Tesla Club Sweden

Challe76a skrev:

Norrköping måste bli Sveriges sämsta elbilsstad. Dom är helt blåsta.

De är det ju redan:
http://teslaclubsweden.se/sveriges-vars ... lbilister/

Nu är semestrarna över, kanske dags att överlämna en pokal till dem och låta dem svettas i media.

TiborBlomhall skrev:

Challe76a skrev:

Norrköping måste bli Sveriges sämsta elbilsstad. Dom är helt blåsta.

De är det ju redan:
http://teslaclubsweden.se/sveriges-vars ... lbilister/

Nu är semestrarna över, kanske dags att överlämna en pokal till dem och låta dem svettas i media.

Klart de ska få göra! Passa även på att ge Borås en buckla för andraplatsen och få dem att svettas lite till. De fick en skopa på grund av din artikel i somras (undrar vem som tipsade... ). De skyllde då på att de inte kunde lämna något svar p.g.a. semestrar. De är över nu. Dags att de får lite fart som de annars aldrig hade fått.

Ska skicka länken till kommun tanten. Är rätt sugen på att skaffa en pokal till dom... Vad tycker ni det ska stå?

Sveriges sämsta elbilsstad 2016 - Norrköping

Challe76a skrev:

Ska skicka länken till kommun tanten. Är rätt sugen på att skaffa en pokal till dom... Vad tycker ni det ska stå?

Sveriges sämsta elbilsstad 2016 - Norrköping

Lär väl räcka att påpeka att Linköping bygger 250. 300 nya i Norrköping lär väl komma som ett brev på posten!


Skickat från min iPad med Tapatalk

TiborBlomhall skrev:

Nu är semestrarna över, kanske dags att överlämna en pokal till dem och låta dem svettas i media.

Kom ihåg att också göra en officiell överlämning från klubben. Om ett tiotal (eller gärna fler) elbilar smyger in framför kommunhuset i samband med överlämnandet så är ju chansen större att någon media plockar upp det ...

themax skrev:

TiborBlomhall skrev:

Nu är semestrarna över, kanske dags att överlämna en pokal till dem och låta dem svettas i media.

Kom ihåg att också göra en officiell överlämning från klubben. Om ett tiotal (eller gärna fler) elbilar smyger in framför kommunhuset i samband med överlämnandet så är ju chansen större att någon media plockar upp det ...

God idé, åker gärna dit

themax skrev:

TiborBlomhall skrev:

Nu är semestrarna över, kanske dags att överlämna en pokal till dem och låta dem svettas i media.

Kom ihåg att också göra en officiell överlämning från klubben. Om ett tiotal (eller gärna fler) elbilar smyger in framför kommunhuset i samband med överlämnandet så är ju chansen större att någon media plockar upp det ...

Jag är på! Peking är ju inom räckhåll för mig!

Jerker skrev:

themax skrev:

TiborBlomhall skrev:

Nu är semestrarna över, kanske dags att överlämna en pokal till dem och låta dem svettas i media.

Kom ihåg att också göra en officiell överlämning från klubben. Om ett tiotal (eller gärna fler) elbilar smyger in framför kommunhuset i samband med överlämnandet så är ju chansen större att någon media plockar upp det ...

Jag är på! Peking är ju inom räckhåll för mig!

Jävlar! De måste verkligen ha jobbat hårt på räckvidden i Zoe

danni skrev:

Jerker skrev:

themax skrev:

TiborBlomhall skrev:

Nu är semestrarna över, kanske dags att överlämna en pokal till dem och låta dem svettas i media.

Kom ihåg att också göra en officiell överlämning från klubben. Om ett tiotal (eller gärna fler) elbilar smyger in framför kommunhuset i samband med överlämnandet så är ju chansen större att någon media plockar upp det ...

Jag är på! Peking är ju inom räckhåll för mig!

Jävlar! De måste verkligen ha jobbat hårt på räckvidden i Zoe

Intern humor!

Inslag om överlämningen: http://sverigesradio.se/sida/artikel.as ... el=6506455

Lite nytt om "ladda i Linköping"
https://www.tekniskaverken.se/tjanster/ ... r-elbilar/
/70D

Gustafsson skrev:

Lite nytt om "ladda i Linköping"
https://www.tekniskaverken.se/tjanster/ ... r-elbilar/
/70D

Vad var nytt?

Dessutom suger satsningen då man inte satsar på användbar betallösning utan slår sig ihop med Clever vilket betyder dyrt och krångligt.

matbl skrev:

Gustafsson skrev:

Lite nytt om "ladda i Linköping"
https://www.tekniskaverken.se/tjanster/ ... r-elbilar/
/70D

Vad var nytt?

Dessutom suger satsningen då man inte satsar på användbar betallösning utan slår sig ihop med Clever vilket betyder dyrt och krångligt.

Bara stolparna kommer upp är jag nöjd till att börja med. Pris å betalningssätt återstår väl att höra mer om. Jag har inte heller upplevt Clever som särskilt krångligt, men jag håller med om att priset på snabbladdning är högt jämfört med hemma, men det gäller kaffet också.

Fick höra detta idag.

Blir samma kostnader som övriga laddare från Clever, kolla abonnemang på deras hemsida.
Samtliga stolpar blir 22kw 3-fas med lastbalansering. Hur mycket som finns totalt till stolparna varierar beroende på placering och antal.
Även flera DC-laddare är på gång.

Lunna skrev:

Fick höra detta idag.

Blir samma kostnader som övriga laddare från Clever, kolla abonnemang på deras hemsida.
Samtliga stolpar blir 22kw 3-fas med lastbalansering. Hur mycket som finns totalt till stolparna varierar beroende på placering och antal.
Även flera DC-laddare är på gång.

Du har inte hört var de kommer att stå ?

Dom första stolparna kommer bli på Resecentrum innan årsskiftet om leveransen inte drar ut mer på tiden.

Nu börjar det hända saker i P-huset Druvan.

Gustafsson skrev:

IMG_9986.JPG

Nu börjar det hända saker i P-huset Druvan.

Ah! Då får du ligga på och registrera alla nya laddplatser på uppladdning.nu!

Bollnäs känns mer och mer som att ha en elbil i Zimbabwe eller nåt...

Såg det där, det är ju strålande bra. Helt plötsligt så går det ifrån att ha varit en väl dold plats till en hel sektion/avdelning med parkeringar.
Hoppas att det inte står fossilbilar där framöver bara.

nicklasandersson skrev:

Såg det där, det är ju strålande bra. Helt plötsligt så går det ifrån att ha varit en väl dold plats till en hel sektion/avdelning med parkeringar.
Hoppas att det inte står fossilbilar där framöver bara.

Nu är laddarna i Druvan igång. Även Gesällen har 6 platser igång. Om ni gillar att de finns och vill hjälpa oss att övertyga andra fastighetsägare om utbyggnad i regionen så använd laddarna så mycket ni kan. Statistik som visar på användande ger också incitament till Dukaten att bevaka att platserna inte blockeras av fossilbilar.

http://www.corren.se/nyheter/linkoping/ ... 30423.aspx

karlericgustav skrev:

nicklasandersson skrev:

Såg det där, det är ju strålande bra. Helt plötsligt så går det ifrån att ha varit en väl dold plats till en hel sektion/avdelning med parkeringar.
Hoppas att det inte står fossilbilar där framöver bara.

Nu är laddarna i Druvan igång. Även Gesällen har 6 platser igång. Om ni gillar att de finns och vill hjälpa oss att övertyga andra fastighetsägare om utbyggnad i regionen så använd laddarna så mycket ni kan. Statistik som visar på användande ger också incitament till Dukaten att bevaka att platserna inte blockeras av fossilbilar.

http://www.corren.se/nyheter/linkoping/ ... 30423.aspx

Bra! Och bra att det står att det endast är för bilar med pågående laddning! Äntligen!

2:50/kWh + parkeringskostnad. Vad är det för effekt på laddarna med typ2?

Dessvärre blir väl avgiften ett hinder för linköpingsborna. Bättre att göra som i Norrköping, lite dyrare parkering för alla än i Linköping, men inget extra för laddningen.

Jag tycker 2.50 / kWh är ett rimligt pris. Det är inte bara elen som kostar, anläggning och underhåll måste också finansieras.

Jerker skrev:

karlericgustav skrev:

nicklasandersson skrev:

Såg det där, det är ju strålande bra. Helt plötsligt så går det ifrån att ha varit en väl dold plats till en hel sektion/avdelning med parkeringar.
Hoppas att det inte står fossilbilar där framöver bara.

Nu är laddarna i Druvan igång. Även Gesällen har 6 platser igång. Om ni gillar att de finns och vill hjälpa oss att övertyga andra fastighetsägare om utbyggnad i regionen så använd laddarna så mycket ni kan. Statistik som visar på användande ger också incitament till Dukaten att bevaka att platserna inte blockeras av fossilbilar.

http://www.corren.se/nyheter/linkoping/ ... 30423.aspx

Bra! Och bra att det står att det endast är för bilar med pågående laddning! Äntligen!

2:50/kWh + parkeringskostnad. Vad är det för effekt på laddarna med typ2?

Alla AC-punkter vi bygger kan ge 22 kW. I exempelvis parkeringshus och andra platser med många uttag används laststyrning vilket gör att det effekten kan bli lägre om tillräckligt många anslutna bilar kräver hög effekt samtidigt. För den intresserade kan jag säga att de 6 laddarna på rad på den stora väggen i Druvan matas av 63A och de två gavelgrupperna med tre uttag har 35 A vardera. Med dagens bilpark och antal är det väldigt få situationer som laststyrningen kommer ha någon märkbar effekt då det blir en sammanlagringseffekt av att olika bilar stått olika länge och laddat, och att det bara är Zoe och dubbelladdar-Teslor som tar 22 kW.

Vad gäller priset är det standar CLEVER-prissättning som gäller, det beror alltså på vilken typ av abonnemang man har.