Tesla Club Sweden

Om du kör ihjäl någon när du körde 10km/h för fort då? Då ska du alltså få straffet motsvarande alla fortkörningar som gjorts på sträckan?

LarsL skrev:

Om du kör ihjäl någon när du körde 10km/h för fort då? Då ska du alltså få straffet motsvarande alla fortkörningar som gjorts på sträckan?

Hur bevisar man hur många fortkörningar som skett, och som det inte redan delats ut böter för?

provoman skrev:

LarsL skrev:

Om du kör ihjäl någon när du körde 10km/h för fort då? Då ska du alltså få straffet motsvarande alla fortkörningar som gjorts på sträckan?

Hur bevisar man hur många fortkörningar som skett, och som det inte redan delats ut böter för?

Det vet man ju hur fort det körs nu för tiden, tur att vi fick tag i en till slut.

joel80 skrev:

Borde ju vara rätt lätt att spåra när dom väl kommer online igen... För dom är väl uppkopplade mot internet? Eller?

Är själv lite nyfiken om laddaren reggas i bilen och på så sätt informerar om vilken laddare det är. Då registreras den kan jag tycka på teslas server och möjliggör spårning.

Tars skrev:

joel80 skrev:

Borde ju vara rätt lätt att spåra när dom väl kommer online igen... För dom är väl uppkopplade mot internet? Eller?

Är själv lite nyfiken om laddaren reggas i bilen och på så sätt informerar om vilken laddare det är. Då registreras den kan jag tycka på teslas server och möjliggör spårning.

Men då förutsätter det att tjuven tänker ladda Tesla med sitt stöldgods och ingen annan elbil

HelectriC skrev:

joel80 skrev:

Borde ju vara rätt lätt att spåra när dom väl kommer online igen... För dom är väl uppkopplade mot internet? Eller?

Dom är väl samma som de Wall chargers man har hemma, dvs ingen sorts uppkoppling.

Destinationsladdare är inte uppkopplade, bilarna som laddar mot dem är dock det och det kanske är möjligt att serienummer på laddaren kommuniceras när bilen snackar med destinationsladdaren/Wall connector.

Svenssons skrev:

HelectriC skrev:

joel80 skrev:

Borde ju vara rätt lätt att spåra när dom väl kommer online igen... För dom är väl uppkopplade mot internet? Eller?

Dom är väl samma som de Wall chargers man har hemma, dvs ingen sorts uppkoppling.

Destinationsladdare är inte uppkopplade, bilarna som laddar mot dem är dock det och det kanske är möjligt att serienummer på laddaren kommuniceras när bilen snackar med destinationsladdaren/Wall connector.

Fast här syftas det till att WC kommer online och dom är inte uppkopplade.

HelectriC skrev:

Svenssons skrev:

HelectriC skrev:

joel80 skrev:

Borde ju vara rätt lätt att spåra när dom väl kommer online igen... För dom är väl uppkopplade mot internet? Eller?

Dom är väl samma som de Wall chargers man har hemma, dvs ingen sorts uppkoppling.

Destinationsladdare är inte uppkopplade, bilarna som laddar mot dem är dock det och det kanske är möjligt att serienummer på laddaren kommuniceras när bilen snackar med destinationsladdaren/Wall connector.

Fast här syftas det till att WC kommer online och dom är inte uppkopplade.

Stämmer, de får bara el in och kan bara kommunicera med bilarna via Mode 3. Skickas serienummer över Mode 3 - protokollet så kan dock bilen kommunicera detta vidare.

Hoppas att iaf Tesla har ngn "lösning" på det här för det kan ju komma att gälla även stulna UMC:n oxo, och det vore väl najs om bilen på ngt sätt kunde identifiera åtminstone Tesla egna grejer på ngt sätt....
Kanske kan bli som med mobiler att man kan spärra specifika IMEI-nummer typ... Men då måste systemet vara idiotsäkert så man inte blir stående en dag hemma lixom

Anders77 skrev:

Nu har dock Filipinerna stora problem i vissa regioner. Även IS är nu där och spränger lite. Så där finns nu risk för stort inbördeskrig.

En hård makt krossas bara av en hårdare kraft. Så de har problem nu.

Duterte blev inte framröstad på grund av Filippinernas väldigt begränsade problem med islamsk terrorism utan på grund av sitt sätt att hantera just kriminalitet. Han hade tidigare varit borgmästare i den sydliga staden Davao där han städat upp i stadens omfattande problem med kriminalitet, och förflyttade staden från att ha varit extremt brottsutsatt och farlig till att nu vara en av världens säkraste städer. Det var välkänt att han använt hårdföra metoder mot kriminella och ingenting som kom som en överraskning för befolkningen när de röstade fram honom som landets president.

I andra stora Filippinska städer, såsom exempelvis Manila, är kriminalitet väldigt utbrett. Vår nuvarande filippinska aupair berättade att hon upplever att hon inte ens kan gå ensam dagtid i Manila utan att riskera att bli överfallen.

Som i Göteborg alltså.

Bjelke skrev:

Hoppas att iaf Tesla har ngn "lösning" på det här för det kan ju komma att gälla även stulna UMC:n oxo, och det vore väl najs om bilen på ngt sätt kunde identifiera åtminstone Tesla egna grejer på ngt sätt....
Kanske kan bli som med mobiler att man kan spärra specifika IMEI-nummer typ... Men då måste systemet vara idiotsäkert så man inte blir stående en dag hemma lixom

Man kan ju köra på den gamla vanliga skolmetoden; använd en "smältpenna" och skriv namnet i plasten tydligt på sidan. Inte så många som vill ha den då.

HelectriC skrev:

Bjelke skrev:

Hoppas att iaf Tesla har ngn "lösning" på det här för det kan ju komma att gälla även stulna UMC:n oxo, och det vore väl najs om bilen på ngt sätt kunde identifiera åtminstone Tesla egna grejer på ngt sätt....
Kanske kan bli som med mobiler att man kan spärra specifika IMEI-nummer typ... Men då måste systemet vara idiotsäkert så man inte blir stående en dag hemma lixom

Man kan ju köra på den gamla vanliga skolmetoden; använd en "smältpenna" och skriv namnet i plasten tydligt på sidan. Inte så många som vill ha den då.

Precis, tänkte skriva det oxo, men vore ff najs om bilen kunde identifiera den enhet den är kopplad till...

Bjelke skrev:

HelectriC skrev:

Bjelke skrev:

Hoppas att iaf Tesla har ngn "lösning" på det här för det kan ju komma att gälla även stulna UMC:n oxo, och det vore väl najs om bilen på ngt sätt kunde identifiera åtminstone Tesla egna grejer på ngt sätt....
Kanske kan bli som med mobiler att man kan spärra specifika IMEI-nummer typ... Men då måste systemet vara idiotsäkert så man inte blir stående en dag hemma lixom

Man kan ju köra på den gamla vanliga skolmetoden; använd en "smältpenna" och skriv namnet i plasten tydligt på sidan. Inte så många som vill ha den då.

Precis, tänkte skriva det oxo, men vore ff najs om bilen kunde identifiera den enhet den är kopplad till...

Tjuven vet kanske inte om det och då är det mer tydligt med ett budskap som inte går att missa. Men det går iofs också att skriva en lapp om att det kommer att gå att fjärrlokalisera WC om den blir stulen. Avskräcker säkert det också.

Herr X skrev:

Anders77 skrev:

Nu har dock Filipinerna stora problem i vissa regioner. Även IS är nu där och spränger lite. Så där finns nu risk för stort inbördeskrig.

En hård makt krossas bara av en hårdare kraft. Så de har problem nu.

Duterte blev inte framröstad på grund av Filippinernas väldigt begränsade problem med islamsk terrorism utan på grund av sitt sätt att hantera just kriminalitet. Han hade tidigare varit borgmästare i den sydliga staden Davao där han städat upp i stadens omfattande problem med kriminalitet, och förflyttade staden från att ha varit extremt brottsutsatt och farlig till att nu vara en av världens säkraste städer. Det var välkänt att han använt hårdföra metoder mot kriminella och ingenting som kom som en överraskning för befolkningen när de röstade fram honom som landets president.

I andra stora Filippinska städer, såsom exempelvis Manila, är kriminalitet väldigt utbrett. Vår nuvarande filippinska aupair berättade att hon upplever att hon inte ens kan gå ensam dagtid i Manila utan att riskera att bli överfallen.

Är just i Södra Filipinerna som problemen är störst nu. Många små grupper som aldrig regeringen brytt sig om utan bara trott att de kan köra över. De som bråkar nu och fått IS med sig bland annat.

Men visst det är inte normal kriminalitet. Så kanske fel att jämföra.

http://www.dn.se/nyheter/varlden/dutert ... tillstand/

Anders77 skrev:

Är just i Södra Filipinerna som problemen är störst nu. Många små grupper som aldrig regeringen brytt sig om utan bara trott att de kan köra över. De som bråkar nu och fått IS med sig bland annat.

Nja, islamistisk terror är, och har inte varit, något generellt problem i Filippinerna. Islam är geografiskt begränsat till sydvästra Filippinerna (regionen kring Cotabato City på västra Mindanao) och våldsdåden är begränsade till närliggande kristna städer på Mindanao. Terrorgrupper där har terroriserat resten av befolkningen under lång tid och är verkligen ingenting som man från regeringshåll viftat bort.
Muslimerna har inte klarat att sprida sin religion vidare från Cotabato City-regionen, gissningsvis på grund av att resten av befolkningen är löjligt kristna, så islam har hela tiden varit väldigt geografiskt begränsat alltsedan islam fick fäste på Filippinerna för hundratals år sedan.

De islamistiska grupperna vill ha ett kalifat med självstyre i sitt lilla geografiska område och har under lång tid sysslat med terrorattentat runt om i södra Filippinerna för att få som man vill. De filippinska muslimernas kamp liknar separatisternas kamper i Baskien och Andalusien, men nu har två islamist-grupper anslutit sig till IS och då har våldet trappats upp.

Man skulle nog kunna säga att denna tråd har spårat ur en del

HelectriC skrev:

Man skulle nog kunna säga att denna tråd har spårat ur en del

En st. tråd stulen från Charlottenberg?

Jag tänkte undersöka att sätta på ett larm på en Tesla Wall Connector så att den skriker om den öppnas (vilket man måste göra för att komma åt skruvarna, om jag inte minns fel).

Bra idé, borde kunna ordnas ganska enkelt

HelectriC skrev:

Man kan ju köra på den gamla vanliga skolmetoden; använd en "smältpenna" och skriv namnet i plasten tydligt på sidan. Inte så många som vill ha den då.

Skriv in regnummer på bilen då istället.. Kan ju vara schysst att man kan skicka med den med bilen om man säljer.

joel80 skrev:

HelectriC skrev:

Man kan ju köra på den gamla vanliga skolmetoden; använd en "smältpenna" och skriv namnet i plasten tydligt på sidan. Inte så många som vill ha den då.

Skriv in regnummer på bilen då istället.. Kan ju vara schysst att man kan skicka med den med bilen om man säljer.

Nja, hade nog velat behålla laddaren. Har nog ingen tanke att gå över till fossilt bara för att jag byter bil

Får man inte ny laddsladd med ny bil???

Alla som köpt laddhybrid eller elbil av de jag känner har fått med UMC (eller vad dom nu kallar den) för att kunna ladda bilen hemma.
Trodde det var så med Tesla också men att man var tvungen att köpa Typ2-sladd om man ville ha det.

joel80 skrev:

Får man inte ny laddsladd med ny bil???

Alla som köpt laddhybrid eller elbil av de jag känner har fått med UMC (eller vad dom nu kallar den) för att kunna ladda bilen hemma.
Trodde det var så med Tesla också men att man var tvungen att köpa Typ2-sladd om man ville ha det.

Fast det här handlar nog mest om Teslas laddbox, och en sån behåller man nog oftast...

Bjelke skrev:

joel80 skrev:

Får man inte ny laddsladd med ny bil???

Alla som köpt laddhybrid eller elbil av de jag känner har fått med UMC (eller vad dom nu kallar den) för att kunna ladda bilen hemma.
Trodde det var så med Tesla också men att man var tvungen att köpa Typ2-sladd om man ville ha det.

Fast det här handlar nog mest om Teslas laddbox, och en sån behåller man nog oftast...

Dessutom så behöver man demontera både mekaniskt och elektriskt för att få ner den från väggen, vilket inte är helt optimalt.