Tesla Club Sweden

HelectriC skrev:

Chilla skrev:

Försöker inte vara snipen men varför är Tesla och Polestar "rena" elbilar och Ioniq 5 inte? Jag vet inte så mkt om elbilar förutom att jag beställt en och att jag inte kan tanka den med diesel.

Ja, det kan man fråga sig. Jag gillade Polestar, men en ren elbil är den inte designad som, det är däremot ioniq5. Det som menas är antagligen Martinots personliga uppfattning av vad han tycker är bra. En sådan känsla är ju självklart berättigad, men uttrycks kanske lite konstigt här, som om det vore allmän åsikt av massorna. Han tycker ju tex även att ioniq5 är en av de svampigaste bilarna han kört, något jag tex inte alls håller med om och hade den varit svampig, så hade jag aldrig köpt den. Tex Model X föll bort då hela familjen blev bilsjuk av gunget, men ingen blir det i ioniq5. Det kan man fundera över. Självklart har en tillverkare en del återvinning av sina system när de råkar laga en elbil, är ju ingen idé att uppfinna alla hjul på nytt och då dyker det upp några egenskaper ibland som vittnar om det. Jag har själv aldrig sett det med tomgång, men det kanske finns där någonstans.

Walker skrev:

HelectriC skrev:

Chilla skrev:

Försöker inte vara snipen men varför är Tesla och Polestar "rena" elbilar och Ioniq 5 inte? Jag vet inte så mkt om elbilar förutom att jag beställt en och att jag inte kan tanka den med diesel.

Ja, det kan man fråga sig. Jag gillade Polestar, men en ren elbil är den inte designad som, det är däremot ioniq5. Det som menas är antagligen Martinots personliga uppfattning av vad han tycker är bra. En sådan känsla är ju självklart berättigad, men uttrycks kanske lite konstigt här, som om det vore allmän åsikt av massorna. Han tycker ju tex även att ioniq5 är en av de svampigaste bilarna han kört, något jag tex inte alls håller med om och hade den varit svampig, så hade jag aldrig köpt den. Tex Model X föll bort då hela familjen blev bilsjuk av gunget, men ingen blir det i ioniq5. Det kan man fundera över. Självklart har en tillverkare en del återvinning av sina system när de råkar laga en elbil, är ju ingen idé att uppfinna alla hjul på nytt och då dyker det upp några egenskaper ibland som vittnar om det. Jag har själv aldrig sett det med tomgång, men det kanske finns där någonstans.

415F1A4C-134C-44F3-AC88-9751C7055432.png

HelectriC skrev:

Chilla skrev:

Försöker inte vara snipen men varför är Tesla och Polestar "rena" elbilar och Ioniq 5 inte? Jag vet inte så mkt om elbilar förutom att jag beställt en och att jag inte kan tanka den med diesel.

Ja, det kan man fråga sig. Jag gillade Polestar, men en ren elbil är den inte designad som, det är däremot ioniq5. Det som menas är antagligen Martinots personliga uppfattning av vad han tycker är bra. En sådan känsla är ju självklart berättigad, men uttrycks kanske lite konstigt här, som om det vore allmän åsikt av massorna.

Chilla skrev:

Hehe hur kan man ta illa upp över bil preferenser? Jag undrade mest om resonemanget bakom

icreate skrev:

IMG_20211210_105616__01.jpg

Igår hämtade jag ut min bil hos Bilspektrum i Umeå. De hade hade fått direktiv från Hyundai Sverige att säkerställa en god kundupplevelse så de hade hade packat in bilen...

Säljaren överlämnade inte bara nycklarna och bilen, utan även champagne och blommor.

IMG_20211210_122814_Bokeh__01.jpg

Själva bilen är jag väldigt nöjd med än så länge. Den känns mer rejäl än den tidiga Essential som jag provkörde för några månader sedan. Jag blev imponerad av HUDen. Den var skarp och tydlig utan att störa. Den varnar dessutom för fartkameror.
När man fäller halva baksätet blir det massor av plats, så när vi ska till fjällen klarar vi oss utan takbox.

IMG_20211210_123907__01.jpg

Jag som stod långt fram i kön utanför Teslabutiken i Täby 31 mars 2016 för att få köpa en Tesla 3, och som varit inne här på forumet dagligen sen dess, har ändå inte köpt någon elbil innan. Att det skulle bli en Hyundai istället för en Tesla hade jag aldrig trott, men nu är jag jätteglad för det!

Tessi19 skrev:

Ligger helt och hållet på ÅF, inget med märket att göra.

mati skrev:

Wowowow vilken leveransupplevelse. Enda gången jag fick dra bort ett skynke från bilen var faktiskt när jag hämtade ut min e-Golf. Kanske även Audin, kommer inte ihåg riktigt.
Blommor och Cider/Champagne fick jag båda gångerna. Men aldrig tidigare med någon annan bil. Så sett var leveransupplevelsen hos Toveks bil helt outstanding jämfört med allt jag nånsin varit med om.
Jag har inga illusioner att Hyundai kommer anstränga sig att matcha detta på något sätt.

mati skrev:

Jag försöker sedan förra veckan att få någon bank att ge mig ett leasingerbjudande. Men ingen hör av sig. Har kontaktat min egen bank flera gånger, både via mejl och telefon, men de besvärar sig inte ens med att meddela mig att de inte är intresserade. Vi hör av oss, var enda svaret jag fick. Men de gör inte det. Samma med Danske Bank. Är det normalt?
Jag har verkligen ingen lust att betala 4.95% ockerränta hos Hyundai, men jag börjar förstå att den höga räntan och oviljan att sänka den har någonting med mig eller mitt företag att göra. Tidigare har bankerna alltid velat att jag går personligen i borgen för ett företagsleasingkontrakt, men inte denna gången. Vet bankerna nånting som jag själv inte vet? Är det bara jag eller är det fler som har råkat ut för detta?

Bjelke skrev:

Fick du tag i någon på Wasa också?

mati skrev:

Bjelke skrev:

Fick du tag i någon på Wasa också?

Nej