Sida 2 av 4

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 16 dec 2017 21:45
av Monark1954
10.000:- i bidrag.
Även eldrivna motorcyklar ingår i samma pott som elcyklar.
Så köper du en KTM Freeride E-XC torde du blir berättigad till bidraget.
Miljövänlig enduro/cross eller för en tur i stan. Tidigare E-XC har varit landsvägsregistrerade och 2018 års modell är typad A1 lätt MC.
2018 års E-XC har dubbelt så stort batteri som tidigare, nominellt 1,5 timmes enduroåkning.
Priser kommer i början av nästa år.
Bara ett fåtal återförsäljare är certifierade att leverera och du måste få information i hur du hanterar elsystemet innan leverans.

För tekniskt insatta har den ett vridmoment som en 250 tvåtaktare, peak effekt 18 kW, klart potent endurocykel.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 16 dec 2017 22:05
av Henrik Torphammar
Ett gäng på jobbet köpte dessa på kampanjen. 59000 för en fabriksny sen då 10000 i bonus på det.

Den nya skall tydligen säljas utan batteri samt med batterihyra som Renault zoe gjort. Men jag har bara hört att de byter upp cellerna från 2500mah till 3000mah. Inte en fördubbling. Blir det så mycket så börjar det ju bli mer än leksak.

Många som börjat bli intresserade nu när elmaskinen visar upp sig på banan och hävdar sig väl.

Den går inte jämföra mot en tvåtakt på något vis!

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 22 dec 2017 08:05
av Monark1954
Nu är regeringens elfordonspremie på 25% max 10.000 kr för motorcyklar, cyklar mm. klar enligt Fastbikes.se

http://www.fastbikes.se/index.php/sv/ny ... remie-klar

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 22 dec 2017 08:46
av Bjelke
Henrik Torphammar skrev:
Ett gäng på jobbet köpte dessa på kampanjen. 59000 för en fabriksny sen då 10000 i bonus på det.

Den nya skall tydligen säljas utan batteri samt med batterihyra som Renault zoe gjort. Men jag har bara hört att de byter upp cellerna från 2500mah till 3000mah. Inte en fördubbling. Blir det så mycket så börjar det ju bli mer än leksak.

Många som börjat bli intresserade nu när elmaskinen visar upp sig på banan och hävdar sig väl.

Den går inte jämföra mot en tvåtakt på något vis!
50% mer batteri står det nu iaf, helt OK eftersom den "gamla" var bra redan från början :)

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 22 dec 2017 09:19
av Henrik Torphammar
Bjelke skrev:
Henrik Torphammar skrev:
Ett gäng på jobbet köpte dessa på kampanjen. 59000 för en fabriksny sen då 10000 i bonus på det.

Den nya skall tydligen säljas utan batteri samt med batterihyra som Renault zoe gjort. Men jag har bara hört att de byter upp cellerna från 2500mah till 3000mah. Inte en fördubbling. Blir det så mycket så börjar det ju bli mer än leksak.

Många som börjat bli intresserade nu när elmaskinen visar upp sig på banan och hävdar sig väl.

Den går inte jämföra mot en tvåtakt på något vis!
50% mer batteri står det nu iaf, helt OK eftersom den "gamla" var bra redan från början :)
Tänkte mer på om Monark54 visste mer än vad jag visste. Man kan tydligen addera kapacitet som DIY projekt också. Vissa system är väldigt känsliga tex Bosch Performance Line CX systemet kan man inte lura. Lägger man till kapacitet så fattar den att något är fel och stänger ner sig.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 21 apr 2018 13:22
av Monark1954
Första 2018 till kund?
Säljs inkl. batteri och exklusive laddare.
Samma kom köpet av bilen, ej testkört än.
Nya batteret påstås hålla för fler laddcykler förutom att det har större kapacitet.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 21 apr 2018 16:52
av Monark1954
Monark1954 skrev:
Första 2018 till kund?
Säljs inkl. batteri och exklusive laddare.
Samma kom köpet av bilen, ej testkört än.
Nya batteret påstås hålla för fler laddcykler förutom att det har större kapacitet.
Nästan som släpvagn, 350 Wh/km vid 110 km/h.
På Teslan menar jag. :-o

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 17:58
av OTP
Nån som åker freeride e-xc? Slog till på en för någon månad sedan. Fantastiskt roligt!

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 18:05
av default
OTP skrev:
Nån som åker freeride e-xc? Slog till på en för någon månad sedan. Fantastiskt roligt!
Skriv gärna lite mer om vad du tycker. Jag håller själv på att vela fram och tillbaka. Jag vill köpa något att motionera på och kollar även på lite lättare/enklare modeller. Jag har aldrig haft cross eller enduro men väl offroadcyklar och dom var avskräckande tunga. Vill ha något agilt och lätthanterat. Dels för att det är smidigt men också för jag inte är 20 längre och jag inbillar mig att det blir mindre och färre skador på en lättare hoj :D Jag har tillgång till mark och grävare så jag kan skapa en motionsslinga som passar hojen. Med det sagt har jag kollegor som testat e-xc och varit helt lyriska

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 19:56
av e5m1r
Nån som provar Cake ?

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 20:26
av OTP
default skrev:
OTP skrev:
Nån som åker freeride e-xc? Slog till på en för någon månad sedan. Fantastiskt roligt!
Skriv gärna lite mer om vad du tycker. Jag håller själv på att vela fram och tillbaka. Jag vill köpa något att motionera på och kollar även på lite lättare/enklare modeller. Jag har aldrig haft cross eller enduro men väl offroadcyklar och dom var avskräckande tunga. Vill ha något agilt och lätthanterat. Dels för att det är smidigt men också för jag inte är 20 längre och jag inbillar mig att det blir mindre och färre skador på en lättare hoj :D Jag har tillgång till mark och grävare så jag kan skapa en motionsslinga som passar hojen. Med det sagt har jag kollegor som testat e-xc och varit helt lyriska
Kul att du är intresserad! Jag har haft den i en månad och är riktigt nöjd med den. Jag är total nybörjare på detta. Jag agerade på en livslång dröm om cross/enduro, så här närmare 40-års åldern kallar många i min närhet det för 40-årskris :shock: ;) det började med att jag tittade på en Oset 24 men fick syn på denna å de körde bra kampanj på den.

Jag har inte så mycket att jämföra med men det är ju galet lätt att komma igång med. Hojen påminner väl om en 250 freeride men något nättare. Den beskrivs ju som en perfekt nybörjarhoj, vissa säger att den hamnar in mellan trial och enduro så det borde väl vittna om att den är lite mer lätthanterlig kanske? Jag är som sagt helt ny på detta och har med enkelhet gett mig ut i skogen på både stigar och grusvägar med en barnsligt leende på läpparna.

Jag har ju med det nya batteriet och kanköra i ca 2 h. Jag kör mestadels på läge 2 och rätt försiktig så det förklarar väl att batteriet klara sig såpass länge. Det bästa är att när man kommer hem är det bara att tvätta av den och ladda den. Så mer tid till att åka än att fixa med filter och oljebyten. Sånt har jag varken intresse eller tid för.

Hade jag haft förutsättningar som du med möjlighet att köra hemmavid så hade jag kört flera gånger i veckan :) så bara att slå till! ;)

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 20:27
av OTP
Nån moderator kanske kan flytta tråden till elektriska fordon eller övrigt så den hamnar mer rätt :)

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 21:06
av default
Grymt OTP, det var ju egentligen exakt detta jag ville höra :D Kommer bli mycket svårt att motstå ett köp nu. Vet du möjligtvis om det är någon killer feature som skiljer 2019 från 2020 modellen? Det skiljer 30 000 i nypris på blocket.

Jag har inte provat Cake men det är ett av alternativen jag kollar på, även Sur Ron.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 21:14
av Elof
e5m1r skrev:
Nån som provar Cake ?
Provat. Hade kanske fel förväntningar, men jag upplevde den som väldigt slö. Mer som en moppe utan strypning än en endurohoj.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 21:21
av OTP
default skrev:
Grymt OTP, det var ju egentligen exakt detta jag ville höra :D Kommer bli mycket svårt att motstå ett köp nu. Vet du möjligtvis om det är någon killer feature som skiljer 2019 från 2020 modellen? Det skiljer 30 000 i nypris på blocket.

Jag har inte provat Cake men det är ett av alternativen jag kollar på, även Sur Ron.
Härligt! Om jag förstår det rätt så gjorde dom stora ändringarna mellan 18/19, kallas Generation II samma som för -20 om jag inte är ute å cyklat har litet annan plast, små ändringar i ramen, bättrw fjädring och förstås bättre batteri.

Jag gjorde rätt mycket research inför köpet och kollade även lite på sur-ron och Oset, som iofs är en annan typ av hoj. Även någon annan amerikansk hoj men jag tycker KTM:en är mycket snyggare med mer klassiskt utseende!

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 21:58
av default
Det kanske var Alta du kikade på från USA? De gick omkull tror jag, trots att deras hoj verkar varit en mycket bra produkt.

Det ställe jag kan köra på är vid fritidshuset så där är jag bara på helger och lov etc. Tyvärr har jag en TM3 utan dragkrok så jag kommer vara begränsad till att köra där tills det är dags att byta bil, och det är två år leasing kvar på TM3. Hoppas kunna byta till en Model Y om ett år, vi får se vad man kan få ut för andrahandsvärde på nuvarande.

Av denna anledning kollade jag på Sur Ron då den ser ut att kunna användas i ett MTB spår. Vad jag vet så får man köra med el-mtb i de lokala spåren och den är ju inte så långt ifrån. Fast säkerligen skulle folk ha åsikter om det :lol:

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 09 feb 2020 22:52
av OTP
default skrev:
Det kanske var Alta du kikade på från USA? De gick omkull tror jag, trots att deras hoj verkar varit en mycket bra produkt.

Det ställe jag kan köra på är vid fritidshuset så där är jag bara på helger och lov etc. Tyvärr har jag en TM3 utan dragkrok så jag kommer vara begränsad till att köra där tills det är dags att byta bil, och det är två år leasing kvar på TM3. Hoppas kunna byta till en Model Y om ett år, vi får se vad man kan få ut för andrahandsvärde på nuvarande.

Av denna anledning kollade jag på Sur Ron då den ser ut att kunna användas i ett MTB spår. Vad jag vet så får man köra med el-mtb i de lokala spåren och den är ju inte så långt ifrån. Fast säkerligen skulle folk ha åsikter om det :lol:
Värt att nämna är ju att den är vägreggad. Jag var oxå inne på att sur-ron, Kuberg och Oset just för att dom flyger lite mer under radarn om man åker hemma vid men gått bra hittills med e-xc oxå. Håller man sig ifrån dom smalaste spåren och kör försiktigt när det är folk i närheten så har det gått bra!

Har samma bekymmer som du med bil utan drag men kompisar med släp som oxå åker så ska vi nån annanstans å åka så har det löst sig.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 16 apr 2020 09:24
av dd88
Har kört en del KTM Freeride E det senaste och fick erbjudande att köpa ut en 2017 för 35.000kr inkl laddare. Sliten i ytskikt men välservad och i bra skick mekaniskt.

Såg att priset är lite vad man kan förvänta sig med tanke på skicket, men även att en 2019 ligger bra till prismässigt nu. Då med nya batteriet och garantier.

Är det värt att lägga det dubbla för en ny hoj? Kommer främst köra lättare enduro och ha som lekhoj i sommarstugan.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 16 apr 2020 11:57
av taliz
dd88 skrev:
Har kört en del KTM Freeride E det senaste och fick erbjudande att köpa ut en 2017 för 35.000kr inkl laddare. Sliten i ytskikt men välservad och i bra skick mekaniskt.

Såg att priset är lite vad man kan förvänta sig med tanke på skicket, men även att en 2019 ligger bra till prismässigt nu. Då med nya batteriet och garantier.

Är det värt att lägga det dubbla för en ny hoj? Kommer främst köra lättare enduro och ha som lekhoj i sommarstugan.
Hur mkt kostar nytt batteri?

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 16 apr 2020 13:01
av OTP
Jag köpte min för någon månad sedan, just på den dealen som ligger ute fortfarande. Dom sålde sjukt mycket på CEC i Mölndal men verkar ju som dom har några kvar. Jag hade inte velat ha kortare räckvidd än den jag har nu, beror delvis på att jag transporterar mig en bit med den dit jag ska åka, så då går ju en del av kapaciteten bort på tråkig transport. Sen åker jag med polare som kör fossildrivet som då kommer ännu längre, tråkigt att bryta långt innan polarna. Nu åker jag nästan 2 h på min så det räcker för mig.

Hade jag däremot bott med egen skog så jag kunde ge mig rakt ut i skogen eller tagit den på släp dit man ska åka så kanske man klarar sig med mindre batteriet. Men även då kan det ju vara tråkigt att bryta om polarna på fossil åker vidare. Det finns bra räckviddstester mellan gamla å nya batteriet på youtube.

@taliz ett nytt batteri kostar ca 35000 :- vill jag minnas.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 16 apr 2020 14:00
av dd88
OTP skrev:
Jag köpte min för någon månad sedan, just på den dealen som ligger ute fortfarande. Dom sålde sjukt mycket på CEC i Mölndal men verkar ju som dom har några kvar. Jag hade inte velat ha kortare räckvidd än den jag har nu, beror delvis på att jag transporterar mig en bit med den dit jag ska åka, så då går ju en del av kapaciteten bort på tråkig transport. Sen åker jag med polare som kör fossildrivet som då kommer ännu längre, tråkigt att bryta långt innan polarna. Nu åker jag nästan 2 h på min så det räcker för mig.

Hade jag däremot bott med egen skog så jag kunde ge mig rakt ut i skogen eller tagit den på släp dit man ska åka så kanske man klarar sig med mindre batteriet. Men även då kan det ju vara tråkigt att bryta om polarna på fossil åker vidare. Det finns bra räckviddstester mellan gamla å nya batteriet på youtube.

@taliz ett nytt batteri kostar ca 35000 :- vill jag minnas.
Kommer köra mest i närområdet (vardagsträning) men har släp att köra den på ifall man ska ta sig en bit. Det är väl mest att man inte vill riskera att bli ståendes, aldrig kul att kånka hem en hoj.

Kunde du göra något på priset eller var det 80kkr som gällde? Hört att folk har betalat runt 70kkr med.

Tänkte åka ner till CEC i veckan och snacka med dom.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 16 apr 2020 14:18
av OTP
dd88 skrev:
OTP skrev:
Jag köpte min för någon månad sedan, just på den dealen som ligger ute fortfarande. Dom sålde sjukt mycket på CEC i Mölndal men verkar ju som dom har några kvar. Jag hade inte velat ha kortare räckvidd än den jag har nu, beror delvis på att jag transporterar mig en bit med den dit jag ska åka, så då går ju en del av kapaciteten bort på tråkig transport. Sen åker jag med polare som kör fossildrivet som då kommer ännu längre, tråkigt att bryta långt innan polarna. Nu åker jag nästan 2 h på min så det räcker för mig.

Hade jag däremot bott med egen skog så jag kunde ge mig rakt ut i skogen eller tagit den på släp dit man ska åka så kanske man klarar sig med mindre batteriet. Men även då kan det ju vara tråkigt att bryta om polarna på fossil åker vidare. Det finns bra räckviddstester mellan gamla å nya batteriet på youtube.

@taliz ett nytt batteri kostar ca 35000 :- vill jag minnas.
Kommer köra mest i närområdet (vardagsträning) men har släp att köra den på ifall man ska ta sig en bit. Det är väl mest att man inte vill riskera att bli ståendes, aldrig kul att kånka hem en hoj.

Kunde du göra något på priset eller var det 80kkr som gällde? Hört att folk har betalat runt 70kkr med.

Tänkte åka ner till CEC i veckan och snacka med dom.
Shit, 70 tkr var inte dåligt isf! Fick inte uppfattning att det gick att göra något när jag var inne mer än bra priser på tillbehör och utrustning. Å andra sidan sålde dom sjukt bra med hojar i början när dealen kom, så då fanns det nog inget behov att sänka mer. Fick uppfattningen att man spekulerat i dessa och köpt på sig stort lager av de 2019 hojarna som fanns kvar när det var dags för årsmodellbytet.

Det jag kan dela med mig av är väl att startbatteriet krånglat rätt mycket för mig nu när det varit vinter. Laddar ur snabbt och laddas inte upp vid körning under 5-6 grader kallt. Så jag har blivit ståendes vid två tillfällen...

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 20 apr 2020 10:48
av OTP
dd88 skrev:
OTP skrev:
Jag köpte min för någon månad sedan, just på den dealen som ligger ute fortfarande. Dom sålde sjukt mycket på CEC i Mölndal men verkar ju som dom har några kvar. Jag hade inte velat ha kortare räckvidd än den jag har nu, beror delvis på att jag transporterar mig en bit med den dit jag ska åka, så då går ju en del av kapaciteten bort på tråkig transport. Sen åker jag med polare som kör fossildrivet som då kommer ännu längre, tråkigt att bryta långt innan polarna. Nu åker jag nästan 2 h på min så det räcker för mig.

Hade jag däremot bott med egen skog så jag kunde ge mig rakt ut i skogen eller tagit den på släp dit man ska åka så kanske man klarar sig med mindre batteriet. Men även då kan det ju vara tråkigt att bryta om polarna på fossil åker vidare. Det finns bra räckviddstester mellan gamla å nya batteriet på youtube.

@taliz ett nytt batteri kostar ca 35000 :- vill jag minnas.
Kommer köra mest i närområdet (vardagsträning) men har släp att köra den på ifall man ska ta sig en bit. Det är väl mest att man inte vill riskera att bli ståendes, aldrig kul att kånka hem en hoj.

Kunde du göra något på priset eller var det 80kkr som gällde? Hört att folk har betalat runt 70kkr med.

Tänkte åka ner till CEC i veckan och snacka med dom.
Var du nere till CEC? Såg nu att de sänkt till 74900:-

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 20 apr 2020 10:56
av dd88
OTP skrev:
dd88 skrev:
OTP skrev:
Jag köpte min för någon månad sedan, just på den dealen som ligger ute fortfarande. Dom sålde sjukt mycket på CEC i Mölndal men verkar ju som dom har några kvar. Jag hade inte velat ha kortare räckvidd än den jag har nu, beror delvis på att jag transporterar mig en bit med den dit jag ska åka, så då går ju en del av kapaciteten bort på tråkig transport. Sen åker jag med polare som kör fossildrivet som då kommer ännu längre, tråkigt att bryta långt innan polarna. Nu åker jag nästan 2 h på min så det räcker för mig.

Hade jag däremot bott med egen skog så jag kunde ge mig rakt ut i skogen eller tagit den på släp dit man ska åka så kanske man klarar sig med mindre batteriet. Men även då kan det ju vara tråkigt att bryta om polarna på fossil åker vidare. Det finns bra räckviddstester mellan gamla å nya batteriet på youtube.

@taliz ett nytt batteri kostar ca 35000 :- vill jag minnas.
Kommer köra mest i närområdet (vardagsträning) men har släp att köra den på ifall man ska ta sig en bit. Det är väl mest att man inte vill riskera att bli ståendes, aldrig kul att kånka hem en hoj.

Kunde du göra något på priset eller var det 80kkr som gällde? Hört att folk har betalat runt 70kkr med.

Tänkte åka ner till CEC i veckan och snacka med dom.
Var du nere till CEC? Såg nu att de sänkt till 74900:-
Nej jag har inte varit där än. Den för 74900kr har 8 timmar på mätaren, så lätt begagnad.

Har fått samma pris på en ny av JE68, dock en bit att åka då jag bor i Göteborg. Tänkte snacka med CEC och se om dom kan matcha.

Har redan beställt hjälm, skydd och stövlar så måste slå till snart.

Re: KTM FREERIDE E

Postat: 20 apr 2020 11:08
av OTP
dd88 skrev:
OTP skrev:
dd88 skrev:
OTP skrev:
Jag köpte min för någon månad sedan, just på den dealen som ligger ute fortfarande. Dom sålde sjukt mycket på CEC i Mölndal men verkar ju som dom har några kvar. Jag hade inte velat ha kortare räckvidd än den jag har nu, beror delvis på att jag transporterar mig en bit med den dit jag ska åka, så då går ju en del av kapaciteten bort på tråkig transport. Sen åker jag med polare som kör fossildrivet som då kommer ännu längre, tråkigt att bryta långt innan polarna. Nu åker jag nästan 2 h på min så det räcker för mig.

Hade jag däremot bott med egen skog så jag kunde ge mig rakt ut i skogen eller tagit den på släp dit man ska åka så kanske man klarar sig med mindre batteriet. Men även då kan det ju vara tråkigt att bryta om polarna på fossil åker vidare. Det finns bra räckviddstester mellan gamla å nya batteriet på youtube.

@taliz ett nytt batteri kostar ca 35000 :- vill jag minnas.
Kommer köra mest i närområdet (vardagsträning) men har släp att köra den på ifall man ska ta sig en bit. Det är väl mest att man inte vill riskera att bli ståendes, aldrig kul att kånka hem en hoj.

Kunde du göra något på priset eller var det 80kkr som gällde? Hört att folk har betalat runt 70kkr med.

Tänkte åka ner till CEC i veckan och snacka med dom.
Var du nere till CEC? Såg nu att de sänkt till 74900:-
Nej jag har inte varit där än. Den för 74900kr har 8 timmar på mätaren, så lätt begagnad.

Har fått samma pris på en ny av JE68, dock en bit att åka då jag bor i Göteborg. Tänkte snacka med CEC och se om dom kan matcha.

Har redan beställt hjälm, skydd och stövlar så måste slå till snart.
Grymt! Låter som det blir ett köp i nån form då. Var ute i helgen å åkte, galet kul!