Tesla Club Sweden

Jo, jag konsulterade SAOL och det är OK med särskrivning av annan stans även om hopskrivning är huvudalternativet.

Jerker skrev:

Jo, jag konsulterade SAOL och det är OK med särskrivning av annan stans även om hopskrivning är huvudalternativet.

Borde ju vara ok om man jämför det med typ "annan bil" eller "annan plats"

Totalt endast 1550st Model3 under 2017.. Rätt mycket under förväntningarna va?

Hoppas dom sätter fart rejält nu i början av året.

http://ir.tesla.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1053245

Ja det var verkligen en besvikelse.

Fast det är ju inte leveranserna som är mest intressant utan produktionen...

Runt 800 per vecka verkar det ju ligga på nu. Tycker det känns helt OK. Tycker fortfarande det känns rimligt att förvänta sig 150k producerade för helåret ungefär.

Hur går det nu? Har det börjat lossna?

Själv tror jag inte det blir några leveranser alls av Model 3 i Sverige i år. Kanske 2019?

Det skulle vara intressant att veta var de värsta bromsklossarna i produktionen ligger och när de förväntas vara avklarade.

Nu har Tesla börjat bjuda in de första icke Tesla ägare till att konfigurera sina Model 3. Nu verkar Tesla inte prioritera västkusten utan bjuder in de flesta som köade runt om i USA den 31:e vilket är förståeligt då de nog inte kan leverera hur mycket bilar som helst på västkusten och sen ger de alla samma förutsättningar numera. En nackdel helt klart är dock att du fortfarande måste köpa Long range och premium paket vilket gör att bilen kosta minst $49k.

https://electrek.co/2018/02/22/tesla-mo ... on-owners/

vigge50 skrev:

Nu har Tesla börjat bjuda in de första icke Tesla ägare till att konfigurera sina Model 3. Nu verkar Tesla inte prioritera västkusten utan bjuder in de flesta som köade runt om i USA den 31:e vilket är förståeligt då de nog inte kan leverera hur mycket bilar som helst på västkusten och sen ger de alla samma förutsättningar numera. En nackdel helt klart är dock att du fortfarande måste köpa Long range och premium paket vilket gör att bilen kosta minst $49k.

https://electrek.co/2018/02/22/tesla-mo ... on-owners/

Känns lite konstigt det där tycker jag. Innebär det att dom är igenom i princip alla teslaägare i usa + spacex och tesla anställda redan? I och med att teslaägare som beställer m3 nu får den ganska snabbt så verkar det ju så.

Med lite höftade siffror på 200 k ägare och anställda samt 10 000 M3 producerade innan första icke ägare/anställd får sin bil ger det 5%. Dvs. 5 % som har en reservation och väljer att beställa nu. Kanske inte är så orimligt ändå....?

Hekt plötsligt känns det som att början av 2019 inte är omöjligt ändå.☺

Kan ju vara så att många väntar på D och standardvarianten.

LarsL skrev:

Kan ju vara så att många väntar på D och standardvarianten.

Precis, efter att ha läst på TMC så verkar detta vara en av anledningarna. Vissa tycker det är värt att vänta på att Tesla släpper vita säten bara så de finns nog många Tesla ägare som sitter och väntar.

LarsL skrev:

Kan ju vara så att många väntar på D och standardvarianten.

Yepp absolut. Men om bara 5% av sveriges ca. 3500 ägare beställer är det endast 175 bilar som är framför icke ägare. Även om det dubbla som skulle beställa ( tack vare awd/ P eller liknande) känns det inte som att det kan dra ut så mycket på tiden. Tesla borde ju klara att leverera 6 bilar per dag. Det ger ca. 6 veckor (5%).

Sagt detta hela tiden. Varit helt absurt hur "alla" utgått ifrån att nära 100% av alla reservationer skulle leda till omedelbara köp...

Genom att man inte förlorar sin plats i kön så tyckte jag det var självklart att många skulle vänta, om inte annat för att veta hur priserna på alternativa varianter landar.

Legato skrev:

Sagt detta hela tiden. Varit helt absurt hur "alla" utgått ifrån att nära 100% av alla reservationer skulle leda till omedelbara köp...

Genom att man inte förlorar sin plats i kön så tyckte jag det var självklart att många skulle vänta, om inte annat för att veta hur priserna på alternativa varianter landar.

Kanske blir lite leveransproblem/kö när AWD kommer skulle man kunna tänka sig.

Framförallt de som redan har en Tesla kan nog tänka sig att vänta längre på rätt variant av Model 3. Jag tror att större andel av icke-ägare kommer att lägga en tidig beställning.

Tesla levererar fortfarande inte Model 3 I alla delstater så man kan inte räkna med hela USA kön. Dessutom tror jag att långt fler första köpare har bokat en Model 3 än de som redan har en Tesla och vill ha en andrabil.