Tesla Club Sweden

Moodys skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Moodys skrev:

Har en MY, uttagen nu i våras. Har kört flera suvar innan och ÄLSKAT att sätta på dubbfria vinterdäck varje höst. Tystare, mjukare och betydligt skönare än sommardäck. En fröjd!

Igår åkte mina vinterdäck från Tesla på. Nokian R3, dubbfria. Är detta ett skämt!?? Vägljudet och surrandet gör mig tokig! Kan omöjligt köra runt med dessa. Vad är det för fel? Blir det bättre när dom är inkörda och lite äldre?

30.000 kr för psykisk terror är ovärdigt.

Säkert bra grepp o allt sånt, yada yada yada, men kör hellre på helt blanka sommardäck så länge jag slipper ljudet och surrandet dessa skitdäck ger….

Skjut mig.

Det är tyvärr inget fel. Det är så R3 däcken är. De ska bli lite bättre när de är inkörda sägs det, men fortfarande långt ifrån bra. Många upplever även att de är väldigt mjuka och instabila. Bilen slingrar sig fram.

Enligt de flesta tester är dom dåliga i regn och slask. Alltså direkt olämpliga om man spenderar vintern i de södra delarna av landet. Så Teslas vinterdäcksalternativ är helt ointressant för mig som skåning.

Dock ska de prestera på topp på snö och is.

Ok, tack för svar! Då gjorde jag seklets värsta misstag med andra ord. Själv kör jag mest kring Sthlm och södra-västra Sverige. Blir ju så klart några körningar norröver med, men till stor del 90% av vinterkörningen sker ju på asfalt i slask/regn/plusgrader.

Fasen!

Icerman skrev:

jWalker skrev:

Jag chansade och köpte däck och fälg från megahjul.com. Blev 19” Zax turbin med däcken Frigus ev ice 3 som ska vara framtagna för nordiskt klimat och tunga elbilar. Får se hur dom känns när dom åker på snart

Gjorde precis samma chansning. Åkte Gbg-Fredrikstad ToR, 5h och 8% kvar i tanken, startade på 100%. Sätter på dem i helgen eller nästa helg.

Icerman skrev:

Icerman skrev:

jWalker skrev:

Jag chansade och köpte däck och fälg från megahjul.com. Blev 19” Zax turbin med däcken Frigus ev ice 3 som ska vara framtagna för nordiskt klimat och tunga elbilar. Får se hur dom känns när dom åker på snart

Gjorde precis samma chansning. Åkte Gbg-Fredrikstad ToR, 5h och 8% kvar i tanken, startade på 100%. Sätter på dem i helgen eller nästa helg.

Måste man göra något aktivt för att bien skall hitta trycksensorerna i däcken. Bytt för en stund sedan men den visar trycken för två timmar sedan.

Icerman skrev:

Icerman skrev:

jWalker skrev:

Jag chansade och köpte däck och fälg från megahjul.com. Blev 19” Zax turbin med däcken Frigus ev ice 3 som ska vara framtagna för nordiskt klimat och tunga elbilar. Får se hur dom känns när dom åker på snart

Gjorde precis samma chansning. Åkte Gbg-Fredrikstad ToR, 5h och 8% kvar i tanken, startade på 100%. Sätter på dem i helgen eller nästa helg.

Måste man göra något aktivt för att bien skall hitta trycksensorerna i däcken. Bytt för en stund sedan men den visar trycken för två timmar sedan.

Arctic Drifter skrev:

Icerman skrev:

Icerman skrev:

jWalker skrev:

Jag chansade och köpte däck och fälg från megahjul.com. Blev 19” Zax turbin med däcken Frigus ev ice 3 som ska vara framtagna för nordiskt klimat och tunga elbilar. Får se hur dom känns när dom åker på snart

Gjorde precis samma chansning. Åkte Gbg-Fredrikstad ToR, 5h och 8% kvar i tanken, startade på 100%. Sätter på dem i helgen eller nästa helg.

Måste man göra något aktivt för att bien skall hitta trycksensorerna i däcken. Bytt för en stund sedan men den visar trycken för två timmar sedan.

Den hittade mina (ej Tesla original) för vinterhjulen inom 10 min, de första redan efter ett par minuter.

Moodys skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Moodys skrev:

Har en MY, uttagen nu i våras. Har kört flera suvar innan och ÄLSKAT att sätta på dubbfria vinterdäck varje höst. Tystare, mjukare och betydligt skönare än sommardäck. En fröjd!

Igår åkte mina vinterdäck från Tesla på. Nokian R3, dubbfria. Är detta ett skämt!?? Vägljudet och surrandet gör mig tokig! Kan omöjligt köra runt med dessa. Vad är det för fel? Blir det bättre när dom är inkörda och lite äldre?

30.000 kr för psykisk terror är ovärdigt.

Säkert bra grepp o allt sånt, yada yada yada, men kör hellre på helt blanka sommardäck så länge jag slipper ljudet och surrandet dessa skitdäck ger….

Skjut mig.

Det är tyvärr inget fel. Det är så R3 däcken är. De ska bli lite bättre när de är inkörda sägs det, men fortfarande långt ifrån bra. Många upplever även att de är väldigt mjuka och instabila. Bilen slingrar sig fram.

Enligt de flesta tester är dom dåliga i regn och slask. Alltså direkt olämpliga om man spenderar vintern i de södra delarna av landet. Så Teslas vinterdäcksalternativ är helt ointressant för mig som skåning.

Dock ska de prestera på topp på snö och is.

Ok, tack för svar! Då gjorde jag seklets värsta misstag med andra ord. Själv kör jag mest kring Sthlm och södra-västra Sverige. Blir ju så klart några körningar norröver med, men till stor del 90% av vinterkörningen sker ju på asfalt i slask/regn/plusgrader.

Fasen!

Player skrev:

Någon som har tips på vilka vinterdäck man ska köpa som är tysta? Läst bra om Hakka 10 men känns ju lite dassigt att de dubbfria är så högljudda.

Arctic Drifter skrev:

Player skrev:

Någon som har tips på vilka vinterdäck man ska köpa som är tysta? Läst bra om Hakka 10 men känns ju lite dassigt att de dubbfria är så högljudda.

Jag har köpt Hakka 10 och vet om sedan tidigare att de kan låta väldigt mycket, men jag prioriterar grepp i vinterväglag så valet föll ändå på hakkorna.

Det är dock förvånansvärt tysta, ställde in mig på att köra med Peltor-kåporna på men behövs inte alls!
Antingen har de ändrat receptet eller så är det att jag valt smala (225or) som avgör.

Har köpt nya uppsättningar av Hakka 7 (225or på en Volvo XC90), Hakka 8 (205or på en BMW 2-serie) och hakka 10 (255or på en X5a).
Så det är mina tidigare referenser, upplevt lägst däckljud i Volvon och Teslan. Ska mäta med någon "decibel-app" framöver!

Player skrev:

Arctic Drifter skrev:

Player skrev:

Någon som har tips på vilka vinterdäck man ska köpa som är tysta? Läst bra om Hakka 10 men känns ju lite dassigt att de dubbfria är så högljudda.

Jag har köpt Hakka 10 och vet om sedan tidigare att de kan låta väldigt mycket, men jag prioriterar grepp i vinterväglag så valet föll ändå på hakkorna.

Det är dock förvånansvärt tysta, ställde in mig på att köra med Peltor-kåporna på men behövs inte alls!
Antingen har de ändrat receptet eller så är det att jag valt smala (225or) som avgör.

Har köpt nya uppsättningar av Hakka 7 (225or på en Volvo XC90), Hakka 8 (205or på en BMW 2-serie) och hakka 10 (255or på en X5a).
Så det är mina tidigare referenser, upplevt lägst däckljud i Volvon och Teslan. Ska mäta med någon "decibel-app" framöver!

Tack för svar, det låter ju bra! Alltid vart nöjd med mina tidigare hakka (7,8) både i grepp och ljudnivå.

Vad kör du för fälgbredd och tum då du kör 225or?
Bor i Norrbotten så prioriterar också greppet rätt högt.

Waymoot skrev:

Hej alla erfarna Teslaägare!

Har en fråga om rekommenderad fälgbredd.
(funderar på att köpa vinterdäck och kränga på dem på mina Gemini fälgar 19" 9.5)
Jag har kollat in olika NYA fälgar för original sommardäcken (Hankook Ventus S1 evo 3 EV TO 255 45 R19).
Dock så är många av fälgarna 8.5" breda (inte 9.5" som Gemini)

Jag har hittat att Rekommenderad fälgbredd till däck 255/45 är 8.5 tum (upp till 10 tum)

Är detta rätt uppfattat?

Tack på förhand från en med beslutsångest.

sockip77 skrev: ↑28 apr 2023 05:38

Någon som har några kloka inspel kring vilken fälgbredd som passar bäst på vintern?

Antti V skrev: ↑28 apr 2023 13:56

Jag har kört med Hakka R3 i tre säsonger nu. De blir lite bättre när de slits, men inte mycket.
Frågan som behöver ett svar är:
VILKET DÄCK SKA JAG KÖPA TILL NÄSTA SÄSONG??
Dubbfritt och tyst ska det vara. Någon som har erfarenheter?