Tesla Club Sweden

Jag tror det blir en SuperCharger i Mora.

Jag kan iaf bekräfta att Tindered Lantkök (Västervik) är spikad men ännu inte satt spaden i marken utan kommer påbörjas under hösten. Passerade där i veckan och personalen på restaurangen trodde att arbetet skulle påbörjas senare i höst.

/Alexander
Instagram -> ElectricRide

Någon som vet status på SC i Kristianstad?

Ska ta en trip Gbg-Kivik-Gbg i slutet på september, så skulle vara praktiskt då.

Nåon nämnde tidigare snabbladdning i Kivik. Var och hur?

Jag kör väldigt mycket i tjänsten över hela Sverige. Ca 3500mil/år + privat körning. Måste dock erkänna att jag inte kör Tesla än... Men min nuvarande företagsbil ska bytas i vinter, så DÅ... "kommer jag med"...
Hursomhelst...

De vita fläckar som jag kan se och som jag skulle önska att Tesla täppte till är:
1. Göteborgsregionen. Det skulle vara lite störande om jag som besökare till Gbg inte har en SC ens i randen till staden. Det är lååångt till Jung, Uddevalla och Falkenberg...
2. Rv70 (dalatrafiken från Enköping upp till Mora). Tokmycket bilar där både sommar som vinter. Jag föreslår en SC i Borlänge! (ca 20mil från Sthlm). Borlänge är en trafikknutpunkt. Ett alternativ är Mora som också är det. Det pratas mycket om Malung, men den orten är väldigt mycket förknippad med Sälen. Borlänge/Mora tar upp mycket annan trafik också, både sommar som vinter
3. Rv40 mellan Gbg och Jpg. Förslagsvis Borås!
4. "Smålands inland" typ Växjö eller Vimmerby
5. Österlen. Förslagsvis Ystad eller eller Simrishamn
6. Norrlands inland. Förslagsvis Vilhelmina och Arvidsjaur.

Vad tycker ni? Tänker jag rätt??

Det är lite märkligt att det inte finns i Göteborg som ju ändå är en destination för många. Å andra sidan, kommer det en i Borås så känns det som man har en nära på vägen oavsett vilket håll man kör till/från Göteborg på. Själv åker jag ofta Göteborg-Jönköping tur och retur över dagen så jag hade uppskattat en i Borås eller Ulricehamn.

Det är ju ganska sällan man ska precis dit SuC står... Bättre att de finns "runt om" vid de vanligaste in/utfarterna så att man helt enkelt toppar vid in/utfart... Kräver färre laddare och jag antar att de platserna blir billigare.
- att ha en SuC mitt i Göteborg skulle inte hjälpa många... Och dessutom säkert bli onödigt dyrt...

Jag brukar använda Arboga på detta sätt... Sedan kan man ditt köra runt i Stockholm och göra det man ska... Sedan fylla på när man lämnar.

Basunen skrev:

Jag tror det blir en SuperCharger i Mora.

Var det ingen som gick igång på denna? Om jag säger att de har söka bygglov i Mora?

Basunen skrev:

Basunen skrev:

Jag tror det blir en SuperCharger i Mora.

Var det ingen som gick igång på denna? Om jag säger att de har söka bygglov i Mora?

Nope, har inga planer på att någonsin köra till Mora Eller, ja, det är klart, om det finns en supercharger där kanske jag gör det ändå. Bara för att.

danni skrev:

Basunen skrev:

Basunen skrev:

Jag tror det blir en SuperCharger i Mora.

Var det ingen som gick igång på denna? Om jag säger att de har söka bygglov i Mora?

Nope, har inga planer på att någonsin köra till Mora Eller, ja, det är klart, om det finns en supercharger där kanske jag gör det ändå. Bara för att.

Du får åka med på nästa års sportbilfestival i Orsa i så fall . Det var lite dålig uppslutning sist med bara 4 Teslor plus att ju Tesla själva ställde in sin närvaro.

Basunen skrev:

Basunen skrev:

Jag tror det blir en SuperCharger i Mora.

Var det ingen som gick igång på denna? Om jag säger att de har söka bygglov i Mora?

Säger du att de har det? Vet du mer? Det finns väl ingen anledning att vara hemlig om det finns en bygglovsansökan inlämnad?
Skicka gärna uppgifterna till supercharge.info då också, så kan de lägga upp en blå plupp där.

Var inne på Teslamotors.com och deras Supercharger-karta och noterade att en Supercharger i södra Norge finns där idag och under 2015 men som under 2016 försvinner
Porsgrunn verkar orten där den ska eller har försvunnit.

SC i Mora blir kanon i så fall!

Då kan vi från Mälardalen/Sthlm ladda där på väg mot Idre, Sälen, Funäsdalen förutom i samband med allt som händer runt Siljan...

perhandr skrev:

SC i Mora blir kanon i så fall!

Då kan vi från Mälardalen/Sthlm ladda där på väg mot Idre, Sälen, Funäsdalen förutom i samband med allt som händer runt Siljan...

+1. Även om Mora inte är optimalt för alla så är det nog en placering som kommer att vara riktigt uppskattad av många.

perhandr skrev:

Vad tycker ni? Tänker jag rätt??

Japp

bylund skrev:

Basunen skrev:

Basunen skrev:

Jag tror det blir en SuperCharger i Mora.

Var det ingen som gick igång på denna? Om jag säger att de har söka bygglov i Mora?

Säger du att de har det? Vet du mer? Det finns väl ingen anledning att vara hemlig om det finns en bygglovsansökan inlämnad?
Skicka gärna uppgifterna till supercharge.info då också, så kan de lägga upp en blå plupp där.

Har en bekant som jobbar på kommunen och fått in ansökan för 1-2 veckor sedan. Bör kunna vara klar innan vintern.

Basunen skrev:

bylund skrev:

Säger du att de har det? Vet du mer? Det finns väl ingen anledning att vara hemlig om det finns en bygglovsansökan inlämnad?
Skicka gärna uppgifterna till supercharge.info då också, så kan de lägga upp en blå plupp där.

Har en bekant som jobbar på kommunen och fått in ansökan för 1-2 veckor sedan. Bör kunna vara klar innan vintern.

Maila sondell, han brukar kolla upp hur det går och det är många som följer hans blogg när det gäller utbyggnaden av SuperCharger i Sverige. Detta borde ju betyda att dem även har ansökt om bygglov i andra kommuner där dem planerar att bygga i höst.

Aj då. Blir det Mora stället för Malung? Jag har aldrig varit i Mora. Malung passerar jag flera gånger varje vinter.

perhandr skrev:

6. Norrlands inland. Förslagsvis Vilhelmina och Arvidsjaur.

Vad tycker ni? Tänker jag rätt??

Jag kan inte så mycket om körmönstret i södra Sverige, men jag har tänkt mycket på SC i Norrlands inland. Grundhypotesen är att väldigt många kustbor kör till fjällen på sommarn/julen/sportlovet/påsklovet. Vad jag har fattat ska man inte räkna med mycket mer än 30 mil en kall vinterdag i uppförsbacke, vilket är kortare än t.ex. sträckorna Umeå/Skellefteå-Hemavan/klimpfjäll.

Känns som att en SC i Storuman och en i Arvidsjaur är lämpliga. Storuman för att täcka upp Umeå/Örnsköldsvik-Hemavan, och Arvidsjaur för att täcka upp Skellefteå/Luleå-Hemavan. Man skulle kunna strunta i Arvidsjaur eftersom Skellefteborna kan köra en väldigt kort omväg via Storuman, och Luleåborna kan köra en lite längre omväg via Skellefteå och Storuman om de ska till Hemavan. Dock tar avsaknad av SC i Arvidsjaur bort möjligheten för Umeåbor/skellefteåbor/Lueleåbor som vill Arvidsjaur och vidare längs ex. rv45.

Att bara sätta en i Storuman räcker för sträckan Storuman-Krokom (inlandsvägen E45), men det är för långt Storuman-Gällivare (där det verkar vara planerat en SC). Dock tror jag inte detta är något Tesla tar hänsyn till i detta fall.

Optimalt vore en i Arvidsjaur, en i Storuman och en i Vilhelmina (och sedan nästa i Krokom). Det är dock troligtvis 2 (kanske även 3) SC för många med tanke på att det inte ens finns någon (än) i Mora/Malun. Först gissar jag på att Tesla kommer att bygga ut/bygga till i Södra Sverige och lite senare satsar de på Norrlands inland.

Slutsats: Jag tror Tesla sätter en SC i Storuman 2017 och en i Vilhelmina och en Arvidsjaur 2019!
Slutsats 2: Det kommer att ta 4 år innan Tesla blir vanligt på gatorna i Umeå/Luleå/Skellefteå.

Har skickat in förslag på Storuman till Tesla! Desto fler som gör detsamma desto bättre. Hänvisa till att Norrmännen vill kunna åka ner till E4:an också!

vigge50 skrev:

Basunen skrev:

bylund skrev:

Säger du att de har det? Vet du mer? Det finns väl ingen anledning att vara hemlig om det finns en bygglovsansökan inlämnad?
Skicka gärna uppgifterna till supercharge.info då också, så kan de lägga upp en blå plupp där.

Har en bekant som jobbar på kommunen och fått in ansökan för 1-2 veckor sedan. Bör kunna vara klar innan vintern.

Maila sondell, han brukar kolla upp hur det går och det är många som följer hans blogg när det gäller utbyggnaden av SuperCharger i Sverige. Detta borde ju betyda att dem även har ansökt om bygglov i andra kommuner där dem planerar att bygga i höst.

Kollar upp Mora. Men chefen där är på semester, han som jag varit i kontakt med förut. Provar någon annan. Inte ens Västervik har fått in ansökan. Så då kanske Mora är först. Lite märkligt att Malungs Elnät också räknar på en snabbladdningsstation. Men det kan ju vara något annat. Eller så blir det en där också.

Då finns Mora på http://supercharge.info/. Någon här som ligger bakom uppdateringen? Sondell?

Mora ligger markerat som att bygglov är sökt kanske jag ska förtydliga.

Byggnadsnämnden i Mora verkar ha sitt sammanträden den 31:a augusti och protokoll den 3:e september...
http://www.mora.se/Documents/Sammantr%C ... n_2015.pdf

bylund skrev:

Då finns Mora på http://supercharge.info/. Någon här som ligger bakom uppdateringen? Sondell?

Det var nog André, han kommenterade på bloggen att han skulle lägga ut iaf. Jag fick bygglovsansökan där i dag så lade ut länk till platsen, iaf, där jag förstod att det skulle bli. Får vänta 3 veckor nu då tydligen på beslut.

bylund skrev:

Då finns Mora på http://supercharge.info/. Någon här som ligger bakom uppdateringen? Sondell?

Central placering. Vilket reklamfönster för Tesla under alla arrangemang!
Dock, rejäl risk att dom platserna blir "ICE:d" under vasaloppsveckan (sic)