Tesla Club Sweden

Pontus skrev:

HelectriC skrev:

Värt att tänka på när det gäller foliering är att om man vill ha god respons när man ska sälja bilen bör man ta av folien. Enligt många bilhandlare så är det betydligt lättare att sälja en bil UTAN folie än en med eftersom man inte vet hur lacken ser ut under; har foliefirman skurit i lacken tex.

Lite bökigt det där. När jag la ut min i slutet på förra sommaren så ville jag bara sälja till rätt pris och jag ville ju inte ta av folien om jag inte fick sålt bilen. Ska man sälja och säga att affären bara går igenom om lacken under är felfri?

Ja, det är ju just det som är problemet. Man kan ju ha en klausul som säger att köpet kanselleras om lacken under är skadad. Handpeng från köpare som sen går tillbaks om det är något fel samt ett sätt för säljaren att få nåt för besväret om köparen drar sig ur efter att folien är av även om lacken inte har några skador. Men generellt kan det ju vara så att man aldrig kommer så långt eftersom många potentiella köpare tydligen (enligt flera bilfirmor) drar öronen till sig innan man kommer till djupare diskussion och då har man ju självklart färre antal potentiella köpare att förhandla med. Generellt så tror jag man får mer om man helt enkelt tar av folien innan man lägger ut annons. Då kör man med öppna kort och köparen ser en bil med perfekt nybilslack. Då har man antagligen ett betydligt större antal intressenter.

HelectriC skrev:

Pontus skrev:

HelectriC skrev:

Värt att tänka på när det gäller foliering är att om man vill ha god respons när man ska sälja bilen bör man ta av folien. Enligt många bilhandlare så är det betydligt lättare att sälja en bil UTAN folie än en med eftersom man inte vet hur lacken ser ut under; har foliefirman skurit i lacken tex.

Lite bökigt det där. När jag la ut min i slutet på förra sommaren så ville jag bara sälja till rätt pris och jag ville ju inte ta av folien om jag inte fick sålt bilen. Ska man sälja och säga att affären bara går igenom om lacken under är felfri?

Ja, det är ju just det som är problemet. Man kan ju ha en klausul som säger att köpet kanselleras om lacken under är skadad. Handpeng från köpare som sen går tillbaks om det är något fel samt ett sätt för säljaren att få nåt för besväret om köparen drar sig ur efter att folien är av även om lacken inte har några skador. Men generellt kan det ju vara så att man aldrig kommer så långt eftersom många potentiella köpare tydligen (enligt flera bilfirmor) drar öronen till sig innan man kommer till djupare diskussion och då har man ju självklart färre antal potentiella köpare att förhandla med. Generellt så tror jag man får mer om man helt enkelt tar av folien innan man lägger ut annons. Då kör man med öppna kort och köparen ser en bil med perfekt nybilslack. Då har man antagligen ett betydligt större antal intressenter.

Har man bestämt sig till 90% för att sälja bilen så är det nog bäst att göra så och ta av folien.

Undrar om inte min blir lika som fakerlinds förresten, det ser iaf precis ut som på provbitarna
@fakerlind vilken har du på din?

Bjelke skrev:

Undrar om inte min blir lika som fakerlinds förresten, det ser iaf precis ut som på provbitarna
@fakerlind vilken har du på din?

Jag har Satin dark grey från 3M.

fakerlind skrev:

Bjelke skrev:

Undrar om inte min blir lika som fakerlinds förresten, det ser iaf precis ut som på provbitarna
@fakerlind vilken har du på din?

Jag har Satin dark grey från 3M.

OK
ja den tittade jag oxo på, föll på en mycket snarlik, vi får väl ställa dom bredvid varandra vid tillfälle

Bjelke skrev:

fakerlind skrev:

Bjelke skrev:

Undrar om inte min blir lika som fakerlinds förresten, det ser iaf precis ut som på provbitarna
@fakerlind vilken har du på din?

Jag har Satin dark grey från 3M.

OK
ja den tittade jag oxo på, föll på en mycket snarlik, vi får väl ställa dom bredvid varandra vid tillfälle

Tycker jag!

Om ca två veckor så.....

I Nörre Alslev nu så laddar fyra teslor. Alla i denna snygga färg. En norsk, två danska och så vi då.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja, det ser onekligen grått ut

HelectriC skrev:

Ja, det ser onekligen grått ut

50 shades of... AWESOME

Nu du fakerlind! (och alla andra såklart)
Vettifaen vad man ska kalla den här färgen för den skiftar hela tiden (skitläckert), men den passar väl bäst i den här tråden iaf

Taket kört i blanksvart, och den övre delen på noskonen, kromet runt rutorna tror jag blir mattsvarta senare (inte bestämt mig än)...
Handtagen körde vi på folien iaf...
Lackskydd på folie tänkte jag köra nästa vecka, vet inte om det är vanligt men jag vill ha det iaf...
Turbinfälgarna slänger jag på så fort jag har tid (mörkgråa, borde bli sweet som fasiken)
Shit good quality fan

Vad heter folien?

Awery Dennison Supreme wrapping - Charcoal matte metallic

Dvs
matt metallic grafit

Bjelke skrev:

Awery Dennison Supreme wrapping - Charcoal matte metallic

Dvs
matt metallic grafit

Haha that name

Skitcool wrap

Dösnyggt!

Snyggt! Det där blev ju hur bra som helst!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nice!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vad kostar en foliering?


Skickat via min iPhone och Tapatalk

Här folieras ingenting.

Ser snabb ut!

Tjell skrev:

Vad kostar en foliering?


Skickat via min iPhone och Tapatalk

Typ 20 tusen +moms för en helfoliering av bästa kvalité och några tusen billigare för dom lite enklare folierna...typ...
Ska det vara stenskottsfilm på hela eller delar av bilen blir det dyrare...
Svårt med tider i Sthlm trakten men jag hittade till slut en riktigt duktig kille som gör jobb i Bollnäs och inom några mil
och han har väntetid på typ ett par veckor

Verdi skrev:

Här folieras ingenting.

Shit va najs blank asså!
Jag höll min svart och svinblank tills nu vilket var över två år, sjyst lackskydd så kan man hålla dom i toppskick länge

Smutt skrev:

Ser snabb ut!

Inte för att vara Tesla... Men som min faster brukar säga "det duger åt mig".

Bjelke skrev:

Tjell skrev:

Vad kostar en foliering?


Skickat via min iPhone och Tapatalk

Typ 20 tusen +moms för en helfoliering av bästa kvalité och några tusen billigare för dom lite enklare folierna...typ...
Ska det vara stenskottsfilm på hela eller delar av bilen blir det dyrare...
Svårt med tider i Sthlm trakten men jag hittade till slut en riktigt duktig kille som gör jobb i Bollnäs och inom några mil
och han har väntetid på typ ett par veckor

Din blev väldigt snygg och bästa sättet att dölja att den är pre-facelift jag sett klart värt pengarna att få den o se så modern ut

Japp blev inspirerad av några andra som gjort lika med noskonen
Den vita var den första jag såg (minns inte vems det var) och det var nog långt före faceliftarna kom...
Det blev iaf real najs