Tesla Club Sweden

Hmmm

e5m1r skrev:

Hmmm

Ja, samma här. Men det är så i princip överallt förutom hos Trygg Hansa, för mig.

e5m1r skrev:

Hmmm

Fick samma även här på min sida och som redan skrivs så får jag det i princip hos alla försäkringsbolag. Fick för övrigt även pris (helår) hos IF vilket blev 16.438:- för deras standard halvförsäkring och det stora paketet blev 20.400:-.

Är det Tesla öht eller enskilda bilar som saknar registrering?
Jag undrar vad det är för register de menar?

Min Leaf fick iaf erbjudande om 4262:- per år halvförsäkring jämfört med 5316:- hos if (med förmånskundsrabatt).

På IF kostade i3:an lite över 9000:-/år.
På Folksam blev det 4600:-/år.

TiborBlomhall skrev:

Jag fick följande brev i brevlådan idag:

IMG_20171006_172753363b.jpg.jpg

http://dina.se/elbil

Haha, när jag frågade DINA försäkringar - där jag f ö har i princip alla mina andra försäkringar - om pris för Tesla-försäkring så fick jag bara som svar att de inte försäkrar Teslor.

mati skrev:

TiborBlomhall skrev:

Jag fick följande brev i brevlådan idag:

IMG_20171006_172753363b.jpg.jpg

http://dina.se/elbil

Haha, när jag frågade DINA försäkringar - där jag f ö har i princip alla mina andra försäkringar - om pris för Tesla-försäkring så fick jag bara som svar att de inte försäkrar Teslor.

Har också dina på firman.
Samma roliga svar.

TiborBlomhall skrev:

Är det Tesla öht eller enskilda bilar som saknar registrering?
Jag undrar vad det är för register de menar?

Jag får oftast den typen av besked på min bil. Det var något fält (minns ej vilket) de sa på något försäkringsbolag som inte var ifyllt hos Transportstyrelsen. Jag var då i kontakt med Transportstyrelsen som inte ville fixa detta. Det var när jag precis köpt bilen för tre år sedan jag försökte få rätsida på detta, men gick bet.

Brevet var okomplicerat men inte att försäkra där...

mati skrev:

Haha, när jag frågade DINA försäkringar - där jag f ö har i princip alla mina andra försäkringar - om pris för Tesla-försäkring så fick jag bara som svar att de inte försäkrar Teslor.

Om det fortfarande gäller så har dom nog missat något i och med den där kampanjen med försäkring till elbilar...

Funkar inte ens med en 66kw Tesla, 160kw BMW 13000:- 200kw Volvo funkar ej, Skoda 60kw 5000:-

Jag har min S P85 helförsäkrad i Aktsam, 6000 i självrisk, 1500 mil/år (Lund) för 5200 / år.

thsk skrev:

Jag har min S P85 helförsäkrad i Aktsam, 6000 i självrisk, 1500 mil/år (Lund) för 5200 / år.

Gissningsvis då en 69 kW-reggad bil? Det ligger i paritet med vad de vill ha för min i Stockholm, men det är då en 2014 med 93 pappershästar.

S75D 2016, cirka 6500 kr för halvförsäkring, tjänstebil i Göteborg. Bra pris tyckte jag!

Undersöker kostnad på helförsäkring via bolag.

LF(skåne): 17.100kr
TryggHansa: 21.800kr

Model S P85 2014, 2000 mil om året.

Några andra bolag man bör kolla med?

MaxE skrev:

Undersöker kostnad på helförsäkring via bolag.

LF(skåne): 17.100kr
TryggHansa: 21.800kr

Model S P85 2014, 2000 mil om året.

Några andra bolag man bör kolla med?

Var är du bankkund?

Jag fick bra pris av Swedbank (tre kronor).

Jag får lägst pris hos Aktsam.

Bylund, Aktsam försäkrar inte firmabilar, endast privatägda.

Hyted, jag är tyvärr inte kund där.

Kollade 1/2 försäkring på en X100D, företag och 2000mil/år. Premien sjönk hos TH från 12 719 till 8 992 om man skippade hyrbil och ökade självrisken på halvförsäkringen (brand, stöld maskinskada...) från 5% av BB till 15% BB.

Tänker som så att om brinner bilen upp eller blir stulen känns inte självrisk 2500 eller 7500 så viktigt i sammanhanget. Hyrbil har vi annan bil att använda till vardags och Tesla lär ju hjälpa till med det praktiska om den gått sönder eller liknande. I värsta fall får vi väl hyra en tillfällig bil på semestern. Maskinskada känns ju knappast aktuellt med Teslas Drivlinegaranti osv.

Så kan ju vara bra att fråga om olika parametrar för att se om man kan få ned premien.

Länsförsäkringar låg på 14 465 i Stockholmsområdet. Frågade lite om det och han mumlade lite om "dyra reparationer" vilket jag tycker låter konstigt med tanke på att det rörde sig om en 1/2-försäkring och Teslas drivlinegaranti osv.

Jag är inte heller kund hos Swedbank men fick bäst pris där. Ca 9k per år för en X i Stockholmsområdet.

Leo skrev:

Kollade 1/2 försäkring på en X100D, företag och 2000mil/år. Premien sjönk hos TH från 12 719 till 8 992 om man skippade hyrbil och ökade självrisken på halvförsäkringen (brand, stöld maskinskada...) från 5% av BB till 15% BB.

Tänker som så att om brinner bilen upp eller blir stulen känns inte självrisk 2500 eller 7500 så viktigt i sammanhanget. Hyrbil har vi annan bil att använda till vardags och Tesla lär ju hjälpa till med det praktiska om den gått sönder eller liknande. I värsta fall får vi väl hyra en tillfällig bil på semestern. Maskinskada känns ju knappast aktuellt med Teslas Drivlinegaranti osv.

Så kan ju vara bra att fråga om olika parametrar för att se om man kan få ned premien.

Länsförsäkringar låg på 14 465 i Stockholmsområdet. Frågade lite om det och han mumlade lite om "dyra reparationer" vilket jag tycker låter konstigt med tanke på att det rörde sig om en 1/2-försäkring och Teslas drivlinegaranti osv.

De gånger jag har haft hyrbil är då jag har blivit påkörd och bilen varit borta runt två veckor för lackering. Dvs det har inte varit mitt eller bilens fel. Men man kan klara sig utan bil eller chansa och hyra en när man verkligen behöver och det blir nog billigare.

Är någon annan "vållande" borde ju dennes bolag stå gör hyrbilen?

Sen har vi ytterligare bil som funkar som ersättning utom på semestern.

Ringde Swedbank, ett väldigt omkopplande fram och tillbaka innan jag hamnade rätt. Då sa den jag fick prata med att den som hade hand om just det precis gått på lunch...kl 16:01..lämnade mitt nr för att de skulle återkomma men det verkade bli en långlunch....

Om man inte är vållande så står motpartens trafikförsäkring för hyrbil.

Vi har inte det tillägget (missade det när vi skalade ner till en bil) och vår bil blev påkörd på huvudled. Inga problem att få hyrbil när vår var på verkstad, men jag fick stå för 1/3 av km-kostnaden själv.