Tesla Club Sweden

Pontus skrev:

dd88 skrev:

Vissa saker tjänar inget till att diskutera, det är bättre att bara acceptera. Svensk skatt är ett bra exempel på detta.

Synd bara att man inte kan veta innan om man gjort rätt eller inte, hjälper ju inte ens att fråga skatteverket i vissa fall.

I mitt fall tror jag det spelar mest roll vad ekonomiavdelningen hos arbetsgivaren min tycker är ok

Ja, om arbetsgivaren inte är en själv så vill nog de ha marknadsmässigt betalt för den. Annars skänker de ju bort kapital till dig.

MWall skrev:

Pontus skrev:

dd88 skrev:

Vissa saker tjänar inget till att diskutera, det är bättre att bara acceptera. Svensk skatt är ett bra exempel på detta.

Synd bara att man inte kan veta innan om man gjort rätt eller inte, hjälper ju inte ens att fråga skatteverket i vissa fall.

I mitt fall tror jag det spelar mest roll vad ekonomiavdelningen hos arbetsgivaren min tycker är ok

Ja, om arbetsgivaren inte är en själv så vill nog de ha marknadsmässigt betalt för den. Annars skänker de ju bort kapital till dig.

Nja, dom skänker inte bort något, blir det något över så går det till mig som en löneutbetalning så i vilket fall som helst så blir det 0 kr till arbetsgivaren.

Ett litet färskt exempel kommer här som visar på hur galna priserna ör nu. Min X5 45e såldes idag via autoplan, min restskuld var ca 650, den värderades till 725 och såldes för 795 vilket är det pris jag aktuell ha fått köpa ut den för, vilket är mer än priset för den när jag plockade ut den. Jag kommer få skatta för ca 795-650 men om jag köpt ut den så hade det varit för skattade pengar. Ps jag köpte inte ut den.

Dafro skrev:

Ett litet färskt exempel kommer här som visar på hur galna priserna ör nu. Min X5 45e såldes idag via autoplan, min restskuld var ca 650, den värderades till 725 och såldes för 795 vilket är det pris jag aktuell ha fått köpa ut den för, vilket är mer än priset för den när jag plockade ut den. Jag kommer få skatta för ca 795-650 men om jag köpt ut den så hade det varit för skattade pengar. Ps jag köpte inte ut den.

Om man låter Autoplan (vilket vi använder oss av) sälja bilen kan man då sätta ett minimum pris på vad man vill ha och annars köpa den själv?
Om du ska använda överskottet, 145 tkr, till lön blir det till att först räkna av momsen och sedan arbetsgivaravgiften, dvs 145/1,25/1,3142 = 88 tkr?

Det enda man kan göra är att meddela om man är intresserad av den och då får man köpa loss den till maxbudet, i detta fallet 794500. Mellanskillnaden mellan restskuld och utpriset betalas ut i lön så det blir väl typ 60% skatt på det. Har även ett bilkonto som ska räknas med i totalen där jag ligger på ca plus minus nolll nör miljöbilsbonus har kommit in. Kommer väl få ut ca 50 kkr efter skatt.

Dafro skrev:

Det enda man kan göra är att meddela om man är intresserad av den och då får man köpa loss den till maxbudet, i detta fallet 794500. Mellanskillnaden mellan restskuld och utpriset betalas ut i lön så det blir väl typ 60% skatt på det. Har även ett bilkonto som ska räknas med i totalen där jag ligger på ca plus minus nolll nör miljöbilsbonus har kommit in. Kommer väl få ut ca 50 kkr efter skatt.

145 minus moms => 116 tkr minus arbetsgivaravgift => 88 tkr minus marginalskatt => 44 tkr.
Härligt med alla skatt...

Tror inte det dras moms och arbetsgivaravgifter på dessa utan ”bara” marginalskatt men har hört siffran på 60% så det är säkert arbetsgivaravgifter. Det ör kul att betala skatt men jag hade ju hellre flyttat med pengarna in på kontot för nästa bil istället.

Dafro skrev:

Tror inte det dras moms och arbetsgivaravgifter på dessa utan ”bara” marginalskatt men har hört siffran på 60% så det är säkert arbetsgivaravgifter. Det ör kul att betala skatt men jag hade ju hellre flyttat med pengarna in på kontot för nästa bil istället.

Arbetsgivaravgifter kommer du nog inte från. Oklart hur det är med momsen dock.

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Dafro skrev:

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.

Esterox skrev:

Dafro skrev:

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.

400 - 25 som du får i lön efter skatt blir 375 vilket är lägre 400. Så tänkte jag, vet inte hur du tänkte när du la på 25 men jaja det kvittar väl.

Esterox skrev:

Dafro skrev:

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.

Av dessa 50 ska du garanterat betala arbetsgivaravgift först.och kanske dra av momsen också. Så av dessa 50 blir det i bästa fall 19 tkr kvar eller kanske bara 15 tkr I plånboken.

Pontus skrev:

Esterox skrev:

Dafro skrev:

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.

Av dessa 50 ska du garanterat betala arbetsgivaravgift först.och kanske dra av momsen också. Så av dessa 50 blir det i bästa fall 19 tkr kvar eller kanske bara 15 tkr I plånboken.

Momsen beror på hur leasingen är utförd, men krasst har halva momsen dragits av under leasingperioden skall även momsen betalas in av företaget vid försäljning eller överlåtelse om försäljningspriset överstiger restvärdet. Ska du som anställd få ut övervärdet som lön så blir det följande kostnader:

- Momsen (25%) skall dras av från övervärdet och betalas in av företaget till Skatteverket. (Anledningen är att företaget under leasingen dragit av moms till restvärdet, är värdet högre har man därmed fått tillbaka för mycket på momsen som skall regleras vid försäljningen). När företaget säljer en vara (eller nyttjande rätten) blir det full moms 25% och inte halv.

- Beloppet som blir kvar kan betalas ut som lön vilket blir först ett avdrag för arbetsgivaravgiften på 31.42% (som alltid måste betalas vid utbetalning av lön) och sedan skatten enligt skattetabellen (30-35%) beroende på vart du bor.

Nect skrev:

Pontus skrev:

Esterox skrev:

Dafro skrev:

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.

Av dessa 50 ska du garanterat betala arbetsgivaravgift först.och kanske dra av momsen också. Så av dessa 50 blir det i bästa fall 19 tkr kvar eller kanske bara 15 tkr I plånboken.

Momsen beror på hur leasingen är utförd, men krasst har halva momsen dragits av under leasingperioden skall även momsen betalas in av företaget vid försäljning eller överlåtelse om försäljningspriset överstiger restvärdet. Ska du som anställd få ut övervärdet som lön så blir det följande kostnader:

- Momsen (25%) skall dras av från övervärdet och betalas in av företaget till Skatteverket. (Anledningen är att företaget under leasingen dragit av moms till restvärdet, är värdet högre har man därmed fått tillbaka för mycket på momsen som skall regleras vid försäljningen). När företaget säljer en vara (eller nyttjande rätten) blir det full moms 25% och inte halv.

- Beloppet som blir kvar kan betalas ut som lön vilket blir först ett avdrag för arbetsgivaravgiften på 31.42% (som alltid måste betalas vid utbetalning av lön) och sedan skatten enligt skattetabellen (30-35%) beroende på vart du bor.

Tackar, då var det klargjort.
Det enda sättet att få mer kvar är att ha eget bolag med utdelningsutrymme kvar och ta pengarna som utdelning och kvar det dubbla i plånboken.

Fick svar nu att det blir Autoplans BAS tjänst, vilket är auktion där jag kan anmäla mig att köpa bilen till högsta bud. Några här har erfarenhet av detta läste jag, några erfarenheter av pris på model 3 sålda via denna tjänst?

Nect skrev:

Pontus skrev:

Esterox skrev:

Dafro skrev:

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.

Av dessa 50 ska du garanterat betala arbetsgivaravgift först.och kanske dra av momsen också. Så av dessa 50 blir det i bästa fall 19 tkr kvar eller kanske bara 15 tkr I plånboken.

Momsen beror på hur leasingen är utförd, men krasst har halva momsen dragits av under leasingperioden skall även momsen betalas in av företaget vid försäljning eller överlåtelse om försäljningspriset överstiger restvärdet. Ska du som anställd få ut övervärdet som lön så blir det följande kostnader:

- Momsen (25%) skall dras av från övervärdet och betalas in av företaget till Skatteverket. (Anledningen är att företaget under leasingen dragit av moms till restvärdet, är värdet högre har man därmed fått tillbaka för mycket på momsen som skall regleras vid försäljningen). När företaget säljer en vara (eller nyttjande rätten) blir det full moms 25% och inte halv.

- Beloppet som blir kvar kan betalas ut som lön vilket blir först ett avdrag för arbetsgivaravgiften på 31.42% (som alltid måste betalas vid utbetalning av lön) och sedan skatten enligt skattetabellen (30-35%) beroende på vart du bor.

Enligt min revisor är det endast momsen på första förhöjda hyran som kan bli aktuell att återbetala. Och endast om bilen löses ut i förtid.

Kör du 36 månader och låter ditt AB ta lösenfakturan är bilen direkt momssmittad och bolaget får behålla allt vid en senare försäljning.

Pontus skrev:

Fick svar nu att det blir Autoplans BAS tjänst, vilket är auktion där jag kan anmäla mig att köpa bilen till högsta bud. Några här har erfarenhet av detta läste jag, några erfarenheter av pris på model 3 sålda via denna tjänst?

Vad kostar det att sälja bilen via Autoplan?

Off Grid Byggaren skrev:

Nect skrev:

Pontus skrev:

Esterox skrev:

Dafro skrev:

Ett litet tillägg, du får dessa pengar öven om du väljer att själv köpa loss bilen, så lite billigare blir det ju.

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.

Av dessa 50 ska du garanterat betala arbetsgivaravgift först.och kanske dra av momsen också. Så av dessa 50 blir det i bästa fall 19 tkr kvar eller kanske bara 15 tkr I plånboken.

Momsen beror på hur leasingen är utförd, men krasst har halva momsen dragits av under leasingperioden skall även momsen betalas in av företaget vid försäljning eller överlåtelse om försäljningspriset överstiger restvärdet. Ska du som anställd få ut övervärdet som lön så blir det följande kostnader:

- Momsen (25%) skall dras av från övervärdet och betalas in av företaget till Skatteverket. (Anledningen är att företaget under leasingen dragit av moms till restvärdet, är värdet högre har man därmed fått tillbaka för mycket på momsen som skall regleras vid försäljningen). När företaget säljer en vara (eller nyttjande rätten) blir det full moms 25% och inte halv.

- Beloppet som blir kvar kan betalas ut som lön vilket blir först ett avdrag för arbetsgivaravgiften på 31.42% (som alltid måste betalas vid utbetalning av lön) och sedan skatten enligt skattetabellen (30-35%) beroende på vart du bor.

Enligt min revisor är det endast momsen på första förhöjda hyran som kan bli aktuell att återbetala. Och endast om bilen löses ut i förtid.

Kör du 36 månader och låter ditt AB ta lösenfakturan är bilen direkt momssmittad och bolaget får behålla allt vid en senare försäljning.

Fast ditt exempel är om bolaget köper bilen, då blir den momssmittad direkt och bilen ska lösas ut inkl moms där momsen inte får dras av.


Säljs bilen gäller det jag skrev tidigare.
Anledningen är som sagt att momsen har lyfts varje månad under leasingen. Har du betalat av mer på bilen och får ett övervärde har du därmed fått mer tillbaka på momsen än vad du skulle fått om restvärdet skulle vara det korrekta värdet efter avslutad leasing. Vilken ska regleras när övervärdet bokförs (övervärdet ska då tas upp som försäljning av vara vilket innebär moms)
Står även här. https://www.simployer.se/artiklar/avslut-av-leasing/

Nja blir det billigare ? Först måste du köpa loss bilen från firman. Sen behöver du väll även skatta på det som blir kvar mellan restvärdet och bilens försäljning ?

Säg köpa loss för 400 k Restvärde 350 k .
Privatperson får lägga 400 k för att köpa loss
Samma privatperson får tillbaka 50k på lön - skatt = 25k ut.

Köpet kostade alltså 425 k.

Eller är jag fel ute ?
Vid ren försäljning till någon annan blir det ju densamma förutom att man själv behöver hosta upp pengarna för själva bilen.[/quote]
Av dessa 50 ska du garanterat betala arbetsgivaravgift först.och kanske dra av momsen också. Så av dessa 50 blir det i bästa fall 19 tkr kvar eller kanske bara 15 tkr I plånboken.[/quote]

Momsen beror på hur leasingen är utförd, men krasst har halva momsen dragits av under leasingperioden skall även momsen betalas in av företaget vid försäljning eller överlåtelse om försäljningspriset överstiger restvärdet. Ska du som anställd få ut övervärdet som lön så blir det följande kostnader:

- Momsen (25%) skall dras av från övervärdet och betalas in av företaget till Skatteverket. (Anledningen är att företaget under leasingen dragit av moms till restvärdet, är värdet högre har man därmed fått tillbaka för mycket på momsen som skall regleras vid försäljningen). När företaget säljer en vara (eller nyttjande rätten) blir det full moms 25% och inte halv.

- Beloppet som blir kvar kan betalas ut som lön vilket blir först ett avdrag för arbetsgivaravgiften på 31.42% (som alltid måste betalas vid utbetalning av lön) och sedan skatten enligt skattetabellen (30-35%) beroende på vart du bor.[/quote]

Enligt min revisor är det endast momsen på första förhöjda hyran som kan bli aktuell att återbetala. Och endast om bilen löses ut i förtid.

Kör du 36 månader och låter ditt AB ta lösenfakturan är bilen direkt momssmittad och bolaget får behålla allt vid en senare försäljning.[/quote]

Fast ditt exempel är om bolaget köper bilen, då blir den momssmittad direkt och bilen ska lösas ut inkl moms där momsen inte får dras av.


Säljs bilen gäller det jag skrev tidigare.
Anledningen är som sagt att momsen har lyfts varje månad under leasingen. Har du betalat av mer på bilen och får ett övervärde har du därmed fått mer tillbaka på momsen än vad du skulle fått om restvärdet skulle vara det korrekta värdet efter avslutad leasing. Vilken ska regleras när övervärdet bokförs (övervärdet ska då tas upp som försäljning av vara vilket innebär moms)
Står även här. https://www.simployer.se/artiklar/avslut-av-leasing/[/quote]


Fast egna bolaget kan sedan efter någon dag sälja bilen vidare om den har köpts in och blivit momssmittad.

Då får egna bolaget behålla eventuell moms på övervärdet.

Verkar inte vara så många som vill leasa 3 års bilar och export till Norge har väl svalnat.

Så det påverkar nog inte försäljningspriset att bilen blivit momssmittad.

Off Grid Byggaren skrev:

Fast egna bolaget kan sedan efter någon dag sälja bilen vidare om den har köpts in och blivit momssmittad.

Då får egna bolaget behålla eventuell moms på övervärdet.

Verkar inte vara så många som vill leasa 3 års bilar och export till Norge har väl svalnat.

Så det påverkar nog inte försäljningspriset att bilen blivit momssmittad.

Så blir det. Om egna bolaget köper ut bilen får bolaget betala 25% moms på restvärdet som inte är avdragsgiltigt, de 25% betalas in till Skatteverket. Säljs bilen senare så ska ingen moms läggas på försäljningssumman då den redan är ”död” annars blir det moms på moms. Om du sen säljer den för 25% högre pris till en privatperson som ändå aldrig få dra av momsen spelar nog ingen roll (för det blir samma pris för privatpersonen i fråga i alla fall) Men då går du +-0 på försäljningen (om du inte kan sälja bilen mycket dyrare) Säljs den dyrare än inköp så ska vinstskatt betalas på vinsten.


Edit: en sak som många inte är medvetna om är att en Finansiell leasing där man har rätt att köpa ut bilen för restvärdet räknas som köp av Skatteverket. Vilket gör att ingen moms får dras av under hela leasingen då det räknas som lån för köp av bil (vid kontroll…). Volvofinans rundar det lite genom att i avtalet skriva att man inte har rätt att köpa ut bilen för restvärdet efter avslutad leasing. Men blir det en kontroll lär det aldrig gå igenom om det visar sig att du i alla fall köpt ut bilen.

Nect skrev:

Off Grid Byggaren skrev:

Fast egna bolaget kan sedan efter någon dag sälja bilen vidare om den har köpts in och blivit momssmittad.

Då får egna bolaget behålla eventuell moms på övervärdet.

Verkar inte vara så många som vill leasa 3 års bilar och export till Norge har väl svalnat.

Så det påverkar nog inte försäljningspriset att bilen blivit momssmittad.

Så blir det. Om egna bolaget köper ut bilen får bolaget betala 25% moms på restvärdet som inte är avdragsgiltigt, de 25% betalas in till Skatteverket. Säljs bilen senare så ska ingen moms läggas på försäljningssumman då den redan är ”död” annars blir det moms på moms. Om du sen säljer den för 25% högre pris till en privatperson som ändå aldrig få dra av momsen spelar nog ingen roll (för det blir samma pris för privatpersonen i fråga i alla fall) Men då går du +-0 på försäljningen (om du inte kan sälja bilen mycket dyrare) Säljs den dyrare än inköp så ska vinstskatt betalas på vinsten.


Edit: en sak som många inte är medvetna om är att en Finansiell leasing där man har rätt att köpa ut bilen för restvärdet räknas som köp av Skatteverket. Vilket gör att ingen moms får dras av under hela leasingen då det räknas som lån för köp av bil (vid kontroll…). Volvofinans rundar det lite genom att i avtalet skriva att man inte har rätt att köpa ut bilen för restvärdet efter avslutad leasing. Men blir det en kontroll lär det aldrig gå igenom om det visar sig att du i alla fall köpt ut bilen.

Det är väl om du är tvingad att köpa ut bilen det kan räknas som förtäckt köp. Om det är frivilligt och du även kan återlämna bilen är det ok att dra halva momsen.

Vid väldigt låga restvärden typ 10% efter tre år så kan det också klassas som förtäckt köp.

Off Grid Byggaren skrev:

Nect skrev:

Off Grid Byggaren skrev:

Fast egna bolaget kan sedan efter någon dag sälja bilen vidare om den har köpts in och blivit momssmittad.

Då får egna bolaget behålla eventuell moms på övervärdet.

Verkar inte vara så många som vill leasa 3 års bilar och export till Norge har väl svalnat.

Så det påverkar nog inte försäljningspriset att bilen blivit momssmittad.

Så blir det. Om egna bolaget köper ut bilen får bolaget betala 25% moms på restvärdet som inte är avdragsgiltigt, de 25% betalas in till Skatteverket. Säljs bilen senare så ska ingen moms läggas på försäljningssumman då den redan är ”död” annars blir det moms på moms. Om du sen säljer den för 25% högre pris till en privatperson som ändå aldrig få dra av momsen spelar nog ingen roll (för det blir samma pris för privatpersonen i fråga i alla fall) Men då går du +-0 på försäljningen (om du inte kan sälja bilen mycket dyrare) Säljs den dyrare än inköp så ska vinstskatt betalas på vinsten.


Edit: en sak som många inte är medvetna om är att en Finansiell leasing där man har rätt att köpa ut bilen för restvärdet räknas som köp av Skatteverket. Vilket gör att ingen moms får dras av under hela leasingen då det räknas som lån för köp av bil (vid kontroll…). Volvofinans rundar det lite genom att i avtalet skriva att man inte har rätt att köpa ut bilen för restvärdet efter avslutad leasing. Men blir det en kontroll lär det aldrig gå igenom om det visar sig att du i alla fall köpt ut bilen.

Det är väl om du är tvingad att köpa ut bilen det kan räknas som förtäckt köp. Om det är frivilligt och du även kan återlämna bilen är det ok att dra halva momsen.

Vid väldigt låga restvärden typ 10% efter tre år så kan det också klassas som förtäckt köp.

Du behöver inte vara tvingad. Räcker att möjligheten finns och att restvärdet är lågt.

Enligt Skatteverket räknas finansiell leasing som avbetalningsköp i följande två situationer:

-Om det av leasingavtalet framgår att äganderätten till varan övergår till leasingtagaren vid utgången av avtalstiden antingen genom att köparen måste köpa varan eller anvisa annan köpare.
-Om det finns en köpoption och det redan vid undertecknandet av leasingavtalet är klarlagt att utköpspriset vid leasingtiden slut är så pass lågt i förhållande till varans beräknade marknadsvärde att det är uppenbart att det enda ekonomiskt rationella alternativet är att överta varan.

Kan man inte bara köpa ut bilen privat från leasingföretaget? Dvd betala det som är kvar på skulden och sen gör man upp med sitt företag om det faktiska bilvärdet är mer än restskulden?

Gimbo skrev:

Kan man inte bara köpa ut bilen privat från leasingföretaget? Dvd betala det som är kvar på skulden och sen gör man upp med sitt företag om det faktiska bilvärdet är mer än restskulden?

Jo det kan du göra, men övervärdet upp till marknadsvärde måste då fakturas till dig med 25% moms, som sedan AB:et då måste skicka in till stadskassan.

Genom att låta AB:et först lösa ut bilen och låta den bli momssmittad så får AB:et behålla hela övervärdet.

Sedan beror det förstås på hur bolaget går, det kan ju bli skatt på årets resultat som då ökar lite.

Dagen då leasingen går ut, och eventuellt löses ut, behöer ju inte heller vara samma dag du slutar att ha den som förmånsbil.

Det går ju att ha den i bolaget några månder till, brytpunkten borde ju vara när det blir dyrare med förmånsbil än privatbil, vilket är väldigt individuellt.

Gimbo skrev:

Kan man inte bara köpa ut bilen privat från leasingföretaget? Dvd betala det som är kvar på skulden och sen gör man upp med sitt företag om det faktiska bilvärdet är mer än restskulden?

Ja, men det finns ingen riktig poäng med att göra det. Du får ändå betala marknadspris till företaget minus vad du betalar till leasingbolaget. Dessutom kan leasingbolaget vägra. DNB till exempel tillåter inte att en privatperson löser ut bilen direkt.