Tesla Club Sweden

Jag är lite i valet och kvalet om jag behöver rattvärme. Men det kanske inte är så dumt att kunna ha lite lägre temperatur i bilen och därmed sänka energiförbrukningen en del. Det gör stor skillnad i Outlandern , åtminstone när det gäller om motorn startar eller ej. Men frågan är om det är värt 10k när det är så enkelt att förvärma i Teslan. Jag hade föredragit en rattvärme endast variant och betalat 1-2k för det.

Laban skrev:

Jag är lite i valet och kvalet om jag behöver rattvärme. Men det kanske inte är så dumt att kunna ha lite lägre temperatur i bilen och därmed sänka energiförbrukningen en del. Det gör stor skillnad i Outlandern , åtminstone när det gäller om motorn startar eller ej. Men frågan är om det är värt 10k när det är så enkelt att förvärma i Teslan. Jag hade föredragit en rattvärme endast variant och betalat 1-2k för det.

Jag köpte vinterpaket, och jag tycker det känns som overkill för dom pengarna.
Dom skulle skriver så kanke det hade varit bättre om man kunde välja vissa delar.

Jag tror paketen kommer att vara helt annorlunda, säkert fler möjligheter att välja separat tillbehör istället för några få, stora paket.

Tror också paketen kommer att vara annorlunda.

Sånt som är standard nu kommer vara paket tex internetuppkoppling


Skickat från min iPhone med Tapatalk

LarsL skrev:

Sånt som är standard nu kommer vara paket tex internetuppkoppling


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Just det här har jag extremt svårt att tänka mig. Att bilen är ständigt uppkopplad är en så grundläggande del av Teslas filosofi. Det är ändå framtidens bilar. OTA-uppdateringar, realtidsdata, nätverksinlärning, etc, det hör till. Aldrig i livet att uppkopplingen skulle vara ett tillval. Särskilt inte med de smartare funktioner som säkert kommer tillkomma vid superchargers i framtiden, som kommer kräva kommunikation bilarna emellan.

Uppkopplingen kommer nog finnas där, men om du också vill utnyttja den kan det komma kosta.
Dvs bilen i sig är uppkopplad, men vill du kunna surfa på mittskärmen eller använda internetradio får du pröjsa.
Det skulle vara ett enkelt sätt för Tesla att få in säg 5,000 kronor per bil.

TiborBlomhall skrev:

Uppkopplingen kommer nog finnas där, men om du också vill utnyttja den kan det komma kosta.
Dvs bilen i sig är uppkopplad, men vill du kunna surfa på mittskärmen eller använda internetradio får du pröjsa.
Det skulle vara ett enkelt sätt för Tesla att få in säg 5,000 kronor per bil.

jag skulle betala x kronor för att kunna fortsätta surfa genom browsern som Model S har.

x = 1kr (life long)
x =5kr (life long)
x =10kr (life long)

alla andra alternativ är uteslutna pga sin orimlighet.

Jag tänker att det är för lite pengar för att man ska ta bort denna funktionalitet. Vet inte vad Tesla har för avtal med Telia men jag gissar på att det är rätt förmånligt ?

Tror heller inte att man räknar med att det kommer att gå några större datamängder jämfört med det jag antar dominerar datatrafiken i dagsläget, dvs, streamad video. Vilket vad jag förstår ändå inte fungerar i Model S.

Laban skrev:

Jag tänker att det är för lite pengar för att man ska ta bort denna funktionalitet. Vet inte vad Tesla har för avtal med Telia men jag gissar på att det är rätt förmånligt ?

Tror heller inte att man räknar med att det kommer att gå några större datamängder jämfört med det jag antar dominerar datatrafiken i dagsläget, dvs, streamad video. Vilket vad jag förstår ändå inte fungerar i Model S.

Men det va väl inte Telia som finns i bilen.

TiborBlomhall skrev:

Uppkopplingen kommer nog finnas där, men om du också vill utnyttja den kan det komma kosta.
Dvs bilen i sig är uppkopplad, men vill du kunna surfa på mittskärmen eller använda internetradio får du pröjsa.
Det skulle vara ett enkelt sätt för Tesla att få in säg 5,000 kronor per bil.

Precis så grundmodellen helt utan möjlighet till streaming och webbrowsern. Inte för att spara pengar men tillsammans med andra smågrejer motivera varför du betalar 390kkr för bas modellen medan den du vill ha kostar 500kkr och Top of the line 1miljon... kanske.

Det kanske inte är Telia numera, men det var väl åtminstone det förut ? http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_m ... 786921.ece

Men det spelar mindre roll, oavsett vem man väljer så antar jag att det inte är några större summor vi pratar om.

Telia ska för övrigt dumpa roamingavgifterna i norden och Baltikum inom kort, före EU:s tvång.

Förmodligen eller iaf förhoppningsvis så kommer man kunna använda sin mobils internet