Tesla Club Sweden

Klintan skrev:

Danske bank var superlångsamma, fick ringa dem för att stöta på. Gäller att komma fram till rätt avdelning som hanterar lånet och inte bara first line.

Ja det är högt tryck där pga erbjudandet just nu. Bra service när man väl får prata med någon. Tog mig en månad att få lånet färdigt, men jag var ute i god tid då lånelöftet är giltigt i 90 dagar.

Blev uppring av min säljare idag som frågade om jag ville ha en MY23 istället för MY22. Kostade 25000 kr extra och innebär bl.a 77,4 kWh. Jag frågade om den hade batteriförvärmning men svaret var nej

Fishbeck skrev:

Blev uppring av min säljare idag som frågade om jag ville ha en MY23 istället för MY22. Kostade 25000 kr extra och innebär bl.a 77,4 kWh. Jag frågade om den hade batteriförvärmning men svaret var nej

Batteriförvärmning, är inte det mer en mjukvarusak än speciell hårdvara?

Fishbeck skrev:

Blev uppring av min säljare idag som frågade om jag ville ha en MY23 istället för MY22. Kostade 25000 kr extra och innebär bl.a 77,4 kWh. Jag frågade om den hade batteriförvärmning men svaret var nej

5000kr/kWh? Ouch!

HelectriC skrev:

Fishbeck skrev:

Blev uppring av min säljare idag som frågade om jag ville ha en MY23 istället för MY22. Kostade 25000 kr extra och innebär bl.a 77,4 kWh. Jag frågade om den hade batteriförvärmning men svaret var nej

5000kr/kWh? Ouch!

Måste ju vara något mer hoppas jag. Typ nvidia infotainment? Lät riktigt dyrt! Särskilt när Björn Nyland bara fick ut 2 kWh extra på det batteriet (i EV6).

Tycker mig har läst någonstans att de som har lagt en beställning redan men vars bil inte producerats ännu skulle tillverkas med ett 77kWh batteri utan extra kostnad för Hyundai Fabriken (i brist på en bättre term). Det var något i stil med att de ville ställa om produktionen till 77 kWh bilar och att om din bil stod i kö så skulle de peta i ett större batteri så de kunde få igång produktionen överlag. Dock var det på något tyskt forum och min tyska och googletranslate är väl ungefär lika bra och jag har INTE lyckats verifiera informationen någon annanstans.

Om det stämmer så verkar det märkligt att ÅF skulle begära 25k extra men det kanske inte gäller en bil i produktionskö?

Chilla skrev:

".../ Om det stämmer så verkar det märkligt att ÅF skulle begära 25k extra /..."

Att en bilförsäljare skulle försöka få någon att betala 25K till?...

"Märkligt" är nog inte ordet jag skulle använda...

Jag är vanligtvis alldeles för sarkastisk och jag försökte att vara neutral

Bjelke skrev:

mati skrev:

Bjelke skrev:

Fick du tag i någon på Wasa också?

Nej

Kolla om du kan få tag i Jancke Petter där, han är riktigt bra tycker jag

Nu fick jag äntligen kontakt med swedbank där jag ändå är företagskund (och privatkund). Det blir inte riktigt så låg ränta för mig som 2%, som de skryter med på sin hemsida, jag får 2.49%, men det är fortfarande bara hälften av vad Hyundai vill ha. Det är helt okej tycker jag. I själva verket lägsta räntan jag någonsin fått. Så jag är nöjd.

mati skrev:

Bjelke skrev:

mati skrev:

Bjelke skrev:

Fick du tag i någon på Wasa också?

Nej

Kolla om du kan få tag i Jancke Petter där, han är riktigt bra tycker jag

Nu fick jag äntligen kontakt med swedbank där jag ändå är företagskund (och privatkund). Det blir inte riktigt så låg ränta för mig som 2%, som de skryter med på sin hemsida, jag får 2.49%, men det är fortfarande bara hälften av vad Hyundai vill ha. Det är helt okej tycker jag. I själva verket lägsta räntan jag någonsin fått. Så jag är nöjd.

Lysande! Bra besparing på att ringa runt lite.

mati skrev:

Bjelke skrev:

mati skrev:

Bjelke skrev:

Fick du tag i någon på Wasa också?

Nej

Kolla om du kan få tag i Jancke Petter där, han är riktigt bra tycker jag

Nu fick jag äntligen kontakt med swedbank där jag ändå är företagskund (och privatkund). Det blir inte riktigt så låg ränta för mig som 2%, som de skryter med på sin hemsida, jag får 2.49%, men det är fortfarande bara hälften av vad Hyundai vill ha. Det är helt okej tycker jag. I själva verket lägsta räntan jag någonsin fått. Så jag är nöjd.

Riktigt bra!

mati skrev:

Bjelke skrev:

mati skrev:

Bjelke skrev:

Fick du tag i någon på Wasa också?

Nej

Kolla om du kan få tag i Jancke Petter där, han är riktigt bra tycker jag

Nu fick jag äntligen kontakt med swedbank där jag ändå är företagskund (och privatkund). Det blir inte riktigt så låg ränta för mig som 2%, som de skryter med på sin hemsida, jag får 2.49%, men det är fortfarande bara hälften av vad Hyundai vill ha. Det är helt okej tycker jag. I själva verket lägsta räntan jag någonsin fått. Så jag är nöjd.

Det är din tur att ha lite tur nu, grattis! När tar du ut den? Jag tar ut min Model Y 23:e o etron tillbaka den 27:e. Hoppas jag får tur med Teslan

Mr S skrev:

Det är din tur att ha lite tur nu, grattis! När tar du ut den? Jag tar ut min Model Y 23:e o etron tillbaka den 27:e. Hoppas jag får tur med Teslan

Tack.
Preliminärt på lördag. Men jag tror inte att tanten på banken är klar med handläggningen då. Hon var snabb med att berätta för mig att hon hade en massa andra ärenden och att hon är ledig på fredag. Jag antar därför att det inte blir av förrän nästa vecka. I så fall får jag hyra en bil under tiden. Nu har jag varit utan bil i över 3 veckor och kunden börjar hota med att de skickar nån som hämtar mig om jag inte dyker upp snart.

Lycka till med Teslan.

Förvärmning av batteri inför laddning kommer i en uppdatering första halvan 2022:
https://motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-fa ... fpLEQbUnVE

Den aktiveras när man navigerar till en laddare.

DanneLKPG skrev:

Förvärmning av batteri inför laddning kommer i en uppdatering första halvan 2022:
https://motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-fa ... fpLEQbUnVE

Den aktiveras när man navigerar till en laddare.

Gott att den kommer även till Iq5 nu! Riktigt bra funktion!

Vet inte om nån redan har postat detta nånstans.
Auto Motor & Sport utser IONIQ 5 till Årets Bil 2021

https://www.mynewsdesk.com/se/hyundai/p ... =IONIQ%205

mati skrev:

Vet inte om nån redan har postat detta nånstans.
Auto Motor & Sport utser IONIQ 5 till Årets Bil 2021

https://www.mynewsdesk.com/se/hyundai/p ... =IONIQ%205

Grattis!

Gillar dessutom att de utser årets bil 2021 (och inte 2022 som vissa).

Levereras det med nån UMC liknande pryl med bilen?
Om det gör det, är den i så fall en eller trefas?

Följer v2l adapern med eller är det nåt man köper till?
/Jens

AmbiJens skrev:

Levereras det med nån UMC liknande pryl med bilen?
Om det gör det, är den i så fall en eller trefas?

Enfas. Man får köpa en Juice Booster eller liknande om man vill ha nåt vettigt istället.

AmbiJens skrev:

Levereras det med nån UMC liknande pryl med bilen?
Om det gör det, är den i så fall en eller trefas?

Följer v2l adapern med eller är det nåt man köper till?
/Jens

V2L-adapter följer med.

mati skrev:

AmbiJens skrev:

Levereras det med nån UMC liknande pryl med bilen?
Om det gör det, är den i så fall en eller trefas?

Enfas. Man får köpa en Juice Booster eller liknande om man vill ha nåt vettigt istället.

Här är en bra: https://evconnect.se/collections/portab ... 0366374919

DanneLKPG skrev:

Förvärmning av batteri inför laddning kommer i en uppdatering första halvan 2022:
https://motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-fa ... fpLEQbUnVE

Den aktiveras när man navigerar till en laddare.

Hoppas verkligen att det kommer även till våra redan inkörda bilar på vägen! Kanske finns det hopp om en smidig fjällresa?!?

Tessi19 skrev:

DanneLKPG skrev:

Förvärmning av batteri inför laddning kommer i en uppdatering första halvan 2022:
https://motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-fa ... fpLEQbUnVE

Den aktiveras när man navigerar till en laddare.

Hoppas verkligen att det kommer även till våra redan inkörda bilar på vägen! Kanske finns det hopp om en smidig fjällresa?!?

De påstår i alla fall att även befintliga bilar kan uppdateras. Vi får väl tro på det.
Men första halvan av 2022 betyder troligen att uppdateringen kommer tidigast 30 juni kl 23:59:59.999. Om den inte blir försenad förstås. Om jag får gissa så är det inte förrän nästa vinter som man kan räkna med att bilen förvärmer batteriet.
Av erfarenhet vis.

mati skrev:

Tessi19 skrev:

DanneLKPG skrev:

Förvärmning av batteri inför laddning kommer i en uppdatering första halvan 2022:
https://motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-fa ... fpLEQbUnVE

Den aktiveras när man navigerar till en laddare.

Hoppas verkligen att det kommer även till våra redan inkörda bilar på vägen! Kanske finns det hopp om en smidig fjällresa?!?

De påstår i alla fall att även befintliga bilar kan uppdateras. Vi får väl tro på det.
Men första halvan av 2022 betyder troligen att uppdateringen kommer tidigast 30 juni kl 23:59:59.999. Om den inte blir försenad förstås. Om jag får gissa så är det inte förrän nästa vinter som man kan räkna med att bilen förvärmer batteriet.
Av erfarenhet vis.

Det tror jag oxå, dessutom är det ingen som kommer kunna kontrollera om det blivit någon skillnad förrän nästa vinter, så i praktiken har de 1år på sig. Om temp är över 10grader, så får man ju nästan full laddhastighet.

HelectriC skrev:

mati skrev:

Tessi19 skrev:

DanneLKPG skrev:

Förvärmning av batteri inför laddning kommer i en uppdatering första halvan 2022:
https://motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-fa ... fpLEQbUnVE

Den aktiveras när man navigerar till en laddare.

Hoppas verkligen att det kommer även till våra redan inkörda bilar på vägen! Kanske finns det hopp om en smidig fjällresa?!?

De påstår i alla fall att även befintliga bilar kan uppdateras. Vi får väl tro på det.
Men första halvan av 2022 betyder troligen att uppdateringen kommer tidigast 30 juni kl 23:59:59.999. Om den inte blir försenad förstås. Om jag får gissa så är det inte förrän nästa vinter som man kan räkna med att bilen förvärmer batteriet.
Av erfarenhet vis.

Det tror jag oxå, dessutom är det ingen som kommer kunna kontrollera om det blivit någon skillnad förrän nästa vinter, så i praktiken har de 1år på sig. Om temp är över 10grader, så får man ju nästan full laddhastighet.

Haha ja det är inte något som jag har fått erfara, sedan leverans 4 nov. har det inte varit tillfälle över 6-8 grader när jag behövde ultra-snabbladdning