Tesla Club Sweden

mikebike skrev:

pejvic skrev:

Basunen skrev:

Hur ska jag bete mig?
-Beställa en Y Long Range nu och hoppas den passar och få leverans till, vilken månad ???
-Vänta tills jag får se en, om den är till belåtenhet beställer jag. När kan jag få se en bil? Vad kan det bli för leveranstid då?
Är mest fundersam på bagaget, har BMW 5-serie kombi idag. Uppskattar utrymmet när vi släpar grejor till fritidshuset. X är större, men den känns onödigt klumpig, BMW:n är stor i stan, X ännu större och har dubbla förmånsvärdet. Så den går bort.

/H

Gå med i Tesla model Y gruppen så ser man mkt hur de packar i den mm. Om du har en 5serie kombi nu så får du plats med mer grejer än innan.

Det räcker nog att provköra en 3a om du inte gjort det, de är likadana nästan. Att sitta lite högre som i Y är ett plus tycker jag.
Om du beställer nu så får du nog i september-oktober.

Det låter VÄLDIGT optimistiskt. Jag beställde i oktober och hoppas få min bil i år.

Beror väldigt mycket på vad man beställer, när man bekräftar beställning och var man bor. Kan vara så att om man beställer i augusti så kan man ta leverans i år. Med det sagt så tror jag ändå att september-oktober är optimistiskt för oss svenskar. I Tyskland lär leveranser komma då och tidigare men tror inte vi ligger med i de första batcharna.

Jag räknar med om ett år ungefär, men det är ju ren spådom.

På long range står det prod start beräknas mitten av året. På performence står det inget alls. Tror ni det kommer va längre leveranstid på performence? tesla har väl förr i tiden alltid gjort performence först?

lakke skrev:

På long range står det prod start beräknas mitten av året. På performence står det inget alls. Tror ni det kommer va längre leveranstid på performence? tesla har väl förr i tiden alltid gjort performence först?

Med Model 3 tog det nästan 1 år innan dom lanserade dual motor & performance.
Men Y har ju sålts i över ett år med båda dom alternativen nu.
Skulle vara om något med nya batteripacket gör att dom måste designa om allt, men det borde ju påverka vanliga dual motor också i så fall.

Läste vi inte ett tweet från Elon häromdagen att man planerar att starta produktionen i Berlin mot slutet av året och leverera volym början av nästa? Hittar det inte igen. Tror det var i facebookgruppen.

Fredrik j skrev:

Läste vi inte ett tweet från Elon häromdagen att man planerar att starta produktionen i Berlin mot slutet av året och leverera volym början av nästa? Hittar det inte igen. Tror det var i facebookgruppen.

Som jag hört är det testserie i maj till juli och full produktion från juli. Det är ändrat nu eller?

lakke skrev:

Fredrik j skrev:

Läste vi inte ett tweet från Elon häromdagen att man planerar att starta produktionen i Berlin mot slutet av året och leverera volym början av nästa? Hittar det inte igen. Tror det var i facebookgruppen.

Som jag hört är det testserie i maj till juli och full produktion från juli. Det är ändrat nu eller?

Som sagt, jag såg en utklipp från en tweet Elon Musk påstods ha gjort. Jag vet ju inte om den var äkta eller hur gammal. Jag har sökt lite men hittar den inte igen.

Tror det kommer komma LR från Kina eller kanske USA i år, sedan 2022 LR och P från Berlin med nya 4160-batteriet.

Fredrik j skrev:

Läste vi inte ett tweet från Elon häromdagen att man planerar att starta produktionen i Berlin mot slutet av året och leverera volym början av nästa? Hittar det inte igen. Tror det var i facebookgruppen.

Nej, det var "bara" produktionstakten han pratade om.

"Limited production of Model Y this year, high volume next year"
Och sen nästa:
"Same with Berlin"

Mera förseningar för Giga Berlin?

Från Seeking Alpha:

Tesla runs into more bureaucracy in Germany
Apr. 21, 2021 10:52 AM ETTesla, Inc. (TSLA)By: Clark Schultz, SA News Editor286 Comments
Production in Germany of Tesla's (TSLA -0.3%) Gigafactory may be delayed by several months, according to Handelsblatt.
The German publication reports that new documents may need to be submitted to officials in Brandenburg, per comments made by economy minister Joerg Steinbach at a parliamentary committee meeting earlier today. The issue at hand is said to be tied to the duration that certain documents are displayed for comment and debate.
Tesla execs have expressed frustration over the last few months with the "outdated" approval process in Germany.
Earlier this year it was reported that Tesla is set to receive a single-digit billion euro amount in funding from the German government and Brandenburg state government. The financial aid for Tesla is for setting up the battery cell factory near Berlin.

Risken finns att det blir en ny omgång med "hearing" mot medborgarna där synpunkter etc kan lämnas in. Vet inte exakt hur det fungerar i Tyskland, men vi har ju något liknande i Sverige. Och kan ta sin tid.

Sex månader pratar man väl om dvs produktionsstart Jan 2022

Gasglad skrev:

Sex månader pratar man väl om dvs produktionsstart Jan 2022

Det var väl batterifabriken bredvid bilfabriken i Berlin?

Gasglad skrev:

Sex månader pratar man väl om dvs produktionsstart Jan 2022

Ja, ser så ut nu enligt Electrec som citerar en tysk rapport.

“The start of series production in Tesla’s new Gigafactory in Grünheide near Berlin has been delayed by six months until the end of January 2022. Tesla boss Elon Musk officially gave the team half a year more, reports the Automobilwoche, citing company circles.”

https://electrek.co/2021/05/03/tesla-fa ... an-report/

På Teslas hemsida står det nu att uppskattad leverans är slutet av 2021. Det känns ändå positivt och ett steg närmare att få min MY.

Ryktet om försening var nog bara FUD: https://www.teslarati.com/tesla-giga-be ... ssion=true

“I don’t have the faintest idea of how anyone can come up with a six-month delay. If nothing happens out of the ordinary, I still expect a start of production in late Summer or Early Autumn.”

-Jörg Steinbach, German Economic Minister

Jordad skrev:

Ryktet om försening var nog bara FUD: https://www.teslarati.com/tesla-giga-be ... ssion=true

“I don’t have the faintest idea of how anyone can come up with a six-month delay. If nothing happens out of the ordinary, I still expect a start of production in late Summer or Early Autumn.”

-Jörg Steinbach, German Economic Minister

Jo det ska bli intressant om detta kablas ut överallt i media på samma sätt som ”nyheten” med 6 månaders försening.

På facebook har någon sett en transport med en vit MY vid järntorget i Göteborg. Troligen inte Volvos enligt någon. Kanske på väg till showroom i brunnsparken? Hoppas det!

Melon Must skrev:

På facebook har någon sett en transport med en vit MY vid järntorget i Göteborg. Troligen inte Volvos enligt någon. Kanske på väg till showroom i brunnsparken? Hoppas det!

Intressant!

Melon Must skrev:

På facebook har någon sett en transport med en vit MY vid järntorget i Göteborg. Troligen inte Volvos enligt någon. Kanske på väg till showroom i brunnsparken? Hoppas det!

Vill gråta varje gång jag ser en Model Y utan Spoiler. Otroligt ful design. Jag har beställt en LR, men kommer installera Spoiler dag 1...

DanneLKPG skrev:

Melon Must skrev:

På facebook har någon sett en transport med en vit MY vid järntorget i Göteborg. Troligen inte Volvos enligt någon. Kanske på väg till showroom i brunnsparken? Hoppas det!

Vill gråta varje gång jag ser en Model Y utan Spoiler. Otroligt ful design. Jag har beställt en LR, men kommer installera Spoiler dag 1...

Det är inte en sportbil.

mikebike skrev:

DanneLKPG skrev:

Melon Must skrev:

På facebook har någon sett en transport med en vit MY vid järntorget i Göteborg. Troligen inte Volvos enligt någon. Kanske på väg till showroom i brunnsparken? Hoppas det!

Vill gråta varje gång jag ser en Model Y utan Spoiler. Otroligt ful design. Jag har beställt en LR, men kommer installera Spoiler dag 1...

Det är inte en sportbil.

Ahh, just det. Jag glömde att endast sportbilar får vara fina att se på.

DanneLKPG skrev:

mikebike skrev:

DanneLKPG skrev:

Melon Must skrev:

På facebook har någon sett en transport med en vit MY vid järntorget i Göteborg. Troligen inte Volvos enligt någon. Kanske på väg till showroom i brunnsparken? Hoppas det!

Vill gråta varje gång jag ser en Model Y utan Spoiler. Otroligt ful design. Jag har beställt en LR, men kommer installera Spoiler dag 1...

Det är inte en sportbil.

Ahh, just det. Jag glömde att endast sportbilar får vara fina att se på.

Åfan, jag trodde det var för att öka marktrycket så inte bilen lättar vid hög hastighet.

mikebike skrev:

DanneLKPG skrev:

mikebike skrev:

DanneLKPG skrev:

Melon Must skrev:

På facebook har någon sett en transport med en vit MY vid järntorget i Göteborg. Troligen inte Volvos enligt någon. Kanske på väg till showroom i brunnsparken? Hoppas det!

Vill gråta varje gång jag ser en Model Y utan Spoiler. Otroligt ful design. Jag har beställt en LR, men kommer installera Spoiler dag 1...

Det är inte en sportbil.

Ahh, just det. Jag glömde att endast sportbilar får vara fina att se på.

Åfan, jag trodde det var för att öka marktrycket så inte bilen lättar vid hög hastighet.

Det är ju inte bara "sportbilar" som kan dra nytta av ökat marktryck. Den svepande taklinjen som bland annat tesla har är ju aerodynamiskt knepig. Tror det var Audi TT som var först ut och fick erfara det. Man fick återkalla bilarna för att montera spoiler.

https://drivetribe.com/p/remember-that- ... oMTVsaELwQ

Nu finns ju naturligtvis inte den risken på moderna bilar eftersom alla har lärt sig av Audis misstag men med den karossformen blir marktrycket bak viktigt.

Om spoilern var nödvändig skulle den redan suttit där, just p.g.a. lärdomar från TT.
Även om den skulle förbättra räckvidden.

Jag skulle säga att spoiler på en MY är 100% kosmetiskt.