Tesla Club Sweden

ducce916m skrev:

Har kanske läst tråden för dåligt, men finns boosten även för SR+?

Nej, enbart LR.

pefreli skrev:

martin_eugen skrev:

Gammal tråd men jag fick tummen ur och låste upp acceleration boost i förrgår, det gick att lösa trots leasing. Fick skicka en fullmakt jag fått från leasingbolaget till Tesla så de gjorde uppgraderingen när jag själv betalat via en länk de skickade ut. Måste ju säga att skillnaden är markant och jag är väldigt nöjd med uppgraderingen. Bilen var såklart väldigt pigg innan men nu är det helt klart en annan nivå.

Märks skillnaden även i högre hastigheter eller är det framförallt 0-100?

Vridmoment och omkörningar?

Har inte hårdkört direkt men på youtubeklipp där de jämför med och utan så ligger ju en LR med Boost väldigt nära performance. Men upplever att den svarar mycket snabbare vid pedaltryck än original.

Hej,

Suttit och läst den här tråden med nyfikenhet, men är lite förvirrad. Har en M3LR uttagen i början av december nyss, men den verkar ligga någonstans mitt emellan alla er andra??? Den är privatköpare med restvärde, så ingen leasing.
I gränssnittet kan jag välja Chill eller Standard, men jag har ingen acceleration boost tillgänglig i appen och har aldrig haft. När jag kollar Transportstyrelsen som någon tidigare tipsade om, så står det inte E3LD - det står E5LD? Ytterligare en batterivariant?
Någon gissning på om jag kan få A.B. eller inte? Eller om jag redan har det? Eller om det inte går alls?

MichaelAnderberg skrev:

Hej,

Suttit och läst den här tråden med nyfikenhet, men är lite förvirrad. Har en M3LR uttagen i början av december nyss, men den verkar ligga någonstans mitt emellan alla er andra??? Den är privatköpare med restvärde, så ingen leasing.
I gränssnittet kan jag välja Chill eller Standard, men jag har ingen acceleration boost tillgänglig i appen och har aldrig haft. När jag kollar Transportstyrelsen som någon tidigare tipsade om, så står det inte E3LD - det står E5LD? Ytterligare en batterivariant?
Någon gissning på om jag kan få A.B. eller inte? Eller om jag redan har det? Eller om det inte går alls?

Kollar du på rätt ställe?
Uppgraderingar - Programvaruuppdateringar - Köp.

MichaelAnderberg skrev:

Hej,

Suttit och läst den här tråden med nyfikenhet, men är lite förvirrad. Har en M3LR uttagen i början av december nyss, men den verkar ligga någonstans mitt emellan alla er andra??? Den är privatköpare med restvärde, så ingen leasing.
I gränssnittet kan jag välja Chill eller Standard, men jag har ingen acceleration boost tillgänglig i appen och har aldrig haft. När jag kollar Transportstyrelsen som någon tidigare tipsade om, så står det inte E3LD - det står E5LD? Ytterligare en batterivariant?
Någon gissning på om jag kan få A.B. eller inte? Eller om jag redan har det? Eller om det inte går alls?

Jag har samma kombination som du har. Tydligen så går det i nuläget inte att få AB med vårt batteri.

mikebike skrev:

MichaelAnderberg skrev:

Hej,

Suttit och läst den här tråden med nyfikenhet, men är lite förvirrad. Har en M3LR uttagen i början av december nyss, men den verkar ligga någonstans mitt emellan alla er andra??? Den är privatköpare med restvärde, så ingen leasing.
I gränssnittet kan jag välja Chill eller Standard, men jag har ingen acceleration boost tillgänglig i appen och har aldrig haft. När jag kollar Transportstyrelsen som någon tidigare tipsade om, så står det inte E3LD - det står E5LD? Ytterligare en batterivariant?
Någon gissning på om jag kan få A.B. eller inte? Eller om jag redan har det? Eller om det inte går alls?

Kollar du på rätt ställe?
Uppgraderingar - Programvaruuppdateringar - Köp.

Jodå, ser båda Autopilotuppdateringarna (som jag förövrigt är sugen på att klicka på också, men har inte gjort ännu), men ingen Acceleration Boost.

Bira skrev:

MichaelAnderberg skrev:

Hej,

Suttit och läst den här tråden med nyfikenhet, men är lite förvirrad. Har en M3LR uttagen i början av december nyss, men den verkar ligga någonstans mitt emellan alla er andra??? Den är privatköpare med restvärde, så ingen leasing.
I gränssnittet kan jag välja Chill eller Standard, men jag har ingen acceleration boost tillgänglig i appen och har aldrig haft. När jag kollar Transportstyrelsen som någon tidigare tipsade om, så står det inte E3LD - det står E5LD? Ytterligare en batterivariant?
Någon gissning på om jag kan få A.B. eller inte? Eller om jag redan har det? Eller om det inte går alls?

Jag har samma kombination som du har. Tydligen så går det i nuläget inte att få AB med vårt batteri.

Ok, vi får hålla tummarna då EL5D låter ju bättre än E3LD - så kanske det kommer? Tack för svaret! Mvh/Micke

MichaelAnderberg skrev:

Bira skrev:

MichaelAnderberg skrev:

Hej,

Suttit och läst den här tråden med nyfikenhet, men är lite förvirrad. Har en M3LR uttagen i början av december nyss, men den verkar ligga någonstans mitt emellan alla er andra??? Den är privatköpare med restvärde, så ingen leasing.
I gränssnittet kan jag välja Chill eller Standard, men jag har ingen acceleration boost tillgänglig i appen och har aldrig haft. När jag kollar Transportstyrelsen som någon tidigare tipsade om, så står det inte E3LD - det står E5LD? Ytterligare en batterivariant?
Någon gissning på om jag kan få A.B. eller inte? Eller om jag redan har det? Eller om det inte går alls?

Jag har samma kombination som du har. Tydligen så går det i nuläget inte att få AB med vårt batteri.

Ok, vi får hålla tummarna då EL5D låter ju bättre än E3LD - så kanske det kommer? Tack för svaret! Mvh/Micke

Även jag har E5LD batteriet på 82kWh från LG i min M3 LR som jag hämtade ut 28/12 2021, AB låter helt klart intressant för hade jag kunnat välja M3 P med dragkrok så hade jag gjort det, nu är inte LR på något sätt seg men, mycket vill ha mer.

Hej,

Jag kan inte se vad jag har för batteri någonstans.
Transportstyrelsen skriver varken ut räckvidd elr typ av batteri.
På min model s står det räckvidd.
Jag har ännu inte lagt till min m3 som min bil i appen men ska det vara avgörande?

np519 skrev:

Hej,

Jag kan inte se vad jag har för batteri någonstans.
Transportstyrelsen skriver varken ut räckvidd elr typ av batteri.
På min model s står det räckvidd.
Jag har ännu inte lagt till min m3 som min bil i appen men ska det vara avgörande?

Jo det står under Fordonsidentitet/Variant

MichaelAnderberg skrev:

Ok, vi får hålla tummarna då EL5D låter ju bättre än E3LD - så kanske det kommer? Tack för svaret! Mvh/Micke

E3LD är Panasonics 82kWh-batteri, eventuellt nedlåst till ca 79kWh i LR-bilarna.
E3LD sitter i alla 2021 M3 Performance.

E5LD är LG’s större batteri på 78.8kWh ”nykapacitet”. E5LD har fått godkännande att monteras i Performance, vilket borgar för att batteriet till att *Acc-boostas*.

Acc boost kommer säkert i närtid

np519 skrev:

Hej,

Jag kan inte se vad jag har för batteri någonstans.
Transportstyrelsen skriver varken ut räckvidd elr typ av batteri.
På min model s står det räckvidd.
Jag har ännu inte lagt till min m3 som min bil i appen men ska det vara avgörande?

Det står normalt WLTP och variant på transportstyrelsens sida.
Jag har kikat på några på blocket som vart importerade där uppgifterna saknats.

Ja, jag ser inte att informationen finns …

np519 skrev:

Ja, jag ser inte att informationen finns …

np519 skrev:

Ja, jag ser inte att informationen finns …

Finns mer info på www än appen.

AAKEE skrev:

MichaelAnderberg skrev:

Ok, vi får hålla tummarna då EL5D låter ju bättre än E3LD - så kanske det kommer? Tack för svaret! Mvh/Micke

E3LD är Panasonics 82kWh-batteri, eventuellt nedlåst till ca 79kWh i LR-bilarna.
E3LD sitter i alla 2021 M3 Performance.

E5LD är LG’s större batteri på 78.8kWh ”nykapacitet”. E5LD har fått godkännande att monteras i Performance, vilket borgar för att batteriet till att *Acc-boostas*.

Acc boost kommer säkert i närtid

Nu såg jag att jag hade E5LD batteri.
Enligt inlägget ska jag ha 78,8 men när jag frågade Tesla så sade de 74, något! Kommer inte ihåg exakt decimal.
Och vad betyder nykapacitet?

np519 skrev:

Nu såg jag att jag hade E5LD batteri.
Enligt inlägget ska jag ha 78,8 men när jag frågade Tesla så sade de 74, något! Kommer inte ihåg exakt decimal.
Och vad betyder nykapacitet?

Tesla anger inte batterikapacitet numera.
Det innebär att om säljaren inte är en Teslanörd som hänger tex här så bet dom inte batterikapaciteten.

E5LD har en ”märkt kapacitet” på 78.8kWh.
I bilens batteridator kallas det ”Full Pack When New” och det är den specificerade kapaciteten så att säga.
Det är inte säkert att kapaciteten som bilens batteridator bedömer är exakt 78.8kWh när bilen är ny, det kan variera lite, oftast lägre än specen.

Batteriet degraderas efterhand och batteridatorn gör en bedömning av nuvarande kapacitet( “Nominal Full Pack”) vilken varierar lite över tid och sakta minskar över tid.
Nominal Full pack försöker spegla det som ryms i batteriet vid 100%.

Tesla använder en buffer på 4.5% av totala kapaciteten som ligger under 0% på våra mätare. Det går använda den buffern.
Räknar man tillgänglig kapacitet utöver buffern(ned till 0% på batterimätaren) har du ”nominellt 75kWh att nyttja om batteriet når 78.8kwh bedömd kapacitet.

Tack för svaret!

Är det någon som vet vad som avgör vilka motorer bilen får?
Vanlig eller Hairpin.
Jag har tydligen fått vanlig enligt VIN nr.

np519 skrev:

Tack för svaret!

Är det någon som vet vad som avgör vilka motorer bilen får?
Vanlig eller Hairpin.
Jag har tydligen fått vanlig enligt VIN nr.

Det verkar vara som med batterier på LR för ett år sedan. Man blandade och gav, sannolikt beroende på vilka som man hade tillgång till.
Det brukar ibland vara mix på annat när man byter/uppdaterar modellen.

Spelar nog ganska liten roll vilken motor man fick.

Jag har ställt frågan till supporten när jag upptäckte att jag inte hade acceleration boost som möjligt tillval till min M3 LR tillverkad 27/10-21. Svaret var lite kryptiskt att det skiljer sig mellan batterier och att dom alla var "individuella". Tolkningen jag gör är att han menade att det beror på vilket batteri den kommer med men eftersom det verkar som att åtminstone Q4-21 MIC bilarna alla har E5LD batteriet så bör det gälla alla. Är det någon som sett om detta bara gäller E5LD? Ser också mycket spekulation på utländska forum. Supporten skrev också att man "inte släppt uppgraderingar till alla än" så förhoppningsvis kommer en sådan under våren.

Stenquist skrev:

Jag har ställt frågan till supporten när jag upptäckte att jag inte hade acceleration boost som möjligt tillval till min M3 LR tillverkad 27/10-21. Svaret var lite kryptiskt att det skiljer sig mellan batterier och att dom alla var "individuella". Tolkningen jag gör är att han menade att det beror på vilket batteri den kommer med men eftersom det verkar som att åtminstone Q4-21 MIC bilarna alla har E5LD batteriet så bör det gälla alla. Är det någon som sett om detta bara gäller E5LD? Ser också mycket spekulation på utländska forum. Supporten skrev också att man "inte släppt uppgraderingar till alla än" så förhoppningsvis kommer en sådan under våren.

Eftersom samma packe finns i Performance skulle jag inte oroa mig för det.
Förstår det kliar i fingarna men det är nog bara vänta lite så…

AAKEE skrev:

Stenquist skrev:

Jag har ställt frågan till supporten när jag upptäckte att jag inte hade acceleration boost som möjligt tillval till min M3 LR tillverkad 27/10-21. Svaret var lite kryptiskt att det skiljer sig mellan batterier och att dom alla var "individuella". Tolkningen jag gör är att han menade att det beror på vilket batteri den kommer med men eftersom det verkar som att åtminstone Q4-21 MIC bilarna alla har E5LD batteriet så bör det gälla alla. Är det någon som sett om detta bara gäller E5LD? Ser också mycket spekulation på utländska forum. Supporten skrev också att man "inte släppt uppgraderingar till alla än" så förhoppningsvis kommer en sådan under våren.

Eftersom samma packe finns i Performance skulle jag inte oroa mig för det.
Förstår det kliar i fingarna men det är nog bara vänta lite så…

You bet men med det här väglaget så nöjer jag mig med att det släpps till våren

Stenquist skrev:

AAKEE skrev:

Stenquist skrev:

Jag har ställt frågan till supporten när jag upptäckte att jag inte hade acceleration boost som möjligt tillval till min M3 LR tillverkad 27/10-21. Svaret var lite kryptiskt att det skiljer sig mellan batterier och att dom alla var "individuella". Tolkningen jag gör är att han menade att det beror på vilket batteri den kommer med men eftersom det verkar som att åtminstone Q4-21 MIC bilarna alla har E5LD batteriet så bör det gälla alla. Är det någon som sett om detta bara gäller E5LD? Ser också mycket spekulation på utländska forum. Supporten skrev också att man "inte släppt uppgraderingar till alla än" så förhoppningsvis kommer en sådan under våren.

Eftersom samma packe finns i Performance skulle jag inte oroa mig för det.
Förstår det kliar i fingarna men det är nog bara vänta lite så…

You bet men med det här väglaget så nöjer jag mig med att det släpps till våren

Ja vintern är som en lång dvala för oss ju