Tesla Club Sweden

jpetters skrev: ↑01 mar 2024 11:35

Lite uppdateringar på väg, bumper kamera och nya ambient lights, m.m.

Spännande, om ”other changes” är mer än kosmetiska så kanske man får börja fundera på att uppgradera!

”RGB ambient lights” känns ju hyfsat överflödigt, men bumper camera låter ju bra.

/fth

Ytterligare bevis på att en uppdatering kommer är att Tesla idag skickade ut mail om att man - utan att inbyte krävs - kan flytta över sin FSD till en ny S eller X om man beställer innan 31 mars. Kräver såklart att man varit lika korkad som jag var 2019 och har lagt ut pengar på FSD… Värdet är noll, men det gör ju att den usla idén att skaffa FSD 2019 åtminstone skulle få vara kvar som en ”funktion” i framtida bil.

S o X är idag helt oattraktiva för mig, men en frontkamera (om den har någon form av tvätt) kan återigen göra bilen lite attraktiv. Så att beställa innan 31 mars, nej tack. Kameran ska ha kommit först.

Hertsh skrev:

Ytterligare bevis på att en uppdatering kommer är att Tesla idag skickade ut mail om att man - utan att inbyte krävs - kan flytta över sin FSD till en ny S eller X om man beställer innan 31 mars. Kräver såklart att man varit lika korkad som jag var 2019 och har lagt ut pengar på FSD… Värdet är noll, men det gör ju att den usla idén att skaffa FSD 2019 åtminstone skulle få vara kvar som en ”funktion” i framtida bil.

S o X är idag helt oattraktiva för mig, men en frontkamera (om den har någon form av tvätt) kan återigen göra bilen lite attraktiv. Så att beställa innan 31 mars, nej tack. Kameran ska ha kommit först.

Du..... jag är också en av dessa puckon.... köptr till min model 3 performance.
nu väntar jag på en plaid + bara. Någonstans ska man väl bränna pengar.

Tars skrev: ↑01 mar 2024 22:03

Hertsh skrev:

Ytterligare bevis på att en uppdatering kommer är att Tesla idag skickade ut mail om att man - utan att inbyte krävs - kan flytta över sin FSD till en ny S eller X om man beställer innan 31 mars. Kräver såklart att man varit lika korkad som jag var 2019 och har lagt ut pengar på FSD… Värdet är noll, men det gör ju att den usla idén att skaffa FSD 2019 åtminstone skulle få vara kvar som en ”funktion” i framtida bil.

S o X är idag helt oattraktiva för mig, men en frontkamera (om den har någon form av tvätt) kan återigen göra bilen lite attraktiv. Så att beställa innan 31 mars, nej tack. Kameran ska ha kommit först.

Du..... jag är också en av dessa puckon.... köptr till min model 3 performance.
nu väntar jag på en plaid + bara. Någonstans ska man väl bränna pengar.

Själv lämnade jag in ett ärende till Kronofogden om utebliven leverans av vara. Krävde full återbetalning + ränta. Får se hur det går…

spacecoin skrev: ↑01 mar 2024 22:07

Tars skrev: ↑01 mar 2024 22:03

Hertsh skrev:

Ytterligare bevis på att en uppdatering kommer är att Tesla idag skickade ut mail om att man - utan att inbyte krävs - kan flytta över sin FSD till en ny S eller X om man beställer innan 31 mars. Kräver såklart att man varit lika korkad som jag var 2019 och har lagt ut pengar på FSD… Värdet är noll, men det gör ju att den usla idén att skaffa FSD 2019 åtminstone skulle få vara kvar som en ”funktion” i framtida bil.

S o X är idag helt oattraktiva för mig, men en frontkamera (om den har någon form av tvätt) kan återigen göra bilen lite attraktiv. Så att beställa innan 31 mars, nej tack. Kameran ska ha kommit först.

Du..... jag är också en av dessa puckon.... köptr till min model 3 performance.
nu väntar jag på en plaid + bara. Någonstans ska man väl bränna pengar.

Själv lämnade jag in ett ärende till Kronofogden om utebliven leverans av vara. Krävde full återbetalning + ränta. Får se hur det går…

Coolt! Klart intressant, återkoppla hur det går för jag är också sugen på att kräva
tillbaks den kostnaden…

Tars skrev: ↑01 mar 2024 22:03

Du..... jag är också en av dessa puckon.... köptr till min model 3 performance.

Om det nu skava vara en tävling i stupiditet... Så har jag nu betalat för 1x EAP och 2x FSD
Till mitt försvar så fanns inte EAP när jag beställda sista bilen (om jag minns rätt9, och en bil med bara "autopilot" vill jag verkligen inte ha!

Dansken skrev: ↑02 mar 2024 13:30

Tars skrev: ↑01 mar 2024 22:03

Du..... jag är också en av dessa puckon.... köptr till min model 3 performance.

Om det nu skava vara en tävling i stupiditet... Så har jag nu betalat för 1x EAP och 2x FSD
Till mitt försvar så fanns inte EAP när jag beställda sista bilen (om jag minns rätt9, och en bil med bara "autopilot" vill jag verkligen inte ha!

”Bara autopilot” innehåller väl vad man behöver?

Gustafsson skrev: ↑02 mar 2024 14:44

”Bara autopilot” innehåller väl vad man behöver?

Absolut! Det räcker gott med den. Den är tillräckligt dålig på det den ska.

Hade FSD-demo i 4 månader på min M3P + 3 veckor lånebil med FSD.

Köpte uppdraderad AP under tre månader för poäng till min MSP i somras.

Lägga pengar på ngt sånt ät absolut inte aktuellt här uppe iallafall.
6 månader vinter, då går inte ens vanlig AP använda.

6 månader sommar = går oftast inte byta fil med EAP/FSD då många 2-1 vägar tydligen inte är klassade så.

Navigering är ett skämt. Kan bara navigera på fraktioner av E4 och ska mm ha en enda navigerad sväng så måste man svänga av på motorvägsdelarna av E4. Vill man någon annanstans går det inte navigera.

Cirka 100 mil till ngt ställe där det alls blir skillnad mot vanlig AP.

Gustafsson skrev: ↑02 mar 2024 14:44

Dansken skrev: ↑02 mar 2024 13:30

Om det nu skava vara en tävling i stupiditet... Så har jag nu betalat för 1x EAP och 2x FSD
Till mitt försvar så fanns inte EAP när jag beställda sista bilen (om jag minns rätt9, och en bil med bara "autopilot" vill jag verkligen inte ha!

”Bara autopilot” innehåller väl vad man behöver?

Håller inte med. Utan EAP så stängs jo autopiloten av varje gång man ska byta fil. Har testat på lite lägre färder i polares bilar. Blir tokig på det. Eller inget filbyte numera i vanlig AP?
Sedan om man tycker det är värt de extra pengar eller inte, det är nu upp till var och en.
Själv skulle jag absolut välja till EAP på nästa bilen också... Om jag nu inte behåller min Plaid till att FSD är på riktigt i Europa - Eller tills att grisar börjar flyga, vilket som kommer först

Dansken skrev: ↑02 mar 2024 15:56

Gustafsson skrev: ↑02 mar 2024 14:44

Dansken skrev: ↑02 mar 2024 13:30

Om det nu skava vara en tävling i stupiditet... Så har jag nu betalat för 1x EAP och 2x FSD
Till mitt försvar så fanns inte EAP när jag beställda sista bilen (om jag minns rätt9, och en bil med bara "autopilot" vill jag verkligen inte ha!

”Bara autopilot” innehåller väl vad man behöver?

Håller inte med. Utan EAP så stängs jo autopiloten av varje gång man ska byta fil. Har testat på lite lägre färder i polares bilar. Blir tokig på det. Eller inget filbyte numera i vanlig AP?
Sedan om man tycker det är värt de extra pengar eller inte, det är nu upp till var och en.
Själv skulle jag absolut välja till EAP på nästa bilen också... Om jag nu inte behåller min Plaid till att FSD är på riktigt i Europa - Eller tills att grisar börjar flyga, vilket som kommer först

40 tusen för att slippa vrida på ratten själv... Visst. Lätt värt det.

Dansken skrev: ↑02 mar 2024 15:56

Gustafsson skrev: ↑02 mar 2024 14:44

Dansken skrev: ↑02 mar 2024 13:30

Om det nu skava vara en tävling i stupiditet... Så har jag nu betalat för 1x EAP och 2x FSD
Till mitt försvar så fanns inte EAP när jag beställda sista bilen (om jag minns rätt9, och en bil med bara "autopilot" vill jag verkligen inte ha!

”Bara autopilot” innehåller väl vad man behöver?

Håller inte med. Utan EAP så stängs jo autopiloten av varje gång man ska byta fil. Har testat på lite lägre färder i polares bilar. Blir tokig på det. Eller inget filbyte numera i vanlig AP?
Sedan om man tycker det är värt de extra pengar eller inte, det är nu upp till var och en.
Själv skulle jag absolut välja till EAP på nästa bilen också... Om jag nu inte behåller min Plaid till att FSD är på riktigt i Europa - Eller tills att grisar börjar flyga, vilket som kommer först

När jag åker till Luleå från Boden, 2+1-väg och lite motortrafikled tycker inte bilen att det finns två filer så det går inte använda den delen av EAP/FSD.

Det blir lite väl B att en grej för 40K inte fungerar där man kör mest så man måste ändå koppöa ur exakt som att man inte hade EAP eller FSD

Det blir lite märkligt om vi skulle behöva åka till Umeå istället för Luleå för att kunma nyttja funktionen.

Nej, jag har testat både EAP och FSD och det är inte i närheten av värt pengen för mig.

Jag har ju en bil med FSD och en med basic AP. Skulle inte falla mig in att uppgradera min Basic till ens EAP, såvida Tesla inte lägger t.ex. matrisljus-funktionen t.ex. i EAP om den öht kommer till redan sålda palladium. Visar den sig i så fall rent av bra så är saken en annan.
FSD köpte jag 2018 då den gick att få billigt, men ännu ingen funktionalitet i den- det ger inte så lite minuspoäng för Tesla.

Gustafsson skrev: ↑02 mar 2024 22:04

Jag har ju en bil med FSD och en med basic AP. Skulle inte falla mig in att uppgradera min Basic till ens EAP, såvida Tesla inte lägger t.ex. matrisljus-funktionen t.ex. i EAP om den öht kommer till redan sålda palladium. Visar den sig i så fall rent av bra så är saken en annan.
FSD köpte jag 2018 då den gick att få billigt, men ännu ingen funktionalitet i den- det ger inte så lite minuspoäng för Tesla.

Strök man en nolla på priset så hade jag köpt EAP. Det är ganska exakt vad jag tycker det är värt (3300:-).