Tesla Club Sweden

Lite konstigt dock att de rena elbilarna ska åka på poddarna i tunneln medan fossilbilarna i videon hänvisas till jordytan. De borde ju vara tvärtom.

mati skrev:

Lite konstigt dock att de rena elbilarna ska åka på poddarna i tunneln medan fossilbilarna i videon hänvisas till jordytan. De borde ju vara tvärtom.

Nja, fossilbilar har inte möjlighet att köra i tunnlarna om det inte finns ordentligt med ventilation. Det är väl snarare så att det är lite konstigt att fossilbilarna får köra i staden punkt.

Svenssons skrev:

mati skrev:

Lite konstigt dock att de rena elbilarna ska åka på poddarna i tunneln medan fossilbilarna i videon hänvisas till jordytan. De borde ju vara tvärtom.

Nja, fossilbilar har inte möjlighet att köra i tunnlarna om det inte finns ordentligt med ventilation. Det är väl snarare så att det är lite konstigt att fossilbilarna får köra i staden punkt.

Men i så fall är det ju ändå större vinst att dessa transporteras på poddarna medan elbilarna för köra för egen maskin på marken. Eller skulle poddarna i tunneln drivas av motorn hos den som står på podden?

Svenssons skrev:

mati skrev:

Lite konstigt dock att de rena elbilarna ska åka på poddarna i tunneln medan fossilbilarna i videon hänvisas till jordytan. De borde ju vara tvärtom.

Nja, fossilbilar har inte möjlighet att köra i tunnlarna om det inte finns ordentligt med ventilation. Det är väl snarare så att det är lite konstigt att fossilbilarna får köra i staden punkt.

+1
Undrar hur människor om 100 år ser på oss fossilälskande människor av vår tid. Kanske som vi när vi ser tillbaka på innerstadsvägar med lera, hästbajs (och annat) med tillhörnade sjukdommar. Bara det att det vi gör nu är värre.

bylund skrev:

Svenssons skrev:

mati skrev:

Lite konstigt dock att de rena elbilarna ska åka på poddarna i tunneln medan fossilbilarna i videon hänvisas till jordytan. De borde ju vara tvärtom.

Nja, fossilbilar har inte möjlighet att köra i tunnlarna om det inte finns ordentligt med ventilation. Det är väl snarare så att det är lite konstigt att fossilbilarna får köra i staden punkt.

Men i så fall är det ju ändå större vinst att dessa transporteras på poddarna medan elbilarna för köra för egen maskin på marken. Eller skulle poddarna i tunneln drivas av motorn hos den som står på podden?

Även ifall det är poddar som kör bilarna så vill nog de i bilen ha tillgång till ventilation, värme/kyla och stereo. Dagens avgasbilar klarar inte av detta för några längre stunder utan att ha motorn igång.

Jag tyckte oxo det var lite konstigt att en elbil skulle behöva en (dyr och onödigt komplicerat eg) pod för att fortsätta färden, det borde räcka med
en tunnel och ännu bättre med en bil som kör själv (och i en dedikerad tunnel skulle tom AP 1 funka redan idag lixom)...
Onödigt hög teknisk nivå tycker jag. Om man betänker andra elbilar som inte har AP-utrustning så kan det finnas fördelar förvisso....
Steg 1 blir nog bara en tunnel med golv och vita linjer samt lite belysning tror jag iaf. (ingen fossilbilsanpassad ventilation iaf)

På filmen så verkar det också vara en räls. Tror att denna är till för energin och bilarna använder inte sitt eget batteri. Då får man mer räckvidd så det är nog bra med podar.

Med pod så kanske man också kan komma upp i högre hastigheter än vad en bil klarar av. Då minskar man tiden för transporterna.

Tycker också att det är konstigt med hissen. Det borde vara betydligt lättare att helt enkelt köra ner bilen till tunneln istället. Det går ju tex utmärkt att skicka upp bilar många våningar i ett parkeringshus, behöver bara vända på det liksom. Men enklast blir det så klart med lite flackare vinkel och inte så tajta svängar.

Är den verkligen från Tesla filmen?

Stefan skrev:

På filmen så verkar det också vara en räls. Tror att denna är till för energin och bilarna använder inte sitt eget batteri. Då får man mer räckvidd så det är nog bra med podar.

Med pod så kanske man också kan komma upp i högre hastigheter än vad en bil klarar av. Då minskar man tiden för transporterna.

Bilen skulle också kunna laddas när den står på poden. Men överlag känns detta som en väldigt komplicerad lösning. Man får väl tänka på det som en konkurrent till konventionella snabbtåg(?)

AGCF skrev:

Stefan skrev:

På filmen så verkar det också vara en räls. Tror att denna är till för energin och bilarna använder inte sitt eget batteri. Då får man mer räckvidd så det är nog bra med podar.

Med pod så kanske man också kan komma upp i högre hastigheter än vad en bil klarar av. Då minskar man tiden för transporterna.

Bilen skulle också kunna laddas när den står på poden. Men överlag känns detta som en väldigt komplicerad lösning. Man får väl tänka på det som en konkurrent till konventionella snabbtåg(?)

Troligen och bussar. I slutet av filmen så verkar där vara en glaspod med personer i. Ny typ av buss.

Poddarna är nog där pga höga hastigheten och för att även fossilbilar ska kunna skjutsas. Håller också med LarsL om att vanliga tunnelinfarter skulle kunna svälja större trafikmängder än hisslösningen. Detta är dock bara ett första koncept som säkerligen kommer justeras i framtiden.

Så typiskt Elon...
https://boringcompany.com

Tycker lösningen är klart nydanande som vanligt med Elon! Hiss gör att man kan komma snabbt till olika nivåer och hoppa till en lämplig elpodväg som går dit man ska. Poddar är smart för dom
har sin egen elektriska drivning. Man kan inte vara beroende av en bils motor, med risk för igenkorkade tunnlar. Saknar ett skydd när podden åker ner. Borde kunna fällas upp något tält över bilen innan den åker ner. Detta funkar med större poddar för bussar o lastbilar också fast med annan placering av hissen då.

Ja vad säger man...

Neuralink kan läggas till listan på Elons projekt. Stark kandidat till det knäppaste. Läs gärna här (lååång text):
http://waitbutwhy.com/2017/04/neuralink.html

Elons boring ted talk

Första TBM'en skall heta: Godot.

First machine is Godot. Still waiting ... Don't know why, when or where.

https://twitter.com/elonmusk/status/862572672676356096
https://twitter.com/elonmusk/status/862571929345048581

Tycker det är fantastiskt att Elon ena dagen kan snacka om att utgår från "first principles" när han designar saker, och andra dagen konstatera att det bästa sättet att transportera människor är att bygga tunnlar där varje person åker runt i en egen bil på en släde. Borde det inte finnas effektivare sätt?

Ett vettigt prioriteringsprotokoll för självkörande bilar, där fulla minibussar får företräde, borde göra att de vägar vi redan har räcker i de flesta städer.

Undrar om boring company ska borra vertikala hyperloop tunnlar. Sen kan man lägga en pod längst ner o blåsa upp ett j-a lufttryck bakom.
Så har man löst marsresor utan fossilbränslen. Eller kanske inte...

bullen skrev:

Undrar om boring company ska borra vertikala hyperloop tunnlar. Sen kan man lägga en pod längst ner o blåsa upp ett j-a lufttryck bakom.
Så har man löst marsresor utan fossilbränslen. Eller kanske inte...

Kanske för frakt av varor men de blir nog några för många g krafter för att transportera passagerare

vigge50 skrev:

bullen skrev:

Undrar om boring company ska borra vertikala hyperloop tunnlar. Sen kan man lägga en pod längst ner o blåsa upp ett j-a lufttryck bakom.
Så har man löst marsresor utan fossilbränslen. Eller kanske inte...

Kanske för frakt av varor men de blir nog några för många g krafter för att transportera passagerare

Vissa varor - som t.ex. bröllopstårtor - klarar sig nog inte heller.

Jerker skrev:

vigge50 skrev:

bullen skrev:

Undrar om boring company ska borra vertikala hyperloop tunnlar. Sen kan man lägga en pod längst ner o blåsa upp ett j-a lufttryck bakom.
Så har man löst marsresor utan fossilbränslen. Eller kanske inte...

Kanske för frakt av varor men de blir nog några för många g krafter för att transportera passagerare

Vissa varor - som t.ex. bröllopstårtor - klarar sig nog inte heller.

Om det är en fast tunnel så blir väl fönstret när den är riktad mot mars väldigt litet?

Pontus skrev:

Jerker skrev:

vigge50 skrev:

bullen skrev:

Undrar om boring company ska borra vertikala hyperloop tunnlar. Sen kan man lägga en pod längst ner o blåsa upp ett j-a lufttryck bakom.
Så har man löst marsresor utan fossilbränslen. Eller kanske inte...

Kanske för frakt av varor men de blir nog några för många g krafter för att transportera passagerare

Vissa varor - som t.ex. bröllopstårtor - klarar sig nog inte heller.

Om det är en fast tunnel så blir väl fönstret när den är riktad mot mars väldigt litet?

Man får skjuta typ en gång vartannat år eller nåt då... Taskigt om man skulle ha lite fel vinkel oxo, undrar vilket planet man får landa på istället? resan kan ta typ en biljon år eller
nåt om man har lite otur

Elon har lagt upp lite bilder och video i en twitterstorm, orkar inte kopiera in allt här. Verkar gå snabbt framåt

https://mobile.twitter.com/elonmusk