Tesla Club Sweden

Jeppe_E skrev:

Den stora frågan är... hur inkompetent kan man egentligen vara?

Ytterligare 14 månaders försening på något som skulle varit i drift för flera år sedan

image.jpg

taliz skrev:

Jeppe_E skrev:

Den stora frågan är... hur inkompetent kan man egentligen vara?

Ytterligare 14 månaders försening på något som skulle varit i drift för flera år sedan

image.jpg

Det mest fascinerande där var väl att leverantören, ABB, nyligen haft samma problem i en annan leverans.
Ändå lyckades de övertyga SVK att de inte skulle drabbas.
Man får hoppas SVK åtminstone låter ABB betala. Men det blir nog som vanligt skattebetalarnas problem....

Geni87 skrev:

taliz skrev:

Jeppe_E skrev:

Den stora frågan är... hur inkompetent kan man egentligen vara?

Ytterligare 14 månaders försening på något som skulle varit i drift för flera år sedan

image.jpg

Det mest fascinerande där var väl att leverantören, ABB, nyligen haft samma problem i en annan leverans.
Ändå lyckades de övertyga SVK att de inte skulle drabbas.
Man får hoppas SVK åtminstone låter ABB betala. Men det blir nog som vanligt skattebetalarnas problem....

GE har ju orsakat majoriteten av förseningarna. Har de betalat något?

taliz skrev:

Geni87 skrev:

taliz skrev:

Jeppe_E skrev:

Den stora frågan är... hur inkompetent kan man egentligen vara?

Ytterligare 14 månaders försening på något som skulle varit i drift för flera år sedan

image.jpg

Det mest fascinerande där var väl att leverantören, ABB, nyligen haft samma problem i en annan leverans.
Ändå lyckades de övertyga SVK att de inte skulle drabbas.
Man får hoppas SVK åtminstone låter ABB betala. Men det blir nog som vanligt skattebetalarnas problem....

GE har ju orsakat majoriteten av förseningarna. Har de betalat något?

Du menar att GE är underleverantörer till ABB? Så kan det såklart vara. Jag läste någonstans att ABB haft samma problem med skarvarna i en annan länk, NortBalt eller vad den nu hette, och sen övertygat SVK om att samma problem INTE skulle uppträda här. Men det gjorde det...

Geni87 skrev:

taliz skrev:

Geni87 skrev:

taliz skrev:

Jeppe_E skrev:

Den stora frågan är... hur inkompetent kan man egentligen vara?

Ytterligare 14 månaders försening på något som skulle varit i drift för flera år sedan

image.jpg

Det mest fascinerande där var väl att leverantören, ABB, nyligen haft samma problem i en annan leverans.
Ändå lyckades de övertyga SVK att de inte skulle drabbas.
Man får hoppas SVK åtminstone låter ABB betala. Men det blir nog som vanligt skattebetalarnas problem....

GE har ju orsakat majoriteten av förseningarna. Har de betalat något?

Du menar att GE är underleverantörer till ABB? Så kan det såklart vara. Jag läste någonstans att ABB haft samma problem med skarvarna i en annan länk, NortBalt eller vad den nu hette, och sen övertygat SVK om att samma problem INTE skulle uppträda här. Men det gjorde det...

Nja. ABB står för kabeln och GE för omriktarstationerna (GE:s första projekt av den här typen). De flesta och längsta förseningarna har kommit av att omriktarstationerna inte fungerar. Problemen och förseningarna med ABB:s kablar hamnar utöver det så att säga. Problemen med kablarna är ju klantigt men jag ger mig fan på att projektet hade blivit mycket mindre försenat om ABB hade stått för allt, de har ju byggt många liknande förbindelser tidigare vilket GE inte har.

taliz skrev:

Geni87 skrev:

taliz skrev:

Du menar att GE är underleverantörer till ABB? Så kan det såklart vara. Jag läste någonstans att ABB haft samma problem med skarvarna i en annan länk, NortBalt eller vad den nu hette, och sen övertygat SVK om att samma problem INTE skulle uppträda här. Men det gjorde det...

Nja. ABB står för kabeln och GE för omriktarstationerna (GE:s första projekt av den här typen). De flesta och längsta förseningarna har kommit av att omriktarstationerna inte fungerar. Problemen och förseningarna med ABB:s kablar hamnar utöver det så att säga. Problemen med kablarna är ju klantigt men jag ger mig fan på att projektet hade blivit mycket mindre försenat om ABB hade stått för allt, de har ju byggt många liknande förbindelser tidigare vilket GE inte har.

Man kan ju tycka dom borde lärt sig av skarvproblemen på NordBalt isf. Men det är ju typiskt storbolag vs skattebetalare, lurar på beslutsfattarna så mkt som möjligt.

Global EV Sales In July 2019: Growth Almost Stalled

China and U.S. heavily weighed in on the plug-in electric car sales in July, which increased by just 3% year-over-year

July 2019 turned out to be a difficult month for plug-in electric car market as the growth rate decreased to one of the lowest levels in the past few years.

According to the EV Sales Blog, total sales amounted to over 148,000, which is just 3% more than a year ago, at a market share of 1.9%.

The reason for that is a drop in China, a drop in the U.S. and among big markets, only Europe showcased a healthy expansion.

After seven months, sales exceed 1,262,000 at an average market share of 2.3%.

dd88 skrev:

https://insideevs.com/news/367908/globa ... july-2019/

Global EV Sales In July 2019: Growth Almost Stalled

China and U.S. heavily weighed in on the plug-in electric car sales in July, which increased by just 3% year-over-year

July 2019 turned out to be a difficult month for plug-in electric car market as the growth rate decreased to one of the lowest levels in the past few years.

According to the EV Sales Blog, total sales amounted to over 148,000, which is just 3% more than a year ago, at a market share of 1.9%.

The reason for that is a drop in China, a drop in the U.S. and among big markets, only Europe showcased a healthy expansion.

After seven months, sales exceed 1,262,000 at an average market share of 2.3%.

dd88 skrev:

Är ju egentligen ganska tragiskt att marknaden är så beroende av diverse avdrag för att kunna växa.

Blir intressant att se om kommande månader ser annorlunda ut.

LarsL skrev:

Men i slutändan är det sundare med marknader utan bidrag.

Tesla Writes the Luxury Vehicle Story in Q2 2019 Kelley Blue Book Brand Watch

Verdi skrev:

Kraftig höjda förmånsvärden efter nyår på grund av den nya högre malus-skatten.

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... _WB5KlFXqU

Oj vad det kommer gnällas.

Verdi skrev:

Kraftig höjda förmånsvärden efter nyår på grund av den nya högre malus-skatten.

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... _WB5KlFXqU

Oj vad det kommer gnällas.

taliz skrev:

Audis nuvarande VD sitter inspärrad.
Markus Dieselman från BMW blir nästa VD:

https://www.autoblog.com/2019/09/14/mar ... departure/

Jerker skrev:

taliz skrev:

Audis nuvarande VD sitter inspärrad.
Markus Dieselman från BMW blir nästa VD:

https://www.autoblog.com/2019/09/14/mar ... departure/

Dieselman? Är det humor eller en freudiansk felskrivning? (Duesmann)