Tesla Club Sweden

Namnet på den här tråden är helt hilarious när det egentligen är ett bevis på tvärtom

HelectriC skrev:

Namnet på den här tråden är helt hilarious när det egentligen är ett bevis på tvärtom

Vi bara älskar trådar som är off-topic, därav namnet!

Varför ändra på ett vinnande koncept?

Det finns tre SuperCharger som Tesla nu skriver ”Fall 2018” på sin hemsida, två av dess är under uppbyggnad med info i denna tråden. Någon som snart kan börja leta efter tecken i Markaryd? Självklart så ska man ta Teslas tidsramar med skottkärra salt när det kommer till SuperCharger men tydligaste tecknet jag kan se.

vigge50 skrev:

Det finns tre SuperCharger som Tesla nu skriver ”Fall 2018” på sin hemsida, två av dess är under uppbyggnad med info i denna tråden. Någon som snart kan börja leta efter tecken i Markaryd? Självklart så ska man ta Teslas tidsramar med skottkärra salt när det kommer till SuperCharger men tydligaste tecknet jag kan se.

Vilken torsdag som helst.

Malaga står 'Summer 2018' och fortfarande har ingen hittat den.

vigge50 skrev:

Det finns tre SuperCharger som Tesla nu skriver ”Fall 2018” på sin hemsida, två av dess är under uppbyggnad med info i denna tråden. Någon som snart kan börja leta efter tecken i Markaryd? Självklart så ska man ta Teslas tidsramar med skottkärra salt när det kommer till SuperCharger men tydligaste tecknet jag kan se.

Vilken ort ska vi leta i? Kungälv var ju Kungsbacka, Enköping var Strängnäs, Ulricehamn var Borås osv. Markaryd skulle lika gärna kunna vara Örkelljunga. Att det är Markarys är ju inte helt sannolikt. Teslas initiala pin-placerring är ju ungefär lika bra som vårt sätt att hålla oss till topic...

HelectriC skrev:

Namnet på den här tråden är helt hilarious när det egentligen är ett bevis på tvärtom

Namnet på tråden är i allra högsta grad aktuellt då vi fortfarande saknar massa laddare från 2015 och 2016. Läs gärna första inlägget.

Men vem är det som rapporterar till https://supercharge.info/ utan att skriva här? Skärpning!

EnTraktor skrev:

HelectriC skrev:

Namnet på den här tråden är helt hilarious när det egentligen är ett bevis på tvärtom

Namnet på tråden är i allra högsta grad aktuellt då vi fortfarande saknar massa laddare från 2015 och 2016. Läs gärna första inlägget.

Nja, på vilket sätt har utbyggnaden tappat fart nu? Att det byggs färre stationer vintertid och fler på sommartid på dessa breddgrader är väl självklart, att sedan Tesla har plannerat (men inte lovat) Superchargers på platser som inte blivit av ännu är en annan sak. Dessa saker betyder dock inte att utbyggnaden tappar fart.

Det är ju bara att titta på Charts på sidan https://supercharge.info/ för att se takten på utbyggnaden.

Laddade i Kungälv i lördags.
Snabb laddning.
Vacker utsikt upp över fästningen.
Trist miljö att rasta barnen i anslutning till laddstolparna.
Restaurangen behöver få sig ett lyft, både i service och fräschhet...

Nu fortsätter resan via Hamburg - München - Lofer (Österrike).

Kungälv, 16 SuC, förberett för fyra till, men är väl med 16 aktiva redan den största aktiverade i Sverige. Med tanke på närheten till Göteborg lär det behövas.

Inte Rygge i storlek (som för övrigt också hade lite förberedda ytterligare platser ovanpå de 34 som fanns där - sjukt mycket trafik i Rygge, hela tiden kom eller lämnade det bilar).

Fick svajig ström i Kungälv, trots bara jag och en till på plats, pendlade mellan 88 och 114 kW.

larsw skrev:

Kungälv, 16 SuC, förberett för fyra till, men är väl med 16 aktiva redan den största aktiverade i Sverige. Med tanke på närheten till Göteborg lär det behövas.

Inte Rygge i storlek (som för övrigt också hade lite förberedda ytterligare platser ovanpå de 34 som fanns där - sjukt mycket trafik i Rygge, hela tiden kom eller lämnade det bilar).

Fick svajig ström i Kungälv, trots bara jag och en till på plats, pendlade mellan 88 och 114 kW.

Enligt Teslas personal så ska det på sikt bli 40 platser i Kungälv.

danni skrev:

larsw skrev:

Kungälv, 16 SuC, förberett för fyra till, men är väl med 16 aktiva redan den största aktiverade i Sverige. Med tanke på närheten till Göteborg lär det behövas.

Inte Rygge i storlek (som för övrigt också hade lite förberedda ytterligare platser ovanpå de 34 som fanns där - sjukt mycket trafik i Rygge, hela tiden kom eller lämnade det bilar).

Fick svajig ström i Kungälv, trots bara jag och en till på plats, pendlade mellan 88 och 114 kW.

Enligt Teslas personal så ska det på sikt bli 40 platser i Kungälv.

Låter som att man mer och mer bygger SUC på platser där man direkt "bokar" plats för fler laddare som man bygger ut efterhand som man ser behovet... Tidigare kan jag tänka mig man var glad man fick upp laddplatser men nu ökar man kraven och planerar mer för framtiden.

chaffis75 skrev:

Låter som att man mer och mer bygger SUC på platser där man direkt "bokar" plats för fler laddare som man bygger ut efterhand som man ser behovet... Tidigare kan jag tänka mig man var glad man fick upp laddplatser men nu ökar man kraven och planerar mer för framtiden.

Tycker det finns 4-8 förberedda platser på de flesta SUC. Finns på Mellbystrand/Laholm också, liksom Ulricehamn. Är väl typ den ständigt fulla Ödeshög som inte har några platser förberedda, men den var kanske en av de första (och viktigaste) SUC:arna.

Foto från Mellbystrand.

Och foto från Ulricehamn, som är väldigt ny. Ytterligare åtta förberedda platser med kablarna indragna.

Det är tydligt att man planerar att utöka antalet platser i takt med att behovet ökar, även om man inte nödvändigtvis bygger helt nya SUC:ar.

larsw skrev:

chaffis75 skrev:

Låter som att man mer och mer bygger SUC på platser där man direkt "bokar" plats för fler laddare som man bygger ut efterhand som man ser behovet... Tidigare kan jag tänka mig man var glad man fick upp laddplatser men nu ökar man kraven och planerar mer för framtiden.

Tycker det finns 4-8 förberedda platser på de flesta SUC. Finns på Mellbystrand/Laholm också, liksom Ulricehamn. Är väl typ den ständigt fulla Ödeshög som inte har några platser förberedda, men den var kanske en av de första (och viktigaste) SUC:arna.

Foto från Mellbystrand.

Jag syftade mycket på att danni skriver att de finns plats för 40 st på sikt, inte bara de 4 extra som har fått rör och fundament.

larsw skrev:

chaffis75 skrev:

Låter som att man mer och mer bygger SUC på platser där man direkt "bokar" plats för fler laddare som man bygger ut efterhand som man ser behovet... Tidigare kan jag tänka mig man var glad man fick upp laddplatser men nu ökar man kraven och planerar mer för framtiden.

Tycker det finns 4-8 förberedda platser på de flesta SUC. Finns på Mellbystrand/Laholm också, liksom Ulricehamn. Är väl typ den ständigt fulla Ödeshög som inte har några platser förberedda, men den var kanske en av de första (och viktigaste) SUC:arna.

Foto från Mellbystrand.

Ja, Ödeshög öppnade 2014 och då var de nog glada över att få plats för 8 laddare. En ny i Norrköping avlastar den lite men utbyggnad hade nog inte varit fel.

Jag har sett på Tesla's karta att dom planerar en SuC i Malaga-området med invigning sommaren 2018. Har haft min Tesla nere i Marbella området i 3 månader och hoppades in i det sista få hinna ladda på nya stationen innan hemresan idag. Startade från Marbella kl 08.00 idag och har kört 140 mil till Saintes i Frankrike. Tar in på hotell, öppnar supercharge.info och ser att en SuC idag öppnat i Fuengirola mellan Malaga och Marbella nån gång under dagen idag. Missade den alltså med några timmar. Typiskt!

Wow. Det är ju bara 2km härifrån. Måste åka dit o kolla in morron. Tyvärr har jag inte bilen med mig dock.

Lägg gärna upp bilder

Nån som sett några tecken till ändring av kabeltjocklek el liknande som skulle antyda att SuC kompatibla med v3 håller på att rullas ut ? Kanske därför några platser inte bestyckas med de vanliga laddarna ? Vore coolt !
(inlägget flyttat från Enköpingstråden..)

Cooolt 8 platser INOMHUS. I Hilton Double Trees garage. Lite avsides från motorvägen dock

Oj, verkligen lite udda placering. Tack för bilderna!

SuC i St Moritz ligger också i ett parkeringsgarage. Men det är bara 4stals.