Tesla Club Sweden

MaxE skrev:

Beställde precis. LR AWD svart, svart, aero och EAP.

Vågar man hoppas på att man köra med den mer till St Anton vecka 8??

Nej. Dessutom får inte skidorna plats

Det finns ju takbox.

Jeppe_E skrev:

MaxE skrev:

Beställde precis. LR AWD svart, svart, aero och EAP.

Vågar man hoppas på att man köra med den mer till St Anton vecka 8??

Nej. Dessutom får inte skidorna plats

Som LarsL skrev och så länge man inte är mer än 3 får skidorna plats i bilen, förstår inte?

LarsL skrev:

Det finns ju takbox.

Som sätts fast hur? Seasuckers? Vet i katten om jag litat på att de håller.

tehjimos skrev:

Jeppe_E skrev:

MaxE skrev:

Beställde precis. LR AWD svart, svart, aero och EAP.

Vågar man hoppas på att man köra med den mer till St Anton vecka 8??

Nej. Dessutom får inte skidorna plats

Som LarsL skrev och så länge man inte är mer än 3 får skidorna plats i bilen, förstår inte?

Det var ett skämt, fast det kan ju bli allvar om man är 4 i bilen.

Jeppe_E skrev:

LarsL skrev:

Det finns ju takbox.

Som sätts fast hur? Seasuckers? Vet i katten om jag litat på att de håller.

Nä det har väl kommit fästen nu?

Jeppe_E skrev:

MaxE skrev:

Beställde precis. LR AWD svart, svart, aero och EAP.

Vågar man hoppas på att man köra med den mer till St Anton vecka 8??

Nej. Dessutom får inte skidorna plats

Vi brukar hyra så vi klarar oss!

Verdi skrev:

Jeppe_E skrev:

LarsL skrev:

Det finns ju takbox.

Som sätts fast hur? Seasuckers? Vet i katten om jag litat på att de håller.

Nä det har väl kommit fästen nu?

Ah

"Tesla launches Model 3 roof rack, sold out in minutes"

Jeppe_E skrev:

LarsL skrev:

Det finns ju takbox.

Som sätts fast hur? Seasuckers? Vet i katten om jag litat på att de håller.

Frun jobbar på Thule... dom kommer nog få fram något så småningom.

Model 3 är väl just nu den enda Teslan som säljs med fästen för takräcke.

Tesla har bekräftat för mig att referrals för Model 3 ägare gäller endast i USA, därmed ingen 6 månaders gratis Supercharging i Europa.

Undra om dom kan neka supercharging 6 månader då man har det ”skriftligt” . Sett flera i Norge som också fått det.
För min del kvittar det, blir inte så många laddningar på semestern.

Har beställt blå performance med vit inredning och uppgraderad autopilot. Är nöjd med min S men kul med något nytt

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Undrar också detta. Jag impulsköpte precis en LR men har lite dålig koll på laddning. Har ett 3fas-uttag på uppfarten. Behöver jag köpa någon adapter?

jan_b skrev:

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Undrar också detta. Jag impulsköpte precis en LR men har lite dålig koll på laddning. Har ett 3fas-uttag på uppfarten. Behöver jag köpa någon adapter?

Nej

jan_b skrev:

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Undrar också detta. Jag impulsköpte precis en LR men har lite dålig koll på laddning. Har ett 3fas-uttag på uppfarten. Behöver jag köpa någon adapter?

Jag kan inte annat än att bli lite avundsjuk på någon som slänger upp ca 700000 kr på ett "impulsköp"!!!

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Jag pratade med min hyresvärd, och de satte då upp en laddbox på 16 A trefas, och la på 500 kr/mån på hyran för platsen (inkl el). Om de inte har gjort något liknande tidigare är det bra att prata med dem så fort som möjligt, då de kan behöva lite tid att vänja sig vid tanken. Att prata med en miljöchef eller liknande kan också vara bra, då de kan ha ett intresse av att hjälpa till.

lator skrev:

jan_b skrev:

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Undrar också detta. Jag impulsköpte precis en LR men har lite dålig koll på laddning. Har ett 3fas-uttag på uppfarten. Behöver jag köpa någon adapter?

Jag kan inte annat än att bli lite avundsjuk på någon som slänger upp ca 700000 kr på ett "impulsköp"!!!

Nja, så mycket impuls var det nog inte egentligen. Började förmodligen med ett ryck för typ 2,5 årsedan och nu slutförs det lite spontant...

jan_b skrev:

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Undrar också detta. Jag impulsköpte precis en LR men har lite dålig koll på laddning. Har ett 3fas-uttag på uppfarten. Behöver jag köpa någon adapter?

Svaret på din fråga är NJAA

Teoretiskt sätt så kan du bara plugga i medföljande UMC med dess 3-fas-adapter. Tidigare har de dock visat sig vara känsliga för svenskt ”väder”

Rekommenderar starkt att sätta upp en laddbox
(Teslas är inte mest avancerad men mkt prisvärd)

LarsL skrev:

lator skrev:

jan_b skrev:

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Undrar också detta. Jag impulsköpte precis en LR men har lite dålig koll på laddning. Har ett 3fas-uttag på uppfarten. Behöver jag köpa någon adapter?

Jag kan inte annat än att bli lite avundsjuk på någon som slänger upp ca 700000 kr på ett "impulsköp"!!!

Nja, så mycket impuls var det nog inte egentligen. Började förmodligen med ett ryck för typ 2,5 årsedan och nu slutförs det lite spontant...

Ja precis, det var inte menat så utan bara att jag inte är så påläst som många här. Det blir företagsleasing i slutändan, inte 700k skattade kronor Tack för svaret om laddare

Ännu en osynlig forumföljare här. Blev en blå LR med AP igår kväll.
Stort tack till alla goda råd som ges av alla kunniga medlemmar!

Fan vad jag velar ..har inte tid med det här ,får ju inget annat gjort ...To.m 11 åringen säger :"har du beställt den där jäkla bilen nu , eller!!?? "... ingen bra pappa idag
Ligger väll 60-40 till en P-modells fördel...
Men det lustiga i allt ,är att jag är mest bitter över att inte ha fri suc , inte för att jag utnyttjar det särskilt mycket ,inte för att jag inte har råd ,utan mer "för att".

Vill kunna säga till folk : att jag kan åka i princip vart som helst i europa utan att betala en krona för det... ,och så har jag har en supercharger 5 minuter ifrån hemmet .

Tycker att vi som satt uppe den där natten ,eller stod och köade , och legat ute med 10tkr i xxx dagar ,kunde fått detta .... självklart har ingen annan detta osv osv ...men fan , skulle inte tveka en sekund om iaf P-modellen hade fått detta vid beställning nu i december....

bylund skrev:

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Jag pratade med min hyresvärd, och de satte då upp en laddbox på 16 A trefas, och la på 500 kr/mån på hyran för platsen (inkl el). Om de inte har gjort något liknande tidigare är det bra att prata med dem så fort som möjligt, då de kan behöva lite tid att vänja sig vid tanken. Att prata med en miljöchef eller liknande kan också vara bra, då de kan ha ett intresse av att hjälpa till.

Är det skäligt? Tycker att man skall kräva att laddplatser har prio, och då skall inte hyresvärdarna, eller för den delen borättföreningar behandla elbilsägare som om de hade fossilbil.
Det borde vara i respektive bolags intresse - och hyresvärdes att erbjuda lägre kostnad för elbilsplats då det ju är en välgärning man gör när man vill ha laddplats.

För ett par år sedan kikade jag på många borätter men blev lite irriterad då man ovanpå bostaden skulle betala extra för laddplats ovanpå den redan dyra gararage-platsen!

Det bidde ingen borätt ändå till sist. Löste det hela då jag fick en helt annan möjlighet till hyresbostad i en äldre flerfamiljs-villa med stor parkering på gården.
Där har vi redan flera platser med värme-uttag och hyresvärden har erbjudit sig installation av laddbox, utan någon avgift ovanpå självkostnadspriset för elen.
Denna installeras efter årsskiftet. Är det tänkt.

TeslaTissel skrev:

bylund skrev:

anna__ skrev:

Ni som köpt, hur löser ni det med laddning?
Bor själv i hyres utan laddningsstolpe i garaget

Jag pratade med min hyresvärd, och de satte då upp en laddbox på 16 A trefas, och la på 500 kr/mån på hyran för platsen (inkl el). Om de inte har gjort något liknande tidigare är det bra att prata med dem så fort som möjligt, då de kan behöva lite tid att vänja sig vid tanken. Att prata med en miljöchef eller liknande kan också vara bra, då de kan ha ett intresse av att hjälpa till.

Är det skäligt? Tycker att man skall kräva att laddplatser har prio, och då skall inte hyresvärdarna, eller för den delen borättföreningar behandla elbilsägare som om de hade fossilbil.
Det borde vara i respektive bolags intresse - och hyresvärdes att erbjuda lägre kostnad för elbilsplats då det ju är en välgärning man gör när man vill ha laddplats.

För ett par år sedan kikade jag på många borätter men blev lite irriterad då man ovanpå bostaden skulle betala extra för laddplats ovanpå den redan dyra gararage-platsen!

Det bidde ingen borätt ändå till sist. Löste det hela då jag fick en helt annan möjlighet till hyresbostad i en äldre flerfamiljs-villa med stor parkering på gården.
Där har vi redan flera platser med värme-uttag och hyresvärden har erbjudit sig installation av laddbox, utan någon avgift ovanpå självkostnadspriset för elen.
Denna installeras efter årsskiftet. Är det tänkt.

Det är väl inte konstigt att det kostar mer med en laddplats? Vi snackar ju både en initial kostnad och sedan löpande för elen. Om man inte är beredd att betala för sig kan det vara svårt att övertyga sina grannar att installera möjlighet att ladda alls i en bostadsrättsförening.

Tellus skrev:

Undra om dom kan neka supercharging 6 månader då man har det ”skriftligt” . Sett flera i Norge som också fått det.
För min del kvittar det, blir inte så många laddningar på semestern.

Prova min länk, på min mytesla står det inget om att det bara skulle gälla i USA. När man väljer model 3 där så får man välja om man har en reservation eller inte. Har ni (och jag) tur kanske det går att logga in med ett svenskt tesla konto.