Tesla Club Sweden

Platinum P2 Graphite
,20” och 8.5” breda. Offset blev perfekt. GoodYear UG 2+. Medföljde centreringsringar till navet men balanseringen är ändå 100%
Mycket tysta asfalt och ska bli intressant att se greppet på snö och is.

Hur ställer man in de nya däcken med sensorer m.m. ??

Inga problem. Valde 20”, samma bredd runt om.
Sitter lufttrycksgivare i den så det var också bara att kalibrera in.

19" GH edition CL2 anthracite 8x19

Bytte till vinterhjulen nu..

Köpte dem i somras och då till en model Y LR, men bytte till MYP och hoppades på att de skulle passa på MYP också...

Monaco GP6 19 tum
255 breda continental viking contact 7.

Synpunkter tas tacksamt emot

Rial 20 tums från GUMMIHUSET med Hakka 10 EV silent dubb, är grymt nöjd !

Tesla själva vidhåller ju att Gemini inte ska användas till MYP, trots att de bevisligen passar. Nu verkar Tesla SC i Göteborg ha mjuknat och åtminstone monterat dem på sin låne-MYP...

drbager skrev:

Tesla själva vidhåller ju att Gemini inte ska användas till MYP, trots att de bevisligen passar. Nu verkar Tesla SC i Göteborg ha mjuknat och åtminstone monterat dem på sin låne-MYP...

Läste en tråd i Norge att Tesla nu inte längre "förbjuder" 19" gemini eftersom det är slut på 21" överallt.

<klipp>
En parantes är att bland det första jag gjorde när jag fick bilen var att köpa bredare däck bak och sätta original bakdäck fram. Nu behöver jag inte oroa mig för fälgskrap. Besökte Tesla i Uppsala tidigare i höstas och det stod några MYP där. Varenda en hade skrapade fälgar.

Jag funderar på att också göra detta, men är lite nyfiken hur det påverkar förbrukningen? Hur har den hamnat för dig?

NEO skrev:

drbager skrev:

Tesla själva vidhåller ju att Gemini inte ska användas till MYP, trots att de bevisligen passar. Nu verkar Tesla SC i Göteborg ha mjuknat och åtminstone monterat dem på sin låne-MYP...

Läste en tråd i Norge att Tesla nu inte längre "förbjuder" 19" gemini eftersom det är slut på 21" överallt.

Ganska typiskt Tesla alltså skulle jag säga

Nu har jag fått på vintersulorna, The New Aero med Nokian Hakka 10. Riktigt nöjd!

Snyggt! Hoppas få på mina nya TNA idag på min vita MYP.

Hur får man förresten bort ”navkapseln” på Performance-fälgarna? Behöver man något särskilt verktyg?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Donk skrev:

Hur får man förresten bort ”navkapseln” på Performance-fälgarna? Behöver man något särskilt verktyg?

Så här skrev jag på sidan 12 i tråden:

Arctic Drifter skrev:

Honkan skrev:

Finns det någon verktyg med bilen för att få bort kåpan på fälgarna till MYP ?

Det jag hittade i informationsväg är att det kan följa med ett med bilen, i så fall finns det i handskfacket. Fanns inte något på min.

Jag körde med en 2,5 mm insexnyckel (3 mm fick inte plats). En klassisk vinklad sådan.
Bara att föra in korta delen och vinkla för att sedan rycka! Alltså inget som ska skruvas...

Lycka till!

Arctic Drifter skrev:

Donk skrev:

Hur får man förresten bort ”navkapseln” på Performance-fälgarna? Behöver man något särskilt verktyg?

Så här skrev jag på sidan 12 i tråden:

Arctic Drifter skrev:

Honkan skrev:

Finns det någon verktyg med bilen för att få bort kåpan på fälgarna till MYP ?

Det jag hittade i informationsväg är att det kan följa med ett med bilen, i så fall finns det i handskfacket. Fanns inte något på min.

Jag körde med en 2,5 mm insexnyckel (3 mm fick inte plats). En klassisk vinklad sådan.
Bara att föra in korta delen och vinkla för att sedan rycka! Alltså inget som ska skruvas...

Lycka till!

Ja det låter ju inte så svårt Tack!

schrute skrev:

<klipp>
En parantes är att bland det första jag gjorde när jag fick bilen var att köpa bredare däck bak och sätta original bakdäck fram. Nu behöver jag inte oroa mig för fälgskrap. Besökte Tesla i Uppsala tidigare i höstas och det stod några MYP där. Varenda en hade skrapade fälgar.

Jag funderar på att också göra detta, men är lite nyfiken hur det påverkar förbrukningen? Hur har den hamnat för dig?

Nu gjorde jag det ganska omgående och har dålig uppfattning om vad den drog innan. Nu efter 1100 mil sen bilen var ny ligger medelförbrukningen på 184 Wh/km. Då kör jag mestadels en sträcka som består av 50% 80-väg och 50% 110-väg. Kan tillägga att jag håller hastighetsbegränsningarna med några km/h plus på mätaren men däremot så gasar jag rätt ofta hårt när jag ska accelerera, annars hade man ju inte köpt en P

erkap skrev:

Nu har jag fått på vintersulorna, The New Aero med Nokian Hakka 10. Riktigt nöjd!

Hur är ljudnivån i däcken? Har beställt Hakka 10 ev, man får olika svar överallt känns det som.

Player skrev:

erkap skrev:

Nu har jag fått på vintersulorna, The New Aero med Nokian Hakka 10. Riktigt nöjd!

Hur är ljudnivån i däcken? Har beställt Hakka 10 ev, man får olika svar överallt känns det som.

Det låter så klart mer än sommarsulorna. Nu har jag inte kört in däcken än, fortfarande färre än 50 mil körda, så kan bli annat ljud senare. De låter mest i motorvägsfart. Med det sagt så har jag alltid kört med dubbdäck på mina bilar och jag upplever inte att det låter mer om dessa Hakka 10. Men vet inte om de låter mindre än de Hakka 8 jag hade tidigare. Svårt att jämföra då Hakka 8 satt på en annan bil (Model S).

Kort och gott, jag är van vid ljudet från dubbdäck och stör mig inte på ljudet från Hakka 10.

erkap skrev:

Player skrev:

erkap skrev:

Nu har jag fått på vintersulorna, The New Aero med Nokian Hakka 10. Riktigt nöjd!

Hur är ljudnivån i däcken? Har beställt Hakka 10 ev, man får olika svar överallt känns det som.

Det låter så klart mer än sommarsulorna. Nu har jag inte kört in däcken än, fortfarande färre än 50 mil körda, så kan bli annat ljud senare. De låter mest i motorvägsfart. Med det sagt så har jag alltid kört med dubbdäck på mina bilar och jag upplever inte att det låter mer om dessa Hakka 10. Men vet inte om de låter mindre än de Hakka 8 jag hade tidigare. Svårt att jämföra då Hakka 8 satt på en annan bil (Model S).

Kort och gott, jag är van vid ljudet från dubbdäck och stör mig inte på ljudet från Hakka 10.

Ja annat är inte att vänta, känns som att de låter värst första milen tills man rundat av dubben lite också, samt vant sig ljudnivån. Jag tycker ljudnivån i hakka8 var okej så är optimistisk. Annars får man höja volymen på den delikata ljudanläggningen!

Hej!

Skrev tidigare i tråden att jag hade köp Frigus 19” vinterdäck på Megahjul. Några var intresserade av hur de var.

Har kört en vecka på de nu. Först i snö, sedan blöta vägar och även torra kalla vägar.

Måste säga att jag är otroligt imponerad.

Min första reflektion är bullernivån. Om jag får överdriva en smula så är de som att däckljuden knappt hörs under bra förutsättningar (80km/h med bra asfalt). Vindljuden blir märkbart lättare att urskilja.

I snö var de ok. Inget som utmärkte sig. Inte det bästa grepp jag haft men heller inte dåligt.

I regn och på torrt har de varit toppen hittills. Bra grepp och inte alls så svampiga om mina tidigare vinterhjul var på tex Model 3.

Is har jag som sagt inte provat. Misstänker att detta kommer vara däckens svaga egenskap. Men räknar ändå med att de kommer vara ok.

Bor man i snöfattiga områden som jag (Göteborg) så kan jag verkligen rekommendera de.

Sebastian+ skrev:

Hej!

Skrev tidigare i tråden att jag hade köp Frigus 19” vinterdäck på Megahjul. Några var intresserade av hur de var.

Har kört en vecka på de nu. Först i snö, sedan blöta vägar och även torra kalla vägar.

Måste säga att jag är otroligt imponerad.

Min första reflektion är bullernivån. Om jag får överdriva en smula så är de som att däckljuden knappt hörs under bra förutsättningar (80km/h med bra asfalt). Vindljuden blir märkbart lättare att urskilja.

I snö var de ok. Inget som utmärkte sig. Inte det bästa grepp jag haft men heller inte dåligt.

I regn och på torrt har de varit toppen hittills. Bra grepp och inte alls så svampiga om mina tidigare vinterhjul var på tex Model 3.

Is har jag som sagt inte provat. Misstänker att detta kommer vara däckens svaga egenskap. Men räknar ändå med att de kommer vara ok.

Bor man i snöfattiga områden som jag (Göteborg) så kan jag verkligen rekommendera de.

Ja. Körde frigus hela förra vintern på vår trea. Ovan intryck stämmer bra. Ok på snö, mycket bra på våta/slaskiga vägar.
Och fin körkänsla. Skönt att slippa svampigheten som kommer med de nordiska (iallafall de jag kört med)

Då är vi redo för skånsk vinter med MSW 27T och Hankook EVO3.

Ni har redan haft er vinter ju

Är det någon som är intresserad av 19" till sommarhjul så har jag precis fått hem ett set i en ny färg. De kommer lanseras nu i December som en limited edition. 20 st.
En ny färg som heter Smooth Black och är identisk med listerna runt fönstren m.m. på MY. De har Goodyear Eagle F1 asymmetric 6 i storlek 275/40-19 som skyddar fälgen extra mycket och ger gokart känsla. Ingår även BLE sensorer. Rullmotstånd klass B, vattenplaning klass A, ljudnivå klass B (skala A-E). Söker någon som vill köpa dessa kompletta hjul och även vill ställa upp på att ta lite reklambilder.

Det är som mörkaste på bilderna. De andra är Matte och Smooth Stealth.

drbager skrev:

Tesla själva vidhåller ju att Gemini inte ska användas till MYP, trots att de bevisligen passar. Nu verkar Tesla SC i Göteborg ha mjuknat och åtminstone monterat dem på sin låne-MYP...

Samma i Malmö!