Tesla Club Sweden

Förhoppningsvis såld annars återkommer den.

Bump!

Pris? Garanterat restvärde?

Har inte satt något pris förutom på Blocket. Är du intresserad så kan du höra av dig.

Garanterat restvärde via Sixt.

grenhall skrev:

Har inte satt något pris förutom på Blocket. Är du intresserad så kan du höra av dig.

Garanterat restvärde via Sixt.

Jo, hade kunnat vara intresserad om du kan förklara varför din är 164 000:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7H49FFP75316 och 143 300:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA8H27FFP71740

Verdi skrev:

grenhall skrev:

Har inte satt något pris förutom på Blocket. Är du intresserad så kan du höra av dig.
Garanterat restvärde via Sixt.

Jo, hade kunnat vara intresserad om du kan förklara varför din är 164 000:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7H49FFP75316 och 143 300:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA8H27FFP71740

Jag ska inte svara för grenhall, men bilen med VIN 75316 har pissgul skinnklädsel i kombination med vitt innertak. Det är en kombination som få vill ha och därför är den svårsåld.

Bilen med VIN 71740 har premiumbaksäte vilket ger en betydligt smalare kundkrets. Och då blir priset därefter. Dessutom saknar den luftfjädring. Kanske går det att byta ut baksätet, men det kostar säkert en hel del. I övrigt är det en gångbar kombination av färgval och utrustning.

Verdi skrev:

grenhall skrev:

Har inte satt något pris förutom på Blocket. Är du intresserad så kan du höra av dig.

Garanterat restvärde via Sixt.

Jo, hade kunnat vara intresserad om du kan förklara varför din är 164 000:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7H49FFP75316 och 143 300:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA8H27FFP71740

Teslas begagnade bilar är prissatta efter skick. Jag hade fått mer betalt av Tesla i inbyte än de som Du länkar till. Det kanske säger en del?

grenhall skrev:

Verdi skrev:

grenhall skrev:

Har inte satt något pris förutom på Blocket. Är du intresserad så kan du höra av dig.

Garanterat restvärde via Sixt.

Jo, hade kunnat vara intresserad om du kan förklara varför din är 164 000:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7H49FFP75316 och 143 300:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA8H27FFP71740

Teslas begagnade bilar är prissatta efter skick. Jag hade fått mer betalt av Tesla i inbyte än de som Du länkar till. Det kanske säger en del?

Oj, är det så uselt skick på 2 år gamla bilar att de måste sätta ner priset ~150 tusen? Det fenomenet har jag inte sett på BMW, Mercedes, Porsche osv. Är det batteriet som är misshandlat eller vadå?

Nicke Nyfiken skrev:

Verdi skrev:

grenhall skrev:

Har inte satt något pris förutom på Blocket. Är du intresserad så kan du höra av dig.
Garanterat restvärde via Sixt.

Jo, hade kunnat vara intresserad om du kan förklara varför din är 164 000:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7H49FFP75316 och 143 300:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA8H27FFP71740

Jag ska inte svara för grenhall, men bilen med VIN 75316 har pissgul skinnklädsel i kombination med vitt innertak. Det är en kombination som få vill ha och därför är den svårsåld.

Bilen med VIN 71740 har premiumbaksäte vilket ger en betydligt smalare kundkrets. Och då blir priset därefter. Dessutom saknar den luftfjädring. Kanske går det att byta ut baksätet, men det kostar säkert en hel del. I övrigt är det en gångbar kombination av färgval och utrustning.

Jo, men det finns ju många fler P85D än de två och alla ligger under 800' i pris. Från 729' och uppåt.

Tesla har ju alla sina 8 begagnade P85D mellan 729-794 så alla lär ju inte vara i katastrofalt dåligt.

På Blocket ligger 10st P85D mellan 829-995. Där jag säkert tror att några är klart finare än flera hos Tesla. Dock har de ju även i regel sämre garantier än om man köper direkt av Tesla.

Men hela förklaringen ligger nog inte i skicket. Många bilar på Blocket ligger helt enkelt fel i pris för dagens marknad.

Flera av dessa P85D har också legat länge hos Tesla och prissänkts både i augusti och sen igen i oktober.

Sålde ju min extremt välskötta, lågmilade (3000mil) P85 med AP för någon vecka sedan. Känns inte riktigt som begagnatmarknaden är beredd att betala såååå mycket extra för P-versionerna. (Tyvärr för mig verkade inte skicket och milen värderas supermycket heller)

Dock såldes nyligen en lågmilad välskött P85DL för en bit under 800 i alla fall.

Sen kan det säkert bero på specifik utrustning och man ska ha lite tur att någon söker precis det man har själv.

Sen tror jag att Blocket delvis har andra kunder än de som rör sig här på forumet och som kollar hos Tesla.

Oavsett lycka till med försäljningen. Tror att vi alla vill att våra bilar ska ha ett så högt och stabilt 2:a hands värde som möjligt.

Varför Tesla är beredda att betala mer för min bil än de som ligger ute kan ju inte jag svara på.

Tesla har möjligheten att hålla högre priser även på begagnatmarknaden men verkar göra tvärtom. Tråkigt och relativt korkat. Men att kränga nya bilar har väl bidragit till att man köpt in för många begagnade och därmed behöver bli av med dessa så fort som möjligt. Jag ser hellre att ni köper deras bilar så utbudet minskar och våra priser håller sig högre. Annars behåller jag hellre min bil.

Sedan finns det faktiskt ingen jämförbar bil hos Tesla. Antingen har de gått fler tusen mil mer än min eller så saknar de utrustning alt. kan man inte dra momsen. Men vi får väl se vad som händer.

Nja 18000mil är nog lite mer än de allra flesta gått på 3år.

grenhall skrev:

Sedan finns det faktiskt ingen jämförbar bil hos Tesla. Antingen har de gått fler tusen mil mer än min eller så saknar de utrustning alt. kan man inte dra momsen. Men vi får väl se vad som händer.

Jag förstår. Var inte meningen att göra ner specifikt din bil. Du ligger ändå faktiskt bland de lägre på blocket. Några vill ju ha en miljon för en P85D.

Verdi skrev:

grenhall skrev:

Verdi skrev:

grenhall skrev:

Har inte satt något pris förutom på Blocket. Är du intresserad så kan du höra av dig.

Garanterat restvärde via Sixt.

Jo, hade kunnat vara intresserad om du kan förklara varför din är 164 000:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7H49FFP75316 och 143 300:- dyrare än denna: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA8H27FFP71740

Teslas begagnade bilar är prissatta efter skick. Jag hade fått mer betalt av Tesla i inbyte än de som Du länkar till. Det kanske säger en del?

Oj, är det så uselt skick på 2 år gamla bilar att de måste sätta ner priset ~150 tusen? Det fenomenet har jag inte sett på BMW, Mercedes, Porsche osv. Är det batteriet som är misshandlat eller vadå?

Senast jag var inne med min bil så sa teknikern som skruvat på den att det alltid är kul att få in en bil i bra skick, och att det tyvärr är väldigt ovanligt. Han sa att de få privatägda bilarna som finns, oftast är i väldigt bra skick medan de leasade bilarna generellt sett är i bedrövligt skick. Han var väldigt förvånad att den stora majoriteten behandlar sina leasingbilar som skit.

Vi pratade vidare om fenomenet som sådant, och kom fram till att det kanske beror på att Tesla attraherar många som inte alls är bilintresserade, och därför kanske inte bryr sig så mycket. ”Det är ju bara en bil”

Gissar att de flesta som väljer BMW, Mercedes, Porsche osv är bilmänniskor som faktiskt vårdar sina bilar även om det är en leasingbil.

Har gjort samma reflektion då jag sett många Tesla på tex SC. Förvånansvärt mycket skrapade och slitna bilar i förhållande till andra märken i dessa prisklasser.

Men Tesla är nog som det skrivs ofta en bruksbil medans andra bilar i motsvarande prisklass ofta körs av bilintresserade eller bilentusiaster.

Sen är ju inte Teslas begbilar det lättaste stället att hitta pärlorna på. De finns ju liksom inte uppställda och nyputsade bredvid varandra om man vill jämföra olika exemplar.

Leo skrev:

Har gjort samma reflektion då jag sett många Tesla på tex SC. Förvånansvärt mycket skrapade och slitna bilar i förhållande till andra märken i dessa prisklasser.

Men Tesla är nog som det skrivs ofta en bruksbil medans andra bilar i motsvarande prisklass ofta körs av bilintresserade eller bilentusiaster.

Sen är ju inte Teslas begbilar det lättaste stället att hitta pärlorna på. De finns ju liksom inte uppställda och nyputsade bredvid varandra om man vill jämföra olika exemplar.

Nej det är lite att köpa grisen i säcken att köpa begagnat hos Tesla. Samtidigt får man bra garantier och låg ränta också. Snackade med en renommerad beg-handlare precis och lägger vi upp en ny leasing så kan han bara erbjuda 3,50% ränta. Hos Tesla får man väl iaf 2,25% ränta. Några hundralappar i månaden gör det ju.

Walker skrev:

Verdi skrev:

Leo skrev:

Har gjort samma reflektion då jag sett många Tesla på tex SC. Förvånansvärt mycket skrapade och slitna bilar i förhållande till andra märken i dessa prisklasser.

Men Tesla är nog som det skrivs ofta en bruksbil medans andra bilar i motsvarande prisklass ofta körs av bilintresserade eller bilentusiaster.

Sen är ju inte Teslas begbilar det lättaste stället att hitta pärlorna på. De finns ju liksom inte uppställda och nyputsade bredvid varandra om man vill jämföra olika exemplar.

Nej det är lite att köpa grisen i säcken att köpa begagnat hos Tesla. Samtidigt får man bra garantier och låg ränta också. Snackade med en renommerad beg-handlare precis och lägger vi upp en ny leasing så kan han bara erbjuda 3,50% ränta. Hos Tesla får man väl iaf 2,25% ränta. Några hundralappar i månaden gör det ju.

3,50?? då hade jag vänt på klacken och gått därifrån. Oförskämt!

Jag tror inte han utmärker sig som att ha speciellt höga räntor. Det är väl ungefär där det ligger om det inte är nåt speciellt erbjudande. Jag kommer i vilket fall inte ta en sån ränta utan blir det affär så är det övertagande av befintlig leasing med 2,25% ränta.

Rent allmänt så tror jag marknaden börjat bli mättad på Model S och möjligtvis även X.
Begagnatutbudet är stort och likt bostadsmarknaden så sjunker då priserna helt naturligt.

Att Tesla förövrigt ev. verkar sälja begagnat med förlust är ju ett sätt att ta marknadsandelar. Byter du in en gammal mot en ny, ja vips har du ju då dubblerat antalet bilar..


Sent from my iPad using Tapatalk

taliz skrev:

Rent allmänt så tror jag marknaden börjat bli mättad på Model S och möjligtvis även X.
Begagnatutbudet är stort och likt bostadsmarknaden så sjunker då priserna helt naturligt.

Att Tesla förövrigt ev. verkar sälja begagnat med förlust är ju ett sätt att ta marknadsandelar. Byter du in en gammal mot en ny, ja vips har du ju då dubblerat antalet bilar..


Sent from my iPad using Tapatalk

Har det varit brist på Model S/X förut då? Det som har hänt är väl att dollarn backat lite och många har alldeles för höga förhoppningar om vad de kan få.

Om nu elbilar ska ta över här framöver så kommer ju efterfrågan att stiga i taket förr eller senare. När alla som idag kör BMW/Mercedes/Audi och andra relativt dyra bilar vill ha en elbil och upptäcker att det bara finns Tesla att välja på. Men visst, vi kanske står på en platå just nu.

Jag tror inte ett dugg på att marknaden är mättad för MS. I så fall skulle försäljningen i Norge ha stagnerat betydligt tidigare. Däremot är nog marknaden för begagnade bilar i nära miljonklassen begränsad, så om priserna går ner så pass att den potentiella kundkretsen blir bredare, så finns det nog många köpare.