Tesla Club Sweden

Hammar skrev:

danni skrev:

Det låter ju som ett väldigt intressant pris. Den stora frågan för mig är om det kommer vara möjligt att hyfsat enkelt ansluta den till ett befintligt rött CEE-uttag. Nån som vet?

Borde ju bara vara att skaffa en kabelstump och en 3-fas kontakt. Det blir ju ingen fast installation, så då borde man ju få göra det själv, eller så får man lämna den till nån med behörighet. Är ju bara att koppla i en kabel och en kontakt.

Nyckelorden här var "hyfsat enkelt". Jag kan tänka mig att skarva lampsladdar hemma, men trefaskontakter tänker jag faktiskt inte ge mig på att göra själv. Och jag vet inte om det känns lönt att få hit en elektriker bara för det med den kostnad och det besvär som det innebär.

danni skrev:

Hammar skrev:

danni skrev:

Det låter ju som ett väldigt intressant pris. Den stora frågan för mig är om det kommer vara möjligt att hyfsat enkelt ansluta den till ett befintligt rött CEE-uttag. Nån som vet?

Borde ju bara vara att skaffa en kabelstump och en 3-fas kontakt. Det blir ju ingen fast installation, så då borde man ju få göra det själv, eller så får man lämna den till nån med behörighet. Är ju bara att koppla i en kabel och en kontakt.

Nyckelorden här var "hyfsat enkelt". Jag kan tänka mig att skarva lampsladdar hemma, men trefaskontakter tänker jag faktiskt inte ge mig på att göra själv. Och jag vet inte om det känns lönt att få hit en elektriker bara för det med den kostnad och det besvär som det innebär.

Laddboxen är ju portabel, så du kan ju lämna in den på nån elfirma och be dem sätta dit kabel och kontakt.

Det har du faktiskt rätt i. Bra tänkt

Jag hörde med Tesla i Mölndal och de fick in de här boxarna idag. Fick dock inget pris, återkommer när jag har det.

Med 7,5m kabel upp till 22kW kostar den 5978kr Har beställt nu.

Känns ju som en klart bättre deal än en extra UMC. Och antagligen blir det ännu enklare för mig att installera i BRF-garaget eftersom det är en riktig laddbox..

Två nackdelar iofs.

Ingen UMC i reserv.
UMC #2 kan inte köpas i norge, eftersom man inte har någon. Om jag nu skulle behöva ladda i Norge nån gång, inte omöjligt.

Fortfarande ingen som vet om man kan ladda andra elbilar med den?

Feddan skrev:

Fortfarande ingen som vet om man kan ladda andra elbilar med den?

Finns det andra bilar?!?

kallekula skrev:

Feddan skrev:

Fortfarande ingen som vet om man kan ladda andra elbilar med den?

Finns det andra bilar?!?

Loudricus går inte att ladda med den, i varje fall inte DSTRs...

Info från Tesla:

Tesla Motors skrev:

den som har 2,5 m kabel kostar: 5434:-

Den som har 7,5 m kabel kostar: 5978:-



Här hittar du mer info:

https://www.teslamotors.com/support/ins ... -connector

https://www.teslamotors.com/sites/defau ... -SE-v1.pdf

Feddan skrev:

Fortfarande ingen som vet om man kan ladda andra elbilar med den?

Det står i manualen att vid en speciell inkoppling av el kan endast Tesla-bilar laddas. Sett borde ju betyda att med alla andra inkopplingar kan andra fabrikat laddas...

Hur räknas en laddbox skattemässigt, ska den läggas på förmånsvärdet?

Pontus skrev:

Hur räknas en laddbox skattemässigt, ska den läggas på förmånsvärdet?

Utrustning för bilens laddning är inte förmånsgrundande...

Fredriksv skrev:

Pontus skrev:

Hur räknas en laddbox skattemässigt, ska den läggas på förmånsvärdet?

Utrustning för bilens laddning är inte förmånsgrundande...

Har för mig jag hört det tidigare. Har du möjligtvis någon länk till sida på Skatteverket så blir det enkelt med min kontakt med ekonomiavdelningen?

Feddan skrev:

Fortfarande ingen som vet om man kan ladda andra elbilar med den?

"Tesla Wall Connector has a dedicated cable which plugs directly into your car and is sold in two different cable lengths: 2.5 and 7.5 metre. Other cars with a Type 2 inlet can also charge on this unit."

danni skrev:

Info från Tesla:

Tesla Motors skrev:

den som har 2,5 m kabel kostar: 5434:-

Den som har 7,5 m kabel kostar: 5978:-



Här hittar du mer info:

https://www.teslamotors.com/support/ins ... -connector

https://www.teslamotors.com/sites/defau ... -SE-v1.pdf

bat skrev:

"Tesla Wall Connector has a dedicated cable which plugs directly into your car and is sold in two different cable lengths: 2.5 and 7.5 metre. Other cars with a Type 2 inlet can also charge on this unit."

En ganska rimligt prissatt typ-2-laddbox med andra ord. Upp till 32 A trefas väl?

Hoppas detta får den övriga väggboxindustrin att sänka sina horribla priser!

Pontus skrev:

Fredriksv skrev:

Pontus skrev:

Hur räknas en laddbox skattemässigt, ska den läggas på förmånsvärdet?

Utrustning för bilens laddning är inte förmånsgrundande...

Har för mig jag hört det tidigare. Har du möjligtvis någon länk till sida på Skatteverket så blir det enkelt med min kontakt med ekonomiavdelningen?

"Laddbox (garageladdare) för elbil som bekostas av arbetsgivaren och som anskaffats och används uteslutande för förmånsbil utgör i sig extrautrustning. Utrustningen undantas dock vid beräkning av extra- utrustning för sådan jämförbar bil som inte kan laddas för drift med el, och medför då ingen beskattning."

https://www.skatteverket.se/download/18 ... gsaret.pdf

Tackar precis vad jag ville ha.

HelectriC skrev:

Hoppas detta får den övriga väggboxindustrin att sänka sina horribla priser!

Det borde verkligen få effekt. Jag har inte sett någon 22kW modell som är i närheten. Dessutom har den stöd för lastbalansering om man har flera boxar/bilar men begränsad effekt.

bat skrev:

Feddan skrev:

Fortfarande ingen som vet om man kan ladda andra elbilar med den?

"Tesla Wall Connector has a dedicated cable which plugs directly into your car and is sold in two different cable lengths: 2.5 and 7.5 metre. Other cars with a Type 2 inlet can also charge on this unit."

Gött!

jpetters skrev:

HelectriC skrev:

Hoppas detta får den övriga väggboxindustrin att sänka sina horribla priser!

Det borde verkligen få effekt. Jag har inte sett någon 22kW modell som är i närheten. Dessutom har den stöd för lastbalansering om man har flera boxar/bilar men begränsad effekt.

Intressant, det är något jag har väntat på hos boxarna. Har man flera bilar så vill man ju att de hanterar sin energiförbrukning automatiskt.

LarsL skrev:

jpetters skrev:

HelectriC skrev:

Hoppas detta får den övriga väggboxindustrin att sänka sina horribla priser!

Det borde verkligen få effekt. Jag har inte sett någon 22kW modell som är i närheten. Dessutom har den stöd för lastbalansering om man har flera boxar/bilar men begränsad effekt.

Intressant, det är något jag har väntat på hos boxarna. Har man flera bilar så vill man ju att de hanterar sin energiförbrukning automatiskt.

Samma här. Lastbalanseringen fungerar med upp till 4 Tesla boxar och det ju borde räcka i de flesta fall.

Jag har fått upp min wallbox och kopplat upp provisoriskt med kabel ansluten till trefasuttag i väntan på att ansluta permanent till elskåpet. 32A funkar fint och det funkar ladda på både BMWi3 och Tesla .

jonas skrev:

Jag har fått upp min wallbox och kopplat upp provisoriskt med kabel ansluten till trefasuttag i väntan på att ansluta permanent till elskåpet. 32A funkar fint och det funkar ladda på både BMWi3 och Tesla .

Snyggt