Tesla Club Sweden

vigge50 skrev:

Tesla levererade i november 72(67 förra året) Model S och 25(28) Model X. En sak som dock imponerar är att BEV ökade med hela 361% till 1203 samtidigt som PHEV minskade med 12%. PHEV är fortfarande bra mycket större än BEV i Sverige men vi kanske håller på att se en förändring. Nissan Leaf gjorde sin bästa månad någonsin med 388 leveranser, och samma sak gäller eGolf med 225 leveranser.

http://ev-sales.blogspot.com/2018/12/sw ... -2018.html

Man kan ju alltid hoppas, men jag tror att bilhandlen effektivt har kunnat sälja in PHEV's till Andersson, med någon sorts psudo-effekt att det är en miljöbil som man slipper ladda "hela tiden". De prognoser jag sett tyder på att PHEV kommer att ta större och större andel från fossilsegmentet, medan BEV kommer att öka mer linjärt.

Model 3 lär ju lyfta BEV nästa år liksom Niro, Kona och alla andra rena elbilsmodeller som börjar leverera större antal nästa år.

Totalt förra året såldes det 877 Model S(800 2017) och 343 Model X(483).

Kollar vi på elbilar så såldes det totalt 7070(4217) och laddhybrider 22066(15116). Detta gör att elbilar stod för 2% av försäljningen och laddhybrider 6,2%, förhoppningsvis fortsätter elbilar öka snabbar än laddhybrider under 2019. För vätgas blev det 5 Mirai.

vigge50 skrev:

Totalt förra året såldes det 877 Model S(800 2017) och 343 Model X(483).

Kollar vi på elbilar så såldes det totalt 7070(4217) och laddhybrider 22066(15116). Detta gör att elbilar stod för 2% av försäljningen och laddhybrider 6,2%, förhoppningsvis fortsätter elbilar öka snabbar än laddhybrider under 2019. För vätgas blev det 5 Mirai.

Ja, för vätgasbilar är ju framtiden!

Jerker skrev:

vigge50 skrev:

Totalt förra året såldes det 877 Model S(800 2017) och 343 Model X(483).

Kollar vi på elbilar så såldes det totalt 7070(4217) och laddhybrider 22066(15116). Detta gör att elbilar stod för 2% av försäljningen och laddhybrider 6,2%, förhoppningsvis fortsätter elbilar öka snabbar än laddhybrider under 2019. För vätgas blev det 5 Mirai.

Ja, för vätgasbilar är ju framtiden!

Säg inte för mycket... Hörde på nyheterna att det lobbas ordentligt för det i EU...

1084 rena elbilar i januari vilket kan jämföras med 186 förra året.
5,3% av försäljningen, ska bli intressant att se hur stor andelen blir i år. Laddhybrider hade 7,8%.

För tesla blev det 29 Model S och 8 Model X.

Nästan 6-dubbla försäljningen! Sjukt bra ju
Laddbart stod alltså för ca 13% sammanlagt... Shit asså...

Bjelke skrev:

Nästan 6-dubbla försäljningen! Sjukt bra ju
Laddbart stod alltså för ca 13% sammanlagt... Shit asså...

Beror på hur man räknar. Från 0,8% förra året till 5,3% i år är en ökning på 6,6 ggr.

Kona och Niro har inte fått fullt genomslag än och Model 3 börjar väl ramla in också så det finns gott hopp om mer än 10% för januari 2020. Kanske 20%?

Renault Zoe har på bara ett år slagit Clio i försäljningsstatistiken i Sverige.
Detta är imponerande eftersom Clio är Europas näst mest sålda bil efter Golf.

2019 januari
clio 146
zoe 239
Andel elbil 62%

2018 januari
clio 122
zoe 71
Andel elbil 37%
http://www.bilsweden.se/statistik/nyregistreringar

Zalman3 skrev:

Renault Zoe har på bara ett år slagit Clio i försäljningsstatistiken i Sverige.
Detta är imponerande eftersom Clio är Europas näst mest sålda bil efter Golf.

2019 januari
clio 146
zoe 239
Andel elbil 62%

2018 januari
clio 122
zoe 71
Andel elbil 37%
http://www.bilsweden.se/statistik/nyregistreringar

En sanning med modifikation. Runt medelhavet säljs det drivor av småbilar som Clio. Här i Sverige gillar vi större bilar.

Verdi skrev:

Zalman3 skrev:

Renault Zoe har på bara ett år slagit Clio i försäljningsstatistiken i Sverige.
Detta är imponerande eftersom Clio är Europas näst mest sålda bil efter Golf.

2019 januari
clio 146
zoe 239
Andel elbil 62%

2018 januari
clio 122
zoe 71
Andel elbil 37%
http://www.bilsweden.se/statistik/nyregistreringar

En sanning med modifikation. Runt medelhavet säljs det drivor av småbilar som Clio. Här i Sverige gillar vi större bilar.

Precis, du måste kolla på samma område. Bara för att F150 är en av världens bäst säljande bilar så är det inte imponerande att Model S säljer mer än den i Sverige.

vigge50 skrev:

Verdi skrev:

Zalman3 skrev:

Renault Zoe har på bara ett år slagit Clio i försäljningsstatistiken i Sverige.
Detta är imponerande eftersom Clio är Europas näst mest sålda bil efter Golf.

2019 januari
clio 146
zoe 239
Andel elbil 62%

2018 januari
clio 122
zoe 71
Andel elbil 37%
http://www.bilsweden.se/statistik/nyregistreringar

En sanning med modifikation. Runt medelhavet säljs det drivor av småbilar som Clio. Här i Sverige gillar vi större bilar.

Precis, du måste kolla på samma område. Bara för att F150 är en av världens bäst säljande bilar så är det inte imponerande att Model S säljer mer ön den i Sverige.

Hoppas Model 3 kommer att märkas i statistiken!

Under februari såldes det 52 Model S och 7 Model X jämfört med 22 och 7 förra året. Kollar vi totalt så såldes det 896 rena elbilar(3,9%) och 1918 laddhybrider(8,3%). Enligt Bil Sweden levererades det inte någon Model 3 under februari men de lär komma under mars.

Bil Sweden (sic!) har väl månadsskifte lite innan kalendermånad? Så slutet av februari hamnar i mars.

Feb 2018 var det 318 bev och 1543 laddhybrider

Kul att se e-tron på listan nu också. 25 sålda bilar.

Det levererades (registrerades) 8 st Model 3 (5 st LR AWD och 3 st Performance) i februari men de var så klart i absoluta slutet av månaden.

Mars siffror inne

Model S: 72
Model X: 29
Model 3: 1005

Totalt
2111 elbilar
2318 PHEV

Model 3 dä4med plats 5 i mars och 19 i år.

Tesla 3, nordens mest sålda bil i mars med 8-9000 bilar?

Zalman3 skrev:

Tesla 3, nordens mest sålda bil i mars med 8-9000 bilar?

Bidde det inget mer??

Aha jag missförstod bilen ovan, den var ju från första mars!



Fler elbilar rullar på svenska vägar
Av TT 14 min Spara artikel Sparad artikel

1/2

Elbilsförsäljningen går kraftigt framåt. Foto: Pontus Lundahl/TT
2/2

Stark försäljning av laddbara bilar.
Registreringarna av nya personbilar minskade med 18,7 procent till 30 256 i mars. Hittills i år är minskningen 15,5 procent, vilket enligt branschorganisationen Bil Sweden hänger ihop med en avmattad konjunktur och förlängda leveranstider till följd av en ny testmetod av utsläpp.

Däremot går elbilarna kraftigt framåt. Antalet nyregistreringar av laddbilar, el- och laddhybrider, ökade med 68 procent i mars och nådde den högsta siffran hittills för en enskild månad, enligt Bil Swedens marsstatistik.

Länk: http://www.bilsweden.se/statistik/nyreg ... lar-i-mars

Någon mer än jag som upplever deras prognos som lite passé redan?: "Andelen laddbara bilar av de totala nyregistreringarna var 14,4% i mars [...] Vår prognos för andelen laddbara bilar i år är 13%"

HenrikC skrev:

Någon mer än jag som upplever deras prognos som lite passé redan?: "Andelen laddbara bilar av de totala nyregistreringarna var 14,4% i mars [...] Vår prognos för andelen laddbara bilar i år är 13%"

Tänkte precis samma.

Man skriver ju också:

Den ökade andelen laddbara bilar kräver att vi skyndar på utbyggnaden av laddinfrastrukturen både för hemmaladdning och snabbladdning, säger Mattias Bergman, vd för BIL Sweden.

Känns som även Bilsweden börjar vakna till.

För övrigt så noterar jag stora rörelser mellan märkena. Mitsubishi har sålt 1665 Outlander under Q1 2019. Runt 5% var dieslar, men resten lär ha varit PHEV. (Finns den ens som ren bensinare längre?) Med tanke på att man bara sålde 1939 bilar totalt under samma period är man alltså klart beroende av laddbara bilar.

Jag noterar också att flera märken nu säljer stora mängder bilar baserade på plattformar utformade för att ha elektrisk drivlina. Huyndais försäljning domineras helt av Kona och Ioniq, två bilar från grunden byggda för elektrifiering. Snarlik situation för Kia Niro. Känns som att omställningen snart bara är en prisfråga. Ingen köper väl inte en Niro hybrid om Niro EV hade haft samma pris?

Vi fick faktiskt en direkt jämförelse el mot diesel i Audi e-tron mot Q8: Det såldes 65 Audi Q8 (samtliga diesel) mot 47 e-tron (samtliga helelektriska) under mars. Bilarna är förutom bränslet väldigt lika, men e-tron är dyrare även efter miljöbilspremien. Ska bli intressant att följa detta radarpar framöver.

vigge50 skrev:

Mars siffror inne

Model S: 72
Model X: 29
Model 3: 1005

Totalt
2111 elbilar
2318 PHEV

Måste vara bottenrekord gällande S & X för en "sista månad i kvartalet" va? Ser ut att bli samma sak i Norge.

Är rädd att vi kommer landa betydligt lägre än förväntningarna på runt 19k S & X för Q1.