Tesla Club Sweden

Yes! Funkar för min bil med

nicklasandersson skrev:

Yes! Funkar för min bil med

Härligt.

Då hade det funkat för mig med om jag fått köpa en MS samtidigt med dig ...

Även bilar med 100kWh batterier ska ju kunna korkas upp, även om skillnaden är betydligt mindre. Finns det någon rapport om att detta skett utanför USA?

Skickat från min XT1650 via Tapatalk

Lucidor skrev:

Även bilar med 100kWh batterier ska ju kunna korkas upp, även om skillnaden är betydligt mindre. Finns det någon rapport om att detta skett utanför USA?

Skickat från min XT1650 via Tapatalk

På papperet ska 100D-uppkorkningen bara göra 0,1 sekunder men enligt vissa gör den så mycket som drygt 0,5 sekunder. Iaf om man har de nya DU som kom i somras. Dvs man får en bil som gör 0-100 på ~3,7-3,8 sekunder.

Enl dragtimes test gör uppkorkad 100D 0-100 kmh på 4,1 s

(0-60mph med rollout 3,6)

Verdi skrev:

Lucidor skrev:

Även bilar med 100kWh batterier ska ju kunna korkas upp, även om skillnaden är betydligt mindre. Finns det någon rapport om att detta skett utanför USA?

Skickat från min XT1650 via Tapatalk

På papperet ska 100D-uppkorkningen bara göra 0,1 sekunder men enligt vissa gör den så mycket som drygt 0,5 sekunder. Iaf om man har de nya DU som kom i somras. Dvs man får en bil som gör 0-100 på ~3,7-3,8 sekunder.

Finns egen tråd för 100d.
Men kan sägas att jag fick uppkorkningen på 0,1 i sommras och kommer få ytterligare 1 nu som ska göra ca 0,5 sekunder.

Hur många korkar finns det i bilarna eg?

ALDA skrev:

nicklasandersson skrev:

Ser bra ut ändå med mitt part number. VIN: 160xxx, byggd 2016-09, batteri: 1088794-00-A

Får fråga igen.

YESSS


Juli-16 build, VIN 151xxx

Så det blir en uppgradering till 75 nu då får man gissa?

Korkade upp min idag, gick ju fint. Tråkigt att mina dubbdäck nu inte har grepp nog att följa med i accelerationen... I-landsproblem.

Bjelke skrev:

ALDA skrev:

nicklasandersson skrev:

Ser bra ut ändå med mitt part number. VIN: 160xxx, byggd 2016-09, batteri: 1088794-00-A

Får fråga igen.

YESSS


Juli-16 build, VIN 151xxx

Så det blir en uppgradering till 75 nu då får man gissa?

Det blir det. Ska bara hitta 20200 NOK någonstans.....

Mailat frågan om uppkorkning...inget svar på tre veckor.

Försökt ringa SC...lönlöst.

Pratade med SC idag. De verkar har updaterat interna rutiner/system för aty kolla om man kan få uppdateringar och det är därför de som har frågat innan kan få ett ja nu. De skall kolla min igen. Hoppas att det blir ett Ja
Frågade om hur det kan veta, men han viste/kunde inte säga. Han nämnde specifikt att det inte var batterinummer

SebastianP skrev:

Mailat frågan om uppkorkning...inget svar på tre veckor.

Försökt ringa SC...lönlöst.

Välkommen till gänget typ...
Blev uppringd i går kväll efter att ha försökt sedan 6:e Oktober, och då fick jag verkligen ta till fulknep som är helt bedrövligt att man ens ska behöva (tack Tars mfl för era direktnummer mm),
precis som i flera andra fall så behövdes det att en SÄLJARE (!?) tog kontakt med SC åt mig för att dom skulle höra av sig...

Nu är jag uppkorkad! Fan vad det går, skitkul. Och då har jag bara haft 60 % SOC och galna köer i Gbg pga EU-mötet. Imorgon blir det hårdtestning...

Jag har fått mycket bra respons från SC i Göteborg, känner inte riktigt igen det ni beskriver ovan. Snabba svar på frågor. Först nej, men i förrgår ja. Listorna är inte uppdaterade helt enkelt.

Ringde och frågade om både min och min brors bil med vin 157xxx och 165xxx gick att uppgradera idag. Och fick ett JA till svar . Så till veckan ska vi till SC. Har oxå fått snabba svar på SC Mölndal. Så det blev en bra fredag

Jag förstår inte riktigt hur det hela hänger ihop egentligen?

Fick nej till svar på telefon, men de skulle kolla med några andra dokument för att vara säkra.
S75D 163XXX

Hur har ni som fått nej, senare fått ja?

Jag ringde tidigt när detta blev kännt att det skulle gå att uppgradera, fick först ja på telefon, sen nej samma dag via Mail. Så testade jag att ringa och fråga idag med ett ja till svar.

Jag fick idag besked från mitt SC (Oslo-Baerum) att min 75D (VIN 165xxx) kan bli "uncorked". Beställer tid nästa vecka!

Har frågat tidigare och fått nej, men nu hade jag tagit en bild på batteripackets serienummer och via det kunde de ge tummen upp.

Vad kan man dra för slutsatser av VIN163XXX och bifogad bild?

Någon som korkat ur en X?

Remuz skrev:

Någon som korkat ur en X?

Fick min uppkorkad innan leverans.
Den har VIN 046XXX

SebastianP skrev:

Vad kan man dra för slutsatser av VIN163XXX och bifogad bild?

15B5178C-8AB4-4256-A4C2-F588FF29539F.jpeg

Du kan dra slutsatsen att du kommer få uncork om du inte har otur med en ännu okänd del i bilen. Min har samma batteri som du och Vin 151xxx, producerad i juli 2016. Lycka till!

Om batterimodellen spelar roll så tycker jag det ser lovande ut då många med samma beteckning i Trackern har fått sin bil uppkorkad. Jag har samma batteri i min X och hoppas att få ett positivt besked när jag uppbådat mod att fråga igen

Zoidberg skrev:

Remuz skrev:

Någon som korkat ur en X?

Fick min uppkorkad innan leverans.
Den har VIN 046XXX

Samma här min X med VIN 022xxx


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Patrik83 skrev:

Zoidberg skrev:

Remuz skrev:

Någon som korkat ur en X?

Fick min uppkorkad innan leverans.
Den har VIN 046XXX

Samma här min X med VIN 022xxx


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hoppas också trots första nejet... VIN 017XXX.