Tesla Club Sweden

Volvo Cars meddelade ju för en tid sedan (21 juni 2017) att Polestar (som ju ägs av Volvo) ska bli ett självständigt märke för eletriska prestandabilar.

Igår (13 oktober) släppte Polestar en video på Youtube som jag själv tycker var riktigt välgjord och dessutom öppen för tolkning. Se videon nedan och se hur ni själva resonerar kring filmen.

Bland annat förs följande budskap fram: "No smoke and mirrors" och avslutningsvis datumet 17.10.17 följt av "Time to put the pieces together". Frågan är om "no smoke" i det här fallet syftar till "inga avgaser"... Hoppas kan man ju

Intressant! Och de sätter förväntningarna högt iom detta tycker jag! Vi får se på tisdag, ska tisdag bli Polestars torsdag måntro?

Pratar om Coup'e, är det en gammal C30 electric de hottat upp?

Spännande! Jag tycker av okänd anledning att Polestar som elbilsmärke är extra intressant. Just för att man inte vet några detaljer ännu så kan man inbilla sig att dom kommer lansera något som kan utmana en Tesla som nästa bil.

Får den dragkrok, månne?

4WD och minst 10 mil på el.

"Premiärvisningen av första Polestarmodellen – som sannolikt döps till Polestar 1 – ska ske på bilsalongen i Shanghai, 17 oktober. Något Polestar bekräftat på sin Facebooksida. De rykten som nått oss berättar om fyrcylindrig bensinturbo på cirka 450 hk och en elmotor som tillför ytterligare 150 hk. Systemeffekten hamnar alltså runt 600 hk och med fyrhjulsdrift ska det räcka för 0–100 tider på under fyra sekunder.

Batteripaketet på Polestar 1 ska vara relativt stort och räcka för mer än tio mils körning på eldrift, under verkliga förhållanden. "
http://www.mestmotor.se/automotorsport/ ... ed-600-hk/

Så det är smoke and mirrors alltså! Eller hybrid som det också kan kallas.

Det verkar som Volvo kommer att presentera en bil som kanske kommer att kunna levereras om två år och som skryter med att den har nästan lika bra prestanda som en Tesla S som funnits på marknaden i många år och som har alla nackdelar med en bensinmotor kvar (service, tyngd, kostnad).

LarsL skrev:

Så det är smoke and mirrors alltså! Eller hybrid som det också kan kallas.

Vilken otrolig besvikelse!!

ochso skrev:

LarsL skrev:

Så det är smoke and mirrors alltså! Eller hybrid som det också kan kallas.

Vilken otrolig besvikelse!!

Mega-besvikelse, å jag som trodde dom skulle satsa på enbart elbilar där

Tråååkigt!

nek0 skrev:

Å jag som trodde dom skulle satsa på enbart bilar som normalt folk har råd med

Njae, att Polestar skulle satsa på prestanda-bilar har dom ju sagt hela tiden... Men helt eldrivna hade iaf jag hoppats på...

Ja, jag hade fattat det så också, men vi har ju nu lärt oss att Volvo har vissa svårigheter med att skilja på hybrider och batteribilar och verkar vilja se dem som samma sak.

Tycker Volvo är en besvikelse faktiskt.
Jag hade nya XC90 innan och var väldigt nöjd med allt förutom drivlinan.
Hade dom i somras haft en ok elbil hade det mest troligt stått en Volvo på uppfarten fortfarande.

Jerker skrev:

Ja, jag hade fattat det så också, men vi har ju nu lärt oss att Volvo har vissa svårigheter med att skilja på hybrider och batteribilar och verkar vilja se dem som samma sak.

Precis det intrycket jag fick när jag diskuterade elbilar med en Volvo-kontakt. Jag sa elbilar, han sa hybrider. Blev lite tomato tomato över det hela. Verkade allvarligt ha missat vad skillnaden var.

LarsL skrev:

Jerker skrev:

Ja, jag hade fattat det så också, men vi har ju nu lärt oss att Volvo har vissa svårigheter med att skilja på hybrider och batteribilar och verkar vilja se dem som samma sak.

Precis det intrycket jag fick när jag diskuterade elbilar med en Volvo-kontakt. Jag sa elbilar, han sa hybrider. Blev lite tomato tomato över det hela. Verkade allvarligt ha missat vad skillnaden var.

Jo... om jag säger elbil så menar jag batteribil. På Volvo menar man vad som helst av mildhybrider, laddhybrider och batteribilar när de säger elbil.

Volvo Polestars Hype:
No smoke and mirrors.
No acting.
No make-up.
No overpromising.
No influencers.
No shortcuts.
No illusions.
No crowdsourcing.
No committees.
No hidden agenda.
No mascots.
No guidelines.
No big data.
No segmentation models.
No millennial strategy.
No additives.
No buzzwords.
No middle ground.
No co-creation.
No co-anything.
No consensus.
No compromises.
No bullshit.
No. 1.

Är det en hybrid så kommer det komma rök från bilen, det kommer att vara CO och CO2-utsläpp, det kommer vara en kompromiss och varken "No overpromising. " eller "No. 1" kommer att stämma. Tycker att Polestar slänger sig med en mängd buzzwords och det känns som att det hela faller platt om det är hybrider som de pratar om. Volvo verkar ha illusioner om att avgasbilar fortfarande är grejen.

Den näst sista talar väl för sig, "No bullshit"

Varför är alla så inne på att det måste vara en hybrid? Volvo har ju redan flera kompromisser i och med laddhybrider. Det här måste gälla en ren relbil!

Jensa skrev:

Varför är alla så inne på att det måste vara en hybrid? Volvo har ju redan flera kompromisser i och med laddhybrider. Det här måste gälla en ren relbil!

http://www.mestmotor.se/automotorsport/ ... olestar-1/

Polestar 1 blir en hybridcoupé med cirka 600 hk i sammanlagd systemeffekt, från förbränningsmotor och elmotor. Med en 0–100 tid på under fyra sekunder ska Polestar 1 slå världen med häpnad när den börjar levereras under 2019.

Ser ut som en avgasbil enligt mig men hoppas jag har fel:

Hmm, trist då slänger man ur sig mycket tomma ord... Vi kan ju ändå hoppas

Vi får se på tisdag.. Spännande.

"hybrid coupe with around 600 horsepower." säger ryktena.

Hmm. Tänk om något sånt här hade varit eldrivet och haft rejäl prestanda. Då hade dom sin ”roadster”.
http://cdn1.mestmotor.se/YTo2OntzOjI6Im ... k0OGUzIjt9


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Då den släpps i Shanghai den 17:e sökte jag på några kinesiska site's. Brukar vara svårt att hålla inne en hemlighet... :

Maskin-översatt:
"It is worth noting that through the notice we can see that the new car design has a total of two exhaust, which proves that the car will also be equipped with internal combustion engine. Polestar 1 will be equipped with a set based on the Volvo T8 system upgrade plug-in hybrid system, the maximum power will reach an alarming 600 horsepower."

Fast jag fattar inte en sak. De sa väl att hela Volvo skulle bli elektrifierat (inklusive alla sorts hybrider) och Polestar skulle bli ett renodlat elbilsmärke? Om det sistnämnda inte stämmer utan Polestar också ska göra hybrider, vad är då skillnaden? Låter som business as usual, dvs Polestar = prestanda och inget mer.