Tesla Club Sweden

Det går ju bara att ladda 26 ampere i Model S pga begränsningen som finns av någon anledning (13A per laddare), det ger väl dryg 8 mil per timme?

Borde ge knappa 9 mil per timme om 32A ger 11.
Men det varierar såklart också med hur fullt batteriet är, temp, osv.

Även begränsat av vad stolpen ger. Samma sak i type 2 mode 3 på OK/Q8 vid Landvetter - drygt 8 mil i timmen.

lustigt... får 5,5 mil per timme hemma på 16 amp...

hybris skrev:

lustigt... får 5,5 mil per timme hemma på 16 amp...

Ja eftersom du har dubbelladdare så kan bilen fördela det på 8A per laddare. Men kopplar du in en med enkelladdare så kommer den att vara begränsad till 13A. Och om du kopplar in dig på en 32A så är du begränsad till 26A.

iofs är det viktigaste för mig hemma. men vore kul om de fixade denna begränsning...

Jag kan tillägga att elplatserna kostar 99 DKK. Då kan man ladda hela dagen. Man får läsa upp sitt kortnummer i telefon. (Man ringer numret som står på stolpen.) Luckan öppnas i 20 sekunder så var redo med kabeln (type-2) innan du ringer. Man måsta ÄVEN köpa parkeringsbiljett för 50 DKK.
När den väl laddar så får man 55 km per tim.

Nu bär det av till Legoland på söndag med 4 barn och 2 vuxna i en Model S. Spåret blir Kolbäck->Ljung->Göteborg - > Färja till Fredrikshavn -> Randers-> Billund.

Kommer förhoppningsvis kunna tanka i Legoland Holiday Village. Ska vara där i 2 dygn så det bör ju gå att få i så det räcker tillbaka till Randers. Om inte annat verkar ju P1 har laddplatser med 22kW.

Hemmåt får vi se om det blir Göteborg->Ödeshög ->Stockholm eller om det blir Ljung->Arboga->Stockholm.

Kul!
Ska också ner till Legoland i juni/juli, men tar bron över till Köpenhamn. Ngn som har tips på parkering med laddställen i centrum?

Var där i helgen. Körde Gbg - köge - middelfart - billund ToR över Helsingör. Funkade bra. Såg Björn nyland på tre olika ställen på vägen hem. Han höll väll på med en av sina filmer eller något. När vi kom hem och bilen helt slut så var givetvis laddsladden hemma pajj igen. Ang ladda på Legoland så tog de om man som vi bodde i en av Lalandias många stugor 2.5 Dkr per kWh, inte direkt gratis.

Vi ska bo i stuga i holliday Village, någon som vet om det går att ladda där? Skarvsladd genom fönstret?

Jag förstår inte varför ni behöver ladda på Legoland. Middelfart SC ligger bara 56 km därifrån och är helt gratis. Kör man via Stora Bält är det dessutom på vägen. Broavgiften Öresund och Stora Bält T&R är 944kr med Brobizz (som är gratis att beställa för tillfället). Motorvägen genom Danmark är snabbkörd.

Tänkte inte på det!.. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES] därav frågan.

Fredriksv skrev:

Nu bär det av till Legoland på söndag med 4 barn och 2 vuxna i en Model S. Spåret blir Kolbäck->Ljung->Göteborg - > Färja till Fredrikshavn -> Randers-> Billund.

Kommer förhoppningsvis kunna tanka i Legoland Holiday Village. Ska vara där i 2 dygn så det bör ju gå att få i så det räcker tillbaka till Randers. Om inte annat verkar ju P1 har laddplatser med 22kW.

Hemmåt får vi se om det blir Göteborg->Ödeshög ->Stockholm eller om det blir Ljung->Arboga->Stockholm.

Idag drar vi (2 vuxna + 2 barn) i P85+! Rutten blir Arboga->Jung->Onsala (laddar lite hemma hos min syster), sedan över till Fredrikshamn dagen efter för vidare färd till Billund. Efter vistelse i Billund ett par dagar, åker vi via Öresundsbron upp igenom Sverige igen och stannar till i High Chaparrall (theme park bonanza!) innan vi är hemma igen.

-> Rapport efter resan:
Allt funkade oerhört bra. De stopp vi gjorde kändes som att familjen ville/behövde göra iallafall.
Vi laddade enligt ovan, sedan blev körde vi till ett hotell i Silkeborg och laddade där med 220 volt (dansk adapter krävdes, då de kör jord som en tredje hane).
Därefter direkt till Legoland, laddade inte under de två dagar vi var där för att jag (trots notering tidigt i vår) hade glömt att köpa en CEE16-adapter (http://www.clasohlson.com/se/Övergångsadapter/36-4551) till laddningsstationen vid Legoland (http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 7ba61eebba). Körde sedan direkt till Superladdaren i Middelfart (http://www.teslamotors.com/findus/locat ... percharger), sedan en skön promenad och lunch i Köpenhamn. Därefter körde vi till Toftaholm och käkade en fantastisk middag, rekommenderas (mycket trevlig personal också) för att bränna förbi superladdaren i Lagan på väg till nästa theme park, High Chaparral.
Den enda superladdare som var meckig att nå var den sista, när vi kommer söderifrån och ska in på Tystberga/Sillekrog, då GPSen visade oss vägen förbi och sedan vända för att köra tillbaka för att komma till en avfart dit. Vi valde att köra av en avfart tidigare och köra in bakvägen (som verkar kunna vara stängd med grindar?). Det funkade bra, men då var vi tvungna att köra tillbaka till den avfart som vi kom in på för att kunna fortsätta hemåt.

Kul och positiv resa, inte minst för mig som chaufför av världens hitttills bästa bil.

Vore intressant att se om det finns Lego-Tesla modeller på Legoland. När jag var där med mina ungar för ett antal år sedan räknade vi alla Land Rover modeller och det var ett ståtligt antal. Vore ju kul att se att även Lego har följt med tiden och man kan se en eller annan Tesla-modell.

Vi var på Legoland över valborg och något som kan vara bra att känna till är att det numera finns ett >10-tal laddstolpar, Clever, i parkeringshuset vid Lego house. Vill minnas att det var åtminstone 11kW men ev. tom. 22kW. Verkade vara gratis, även om man var tvungen att blippa med clever-kortet. Parkeringen kostade dock 20dkr per timma.

Ska dit nästa måndag - funkar det svenska Clever-kortet för att blippa igång eller måste man skaffa danskt kort?

Jag har visserligen "clever mer" och det funkade utan några problem. Så vitt jag förstår så funkar deras alla kort i Sverige och Danmark men även i Tyskland.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Såg nu på deras hemsida att kontantkortet troligen inte fungerar utanför Sveriges gräns.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

MattiasH skrev:

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Känns ju bra att de har järnkoll på sina system och skriver "troligen".

Var till legolandet i påskas.
Körde från stockholm till Göteborg. Sen färjan till Kiel. Därifrån 22 mil till Billund. Clever vid Shell i Billund funkade. Chademo behövs för snabbladdning

PeppeBjork skrev:

Var till legolandet i påskas.
Körde från stockholm till Göteborg. Sen färjan till Kiel. Därifrån 22 mil till Billund. Clever vid Shell i Billund funkade. Chademo behövs för snabbladdning

Jag fattar tyvärr inte problemen. Hälp mig. Som jag ser det är det tätt med SuC i trakterna. Varför behöver en Tesla något annat?

Beror ju på vilken väg man väljer att åka. Vi valde en väg där det fanns gott om SuC:s, via Öresundsbron.
Vi har vara 75kWh batteriet så vi behöver ladda även på destinationen.
Behövde dock inte använda vår chademo-adapter någon gång på denna resa, typ 2 däremot. Dock är det ju bra att ha om vi hade saknat destinationsladdning. (Använder fö. Chademoadaptern varje gång vi är i Hälsingland)

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk