Tesla Club Sweden

Nu har jag visserligen en 3:a, men förmodar att lacken är den samma.
Min 2021:a uthämtad i dec.
Aldrig sett ett så grovt stenskott, detta sitter dessutom på flygeln så nästintill liggande panel.
Håller mer avstånd i denna än mina gamla "hinkar".

Någon som kan rekommendera ett bra ställe som sätter PPF? Helst i Småland men Skåne funkar också.

Jag har satt plastfilm på stora delar av bilen, min inte där bak (korkat då barnen alltid står o litar sig mot bilen där).

Hur som helst har jag fått någon form av slitage (kanske av att jag backat in i en grusig snökant eller liknande). Se bild. Hur panik är detta att åtgärda, innan det blir värre o eventuellt dyrare (jag tänker rost etc)? Någon som vet?

Det ser ut att vara ganska ytligt, men är osäker.

Matte skrev:

Jag har satt plastfilm på stora delar av bilen, min inte där bak (korkat då barnen alltid står o litar sig mot bilen där).

Hur som helst har jag fått någon form av slitage (kanske av att jag backat in i en grusig snökant eller liknande). Se bild. Hur panik är detta att åtgärda, innan det blir värre o eventuellt dyrare (jag tänker rost etc)? Någon som vet?

Det ser ut att vara ganska ytligt, men är osäker.

Det är ju vår och snart sommartid så någon rost behöver du inte oroa dig för just nu!
Men du bör nog göra någon form av åtgärd senast inför nästa vinter och saltade vägar.

Framgår inte jättetydligt av bilden men är det inte stötfångarplasten? Den rostar inte.

Och det ser ytligt ut, så det kommer bli nästan osynligt med en enkel handpolering. Eventuellt kan du behöva ett klarlackstift i några av småreporna och sedan polera en gång till.

il_concorde skrev:

Matte skrev:

Jag har satt plastfilm på stora delar av bilen, min inte där bak (korkat då barnen alltid står o litar sig mot bilen där).

Hur som helst har jag fått någon form av slitage (kanske av att jag backat in i en grusig snökant eller liknande). Se bild. Hur panik är detta att åtgärda, innan det blir värre o eventuellt dyrare (jag tänker rost etc)? Någon som vet?

Det ser ut att vara ganska ytligt, men är osäker.

Det är ju vår och snart sommartid så någon rost behöver du inte oroa dig för just nu!
Men du bör nog göra någon form av åtgärd senast inför nästa vinter och saltade vägar.

Rost (oxidation) kommer OMGÅENDE om plåten är framme, spelar ingen roll om det är vinter eller sommar. Självklart tar det mer stryk av snö och slask, men rost är (typ) oxiderad plåt (dvs plåt som kommit i kontakt med luften)

OvePaHornet skrev:

il_concorde skrev:

Matte skrev:

Jag har satt plastfilm på stora delar av bilen, min inte där bak (korkat då barnen alltid står o litar sig mot bilen där).

Hur som helst har jag fått någon form av slitage (kanske av att jag backat in i en grusig snökant eller liknande). Se bild. Hur panik är detta att åtgärda, innan det blir värre o eventuellt dyrare (jag tänker rost etc)? Någon som vet?

Det ser ut att vara ganska ytligt, men är osäker.

Det är ju vår och snart sommartid så någon rost behöver du inte oroa dig för just nu!
Men du bör nog göra någon form av åtgärd senast inför nästa vinter och saltade vägar.

Rost (oxidation) kommer OMGÅENDE om plåten är framme, spelar ingen roll om det är vinter eller sommar. Självklart tar det mer stryk av snö och slask, men rost är (typ) oxiderad plåt (dvs plåt som kommit i kontakt med luften)

Plast rostar inte!

Nicke Nyfiken skrev:

OvePaHornet skrev:

il_concorde skrev:

Matte skrev:

Jag har satt plastfilm på stora delar av bilen, min inte där bak (korkat då barnen alltid står o litar sig mot bilen där).

Hur som helst har jag fått någon form av slitage (kanske av att jag backat in i en grusig snökant eller liknande). Se bild. Hur panik är detta att åtgärda, innan det blir värre o eventuellt dyrare (jag tänker rost etc)? Någon som vet?

Det ser ut att vara ganska ytligt, men är osäker.

Det är ju vår och snart sommartid så någon rost behöver du inte oroa dig för just nu!
Men du bör nog göra någon form av åtgärd senast inför nästa vinter och saltade vägar.

Rost (oxidation) kommer OMGÅENDE om plåten är framme, spelar ingen roll om det är vinter eller sommar. Självklart tar det mer stryk av snö och slask, men rost är (typ) oxiderad plåt (dvs plåt som kommit i kontakt med luften)

Plast rostar inte!

Svarade på påståendet….

Hej tråden.
Vit MY gått 900mil sedan september.
10+ lackchips på den tiden.
Börjar kännas lite som ett garantiärende snart va?
Verkar finnas vissa möjligheter inom 12månader vad jag läser.
Nån som anmält och fått framvagnen omlackad eller hur funkar det?
Min Peugeot har gått 22000 och är inte i närheten av detta.

Aj aj....

Var sitter alla dessa stenskott?

Rakt i fronten, eller utspritt över front och huv?

Vafan! Är inte det där även en multicoat färg? Den ska väll stå emot bättre änn dom andra?

Johan_YJ7 skrev:

Hej tråden.
Vit MY gått 900mil sedan september.
10+ lackchips på den tiden.
Börjar kännas lite som ett garantiärende snart va?
Verkar finnas vissa möjligheter inom 12månader vad jag läser.
Nån som anmält och fått framvagnen omlackad eller hur funkar det?
Min Peugeot har gått 22000 och är inte i närheten av detta.

Ilduce77 skrev:

Aj aj....

Var sitter alla dessa stenskott?

Rakt i fronten, eller utspritt över front och huv?

En eller två i fronten (svart plast under). 2-3 inkl den största på huven, majoriteten på skärmarna nära huven.

Vad använder ni för lackstift i tråden? Tesla har väll inget i webbshop vad jag kan se.

stegev skrev:

Vad använder ni för lackstift i tråden? Tesla har väll inget i webbshop vad jag kan se.

Någon tipsade om ett bra stift i tillbehörstråden..

För min del har jag ”bara” fått ett stenskott på huven efter 5mån, lagades med Chipex. Lästa dock att en ägare av Model 3 fick rätt av ARN kring att Teslas lack var mjuk och gav orimligt många lackskador. Fattar som det var en model 3 från 2020 fallet gällde - man om denna byggts och lackats i Teslas fabrik i Kina, så borde rimligtvis samma sak kunna hända en model Y från Shanghai?

https://www.vibilagare.se/nyheter/tesla ... -stenskott

Model 3 2019 röd 5600mil, endast några små stenskott. Inget som på bilderna på sida 4 i tråden.
Fått ett större i framrutan men gick att laga.

Min Y fyller ett halvår. Visste att lacken på teslor inte va något vidare, men såhär kass trodde jag inte den va. Flera synliga stenskottmärken i lacken. Känns som man är 100% tvungen att PPFa den för å va någorlunda säker. Lacken är fan som papper. Så till frågan. Finns det något bra lackstift man kan använda för att det ser bättre ut? Tips mottages gärna!

Har haft min MY sen december 22 och kört nästan 4000 mil och har bara några få mindre stenskott i fronten. Bor i Norrland.

Kan man hävda garanti eller ska man dutta med stift? Isåfall vilken?
Bilen är svart å den vita färgen under framträder ju rätt tydligt mot svart vid stenskott….

Har en vit y och ser att den håller på liknande sätt som våra tidigare bilar, varken mer eller mindre stenskott eller slitningar på lacken.

Kör väldigt sällan grusvägar så kanske påverkar det hela.

2600 mil, inga synliga stenskott (ja, jag tittar inte på 10 cm avstånd). Lacken känns tjock och fin.

Har en Tysktillverkad vit Model Y 2022 med 4.600 mil som har väldigt många fler stenskott än någon annan bil jag haft, efter den körsträckan.

Förra Teslan, en USA-tillverkad Midnight silvermetallic Model S 2014 med 13.500 mil hade nästan inga stenskott alls.

Nicke Nyfiken skrev: ↑26 jul 2024 18:00

Har en Tysktillverkad vit Model Y 2022 med 4.600 mil som har väldigt många fler stenskott än någon annan bil jag haft, efter den körsträckan.

Förra Teslan, en USA-tillverkad Midnight silvermetallic Model S 2014 med 13.500 mil hade nästan inga stenskott alls.

Beror väldigt mycket på var man kör. Jag har nästan inga stenskott på 20 tusen mil. Model S 2018. Svart metallic.

Verdi_ skrev: ↑26 jul 2024 22:29

Nicke Nyfiken skrev: ↑26 jul 2024 18:00

Har en Tysktillverkad vit Model Y 2022 med 4.600 mil som har väldigt många fler stenskott än någon annan bil jag haft, efter den körsträckan.

Förra Teslan, en USA-tillverkad Midnight silvermetallic Model S 2014 med 13.500 mil hade nästan inga stenskott alls.

Beror väldigt mycket på var man kör. Jag har nästan inga stenskott på 20 tusen mil. Model S 2018. Svart metallic.

Jag kör på samma ställen med min Y som med S:en jag hade. Bor på samma ställe och jobbar på samma ställe. 80% av körsträckan är på E6 mellan Malmö och Göteborg. (jobbpendlar)

Så jämförelsen är väldigt relevant angående kvalitén på lacken.