Tesla Club Sweden

LarsL skrev:

Det är ju vi som håller igång den här dumma verksamheten i och med att vi "kräver" en fullstämplad servicebok när vi köper en bil. Hade vi istället lärt oss att faktiskt titta på skicket på bilen eller förstå vad det är vi köper så hade den här verksamheten havererat.
Detta gäller både elbilar och fossiler. För vad gör verkstaden för de där 6-10kkr egentligen? Byter olja och sparkar på alla fyrahjulen, då blir det bara sparkande på alla hjul då för en elbil... Det kan jag göra själv.

Hur ser du på en bil att servicen är eftersatt alla gånger då? Hur ser du att oljebytena är dåligt skötta tidigare så att motorn riskerar att skära i framtiden, utan att öppna upp motorn? Att servicen är ordentligt utförd är ju också viktigt för att kunna få goodwill, ersättning från maskinförsäkring, etc.

Servicemanual och så vidare finns här:
https://service.teslamotors.com

Mickep skrev:

Så vilka priser har volvo, bmw, audi et.c.

Jag betalar 189kr/månaden för serviceavtal för min V60 Hybrid. 3-årigt, 9000mil.
Alltså drygt 2250 per år.. Ca 6800kr för 3 år. Då är det en fossil motor med i bilen också! Jag tycker Teslas servicepris verkar hutlöst.. Hoppas dom skärper sig till Model 3.

Med tanke på vad som utförs är det alldeles för dyra priser.
Jag tycker dessutom att intervall på 2000 mil känns löjligt.
4000 eller en gång per år känns rimligare.
Tror till och med den hade klarat längre emellan besöken de första 10-15000 milen.

Jag hade tänkt köpa service plan, men nu tvekar jag.
Jag hade tänkt serva en gång per år, oavsett mil.

Jag tror heller jag köper enstaka service vid behov.

Dom utför ju mest vid 4000 och 8000, så det känns som lämpligt intervall just nu.

Martinen skrev:

Med tanke på vad som utförs är det alldeles för dyra priser.
Jag tycker dessutom att intervall på 2000 mil känns löjligt.
4000 eller en gång per år känns rimligare.
Tror till och med den hade klarat längre emellan besöken de första 10-15000 milen.

Jag hade tänkt köpa service plan, men nu tvekar jag.
Jag hade tänkt serva en gång per år, oavsett mil.

Jag tror heller jag köper enstaka service vid behov.

Dom utför ju mest vid 4000 och 8000, så det känns som lämpligt intervall just nu.

Håller med totalt och gör lika

Tesla tyckte inte jag skulle ha serviceplan då bilen gick mer än 2500mil/år
Har endast gjort 4000mila service