Tesla Club Sweden

Utbyggnaden i Sverige verkar tappa farten? 2 månader kvar på året och många kvar att bygga men inga nya byggstarter på länge

Jag gissar (hoppas för alla skidturister i vinter) på Hudik typ skitsnart

Känns lite som om Sverige har varit bortprioriterade iår. Totalt sett i världen så har de fått upp extremt många Supercharger stationer iår.

Man får väl hoppas att de nästa år satsar mer på Sverige.

Bjelke skrev:

Jag gissar (hoppas för alla skidturister i vinter) på Hudik typ skitsnart

Den är inte planerad förrän till slutet av nästa år enligt kartan men hoppas kan man alltid. Sveg är troligare att de får upp i år.

Svenssons skrev:

Bjelke skrev:

Jag gissar (hoppas för alla skidturister i vinter) på Hudik typ skitsnart

Den är inte planerad förrän till slutet av nästa år enligt kartan men hoppas kan man alltid. Sveg är troligare att de får upp i år.

Jo där är väl ett par kvar av de som säger slutet av 2017, Töre och Halmstad är de väl eller var de ännu fler?
Sedan fick ju samtidigt en bonus med att lödde byggdes ut, denna annonserades väl aldrig medans både Uddevalla och Falkenberg annonserades i förväg att de skulle bygga ut.

chaffis75 skrev:

Jo där är väl ett par kvar av de som säger slutet av 2017, Töre och Halmstad är de väl eller var de ännu fler?
Sedan fick ju samtidigt en bonus med att lödde byggdes ut, denna annonserades väl aldrig medans både Uddevalla och Falkenberg annonserades i förväg att de skulle bygga ut.

Torsby...

bonath skrev:

chaffis75 skrev:

Jo där är väl ett par kvar av de som säger slutet av 2017, Töre och Halmstad är de väl eller var de ännu fler?
Sedan fick ju samtidigt en bonus med att lödde byggdes ut, denna annonserades väl aldrig medans både Uddevalla och Falkenberg annonserades i förväg att de skulle bygga ut.

Torsby...

Borås....

Svenssons skrev:

Bjelke skrev:

Jag gissar (hoppas för alla skidturister i vinter) på Hudik typ skitsnart

Den är inte planerad förrän till slutet av nästa år enligt kartan men hoppas kan man alltid. Sveg är troligare att de får upp i år.

Japp, Sveg ligger bra till och fyller en stor funktion så den är ganska trolig

Nu säger Tesla att deras kommande SuperCharger i Rygge, Norge ska ha hela 42 laddare vilket skulle göra den till den näst största SuperCharger stationen i världen.

https://electrek.co/2017/10/28/tesla-ne ... ercharger/

Tesla supercharger Borås byggs i... Ullricehamn.

Kommer att byggas granne med MC Donalds och den nya Cirkle K som byggs där nu.

mans71 skrev:

Tesla supercharger Borås byggs i... Ullricehamn.

Kommer att byggas granne med MC Donalds och den nya Cirkle K som byggs där nu.

Cool. Vad har du för källa på det?

En man på Ullricehamns energi berättade det för mig idag. Verkade vara allmän kunskap där

Stämmer det så mobbar de oss i Kalmar/Växjö/Karlskrona som vanligt. Så jäkla kass om det blir Ulricehamn.

Det blir helt fel om man kommer från rv27

e5m1r skrev:

Det blir helt fel om man kommer från rv27

Blir det ingen i Borås då?

Ulricehamn ligger väl inte helt fel för Kalmar och funkar bra om man kommer från Västervik eller Oskarshamn t.ex. Funkar sämre för Växjö och Karlskrona t.ex.
Att köra över Ulricehamn mellan Kalmar-GBG leder till en omväg på ett par mil och ca 10 minuters längre resväg. Dock så misstänker jag att jag oftast skulle behöva stanna och ladda en extra gång mellan Kalmar och Borås om jag kör den kortare vägen, med Ulricehamn lär jag inte behöva stanna två gånger. Detta gäller dock troligen enbart Model X P90D och inga andra Teslor...

En i Borås och en i Jönköping skulle vara fint

Kevork skrev:

En i Borås och en i Jönköping skulle vara fint

Det hade varit det bästa men nu blir det en kompromiss ser det ut som och bara en i Ulricehamn som det ser ut.

Pratade med ägaren i Töre för en vecka sedan ungefär. De hade haft möte med Kalix kommun om alla tillstånd som krävs och jobbade även med Trafikverket då det tydligen ska skjutas högspänningskabel under storvägen. Det fanns en förhoppning att kunna få upp superchargers innan årets slut, men i vart fall nästa år. Det kunde även bli en annan snabbladdare också.

OliT skrev:

Pratade med ägaren i Töre för en vecka sedan ungefär. De hade haft möte med Kalix kommun om alla tillstånd som krävs och jobbade även med Trafikverket då det tydligen ska skjutas högspänningskabel under storvägen. Det fanns en förhoppning att kunna få upp superchargers innan årets slut, men i vart fall nästa år. Det kunde även bli en annan snabbladdare också.

Tack för infon!!

Denna fråga är av mycket hög vikt för mig.

OK/Q8 har ju tagit över macken vilket kanske betyder chademo?

Sa de någonting om placering på SuC? Med tanke på att det nästan alltid står Långtradare uppställda på den plats jag skulle kunna tänka mig att de skall placeras.
Vem är ägaren som du pratat med ? Ägaren av macken?

Satellite65 skrev:

OliT skrev:

Pratade med ägaren i Töre för en vecka sedan ungefär. De hade haft möte med Kalix kommun om alla tillstånd som krävs och jobbade även med Trafikverket då det tydligen ska skjutas högspänningskabel under storvägen. Det fanns en förhoppning att kunna få upp superchargers innan årets slut, men i vart fall nästa år. Det kunde även bli en annan snabbladdare också.

Tack för infon!!

Denna fråga är av mycket hög vikt för mig.

OK/Q8 har ju tagit över macken vilket kanske betyder chademo?

Sa de någonting om placering på SuC? Med tanke på att det nästan alltid står Långtradare uppställda på den plats jag skulle kunna tänka mig att de skall placeras.
Vem är ägaren som du pratat med ? Ägaren av macken?

Uppfattade det som att det var mackens ägare. Den är ju inte OK Norrbotten-ägd, utan drivs fristående. OK Norrbotten satsar ju (rätt halvhjärtat) på lite laddare, men det verkar inte få något stort genomslag. Exempelvis ska ingen laddare byggas direkt i Pajala, trots helt ny station. För höga investeringskostnader var motiveringen när jag pratade med vd. Inte heller skulle kabeldragning göras som förberedelse, vilket ju känns extra dumt.

Ägaren sa i alla fall att det var Tesla som var huvudspåret och där man hade haft möten, men att det fanns tankar på annan laddare också.

OliT skrev:

Satellite65 skrev:

OliT skrev:

Pratade med ägaren i Töre för en vecka sedan ungefär. De hade haft möte med Kalix kommun om alla tillstånd som krävs och jobbade även med Trafikverket då det tydligen ska skjutas högspänningskabel under storvägen. Det fanns en förhoppning att kunna få upp superchargers innan årets slut, men i vart fall nästa år. Det kunde även bli en annan snabbladdare också.

Tack för infon!!

Denna fråga är av mycket hög vikt för mig.

OK/Q8 har ju tagit över macken vilket kanske betyder chademo?

Sa de någonting om placering på SuC? Med tanke på att det nästan alltid står Långtradare uppställda på den plats jag skulle kunna tänka mig att de skall placeras.
Vem är ägaren som du pratat med ? Ägaren av macken?

Uppfattade det som att det var mackens ägare. Den är ju inte OK Norrbotten-ägd, utan drivs fristående. OK Norrbotten satsar ju (rätt halvhjärtat) på lite laddare, men det verkar inte få något stort genomslag. Exempelvis ska ingen laddare byggas direkt i Pajala, trots helt ny station. För höga investeringskostnader var motiveringen när jag pratade med vd. Inte heller skulle kabeldragning göras som förberedelse, vilket ju känns extra dumt.

Ägaren sa i alla fall att det var Tesla som var huvudspåret och där man hade haft möten, men att det fanns tankar på annan laddare också.

Tror fan det att Tesla är huvudspåret för då står väl Tesla för hela kostnaden...

Inför vintern skidåkning i Lofsdalen och Vemdalen vore det skönt om Sveg kunde bli klart.
Finns det några ny information om Sveg?

Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk

För mindre än en månad sedan så öppnade Tesla sin första supercharger på 50 laddare i Kina och sen dess så har de öppnat två på 40 i USA och nu uppdaterat en som tidigare var på 20 till 50 i Kina. Den på 42 i Norge är också under uppbyggnad vilket är en av totalt 85 supercharger under uppbyggnad. Tesla kommer nog inte nå 10 000 i år som är deras mål men de håller ett högt tempo nu så de runt 7500 som de har nu kommer nog hinna öka en hel del.

https://electrek.co/2017/11/16/tesla-gi ... ion-china/

OliT skrev:

Exempelvis ska ingen laddare byggas direkt i Pajala, trots helt ny station. För höga investeringskostnader var motiveringen när jag pratade med vd. Inte heller skulle kabeldragning göras som förberedelse, vilket ju känns extra dumt.

Riktigt tråkigt att höra. Pajala är en knytpunkt för oss när vi åker till Levi för att åka skidor.