Tesla Club Sweden

AHB har funkat klockrent på AP1 sedan release....
AP2 e de på gång till resten av världen inom kort...

360 view, dock inte när man kör, hade varit klockrent, speciellt vid parkering m.m
Går att fixa virtuellt med AP2 bestyckning!

lano skrev:

Är det någon som har testat Auto high beem med AP2?
Hur fungerar den jämfört med andra tillverkare, min erfarenhet är från MB och Volvo där MB fungerar mycket bra (Led varianten) och Volvo mindre bra?

AP2 har inte auto high beam förutom i USA-bilar. Att det ska komma worldwide inom kort tror jag först när jag ser det med egna ögon i min bil. Fram tills dess är allting bara spekulation.
Förresten, vad är det som är så viktigt med auto high beam? Det är ju inte så ofta man kör med helljus ändå. Framförallt inte nu på sommarn. Dessutom är det ändå ingen större skillnad mellan helljus och halvljus på Teslas trötta fotogenlampor.
Däremot så vill jag ha en bil med regnsensor. Vredet för vindrutetorkaren är i dagsläget den överlägset mest använda "funktionen" i min bil. Det är rentav pinsamt att det måste skötas manuellt. Om den åtminstone hade varit steglös som i andra bilar...

Fick auto high beam igår på en 100D med AP2. Har inte kört bilen i mörker ännu men får samma ikon som på AP1 när jag aktiverar funktionen.

mati skrev:

AP2 har inte auto high beam förutom i USA-bilar. Att det ska komma worldwide inom kort tror jag först när jag ser det med egna ögon i min bil. Fram tills dess är allting bara spekulation.

Vad är det för dumheter? Bevisligen har ju folk AP2 och Auto High Beam sedan version 17.32. Om du ändå inte kan tro på vad någon annan har tagit reda på, varför hänger du här öht?

lano skrev:

Är det någon som har testat Auto high beem med AP2?
Hur fungerar den jämfört med andra tillverkare, min erfarenhet är från MB och Volvo där MB fungerar mycket bra (Led varianten) och Volvo mindre bra?

Tyvärr blir det nog inte klockrent. Av de bilar jag testat fungerar det bara bra med de som har riktigt dynamiska led och därmed kan styra dem... dynamiskt! De stänger då av vissa fält i strålkastaren och kan där,ed lysa upp din körbana med helljus men släcker ner för mötande. Tyvärr har Tesla bara begränsat med dynamik i sina led vid premiumpaket och därmed kan de bara växla mellan hel- och halvljus, vilket som Mati skriver ger begränsad effekt.

mati skrev:

Däremot så vill jag ha en bil med regnsensor. Vredet för vindrutetorkaren är i dagsläget den överlägset mest använda "funktionen" i min bil. Det är rentav pinsamt att det måste skötas manuellt. Om den åtminstone hade varit steglös som i andra bilar...

Instämmer. Regnsensor hade varit riktigt användbart! Dock använder jag nog t ex blinkers oftare än vindrutetorkare, trots västkustbo...

oscfor skrev:

lano skrev:

Är det någon som har testat Auto high beem med AP2?
Hur fungerar den jämfört med andra tillverkare, min erfarenhet är från MB och Volvo där MB fungerar mycket bra (Led varianten) och Volvo mindre bra?

Tyvärr blir det nog inte klockrent. Av de bilar jag testat fungerar det bara bra med de som har riktigt dynamiska led och därmed kan styra dem... dynamiskt! De stänger då av vissa fält i strålkastaren och kan där,ed lysa upp din körbana med helljus men släcker ner för mötande. Tyvärr har Tesla bara begränsat med dynamik i sina led vid premiumpaket och därmed kan de bara växla mellan hel- och halvljus, vilket som Mati skriver ger begränsad effekt.

Med AP1 funkar det mycket bra. 95 ggr av 100 så bländar den av och på precis i rätt tid så jag använder den funktionen väldigt ofta.


Skickat från min iPad med Tapatalk

mahulkp skrev:

oscfor skrev:

lano skrev:

Är det någon som har testat Auto high beem med AP2?
Hur fungerar den jämfört med andra tillverkare, min erfarenhet är från MB och Volvo där MB fungerar mycket bra (Led varianten) och Volvo mindre bra?

Tyvärr blir det nog inte klockrent. Av de bilar jag testat fungerar det bara bra med de som har riktigt dynamiska led och därmed kan styra dem... dynamiskt! De stänger då av vissa fält i strålkastaren och kan där,ed lysa upp din körbana med helljus men släcker ner för mötande. Tyvärr har Tesla bara begränsat med dynamik i sina led vid premiumpaket och därmed kan de bara växla mellan hel- och halvljus, vilket som Mati skriver ger begränsad effekt.

Med AP1 funkar det mycket bra. 95 ggr av 100 så bländar den av och på precis i rätt tid så jag använder den funktionen väldigt ofta.


Skickat från min iPad med Tapatalk

Kul att höra!

Instämmer att automatiken fungerar utmärkt för AP1, ingen erf av AP2. Anledningen till att den inte är dynamisk kan vara att det inte är tillåtet i USA.

oscfor skrev:

mati skrev:

AP2 har inte auto high beam förutom i USA-bilar. Att det ska komma worldwide inom kort tror jag först när jag ser det med egna ögon i min bil. Fram tills dess är allting bara spekulation.

Vad är det för dumheter? Bevisligen har ju folk AP2 och Auto High Beam sedan version 17.32. Om du ändå inte kan tro på vad någon annan har tagit reda på, varför hänger du här öht?

Lugnt nu. Om det finns folk som faktiskt har fått AHB utanför USA så tror jag det såklart. Jag uppfattade det som så att det ska "komma snart", precis som i princip allt annat som vi blivit lovade.

oscfor skrev:

lano skrev:

Är det någon som har testat Auto high beem med AP2?
Hur fungerar den jämfört med andra tillverkare, min erfarenhet är från MB och Volvo där MB fungerar mycket bra (Led varianten) och Volvo mindre bra?

Tyvärr blir det nog inte klockrent. Av de bilar jag testat fungerar det bara bra med de som har riktigt dynamiska led och därmed kan styra dem... dynamiskt! De stänger då av vissa fält i strålkastaren och kan där,ed lysa upp din körbana med helljus men släcker ner för mötande. Tyvärr har Tesla bara begränsat med dynamik i sina led vid premiumpaket och därmed kan de bara växla mellan hel- och halvljus, vilket som Mati skriver ger begränsad effekt.

De dynamiska LED lamporna är riktigt bra på MB, framförallt att de lyser upp på sidan trots att det är bilar framför. Men en väl fungerande helljusautomatik är bättre än ingen alls, så det är ju ett steg i rätt riktning. Får hoppas att de får till regnautomatiken innan jag får min bil, men sannolikheten är nog rätt låg på den fronten

AHB på en MX AP2 imorse

Mattias

lano skrev:

oscfor skrev:

lano skrev:

Är det någon som har testat Auto high beem med AP2?
Hur fungerar den jämfört med andra tillverkare, min erfarenhet är från MB och Volvo där MB fungerar mycket bra (Led varianten) och Volvo mindre bra?

Tyvärr blir det nog inte klockrent. Av de bilar jag testat fungerar det bara bra med de som har riktigt dynamiska led och därmed kan styra dem... dynamiskt! De stänger då av vissa fält i strålkastaren och kan där,ed lysa upp din körbana med helljus men släcker ner för mötande. Tyvärr har Tesla bara begränsat med dynamik i sina led vid premiumpaket och därmed kan de bara växla mellan hel- och halvljus, vilket som Mati skriver ger begränsad effekt.

De dynamiska LED lamporna är riktigt bra på MB, framförallt att de lyser upp på sidan trots att det är bilar framför. Men en väl fungerande helljusautomatik är bättre än ingen alls, så det är ju ett steg i rätt riktning. Får hoppas att de får till regnautomatiken innan jag får min bil, men sannolikheten är nog rätt låg på den fronten

Fick en MB som loaner en gång och shit vilka lysen den hade, helt sjukt bra med dom dynamiska

Kan bara instämma. Min gamla Passat hade helt dynamiska strålkastare och de var imponerande att se hur den följde en mötande bil genom att släcka ett element i taget.