Tesla Club Sweden

OscarA skrev: ↑20 feb 2023 13:47

Ni som gjort ändringar på era bilar utan att få det nya priset, kunde ni göra det på hemsidan eller måste jag chatta med dom?

Gustafsson skrev: ↑20 feb 2023 16:45

OscarA skrev: ↑20 feb 2023 13:47

Ni som gjort ändringar på era bilar utan att få det nya priset, kunde ni göra det på hemsidan eller måste jag chatta med dom?

Vilken typ av ändringar har Tesla accepterat? Färg, inredning, byte lr-plaid eller Vice versa?

Tellus skrev:

Körde i nysnön i morse med track mode, det var inget kul med yoke ratten

Krip77 skrev: ↑20 feb 2023 21:29

Är det någon mer som väntar leverans i närtid? Skall hämta ut bilen nästa vecka och såg idag att bilen tillverkades för 4 månaders sedan. Är det normalt?

Utgår från att det inte blir någon HW4 men samtidigt skiter jag ganska mycket i det iof. Mest orolig för att bilen blivit skadad på vägen och sedan behövt lackas eller fixas till på annat sätt.

Monark1954 skrev: ↑20 feb 2023 22:19

Krip77 skrev: ↑20 feb 2023 21:29

Är det någon mer som väntar leverans i närtid? Skall hämta ut bilen nästa vecka och såg idag att bilen tillverkades för 4 månaders sedan. Är det normalt?

Utgår från att det inte blir någon HW4 men samtidigt skiter jag ganska mycket i det iof. Mest orolig för att bilen blivit skadad på vägen och sedan behövt lackas eller fixas till på annat sätt.

Mig veterligen har det kommit två båtar i december med Plaid till Europa och ingen båt sen dess.
Min är tillverkad i oktober ifjol och får den kanske i slutet på denna månad.

Tellus skrev: ↑21 feb 2023 02:54

Monark1954 skrev: ↑20 feb 2023 22:19

Krip77 skrev: ↑20 feb 2023 21:29

Är det någon mer som väntar leverans i närtid? Skall hämta ut bilen nästa vecka och såg idag att bilen tillverkades för 4 månaders sedan. Är det normalt?

Utgår från att det inte blir någon HW4 men samtidigt skiter jag ganska mycket i det iof. Mest orolig för att bilen blivit skadad på vägen och sedan behövt lackas eller fixas till på annat sätt.

Mig veterligen har det kommit två båtar i december med Plaid till Europa och ingen båt sen dess.
Min är tillverkad i oktober ifjol och får den kanske i slutet på denna månad.

Dom som levererades i december var också tillverkade i Oktober. Så lite oklart vad bilarna gjort i Europa drygt 2 månader.

Rimlig skrev: ↑20 feb 2023 22:16

Tellus skrev:

Körde i nysnön i morse med track mode, det var inget kul med yoke ratten

Precis, med Yoken försvinner i princip möjligheten att snabbt ratta runt som man behöver om man kör mer aktivt…

Släpper de en rund ratt MED blinkers så klipper jag till, oavsett pris (nästan).

Tellus skrev: ↑20 feb 2023 16:40

OscarA skrev: ↑20 feb 2023 13:47

Ni som gjort ändringar på era bilar utan att få det nya priset, kunde ni göra det på hemsidan eller måste jag chatta med dom?

Jag chattade, gick bra, ändrades direkt och dagen därpå nya dokument på sidan och behöll gamla priset.

Tellus skrev: ↑21 feb 2023 12:36

taliz skrev: ↑21 feb 2023 16:30

Tyckte det hördes rätt tydlig skillnad av vs på.
Lät som vinterdäcksbullret försvann med ANC på.

SwedishAdvocate skrev:

Rimlig skrev: ↑20 feb 2023 22:16

Släpper de en rund ratt MED blinkers så klipper jag till, oavsett pris (nästan).

Antar att du menar: Rund ratt med blinkersspak.

Sen en tid tillbaka går det att beställa rund ratt till S/X... Men blinkersfunktionen är ju fortfarande densamma som på Yoke-ratten – dvs som knappar på den del av ratten som sitter till vänster om navet.

Rimlig skrev: ↑21 feb 2023 20:55

SwedishAdvocate skrev:

Rimlig skrev: ↑20 feb 2023 22:16

Tellus skrev:

Körde i nysnön i morse med track mode, det var inget kul med yoke ratten

Precis, med Yoken försvinner i princip möjligheten att snabbt ratta runt som man behöver om man kör mer aktivt…

Släpper de en rund ratt MED blinkers så klipper jag till, oavsett pris (nästan).

Antar att du menar: Rund ratt med blinkersspak.

Sen en tid tillbaka går det att beställa rund ratt till S/X... Men blinkersfunktionen är ju fortfarande densamma som på Yoke-ratten – dvs som knappar på den del av ratten som sitter till vänster om navet.

Ja, jag menade med blinkersspak.

Jag körde bakom en X idag som blinkade åt fel håll vid filbyte - ett tydligt kännetecken för Plaid

mikebike skrev: ↑21 feb 2023 20:57

Rimlig skrev: ↑21 feb 2023 20:55

SwedishAdvocate skrev:

Rimlig skrev: ↑20 feb 2023 22:16

Tellus skrev:

Körde i nysnön i morse med track mode, det var inget kul med yoke ratten

Precis, med Yoken försvinner i princip möjligheten att snabbt ratta runt som man behöver om man kör mer aktivt…

Släpper de en rund ratt MED blinkers så klipper jag till, oavsett pris (nästan).

Antar att du menar: Rund ratt med blinkersspak.

Sen en tid tillbaka går det att beställa rund ratt till S/X... Men blinkersfunktionen är ju fortfarande densamma som på Yoke-ratten – dvs som knappar på den del av ratten som sitter till vänster om navet.

Ja, jag menade med blinkersspak.

Jag körde bakom en X idag som blinkade åt fel håll vid filbyte - ett tydligt kännetecken för Plaid

Han försökte i alla fall.

OfarligTesla skrev: ↑20 feb 2023 10:53

Nu har jag kört en annan Plaid hos Tesla, det måste varit något fel på den förra jag körde helt enkelt då den vibrerade väldigt mycket. Den här var också mycket bekvämare i fjädringen än den förra.

Kontentan blev dock att frun inte var imponerad jämfört med i4an, Plaiden var mindre bekväm och mycket mer högljudd. Varenda sten i hjulhusen hördes i Teslan vilket man inte hör alls i BMWn och det är mer däckljud och vindljud. Sedan blev hon lite avskräckt när varenda Model S/X refresh vi sett hos Tesla haft fel, den Plaid vi provkörde nu hade någon form av konstant coil whine från förardörren och förardörren satt fel så den skrapade i framskärmen så färgen lossnade.

Så det kommer nog bli omöjligt att övertala henne till att byta till en Model S när hon dessutom inte gillar storleken på bilen och skulle sakna 360 kamera osv utöver det.

bjornnilsson skrev: ↑22 feb 2023 08:09

Blir en smula fundersam kring det som jag sett/läst om nya leveransen av MS med dålig passform. De biler Neo tagit tidigare i tråden avskräcker.

Min egen MSP -21 har jag inte haft ett enda kosmetiskt problem med. Allt satt där det skulle vid leverans. Eller så är jag kanske inte så petig.

Men varför skulle det vara så mycket problem med MS i leveransen som kom i slutet av -22? Har de haft extra mycket bråttom denna gång?

Eller kan det vara så att demobilarna hos Tesla ursprungligen är kundbilar, som kund har tackat nej till just pga kosmetiska fel? Och att dom inte hunnit med att åtgärdas? Fast varför skulle man välja den strategin för att dema bilar för 1,5 msek kan man undra..