men så dåligt kan jag inte minnas att jag tyckte att det var...

Jo men så illa vill jag nog tycka att det vet faktiskt. Min far som inte är super inbiten bilfantast anmärkte på det det första han gjorde när han satt sig, samma med min sambo.
Nu kommer det för min del aldrig hända att jag kommer sitta bak, men det var allt annat än en bra upplevelse

Så här då: Så länge huvudutrymmet räcker till kan man ju komma upp högre och få bättre vinkel för benen genom att använda någon slags kudde. Vad kan en skräddarsydd med jättebra skumgummi kosta?...

Roligt idé känns dock orimligt för en bil som kostar 619.000:-

Finns även lite sportigare modeller:

Dexter86 skrev:

SwedishAdvocate skrev:

Så här då: Så länge huvudutrymmet räcker till kan man ju komma upp högre och få bättre vinkel för benen genom att använda någon slags kudde. Vad kan en skräddarsydd med jättebra skumgummi kosta?...

Roligt idé känns dock orimligt för en bil som kostar 619.000:-

Tror det finns mycket som kan kännas orimligt... Och det kan nog variera en hel del från person till person. Vill man ha en elbil som inte är en SUV/Crossover så finns det ju tyvärr inte så där jättemycket att välja på för tillfället. Och nästa alternativ dröjer väl tills BMW börjar leverera sin i4. Och den verkar ju bli lite dyrare än Model 3 så en Model 3 med skräddarsydd sittkudde blir nog ganska mycket billigare...

M3lr vit 19"

Vi är 4, 2st små en bakåtvänd och en framåt vi rymms utan problem, bilen går billigt och jag har redan sparat mängder på drivmedel märks efter bara 400 mil (jag låssas att jag tankar och lägger undan ca 1l/mil som min t6a drog,Men de gör jag bara nu i början) vi lastade i sommras väskor till alla och barnvagn och då användes inte frunken alls, detta gick hur bra som helst.

Hade vi haft 3 barn hade de inte varit ett bra köp för trångt där bak.

Ljudnivå högre än Volvo och Audi definitivt kan va att däcken tesla skickar med är dåliga... känns som så i blött väglag.(jämför med v60 2019 continental)

Lacken är de största problemet med teslor speciellt som det verkar på sparklisterna / stolparna i framrutan.

Att bilen inte levereras med några golvmattor / stänkskydd är så galet. (iaf inte min, vissa verkar få det)

Största fördelen är helt klart låga driftskostnader jag snittar 1.67kwh/mil på mina 400 första mil (vi får se i vinter, bor i Umeå )

Regnsensorn är sämre men helt klart bättre än vad jag trodde efter vad jag hade läst.

Inge dynamic helljus eller att dimljus tänds i kurvor. Sägs att de kan komma dock.


Köp ej laddbox av tesla utan låt företaget som installerar den göra det så du får 50% rot på den, jag köpte själv och då får man betala hela summan, kolla dock så företaget inte lägger på för mkt på boxen du vet ju vad den kostar
Men imo se till att skaffa tesla box den är rätt fin

Stegas skrev:

M3lr vit 19"

Vi är 4, 2st små en bakåtvänd och en framåt vi rymms utan problem, bilen går billigt och jag har redan sparat mängder på drivmedel märks efter bara 400 mil (jag låssas att jag tankar och lägger undan ca 1l/mil som min t6a drog,Men de gör jag bara nu i början) vi lastade i sommras väskor till alla och barnvagn och då användes inte frunken alls, detta gick hur bra som helst.

Hade vi haft 3 barn hade de inte varit ett bra köp för trångt där bak.

Ljudnivå högre än Volvo och Audi definitivt kan va att däcken tesla skickar med är dåliga... känns som så i blött väglag.(jämför med v60 2019 continental)

Lacken är de största problemet med teslor speciellt som det verkar på sparklisterna / stolparna i framrutan.

Att bilen inte levereras med några golvmattor / stänkskydd är så galet. (iaf inte min, vissa verkar få det)

Största fördelen är helt klart låga driftskostnader jag snittar 1.67kwh/mil på mina 400 första mil (vi får se i vinter, bor i Umeå )

Regnsensorn är sämre men helt klart bättre än vad jag trodde efter vad jag hade läst.

Inge dynamic helljus eller att dimljus tänds i kurvor. Sägs att de kan komma dock.


Köp ej laddbox av tesla utan låt företaget som installerar den göra det så du får 50% rot på den, jag köpte själv och då får man betala hela summan, kolla dock så företaget inte lägger på för mkt på boxen du vet ju vad den kostar
Men imo se till att skaffa tesla box den är rätt fin

Mattor av bra kvalitet medföljde min bil (SR+ 2021 lev juni), stänkskydd var monterade.
Inget problem att få bidrag till Teslas laddbox, köpte den separat och lät elektriker installera (totalkostnad ca 7500:-) Bidraget betalades ut av Naturvårdsverket (juni -20), är kanske ändrat nu?

ducce916m skrev:

Stegas skrev:

M3lr vit 19"

Vi är 4, 2st små en bakåtvänd och en framåt vi rymms utan problem, bilen går billigt och jag har redan sparat mängder på drivmedel märks efter bara 400 mil (jag låssas att jag tankar och lägger undan ca 1l/mil som min t6a drog,Men de gör jag bara nu i början) vi lastade i sommras väskor till alla och barnvagn och då användes inte frunken alls, detta gick hur bra som helst.

Hade vi haft 3 barn hade de inte varit ett bra köp för trångt där bak.

Ljudnivå högre än Volvo och Audi definitivt kan va att däcken tesla skickar med är dåliga... känns som så i blött väglag.(jämför med v60 2019 continental)

Lacken är de största problemet med teslor speciellt som det verkar på sparklisterna / stolparna i framrutan.

Att bilen inte levereras med några golvmattor / stänkskydd är så galet. (iaf inte min, vissa verkar få det)

Största fördelen är helt klart låga driftskostnader jag snittar 1.67kwh/mil på mina 400 första mil (vi får se i vinter, bor i Umeå )

Regnsensorn är sämre men helt klart bättre än vad jag trodde efter vad jag hade läst.

Inge dynamic helljus eller att dimljus tänds i kurvor. Sägs att de kan komma dock.


Köp ej laddbox av tesla utan låt företaget som installerar den göra det så du får 50% rot på den, jag köpte själv och då får man betala hela summan, kolla dock så företaget inte lägger på för mkt på boxen du vet ju vad den kostar
Men imo se till att skaffa tesla box den är rätt fin

Mattor av bra kvalitet medföljde min bil (SR+ 2021 lev juni), stänkskydd var monterade.
Inget problem att få bidrag till Teslas laddbox, köpte den separat och lät elektriker installera (totalkostnad ca 7500:-) Bidraget betalades ut av Naturvårdsverket (juni -20), är kanske ändrat nu?

Jag installerade iofs själv men via jobbet, hade jobbet köpt den och "sålt" till mig hade jag enligt dom osm bestämmer får göra 50% avdrag på boxen, jag betalade 6000 inkl kabel och box men då gjorde jag de ju själv.

Är en djungel, och lite sur blir man då många verkar få mattor / stänkskydd... Dom får nog ett besök imorgon

ducce916m skrev:

Stegas skrev:

M3lr vit 19"

Vi är 4, 2st små en bakåtvänd och en framåt vi rymms utan problem, bilen går billigt och jag har redan sparat mängder på drivmedel märks efter bara 400 mil (jag låssas att jag tankar och lägger undan ca 1l/mil som min t6a drog,Men de gör jag bara nu i början) vi lastade i sommras väskor till alla och barnvagn och då användes inte frunken alls, detta gick hur bra som helst.

Hade vi haft 3 barn hade de inte varit ett bra köp för trångt där bak.

Ljudnivå högre än Volvo och Audi definitivt kan va att däcken tesla skickar med är dåliga... känns som så i blött väglag.(jämför med v60 2019 continental)

Lacken är de största problemet med teslor speciellt som det verkar på sparklisterna / stolparna i framrutan.

Att bilen inte levereras med några golvmattor / stänkskydd är så galet. (iaf inte min, vissa verkar få det)

Största fördelen är helt klart låga driftskostnader jag snittar 1.67kwh/mil på mina 400 första mil (vi får se i vinter, bor i Umeå )

Regnsensorn är sämre men helt klart bättre än vad jag trodde efter vad jag hade läst.

Inge dynamic helljus eller att dimljus tänds i kurvor. Sägs att de kan komma dock.


Köp ej laddbox av tesla utan låt företaget som installerar den göra det så du får 50% rot på den, jag köpte själv och då får man betala hela summan, kolla dock så företaget inte lägger på för mkt på boxen du vet ju vad den kostar
Men imo se till att skaffa tesla box den är rätt fin

Mattor av bra kvalitet medföljde min bil (SR+ 2021 lev juni), stänkskydd var monterade.
Inget problem att få bidrag till Teslas laddbox, köpte den separat och lät elektriker installera (totalkostnad ca 7500:-) Bidraget betalades ut av Naturvårdsverket (juni -20), är kanske ändrat nu?

Tyvärr ändrat nu